Evo IX'a Forced Performance Green Turbo almayı düşünüyorum. TDO5'in aynısının birazcık değişmişi :p . Arkadaşlar sizce kaç hp'ye kadar gideriz FP ile?
Yorumlarınızı bekliyorum... :beuj:
Printable View
Evo IX'a Forced Performance Green Turbo almayı düşünüyorum. TDO5'in aynısının birazcık değişmişi :p . Arkadaşlar sizce kaç hp'ye kadar gideriz FP ile?
Yorumlarınızı bekliyorum... :beuj:
Hatta firmanın URL'si aşağıdaki gibidir.
http://store.forcedperformance.net/m...e=Lancer-Turbo
buschur 20g kullanmıstım kendi arabamda asagı yukarı aynı turbolar green perf.la...stock evo9 turbosuna gore biraz daha lag li,spool 250 devir gecıkyor,ama ust devırlerde ciddi guclu dıyebılırım.
dynoda +25-35 hp alırsın aynı boostta..
elimde hem sıfır hemde cok az kullanılmısı war haberın olsun..
Ya bi de Turbine Housing'in 10.5cm2 veya 9.8cm2 olması arasındaki fark nedir? Burda anlatıyor ama fazla bilgi göz çıkarmaz di mi? :)
Green varsa fiyat nedir?
Varsa porting'li mi? 18psi Wastegate Actuator'lı mı? Turbine housing coated'lı mı?
Anladım Turbine Housing olayını :) . O zaman 10.5 cm2 alayım.
9.8 10.5 dedıgımız turbonun hotside capıdır.(eksoz turbını)evo8 lerde cap 9.8 evo9 ve evo6 larda ise 10.5 dur..tabıkıde buyuk olan ıyıdır:)
elımde green yok ama buschur yaptıgı 20g ler var ve fena basarılılar:)
stock evo9 wasgate le gelıor bunlar,port ıcın bı secenek yoktu bız aldıgımızda,ama dedigim gıbı 20g ıyıdır ve stock manifolda takabılıcegın en buyuk turbodur evoda;)
OK, bir karar vereyim.
senin yerinde olsam turbo kiti beyin ve enjektor alırdım :)
Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
pekı ozi ben sorayım hangi turbo kiti kaç cc enjektor ve ne markan beyın önerirdin?
3076R ve 880 cc ennjektor aem veya motec beyin
Teşekkürler. Bir karar vermem lazım ama... :D
standARTDA YOKDA İÇİNİ SERAMİK FİLAN KAPLATMAK custom olması dahada güzel yapar işi
kaplatınca ne geçicek eline ?
turbo gucunu dinamikteki sicak havadan alir sicak hava hizlidir neden dersen de sicak havanin hacmi kucuktur ve pal hizini arttirir. egzoz portunu ne kadar isitabilirsen ve ne kadar bu isiyi icerde tutup turbodan gecirebilirsen turbon o kadar hizli doner basit anlatimla boyle. headers,uppipe(varsa) ve egzoz portunun isisini ne kadar muhafaza edersen spoolun o kadar geriye gelir. misal veriyorum, iyi bir seramik kaplama ile turbo spoolunu 200-250 rpm`e kadar geriye alabilirsin.
oz`um ozledim yavru seni. dugune de gelmedin:ofk:
hem kaplat hemde twınschroll yap ele çok sey ama çok sey gecer.