4x4 Pick-up'lar hakkında

Arkadaşlar,abilerim;
Dedeme 4x4 pick-up bakıyoruz.Dedem düz istiyor ancak yaşlı insanlar ne gerek var diyip otomatikten yana kullanacağız tercihimizi.Öncelikle araç 2.el olacak 3seçenek var;
1)ford ranger(mümkünse thunder)
2)Navara
3)Mıtsubıshı l200
Bu 3 aracında full modeli olacak ama merakım şu araziye en dayanıklısı hangisi ?
Otomatikle-düz vites arasında arazi performansı olur mu? çünkü düzlerde 2 tane vites var.otomatiklerde tek.Düz vitesde bu 2. şanzıman veya 2.vites kolu ne işe yarar?
Benim için en önemli soru düz-otomatik arazi performansı olur mu?
Navaranın en dolu modeli ne? SE mi LE mi?
Birde l200'ün dakar modeli hakkında ne düşünüyorsunuz?
Hani şu fabrika çıkış modifiyeli olan-zebra desenli :D

Son durum; Ranger ile L200 arasında bir yerler

3'ünü de kullandım, arazide en rahatı ranger'dı

Valla L200 ün 4x4 ü inanılmaz başarılı. Yaklaşma ve uzaklaşma açıları en iyi olanı oydu rakipleri arasında. O modelin gücüde 170hp civarında yani gayet yeterli. Düz yolda rahat 200km hız yapar. Bilmem başka öğrenmek istediğin varmı?

Rallı art var mı sonuçta oda mıtsubıshı? Rallı art kitiyle gücü ne oluyor?
Düz-otomatik vites arazi performansı hakkında bilgin var mı tarkan abi ?

stmax arkadaşm yeni aldı 2008 model 4x4 navara yakıt olarak 600 krş civarı yakıyorms çekişinden memnunlardı.

2. vites eğer varsa 4x4 low,4x4 hight,4x2 kullanımını ayarlamak için bulunur.

otomatik vites arazi araçlarında da bahsettiğim 2. vites bulunabiliyor.en azından benim kullandığım terranoda var.otomatik vites ve girip çıkmadığım yer yok :)

aralarında en iyisi hangisi bilemem ama dahil olduğum bi muhabbeti aktarayım sana.

konya nissan yetkilileri , ford yetkilileri ve ben muhabbet ederken nissancılar navarayı araziye çıkarıp deneyecez dediler.bunun üstüne ford ekibi kaldığınız yerde bize haber verin ranger la gelir çekeriz dediler :D ranger ın arazi performansına güveniyorlar yani

Toyota Hilux neden bakmıyorsunuz? 3 sene kullandık ve hiçbir şikayetimiz olmadı. Onada bir bakın derim:)

Zaten bir ford hastasıyım bilen vardır.Şahsen yine aileye bir ford kazandırmak isterim ancak navaranın prestiji göz boyamıyor değil mıtsubıshı l200 hakkında ne düşünülüyor dakar modeli özellikle olmazsa normal 4x4 modeli.
Birde bu araçlar 170 hp(navara ve l200 öyle ford 140larda sürünüyor) ama ağırlıkları ne civarda.Caddede çekilen navara görmüştüm.Çekici epey zorlanıyordu?

hem navara 4x4 hemde isuzu dmax 4x4 sahibi olarak söyleyebirimki navara bu saydıgınız araclar içerisinde en konforlusu olup arazide ve kaza testlerınde en zayıf olanıdır .ayrıca en cok yakıt harcayanıdır. burda seçim yapıcagınız farklı kriterler var .egerkı ciddi bir arazi performansı beklıyorsanız ztn saydıgınız araclar standart halleriyle tatmin etmez .ama dağa cıkım zincir takmım ,arazide gezinim diyosanız sıralama olarak l200,ford ve navara olarak öneririm. diğer yandanda navara en konforlusu olup sonradan satın alacagınız parcalar için en cok secenegı bulunan aractır .

bu sorunun cevabı gezenbılırde:) saglam dayanıklılık bakımından hertürlü L200. Daha önce 1 L200 ve sonrasında 3 pajeromuz oldu. İnanın kırmak istesenızde bozmak istesenizde bozulcak gibi değil:) Birde babamın arkadaşı almıstı. Sıfır almıs üzerine 750 kg yük atmıs yolda yemeğe durmustu. Bende denemek içn aldım 5-6 km ilerden donerken yanlamaya caliştım arkası çok atmadı. kendi kendime hayrete düştüm:) Ha dersenki yüklü oldugunu nasıl anlamassın uzun süre 4 teker üzerine binmemiştim motosikletten inip ne yalan söyleyim fark edemedım :)

saydıkların arasında yok ama onlardanda sağlam HİLUX var adventure modeline bakarsan işine yarabilir.aşırı sağlam ve arazide başarılı bi çokkez arazi deneyimimiz oldu hilux gerçekten çok güzel

2009 Toyota Hilux Elegant 3.0 4x4 60.000 TL Sahibinden satılık ikinci el

mesela şöyle bişey

seçeneklerının ıcınde benım tavsıye edecegım yok ama tavsıye ederım sonuna kadar TOYOTA HI-LUX 4X4 bızde var hala kullanıyoruz cok guclu 1800 kg yuk vurdum banamısın demedı şanzımanıda duz ıster 2 ceker ıster 4 ceker secenegı var tek yapman gereken yagıslı havalarda 4 cekere almak.. araba 130 bın oldu hala baskısı orjınal sorunsuz masrafsız karar senın...

Navaranın euroncarpten aldığı 1,5 yıldızı biliyorum.Navara yı zaten pek istememiştim ama görünüm ve prestij olarak iyi duruyordu.Peki l200 mü ranger mı?
Öyle hayvansı araziye girmiycez ama orta üst düzey arazi olmadan olmaz.Ranger'ın yükseltme kiti var mı varsa ne kadar?
Hılux ile iyi kötü 7ayım geçti pekde aldırmak istemem.Arazide çok bocalıyor yol gürültüsü falan çok var.Şimdilik otomatik l200 ile otomatik ranger arsındayım ranger aldırırsam arazi lastiği falanda alıcam.Öyle ağırlık vurma falan olmayacak olsa olsa 500 kg odun falan taşırlar.
Onuda normal 1.6 binek araçla ben bile taşıyorum yani

İçin rahat rahat L200 alabilirsin. Hiç sıkıntı yaratmaz. Servisleride geneld eoldukça iyidir.

Askerde l200 le sadece dag yollarinda 5.000 km yapmisimdir nerelerde arabaya bu sefer mictin dedin her seferinde helal olsun dedim,kullanimi zewkli dengeli,net 200 goruor temiz sekilde..ranger hakkindada yazarim ama askerdeli 98 modeldi l200 2008 modeldi ondan karsilastrmk adil olmaz.l200 den dagda bayirda karda pisman olmazsiniz

L200 gercekten başarılı bir araç fakat benım gönlüm herzaman navaradan yana,alacak olsam navara alırdım çift kabin.Liftkit 4 jant 4 balon lastikle şahane oluyor..

agır arazi sartlarında ford ranger açık ara yapar gösterişte navara bence

pickupların ıcındekı en saglam motoru olan en torklusu ısuzu dmax dir.
en prestıjlısı navaradır.
en saglamı mitsubishidir.
sahsen bn hıcbırını secmezdır.hilux daha hayvanı ama 3.0 sanırım motoruda.onların yerine jip bakmak daha mantıklı deilmi.