Evet proje amaçlı bir şahin aldım. Amaç ufak tefek eğlencelik bişeyler yapabilmek.
Sorum şudurki karbüratörlü bu araca neler yapılabilir, al tak şeklinde. Ufak bütçeyle en eğlenceli hale nasıl gelir bu motor ?
Printable View
Evet proje amaçlı bir şahin aldım. Amaç ufak tefek eğlencelik bişeyler yapabilmek.
Sorum şudurki karbüratörlü bu araca neler yapılabilir, al tak şeklinde. Ufak bütçeyle en eğlenceli hale nasıl gelir bu motor ?
bence turbo yap 0.5 0.6 yeterli olur 289 derece egzantirikleri mevcut yerli firmalar var üreten onla daha zevkli hale gelicektir turbon. Valf yayları bir hayli yumuşak onun içinde sierra 8 valfin yaylarını alıp takabilirsin zevk alıcak kadar güç üretecektir bu şekilde..
krank piston kol felan değişiyor mu turbo yapınca?
+ olarak ufak bir turbo takılabilir galiba bildiğiniz hangi arabanın turbosu var?
benim de aklımda bu sorular vardı.
atmosferik olarak karbürator sayısını arttır mesela 4 tane tak, manifold da çok önemli. diff kilitleyecek misin?
adanada bir süredir şahin le baya yarış kazanan bir abimiz var ona sorabilirsin (anlatırsa tabi:D)
egzoscu çako derler, serkan adı.
face linki de burda
Hazir konusu acilmişken şahin e portpolish işe yarar mi ?Alıntı:
JapanTuner Nickli Üyeden Alıntı
Yararsa ne derece artiş sağlar
Alıntı:
By_HaNNibaLL Nickli Üyeden Alıntı
Panpa yarıyor be ama yapan kişi çok önemli ayrıca sadece portla bitmiyor bilirsin emmeye gelen benzin ve hava karışımı için de çok sağlam bir karbüratör ustası gerekli ;)
turbo olarak genelde kk16 fındık dıye tabır edılen turbo takılıyo...
karburator yerıne 4 nokta enjektore gecıp turbo ya gecmenız sızın ıcın daha yararlı olucaktır...
herzaman derim şahine 2.6 granada karbüratör +egzantrık+agrasif bir port polish + 4-2-1 +48 düz boru tadından yenmez hale gelir , turbo işi macera olur , haa turbo yapmaya karar verılırse bursada sagır orhandan başkasını tanımam şahin turbolayacak :D
4 nokta enjeksiyona geçince zaten baya bi uğraşmış oluruz heralde :) bidfe 4 nokta enjeksoynluda hangi kapak uyar yani hangi arabadan almak lazım ?
@mechanic difransiyeli kaynatabilirim sıkıntı olmaz. ama kendinden belli bir oranda kilit çıkan versyonu varsa oda uyar :)
ama aklıma takılan ae86lardaki karbüratörlü motor bile baya keyif verirken şahinide o hale getirmek çok zor olmamalı
Alıntı:
mechanic Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
DENON Nickli Üyeden Alıntı
işte bu setup lazım bana :) ama 2.6 karbüratörden sonra ayar yapıcak sağlam ve bilgili bir usta lazım :)
bursaya bekleriz o zaman :icon_tup:Alıntı:
VteC_MaNiaC Nickli Üyeden Alıntı
bursaya gelirizde şahinle biraz eziyetli olur :) aslında römörke atıp gelmek lazım :)
görende hiç şahinle uzun yol yapmadınız sanır haa , araba kullanmayı mercedes te öörendiniz değilmi?? ahahha :D yav istanbul bursa arası ne kadar yer şahin bile gelir :D
takipteyim ufak tefek eklemelerle neler yapılabilir ?
yok şahinle bursa yapmışlığımız çok ondan biliom eziyetli olur die :D insan rahata güzele kolay alışıo :)
turbo yapmayacaz anlaşılan , peki 4 tane karbüratör takılabiliyor mu? amerikanlarda karbüratör sayısını arttırıyorlardı.
4 tane olmasa bile 2 tane takılabilir ayar olarak nasıl ayarlar yapılıyor? gaza geldim valla:D
Mpi motor tipolarin kapaklari uyuyor diye biliyor hatta uygulanan bicok doğan şahin var
bu arada şahin kaç model , 1.4 şahinlerin kapagını 1.6 ya takınca sıkıştırma artıyor dip not olarak ekleyeyım
Abi N/A and BOOST ayri ayri setup yazabilirmisin örnek olarak N/A şu piston şu conta şu ekzantirik gibiAlıntı:
DENON Nickli Üyeden Alıntı