Süper ekonomik ama bedeli ne?

Volkswagen Polo Bluemotion


Volkswagen Polo Bluemotion, çift turbo beslemeye sahip 1199 cc'lik üç silindirli motoruyla 74 HP güç üretiyor. Araç doğaya, kilometre başına 87 gram karbondioksit salıyor. Bu değer hybrit Toyota Prius ve Honda Civic'ten bile çok düşük seviyede. 1080 kilogram ağırlığa sahip olan Polo Bluemotigon 0-100 km hızlanmasını ise 12 sanide tamamlıyor. Otomobilin tüketim değerleri ise fabrika verilerine göre ortalamada 3,3 litreye düşürülmüş.

Polo'nun yakıt tüketim değerlerini düşerebilmek için Volkswagen mühendisleri motorun haricinde kasa ve donanım üzerinde de bir çok değişikliğe gitmiş. Rüzgar direncini fazla daha düşürmek amacıyla Ön ızgara doldurulmuş, otomobilin yüksekliği 10 mm. aşağıya indirilmiş, ön ve arka tamponlara kaygan spoiller eklenmiş ve düşük yuvarlanma direncine sahip 15 inçlik lastikler kullanılmış. Bunların yanı sıra araçta yeni uygulanan stop/start sistemi ise sırf kendi başına kilometre başına 0,25 litre tasarruf sağlıyor.

Otomobilin sürüş özelliklerine gelince, 3 silindirli 1.2 litrelik common rail-turbo dizel motora sahip Polo'da gaza bastığınız zaman sinir bozucu bir titreşimle karşılaşıyorsunuz. Yakıt tüketimini düşürmek için kullanılan ekonomi sınıfı yumuşak lastikler sürüş konforunu ve yol tutuşunu bir hayli bozuyor. Ancak 74 HP'lik bir otomobilin ihtiyaçlarını karşılıyor. Polo'nun fabrika yakıt tüketin değeri olan 3,3 litreyi yakalamak ise biraz zahmet istese de sizin elinizde.

Bu en çevreci ve ekonomik Polo Bluemotion'a sahip olmak isteyenler, Polo TDI'ın fiyatından bin 625 Euro fazla bir para ödemek zorunda kalacaklar. Otomobilin Türkiye'deki satış fiyatının 39-40 bin lira civarında olmasını bekliyoruz.(Aydın Özcanbaz / Zaman Online)


http://medya.zaman.com.tr/2010/09/29/polo1.jpg
http://medya.zaman.com.tr/2010/09/29/polo2.jpg
http://medya.zaman.com.tr/2010/09/29/polo3.jpg
http://medya.zaman.com.tr/2010/09/29/polo4.jpg

Değerler cok guzel hakkatten

Valla çok yol yapanlar için çok iyi olacaktır.Ama bence bu fiyata zor.

cift turbo ve 74hp cok az degil mi? nasil kismislar bu araci boyle:) pek anlam veremedim.normal dizellerden 1 -1,5litre daha az yakcam diye bu kadar iskence cekmem ama sirket arabalari yada cok yol yapanlar icin idealmis.bide konu vw olunca bos kapak jantli bu arac garanti 45bin tl civari gelir,sonrada ykait parasini pesin verme hesabi olur ne kadar surede parasini cikarir iyi hesaplanmali

1080 kilo çokta ağır olmamış. Birde otomatik yapsalar fiyatına bakmaz çok satar.

bu da renault symbol gibi çıkabilir bence. o bahsedilen değerleri tutturmak fabrika şartlarına göre çok güzel ama hiç sanmıyorum ki symbol kullanıcıları 1 depoyla o reklamdaki rakamlara yaklaşsın. fiyat olarak da çok fazla bana göre.

ızgara olayını sevdim

yeni poloyu çok beğeniyorum,bu araçta tam bi mühendislik harikası olmuş,hybrit Toyota ve hondadan daha az seviyede karbondioksit salması çok güzel :)

ibiza'ninda 1.2dizeli çıktı,seat'ın sitesinde var ama fiyat yazmıyor

polodan daha uygun olucağı kesin

Tamam çizimi tasarımı cok güzel ama bence gereksiz olmus bide o fiyatlara...Uzun yol haricide pek sanmam o ortalama yakalancagını...

Kısacası 1.6 dizeli varken cok gereksiz bana göre

Çift turbo 3 silindir harbimisin? ince belli çay bardağı kadar turbosu var demek ki :D

İbiza 1.2tdi fiyatı 33.500 muş

Aynı motor kardeş arabalar 6-3lira fark