Ford Escort Turbo Project

Uzun zamandan beri aklımda hep vardı acaba headers + ekzoz + ekzantrik + çip düşünüyordum fakat alacağım rakam pek tatmin etmedi beni :)) Sonunda önce kağıt üzerinde daha sonra uygulamaya geçtik kolları sıvadık ve başladık .. Aracımız 1995 Model Ford Escort 1.6 90 hp. Hedeflediğimiz özellikle şu olsun dediğimiz hp yok ama elimizden geldiği kadar alt yapıyı sağlam hazırlamaya çalıştık işe silindir gömleklerini değiştirmekle başladık Piston Kollarını Eagle marka forged kolları kullandık (900 hp kadar destekliyor) pistonları Wössner kullandık silindir kapağını komple yeniledik headers hondaların full racing headersini aracımıza göre ayarladık Turbo T3/T4 0.50 A/R Oem diyebiliriz :))enjektörler nissan 240sx 550cc 38 mm. tial style wastegate blow off vs. vs. daha sayamadığım bir sürü parça vardır.İşlem aşamasından bir kaç resim..

http://img248.imageshack.us/img248/7716/escort.jpg

http://img189.imageshack.us/img189/6428/escort1.jpg

http://img13.imageshack.us/img13/330/escort12.jpg

http://img123.imageshack.us/img123/1342/escort22.jpg

http://img444.imageshack.us/img444/2756/escort25.jpg

işte bu yaaa escort oldu bitti çok sevdiğim bi arabaa üstelik 455 hp coswort kullanmış biri olarak tek geçiyorum..Umarım diledğin gücü sorunsuz alırsın.. Parça konusunda Fayman abiden yardım alabilirsin..Coswort'un sahibi Tam bi escort üstadı.. :) Eski rallicidir zaten Eğer ulaşmak istersen Bana pm atabilirsin dostum..

İnşallah sorun yaşamadan Güzelce projeni sonuçlandırırsın Heyecanladım inan... Farklı projeler görmek istiyo gözlerim heralde :):)

aynı aracın 97 modelini ben kullanıyorum benimde uzun zamandır yapmak istediğim ama sermaye bulamadığımdan yapamadığım bi proje aslında komple cosworth motor koydurcaksın buna birazda yüklenirsen 1000hp'lere kadar güç alabilirsin.Ben tuning showda superchips'ten benm araca beyin sorduğumda yok demişlerdi.Projede başarılar türkiye yollarında performansı ile göz dolduran bir mk5 görmek sevindirdi beni,escort sahipleride gurur duyucak.Ben o 90hp'lik motorla ne 2.0'lik arabalar solladığımı bilirim.İnş bi 800hp'ye kadar güç alırsınızda yağıza dyno çıktısını poster yaptırıp gönderirim :D

şehir dışında olduğum için bilgisayar başında değildim mesajları yeni okuyabildim herkese iyi dileklerinden ötürü teşekkür ederim. Araç hakkında ayrıntılı bilgi olarak aracın orjinal sıkıştırma oranı : 10.0:1 pistonlardan sonra 8.0:1 olacak. işletim sistemi megasquirt 2 pcb 3.0 olacak aracın orj. ecu söküldü onun yerine megasquirt II uyumlu ford eec-iv board kit kullanıldı. Buna bağlı olarak megasquirt II bağlantılı aem'in widebandı kullanacaz Proje şu an ilerleme aşamasında önümüzdeki haftaya kadar ekzoz borularını falan ayarlıcaz intercooler ve boruları custom olacak.. eğer aksilik olmazsa 1 ay içerisinde projeyi tamamlamaya çalışacağız ..

Birkaç resim daha proje ilerledikçe elimden geldiği kadar resim koymaya çalışacam..


http://img25.imageshack.us/img25/5025/escort4v.jpg

Motoru indirmeden önce motorun üzerinde intercooler ve borularını ayarlarken bir kaç resim

http://img144.imageshack.us/img144/7001/grnt087.jpg


http://img154.imageshack.us/img154/4626/grnt085.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/9601/grnt017e.jpg

http://img186.imageshack.us/img186/7669/grnt081v.jpg

kullandığınız intercooler basıncı çok düşürür birde lag yapar warsa yada yer sıkıntısı felan yoksa düz olan bitane kullanmanızı tavsiye ederim ms ile ilgili bi sıkıntı olursa yardımcı olurum inş. istediğiniz gibi güzel bi proje olur allah içinize sindirsin

debriyaj ile ilgili ne yaptınz?

Kullandığımız intercoolerin ayrıntılı resmini gönderirim yakın zamanda kullandığımız intercooler 4 sıra değil 2 sıra kazanıda biraz küçük tuttuk 2,5 lt civarı kazanı var yani resimde çok büyük gibi görünsede aslında fazla büyük değil.. Debriyaj bizi aslında en çok düşündüren konu. Ford Escort Rs Turbonun baskı balatasını kullanmayı düşünüyoruz tabi deneme yanılma tecrübe olacak bizim için kesin bişey söylemek zor

Alıntı:

---

dexspeed Nickli Üyeden Alıntı

Kullandığımız intercoolerin ayrıntılı resmini gönderirim yakın zamanda kullandığımız intercooler 4 sıra değil 2 sıra kazanıda biraz küçük tuttuk 2,5 lt civarı kazanı var yani resimde çok büyük gibi görünsede aslında fazla büyük değil.. Debriyaj bizi aslında en çok düşündüren konu. Ford Escort Rs Turbonun baskı balatasını kullanmayı düşünüyoruz tabi deneme yanılma tecrübe olacak bizim için kesin bişey söylemek zor

---

arabada mtx75 yok mu?

normalde 1.6 da ib5 çıkar acak sizde mtx75 varsanıım. o zaman rs turbo şanzımanı ib5 olduğundan debriyajı kullanamazsınız. focus rs lerde zetec 2.0 ve mtx 75 olduğundan onun için olanları kullanabilirsiniz.

ayrıca zetec için başka bir markanın manifoldunu neden kullandınız ki? 3 milyon çeşit zetec manifoldu var piyasada.

Alıntı:

---

OmerRS Nickli Üyeden Alıntı

arabada mtx75 yok mu?

normalde 1.6 da ib5 çıkar acak sizde mtx75 varsanıım. o zaman rs turbo şanzımanı ib5 olduğundan debriyajı kullanamazsınız. focus rs lerde zetec 2.0 ve mtx 75 olduğundan onun için olanları kullanabilirsiniz.

ayrıca zetec için başka bir markanın manifoldunu neden kullandınız ki? 3 milyon çeşit zetec manifoldu var piyasada.

---

Evet doğru araçta mtx75 şanzıman var aslında bu şanzıman bu araca nasıl gelmiş bende anlamış değilim 1.6 motor için çok gereksiz uzun bir şanzıman 5500 devirde 240 kadran bitiyor tabi bitirene kadar bir çok şartı tamamlaması gerekiyor :)) 10 dk civarı sürüyor otoban yokuş aşağı rüzgarın arkadan esmesi gibi şartları tamamladıktan sonra o hızları görmek mümkün :)) zetec manifoldu piyasada çok vardı evet doğru fakat istediğim kalitede bulamadım kalitesinden ötürü amerikadan turbo headers almakta pek istemedim bu yüzden kafamıza göre gene yurtdışında imal ettirip yollatmak daha mantıklı geldi bana hem fiyat açısından piyasada bulunan bir çok manifolddan daha uygun oldu hemde daha kaliteli olduğu görüşündeyim

Alıntı:

---

dexspeed Nickli Üyeden Alıntı

Evet doğru araçta mtx75 şanzıman var aslında bu şanzıman bu araca nasıl gelmiş bende anlamış değilim 1.6 motor için çok gereksiz uzun bir şanzıman 5500 devirde 240 kadran bitiyor tabi bitirene kadar bir çok şartı tamamlaması gerekiyor :)) 10 dk civarı sürüyor otoban yokuş aşağı rüzgarın arkadan esmesi gibi şartları tamamladıktan sonra o hızları görmek mümkün :)) zetec manifoldu piyasada çok vardı evet doğru fakat istediğim kalitede bulamadım kalitesinden ötürü amerikadan turbo headers almakta pek istemedim bu yüzden kafamıza göre gene yurtdışında imal ettirip yollatmak daha mantıklı geldi bana hem fiyat açısından piyasada bulunan bir çok manifolddan daha uygun oldu hemde daha kaliteli olduğu görüşündeyim

---

anladım. evet oldukça uzun oranları varmış tam turbolamalık :)

diğer yandan mtx 75 olması dayanıklılık için çok daha iyi.

Çok güzel proje. Birara bizde araştırmıştık zetec oluşu bir çok şeyin alt yapısınında hazır olması çok sevindirici. Debriyaj yanlış hatırlamıyorsam focus rs olması lazım seninkine.Süper bir seçim olmuş.Tebrikler,başarılar dilerim.Beyin rs turboda olabilirdi ama size kalmış elbet hesabını yüzlerce kez yapmışınızdır:)

proje aşamasından bir kaç resim daha...


Custom intercooler

http://img117.imageshack.us/img117/8657/escorttt011.jpg

http://img103.imageshack.us/img103/1586/escorttt010.jpg

550cc nissan 240sx enjektörler

http://img245.imageshack.us/img245/1747/escort93.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/846/escort94.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/5241/escort95.jpg


Motor atılmak için hazır bekliyor :)

http://img338.imageshack.us/img338/9472/escort99.jpg

Son hazırlıklar

http://img146.imageshack.us/img146/4770/escort102.jpg

http://img146.imageshack.us/img146/6082/escort103.jpg

http://img263.imageshack.us/img263/729/escorttt003.jpg

Motor bindirme aşaması..

http://img195.imageshack.us/img195/4087/escorttt004.jpg

http://img398.imageshack.us/img398/4763/escorttt005.jpg

http://img31.imageshack.us/img31/2149/escorttt006.jpg

http://img30.imageshack.us/img30/4848/escorttt008.jpg

http://img159.imageshack.us/img159/7316/escorttt009.jpg

Ufak tefek eksiklerin dışında mekanik olarak proje neredeyse bitti sayılır Elektronik olarak beyin wideband ebc vs. bunların montajı kaldı tabi sonunda ayar yapilacak.

yok mu bir gelişme escortta?

Son gelişmeler ms2 ve wideband boost controller montajı yapılıp rodaja başlandı şu anda yanımda yok ama ilk marş videosunu eklerim

ilk marş videomuz tabi yeni yükledim o yüzden hemen açmayabilir.


http://videos.streetfire.net/video/z...irt_700931.htm

güzel proje.

aşağıdaki foruma göz at derim
http://bbs.rsownersclub.co.uk/index.php

MD

27 eylül draglarına bizde girelim istedik. T3/T4 turbo 0.9 barda katıldık. Sıralamalarda Golf 1.4TSI GT ile eşleştik yazılım ve ekzozla birlikte 210 ps ti escortun kaç ps hala bilmiyoz :D

son resimleri yakında eklerim..

ozmn öyle bir uygulama yok dememelisin.
fordum.net e biri focus cosworth swaplıcaktı fakat yapacak usta bulamadığı için harcadığı para boşa gitti..

dediğim gibi nekadar paran warsa hertürlü herşeyi yaparsın... Yeterki yapmak iste.. ;)

tebrikler.. araç suan ne durumda ? setup hakkında daha detaylı bir bilgi verebilirmisiniz? kaça mal oldu vs