1.8T filtre yönü hakkında

biliyorum bu aralar fazla konu açıyorum ama yapcak bişe yok :)

***** passat 1.8T lerde filtre ön cama doğru bakıyor ısı kalkanı olmasına rağmen yinede az da olsa sıcak çektiğini düşünüyorum. geçen gün ebay den 70mm çapında u şeklinde silikon boru aldım ( bu hafta elimde olcak inş.) neyse bu hafta filtrenin yönünü farın arkasına çevirmeyi düşünüyorum. resimdeki gibi bir kiti custom olarak yapmayı planlıyorum. + ları - leri neler olur ? ( daha fazla soğuk hava çekeceği kesin ve ısı kalkanı da custom olarak yapıcam )

filtre kiti
http://i56.tinypic.com/30ath8n.jpg
ısı kalkanı da bu resimdeki gibi olacak

http://i53.tinypic.com/2w5isl5.jpg

vag cılardan öneriler bekleniyor efenim :)

Benden söylemesi Vagcılar bu kadar uğraşıp 2-3 hp alacağına gider GT28 GT30 flan yapar :P heheehe

Alıntı:

---

flexamin Nickli Üyeden Alıntı

vag cılardan öneriler bekleniyor efenim :)

---

panpa:D yazılım yapıp döt büyütme spec devam :D arada birde gazlama:D o yüzden proje içine sokma beni

bu şekilde fazla bir beklenti içine girme alt devirlerin canlanır biraz ayrıca mantar filtre kullanmalısın yoksa maf sensörün kısa sürede hayatına veda edecektir ..

Alıntı:

---

billie Nickli Üyeden Alıntı

bu şekilde fazla bir beklenti içine girme alt devirlerin canlanır biraz ayrıca mantar filtre kullanmalısın yoksa maf sensörün kısa sürede hayatına veda edecektir ..

---

mantar degıl ,aem dry flow kullanmalı.esas mantar ıcıne edıyor maf'ın.ornek benım maf(lar) :D sımdı dıyeceksınkı nasıl olur ,mantar yaglı degıl ? ama gecırgenlıgı asırı fazla oldugu ıcın cok toz cekıyor bundan dolayıda mafın ıcıne ettı.

zaten aem dyflow kullanıyorum :)

GEnel uygulama bu yönlü değilmi?(olması gereken)
vortex te filan hep böyledir bizim ülkede standart filitre baglayıp sesten güç aldıklarını sananları katmazsak yapılması gereken budur.
ısı kalkının koyarsan sorun olmaz.
iyidir iyi.
bu arada n75 i ttaktın sanırım noldu basınc arttımı:)

n75 den önce peak 0.6 cont 0.45 di
n75 den sonra peak 0.8-9 cont da 0.6-7 oldu 4500 devire kadar. 5000 e yaklaşınca cont 0.5 e düşüo

güzel bi düşünce takip ediceğim :)

Alıntı:

---

dark Nickli Üyeden Alıntı

güzel bi düşünce takip ediceğim :)

---

hafta sonu uygulamayı yapıp resmini çekerim :)

bide kullandığımda fark oldu mu olmadı mı onuda belirtirim :)

Alıntı:

---

flexamin Nickli Üyeden Alıntı

n75 den önce peak 0.6 cont 0.45 di
n75 den sonra peak 0.8-9 cont da 0.6-7 oldu 4500 devire kadar. 5000 e yaklaşınca cont 0.5 e düşüo

---

hangi basınc saatiyle okuyorsunuz bunu???

glow shift ile okuyorum . aynı şekilde bir yanlışlık olmasın diye de blitz ile okuduk

Alıntı:

---

UnnAmeD Nickli Üyeden Alıntı

mantar degıl ,aem dry flow kullanmalı.esas mantar ıcıne edıyor maf'ın.ornek benım maf(lar) :D sımdı dıyeceksınkı nasıl olur ,mantar yaglı degıl ? ama gecırgenlıgı asırı fazla oldugu ıcın cok toz cekıyor bundan dolayıda mafın ıcıne ettı.

---

3 yıldır HKS mantar kullanıyorum passatda oem maf var üzerinde :) dandik süngerli filtreler bozar heryer çakma hks kaynıyor .. Dryflow çok iyi filtre eder ama vag grubunda tercih edilmez AFR değerleri bile sapıtıyor çoğu araçda nasıl filtreliyorsa artık ;) ha şu bakımdan iyidir dryflow tampona kadar indirirsin yağmurda yaşda bile su çekmez içeri :) ama onun dışında avantajı yok

sen hks kullanmaya devam et. ben arkadaştan ödünç aldım hks mantar usa yapımını dv nin sesi çok şiddetli idi ama 1 ay sonra maf mefta oldu.

MAF ı bozan şey filtrenin toz v.b. alması değil :) aylardır filtresiz MAF sensör kullanan çok kişi biliyorum :D halen sorun yok... Hemde istanbulda kullanıyorlar..

Alıntı:

---

billie Nickli Üyeden Alıntı

3 yıldır HKS mantar kullanıyorum passatda oem maf var üzerinde :) dandik süngerli filtreler bozar heryer çakma hks kaynıyor .. Dryflow çok iyi filtre eder ama vag grubunda tercih edilmez AFR değerleri bile sapıtıyor çoğu araçda nasıl filtreliyorsa artık ;) ha şu bakımdan iyidir dryflow tampona kadar indirirsin yağmurda yaşda bile su çekmez içeri :) ama onun dışında avantajı yok

---

valla benımkı sanssızlık oldu heralde orjınal hks ıle bozduk bız.aem afr yı sapıttırmaz sadece bır mıktar basıncta dusus olur.

Alıntı:

---

yavuz364 Nickli Üyeden Alıntı

MAF ı bozan şey filtrenin toz v.b. alması değil :) aylardır filtresiz MAF sensör kullanan çok kişi biliyorum :D halen sorun yok... Hemde istanbulda kullanıyorlar..

---

ben toplasan farklı zamanlarda 3-4 gun kullanmısımdır fıltresız , hadı maf ı gectım turbonun pallerını kırdıgım bıle oldu.bana soylesene kımmıs aylardır fıltresız gezen merak ettım.

abi sende şans yokmuş ya :)
Yada bizim diğer kullananlar çok şanslı hehehe :D
Ayrıca bozuk maflarınızı uygun fiyatlara geri alınır :)

Alıntı:

---

UnnAmeD Nickli Üyeden Alıntı

valla benımkı sanssızlık oldu heralde orjınal hks ıle bozduk bız.aem afr yı sapıttırmaz sadece bır mıktar basıncta dusus olur.



ben toplasan farklı zamanlarda 3-4 gun kullanmısımdır fıltresız , hadı maf ı gectım turbonun pallerını kırdıgım bıle oldu.bana soylesene kımmıs aylardır fıltresız gezen merak ettım.

---

Alıntı:

---

UnnAmeD Nickli Üyeden Alıntı

valla benımkı sanssızlık oldu heralde orjınal hks ıle bozduk bız.aem afr yı sapıttırmaz sadece bır mıktar basıncta dusus olur.

---

basınçta ne kadar düşüklük olur ?