Bi dostum araba alacak
2005 model üstü 60.000 tl ye kadar dizel audi a6, 220 cdi mercedes veya 520 d olarak bildiğinizi temiz araç var mı? gri renk olarak...
yardımlarınızı bekliyorum
belki 65' ede çıkabilirmiş...
Printable View
Bi dostum araba alacak
2005 model üstü 60.000 tl ye kadar dizel audi a6, 220 cdi mercedes veya 520 d olarak bildiğinizi temiz araç var mı? gri renk olarak...
yardımlarınızı bekliyorum
belki 65' ede çıkabilirmiş...
2003-2004 x5 baskın 3.0 dızel ya da 2004-2005 20d 30d bmw olabılır. mercedes ın dızel motorlarını pek onermem. ozellık 270cdi ve 320cdi ları. ama mercedes benzınlı dusunurse 200comp tercıh edebılır.
Direk 520d bakın, o kategorinin en iyi motoru.
220 cdi vergi diliminden ötürü önermem, üstelik 520d ye göre daha yavaş + daha çok tüketiyor.
A6 2.0 TDI da o kasada hiç yürümüyor, D segmentine ok, fakat yukarısına hiç gitmez.
60-65 liraya aldıklarına en az 10 lira daha harcar rakamı daha yukarı çekip 2007 520D alırsa onun adına sevinirim minikin dediği gibi dizel mercedes çok kötü komp çok iyi.
60000 2004-2005 e serisi için düşük bir limit kalıyor bence.
2002-2003 270cdiların fiyatları o civarda.
biz 2002 modele biniyoruz 270cdi problem çıkarmadı hiç çok şükür bir defa radyatör hortumunun yırtılması dışında. günümüze göre karşılaştırınca güç seviyesi biraz düşük kalıyor ama 165000km de hiç probblem çıkarmadı bize
520D Düşünmeye bile gerek yok spor ve çok seri bir araç
2.0 ve 3.0d motorlar bmw alıcaksan 2003 ten snra al mutlaka sakın 2003 arac alma. 2004 ve sonrası yenı nesıl motor.
270cdi da problem yasamamıs olabılırsın ama top speed yapıyor musun? top speed de 270cdi ve 320cdi ın pompa problemı var.
220 de bu problemler yok. e270cdi 2003-2004 ıkı modelde de motor kırdık. cogu aracta servıste yatıyor.
2004 e270 cdi 25.000euro-30.000euro 2004 e200comp.- 30.000euro-35.000euro olmasının sebebı de bu.
daha yenı arkadasımız 60.000tl ye 2003 full+full e270cdi sattı 160.000km de
araç topspeed'e gitmedi hiç ama tempolu 170-180 gitti baya, belki hiç top speed görmedi bile. biraz kısmet işleri tabiiki problem çıkarıp çıkarmaması, biz memnun kaldık yenisinde de dizel istiyorduk,
bir kez de turbo değişti garantiden tabi bu mercedesle dolaylı yoldan alakalı sonuçta garrett turbo
520 d cok basarılı bır akına tavsıye ederım chıplendımı tadından yenmez
Dizel alacaksa bmw nin dizelini alsın mercedesin dizelleri kofti performans olarak.Sorunsuzluk olarak ellenmeyen dizel mercedeste sorun pek duymadım ama mercedes alacaksa benzınlı hertürlü.
Bende mercedesin dizellerinde pek sorun duymadım, ama genelde verimsizler BMW lere kıyasla.Alıntı:
Baran^ Nickli Üyeden Alıntı
Benim bir yakınım e270 cdi'sına 181.000 km boyunca acı acı gazladı (ama gerçekten bilinçsizce kullanım açısından üstüne tanımam), soğuk motor dip gaz, uzun yolda top speed ardından çat diye marş kapama işlemleri vs.. sadece bakımlara ve 2 kere kaza yaptı onun için servise girdi araba.
Kasa sorunlu esas, özellikle w211 non-facelifted olanların en sevdiği şey elektronik arıza çıkarmasıdır. sbc fix senede 1-2 kere problem çıkartır mesela. Makyajdan sonra sanırım problem kalmadı ama onların fiyatları da kol böreğidir şu sıralar.
Bizdede 08' 520d var şuana kadar sorun yaşamadık güzel araç.
gördüğüm kadarıyla audi diyen yok hiç...
tercihimiz bmw den yana... 2004 model 520 d yok piyasada o yılda genellikle 525 d ve 530 d var... onlarada bakmıyoz işin açığı... 2006 model civarlarına balıyoruz ama ondada dediğim fiyatların üstüne çıkmamız gerekiyor... mersedes olarak sürekli 220 cdi nin avangarde modeline bakıyoz onunda 2003 modeline filen 75.000 fiyat çekiyorlar... dizele bakıyoruz ama malesef yakıt tüketimleride çok fazla düşük değil... en kıralı şehir içi 300 den aşşa yakmıyor... büyük motorluda bu rakam zaten daha yukarlara çıkmıyor... fazla km. yapan biri değiliz, o yüzden büyük motorludaki bandrol farkı bile ciddi rakamlar.. o yüzden büyük motorlulara bakmıyoz... etrafınızda bu tip arabalar alınıp satılıyorsa haberim olursa sevinirim...
Audi ben diyim bari :)
audi denmemesinin ana nedeni zayıf kalan motoru olsa gerek doğrudur katılıyorum bende
yalnız asıl neden bu ise bence çok geçerli bir neden değil
A6 nın kullandığı motor vw group un senelerdir bir çok aracında kullandığı motordur golftede görürsünüz a3 tede a4 tede passat tada vb.. bu sanılanın aksine kullanıcı bakımından gayet yararlıdır.. motor bilindiği gibi istisnalar harici çok sağlam bi motordur genel olarak derdi tasası yoktur en önemli özelliği motorun bakım ve maliyet gibi yönleri büyük bir avantajdır çok cüzzi rakamlara bakımlarını yaptırabilirsiniz keza yedek parçaları çok spesifik parçalar harici çok uygundur vw ortak parçaları çok mevcuttur..
bana göre bir önemli noktası daha vardırki oda iç mekan ı 5 serisine ve e serisine nazaren çok daha kaliteli ve tasarımı daha kuvvetlidir yani çok eskiyen bir yapıya sahip değil
konfor eksikiliğ donanım eksikliği söz konusu değil
5 serisinin motor gücü ***** gayet iyi RWD avantajı ve bilinen bmw sürüş karakteri mevcut bunlar avantaj olduğu kesin
ama 05 model gibi bir araçta A6 ile ilgili anlattığım detaylarda pek atlanmayabilir..
zevk seçim sizi
ben seçimi hangisinin daha temiz ve düzgün olan ile yapardım genel olarak yaknılardır..
bende 5serisi derim daha genç ve kibar durdugu kesin .makam aracı havası yok enazından motoru güçlü .normal dolulukta bir araç gayyet tatminkar olucaktır