Printable View
cuk die oturanı yapmışlar.japon harikası :D
hadi beeeeeee:)
bence bana göre ilk önce yapılması gereken modifiyelerınden bitanesi...
way anasınııı cuk diye oturmus oraya :)
wrc tipi :)
radyatorle intercooler ın yerleri degisiyor ayrıca wrc de buna ek olarak 40 km hıza kadar calısan iki tane fanla desteklenmis dusuk hızla gecilen etaplarda ve kalkıslarda yardımcı olması icin.
heheh subaru subaru
japon................
başarılı... ;)
vayy bee helal olsun vallahi gzl yapmışlar
merak ettigim soru bir bunu neden yukarı tasımıslar? hava viskozitesi artsın diyemi?
turbo lag daha azalıyo
Fikir ve uygulama guzel, ama intercooler'dan gecen havanin pratik olarak cikis yapabilecegi yer yok. Reverse scoop veya daha da iyisi, WRC usulu bir bosaltim deligi lazim kaputa. Radyatoru asagiya alarak arkasindaki fani ne yapmislar onu da goremiyorum. Fan yere mi ufluyor simdi? Alttan tas, parca vs hasara bayagi acik bir dizayn bence. Intercooler'in bir kismi da bumper beam tarafindan engelleniyor.
Bu tur dizaynlar, WRC'deki gibi komple karbon fiber hava yolllari ve cikislar tasarlamadiginiz surece cok verimli calismaz.
güzel kaliteli malzeme belli ediyor kendini.:)
şahane olmuş ;)