http://img5.imageshack.us/img5/6931/...estsimuqa5.jpg
Recaro:
http://www.youtube.com/watch?v=9xoauIutCmc
Bride:
http://www.youtube.com/watch?v=j4Qsd4-8IMo
Bride gol oluyor:D
Printable View
http://img5.imageshack.us/img5/6931/...estsimuqa5.jpg
Recaro:
http://www.youtube.com/watch?v=9xoauIutCmc
Bride:
http://www.youtube.com/watch?v=j4Qsd4-8IMo
Bride gol oluyor:D
adamın ayakkabısı yerınden cıktı bırakda gol olsun:) cok agır bır test olmus yalnız 80 km ıle...
Recaro gol olmuyo aaama kirilip kaliyo guzel videolar.:o
Ukalalik gibi algilanmasin isotta koltuklarimla kaza yaptigimda recaro`daki gibin oldugunu hatirliyorum :o sofor koltugu halen kirik zaten..Vay be. ..
iyi recaro var nasıl olsa :)
sparco nunkiler yok mu yaw?
recaro da mankenin ayağının altında destek var bride de yok :soru:
bunlar ne tarz çarpışma için? Ben pek anlamadımda ?
Arkadan 80km ile gelen darbe testi.
Kemer baglanma şekilleri aynımı acaba recarroda adamın poposu koltuktan kesilip bütün ağırlık arkaa gitmiş ancak bride da atam hala oturuyor koltukta.
Bride'a karşı bi garez seziyorum bu testde..
Saçma gelebilir ama keşke testler önden çarpma şeklinde olsaymış :(
çarpışmaya dayanıklı kumaş var :D recaro ve bride :D
Aynı gibi görünüyor, Recaro da sırt kısmı olduğu gibi yatmadığı için sırttan destek geliyor ve öyle oluyor, Bride sırt kısmı olduğu gibi yattığı için adamda yükselmeden direk geriye doğru gidiyor
Kaza arkadan gelen darbeleri canlandıracak şekilde. Dolayısıyla mankenin hareketi geriye doğru, ayağının önündeki deskeğin bi etkisi yok. Zaten hareket onun yönünde değil.
Bende öyle olmasını dilerdim :) Ama o test koltuğun sırt kısmının dayanımını göstermeyecekti. Anca zemine bağladıkları kızakların cıvataların sağlamlığını gösterirdi :) (3 nokta bağlantılı kemer ile.)
Gerçi 5 nokta bağlantılı kemerle olurdu aslında :icon_tup:
bucket koltuk testi olsaymış keşke bir de :)