http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos..._6667512_n.jpg
Printable View
masallah kardesım kazasız belasız
morukçum maşallah hayırlı olsun kazasız belasız kullan
bişi sorayım bide tork niye düşük ?
bide normal çarpanla 292,9 mu yapıyo bu şimdi ?
edit: 292 PS... gayet güzel.... kazasız belasız...
http://www.onlineconversion.com/power.htm
inanılmaz bir tork eğrisi, bu aracın toplam torku 5000 rpm x 250 nm, 500 nm lik bir dizelin
1500 rpm kadar bu torku tutabildiğini düşünürsek ondan 2-3 kat güçlü
maşallah
basınç nedir?
Güzel değer.
40,000 kere maşallah
maaşallah ,
güç ne pürüzsüz geliyor öyle..
:):):)
bu arada tork uzun bant geliyor ama değeri bana da düşük geldi
yaw tork eğrisi çok güzel o aşikar zaten ama değeri neden düşük ?
bu dyno'nun kw-hp (ps) çarpanı neden düzeltilmiyor?
:D:D:D:D yok yok , ona tork eğrisi demek yanlış olur ,Alıntı:
mmustu Nickli Üyeden Alıntı
"tork düzlüğü" desek yeridir bence :D:D:D:D:D
maaşallah... :icon_tup:
Ahuahau aynen körfez pistinden daha düz :DAlıntı:
8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı
teşekkürler arkadaşlar.bizde anlamadık tork düşük çıktı:)havada baya bi sıcaktı gebzeden maslak a tapa gaz bastık durmadan dyno ya çıktık ondandır:D şuan 9psi.headersi degiştiricez+jdm cam+intercooler+11psi kasnak tan sonra 350hp leri hedefliyoruz.halen dc seramik headers+orj baskı ile gidiyoruz.:)Reçete Dr by Tolga-R:D
cupra ile roll video larınıda var yakında hep beraber izlicez.:icon_tup:
valla moruk vardır bi hikmeti tabi ama daha yüksektir diye düşünüyorum gariban tekeden bile 323 çıktı :D
ertan artık baskı balata lazım . yanında hafif volan da olursa iyi olur.
isterseniz hemen torku 310 a hpyide 270 lere çekelim :)
arkadaşım şu gariban teke falan bu tip isim benzerlikleri ayıp oluyo dikkat edelim :)
mustafa acaba paşa nın dyno da bi sıkıntı olabilirmi?:):D:DAlıntı:
mmustu Nickli Üyeden Alıntı