Printable View
arkadaşlar b18 motorlu integranın 3 4 bujilerinin porselen kısmını yag geliyor .1 . 2 sorunsuz ateşleme kısımları tertemiz yaglama vs sorunu yok sorun ne olabilir.. ustam külbüratör kapak contası harıcınde ıcınde oringler oldugunu onların aşınmıs oldugunu söyledi bek itimat edemedim.... bilgisi olan varsa yardımcı olabilirmi..
direksıyon hidrolik kayışının ölcüsü lazım ayrıca bilgi verebilecek olan varsa cok makbule gecer
sımdıden cok teşekkürler
külbütör kapağındaki o ringleri değiş yağ felan kalmaz. o yağ külbütörden sızıyor ve buji odasında birikiyor sadece... sorun değil yani 4 adet o-ring conta alacaksın o kadar...
4 ve 3 numara bide külbütör kapağının vidalarının yalama olmamasına dikkat et yalamaysa tam sıkamazsın külbütörü..
http://www.hondapartsnow.com/diagram...ver-455782.png
kardesım cok teşekkür ederım icim simdi rahatladi gibi.. oringler külbüratör contasıylamı satılır yoksa uydurcakmıyız..
Mümkünse orjinalini al servisten.... Biraz tuzlu ama olsun
Valla uydurma filan uğraşma... Kapağı zaten açacaksın açmışken hem contayıAlıntı:
teknik Nickli Üyeden Alıntı
hemde oringleri değiştir silikon filan kullanma.... Sonra süzgeci filan tıkarsın
alimallah
orijinali serviste külbütör 35 lira 4 adette o ring 30 lira toplamda 65 lira... yan sanayiside 20 30 civarı alabilirisn... B20 CRV ve B16 VTI ile aynı o ring contaları külbütörünn... alıp takabilirisn integra ismiyle bulamazsan...Alıntı:
teknik Nickli Üyeden Alıntı
tabıkı olucak olan o sıvı conta olayına karsıyım zaten.. bahsettigim oringler külbüratör contasının ıcındenmı cıkar yoksa ayrıyetten bulucakmıyız
conta takımının içinde çıkar.... çıkmazsa serviste hepsi tek tek satılıyor... sıvı conta sıkmana gerekte yok temiz bir şekilde takılırsa sızmaz...
yardımlar ıcın teşekkkürler..
Ulan Timu eski Teg'cilerden kim kaldı beee :icon_tup:Alıntı:
timucintt Nickli Üyeden Alıntı
Ehehe valla abi kendimi yanlız hissediyorum artık kimse kalmadı valla :) sende almıyacam diyorsun :D kalakaldım böyle :DAlıntı:
SOMEONESPECIAL Nickli Üyeden Alıntı
cilgin tegci timu :)
başlığı görür görmez timu bu işi çözmüştür dedim.ve baktımki hemen DR.teg iş başında:D
peki bu şekilde kullanırken sizce bujilerden yanma odalarına yag kacarmı
kaçmaz sıkılıysa ama buji kablolarının içine yağ sızarsa ateşleme tam olmaz... ;)
muhtemelende oyle olmus gibi bakalım .. sagol yardımların icin.. sag kapı fitilim biraz bozuk onu nasıl cözümleriz bilginiz varmı