piston kol seçimi yardım (saxo vts)

arkadaşlar daha önce turbo düşünüyordum ama atmosferikte son kararımı verdim.
pt52 lerim şu an mevcut yay şapka itici alacağım ama aklıma takılan mevzu piston kol seçimi.

12.7cr olacak.

iki tane piston kol buldum ama kollarda biraz ölçü farkı var.nedir ne değildir açıklayacak olan var mıdır? ona göre birinden birini sipariş geçicem.

biri 12.2cr biri 12.7cr.
linklerini ekliyorum;


106 1.6 16V Super 1600 Forged Pistons & Steel Rods Set | eBay



106 GTi 1.6 16V Grp.A Forged Pistons &PEC Steel Rod Set | eBay

yokmu iki kol arasındaki ölçü farklarını açıklayacak olan?

İzmir Aydan Abide wiseco lar mevcuttu sanırım
uzaklarda arama bence..

Alıntı:

---

MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı

İzmir Aydan Abide wiseco lar mevcuttu sanırım
uzaklarda arama bence..

---

kolda varsa eğer görüşeyim mertcan.

Kolu bılmıyorum Berk
bende telefon numarası yok
ama forumdakı ızmırlı arkadaslara sorabılırsın
ızmırlı alp veya ferıt yardımcı olur herhalde

Alıntı:

---

MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı

Kolu bılmıyorum Berk
bende telefon numarası yok
ama forumdakı ızmırlı arkadaslara sorabılırsın
ızmırlı alp veya ferıt yardımcı olur herhalde

---

tamam kardeşim teşekkür ederim.
ama bana birinin bu kollardaki ölçü farklarının nedenini açıklaması lazım.

attıgın lınklerdekı sıkıstırmalar bence cok yuksek.. 106cı arkadaslar daha ıyı bılır ama 11.7 uzerını tavsıye etmem.. hele bırde hazır chıp kullanıyorsanız;)

chip düşünmüyorum zaten.şunları bi toparlayabilirsem sıra beyine gelcek inşallah :)

O kadar fantaziye gerek yok bence 11.5 11.7 güzeldir güzel :)

106 nın oem kolları sağlam bnce atmo düşünüyorsan gerek yok derim.ben turboda(vf35) bile uzun zaman oem kollarla çevirdim tık demedi.

Alıntı:

---

qency Nickli Üyeden Alıntı

106 nın oem kolları sağlam bnce atmo düşünüyorsan gerek yok derim.ben turboda(vf35) bile uzun zaman oem kollarla çevirdim tık demedi.

---

8000+ döncem.hatta şu an 52 leri satıp 53 alayım diyorum. o zaman 9000 dönerimki kol kesinlikle lazım.yapmışkende kol yüzünden bloktan olmamak lazım :)

Alıntı:

---

brkkksln Nickli Üyeden Alıntı

8000+ döncem.hatta şu an 52 leri satıp 53 alayım diyorum. o zaman 9000 dönerimki kol kesinlikle lazım.yapmışkende kol yüzünden bloktan olmamak lazım :)

---

dostum,oem kollarla,atmo olarak 52 lerle 9000, turbo olarak 7500 döndüm sıkıntısız bi şekilde tabi ki kol olursa kafan rahat olur ona kesinlikle katılıyorum.:icon_tup:

Alıntı:

---

qency Nickli Üyeden Alıntı

dostum,oem kollarla,atmo olarak 52 lerle 9000, turbo olarak 7500 döndüm sıkıntısız bi şekilde tabi ki kol olursa kafan rahat olur ona kesinlikle katılıyorum.:icon_tup:

---

bencede.ne kadar dayansada riske atmak istemediğimden kolda alcam.

hala koldaki ölçü farkını açıklayan olmadı ya helal olsun :)

vtec kolları oluyordu
sızın motora ama tam detaylarını bılmıyorum
bilen bır arkadas anlatır herhalde

Alıntı:

---

MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı

vtec kolları oluyordu
sızın motora ama tam detaylarını bılmıyorum
bilen bır arkadas anlatır herhalde

---

:icon_tup:
piston pimine ufak bi islemle b16 kolu uyuyor

wiseco ya da pec düşünüyorum marka olarak arkadaşlar.

wiseco iyidir berk

iyide iki kata yakın fiyatı var :D dediğine geldim atm olcak.haftaya piston kolu alıyorum aksilik olmazsa :) hele bide kurban bayramıki masraf girmişken tam girecek...

ne kadar ekmek o kadar köfte:)yüklemeden bi deneseydik arabaları.