bu cihazı kullanan arkadaşlar bana özelliklerinden ve memnun olup olmadıklarından bahsedebilirmi....
öğrenmek istediğimse, bu cihazın gaza basma açısına göre basıncı ayarlama özelliği varmı? sanırsam apexi avc de böyle bi özellik var
Printable View
bu cihazı kullanan arkadaşlar bana özelliklerinden ve memnun olup olmadıklarından bahsedebilirmi....
öğrenmek istediğimse, bu cihazın gaza basma açısına göre basıncı ayarlama özelliği varmı? sanırsam apexi avc de böyle bi özellik var
gaza basma ıle basınc ayarlayan yanı THROTTLE POSITION okuyan boost controller var mı hıc duymadım. ama vıtes e gore km ye gore basanlar mevcut. aem truboost kendı aracımda kullanıyorum cok memnunum. hıcbır sıkıntı cekmedım basıncı da gayet guzel tutuyor masallah. evc6 - aem truboost - ams1000 kullanıorum hepsındende memnunum
evc 6 da böle bir özellik var diye hatırlıyorum ama denemedim açıkcası ..Alıntı:
yigittorun Nickli Üyeden Alıntı
peki bu cihazın kullanımından biraz bahsedermisin?Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
mesela neye göre ayarlıyor basıncı? tamamen manuelmi acaba?
sanırsam apexi avc dede var, youtube tan videolarına baktım bilgi ekranında trot pozisyonu yazıyorduAlıntı:
stlegal Nickli Üyeden Alıntı
bende s2000 im de TRU BOOST kullandım.
Yani gaza basışa göre bir boost ayarlama seçeneğin yok ancak Scramble Boost u ayarlayabilirsin.
AEM TRU BOOST basıncı çok iyi tutuyor, iki program modun var ben mesela birinde 17psi birinde 22psi a ayarlamıştım, manuel olarak da çok rahat değiştirebiliyorsun.
Bunun dışında tavsiye edebileceğim, Greddy Profec B alırsın, birde Remote Scramble Boost düğmesi alırsın, mesela 10psi da gidereken, düğmeye basar scramble boost u kaça ayarladıysan o basınca çıkarabilirsin gazlama esnasında bile.
Gaza basma açısına göre boost tam nasıl oluyo anlamadım yani enteresan bişey, mesela araba 15 psi a ayarlı, 11 psi basmak için %70 mi gaza basıcaz öle %70 de sabit mi durucak ayağımız??
VNT tip turbolu olan turbo dizel araçlarda olan throttle position a göre basınç basma olayını sanırım demek istedi arkadaş. Ama bunu elektronik kontrollü bi basınç kontrolörü ile nasıl yapıcaz :soru:Alıntı:
TURBO_S2K Nickli Üyeden Alıntı
Bunun için gaz pedalına ya da kelebeğe müdahale edilerek ayrıca algılanacak bir sensör gerekli sanırım ve + olarak basınç kontrolörünün içindede bu olayı aksettirecek parçalarında olması gerek sanırım :)
Zor bu işler, kafa karıştıran şeyler :D
Aem sayfasında truboost için Scramble boots ile ilgili bişeyler var.
http://www.aemelectronics.com/articles.php?tPath=3_5_9
Below is a list of articles with the most recent ones listed first.
Tru-Boost 1 of 4: Controls & Basic Operation Topic: TRU-BOOST Information
Tru-Boost 2 of 4: Boost Control Function Topic: TRU-BOOST Information
Tru-Boost 3 of 4: Wastegate Spring Adjustment Topic: TRU-BOOST Information
Tru-Boost 4 of 4: Scramble Boost & Alarms Topic: TRU-BOOST Information
Displaying 1 to 4 (of 4 articles) Result Pages: 1
--------------------------------------------------------------------------------
Copyright © 2009 Advanced Engine Management, Inc. All Rights Reserved.
Best viewed with Internet Explorer 5.0+ at 800x600 resolution or higher.
--------------------------------------------------------------------------------
trotle yani gaza basma olayını şöyle açıklayayım...
aracımda şuan afc neo takılı ve bu cihaz gaza basma açısına göre iki farklı programa sahip... şöyle açıklayayım
a ve b modları var a modu yakıt ekonomisi yapma amaçlı gaza %15 basınca araç biraz güçten düşüyor fakat az yakıyor. diğer mod ise performans odaklı b modu ve ben bunu %40 a ayarladım, yani gaza %40tan fazla basınca araç normalden birazdaha güçleniyor.
yani kısacası 50 ile gidiyorsunuz gaza %10 basıyoruz devir 2de diyelim ara. ekonomik modda, gaza birden yüklendimmi araç hangi devirde olursa olsun performans moduna alıyor... sanırsam apexinin avc side bu mantık hangi devirde olursan ol gaza %40 gibi kendi belirlediğiniz bir pozisyondan fazla basarsanız basıncı otomatik açıyor.