76.5mm olan standart pistonum yerine 77.00mm olanı kullanmanın dezavantajları var mıdır?
Printable View
76.5mm olan standart pistonum yerine 77.00mm olanı kullanmanın dezavantajları var mıdır?
pek bır artı saglamaz arada 0.5mm var
arkadaş sen benden bu konuda daha bilgilisin, senin piston işini takip edicem:) eğer eyleme geçersen beni de bilgilendirirsen memnun olurum ...Alıntı:
VWci Nickli Üyeden Alıntı
hiçbişe olmaz.
Bunu kullanmak için herhalde bloktan biraz almak gerekecek. Bu işlem yapıldıktan sonraki 100 binli km'lerde sıkıntı yaratır mı?
sağlıklı bir motorda 100 000 aşınması oldukça azdır. sıkıntı olmaz.getirisi olur.
kullanma amacınız ne 77mm kullanmanın ilk başta? güç almak içinmi yoksa problemmi var pistonlarda
direk performans artışı olsun dersen bi cacık olmaz işin açığı
motor yaptırıyor ve standart ölçü kurtarmıyorsa gömleğini honlatır 0,5 piston takarsın
buradaki amaçta yeni gömlek çaktırmanın maliyetidir o kadar
Sıkıntı olmaz ama amaç ne hocam, performans ise boşa uğraşı olur, rektefiye ise ve aşınma varsa daha iyi olur tabi piyasada 77mm bulunuyordu.
piston çapı genişledikçe detonasyon riski azalır.
burdaki sorunun amacının performans artışı değilde motor toplarken ihtiyaç duyuldugunu düşünüyorum.
Hedef şu; krank kol piston değiştirirken yani 1.4'den 1.6'ya çıkarken 76.5 yerine 77 kullanarak biraz daha hacim sağlamak. Sadece hobi amaçlı, günlük kullanıma uygun olarak olarak 1.6 yapmak. 76.5 ile 1598 oluyor 77 ile 1650 felan olur diye tahmin ediyorum. Erhan zaten sen biliyorsun mevzuyu.
Yoksa motorda rektifiye amaçlı değil.
Bu durumda hiç gerek yok. Eğer silindirin iç cidarında krepaj falan yoksa boşuna honlatmayın.. 52 cc lik toplam hacim artışından cacık olmaz.
gömleklerden aldırmadıktan sonra hacim değişmez yani perf. artışı olmaz getirilerini arkadaşlar yazmışAlıntı:
VWci Nickli Üyeden Alıntı
hiç gerek yok bence