M3 Smg Aktarma Sorunu

Bi abimin mi3 ünde ilk etapta 1. ve 2. viteste 1500-200 devir arasında bi titrete sorunu vardı
Sevrise Göstermeye gittiğimizde aracı lifte kaldırıp lift üzerinde çalıştırdılar
Aracın debriajından feci duman ve koku geldi komple baskı balatayı değiştirdik
Daha sonra arabaya marş bastığımızda araç çalışmadı
Şanzımandaki bütük kontroller yapıldı her şey tamam
Vites geçişleri için elektrik sinyali veren parçanın fişi çekildi araç çalıştı
Arıza kodu olarak debriaj kullanma dinamiği hatası verdi
Burda sağlıklı teşhis konulamadı ana merkezin değişmesi gerek deniliyor
Bu konu hakkında tecrübesi olan arkadaşlar bize ne önerir sorun nerden kaynaklanıyor olabilir?

hangi serviste yapıldı arac ? debriyajın bittigini kullanırken anlamamıs mı ? gec kavraması vs

Araç D.bakırdaki serviste yapıldı kalifiye ustalar yok liftte araçtan balata dumanı atınca yenilendi kavramasına dikkat etmişlermi bilmiyorum araç otomatik olunca

o aracı dıyarbakırda yapamazlar kardesm buyuk ıhtımalle sız baskıyı taksanız bıle bılgısayardan tekrar konfıgıre etmenız gerekecek calısmamısınn sebebıde bahsettıgın merkezın ayarsızlıgından olabilir.ılk basta smgnın beynınden sonrada merkezden dewam edin ama her kurcaladıgınızda araba tekrar smgnın tanıtılamasını istecek kolay gelsın.çözemezseniz mavi servisten ismail war ona ulaşın yapmanız gerekenleri sırasıyla sölicektir.

İlgin için teşekkürler bahsettiğin şahsa nasıl ulaşabiliriz?

Netten mavi servis bmw ataşehir diye aratıp tel nolarını alırsan ordan ismail usta diye sorarsan verirler bende cebi olması lazımdı da teli değiştirdiğimde patlamış sanırım bulamadım.

Teşekkürler...

SMG bilinçsiz kullanım sonucu çoğu araçda zarar görür. Sizin sorununuz %90 SMG beyninden kaynaklanıyor, beynin değişmesi gerek. SMG beynide 3.000 TL gibi bir rakam.

Cihaza baglanmadan imkansiz, riske atarsiniz daha cok sorun cikar. Muhtemelen eski ariza kodlarinin duzgun silinmediginden dolayi SMG beyninde sorun olabilir.

İşte en büyük sıkıntı teşhis koyamamakta muhtemelen İstanbul'dan usta gelecek.