citroen c4 yay konusunda yardım

Arkadaslar abiler pug 306 sonra citroen c4 aldım araç inanılmaz yuksek jeep gibi geliyo bana basmayıncada arabadan sogumaya basladın cok kararsızım 306 Da Eibach kullandim 50mm oyuzden Eibach dusunuyorum 50mm 30mm Arasında kimisi camurluk arası Cok ama motor Asagida Karter koruma Cok surter Diyorlar kararsiz Kaldim Bana yardımcı Olursaniz Fikir verme acisindan coilover Dusunuyodum Fakat Haziranda dugunum Var Oyuzden Coil biraz Zorlar Beni degerli fikirlerinize ihtiyacim var sagolun Simdiden

takipteyim bende.. aracın fotolarınıda paylasırsan sevinirim

Valla bukadar karasız kaldığım bi araç olmadı şimdiye kadar hep 50mm takıp geçtim aracı alalı baya oldu fakat bir türlü gidp taktıramadım parada hazırda duruyo 30mm takınca ya çok düşmezsede verdiğim paraya yazık olucak 50mm takan bi aracada denk gelmedim hayırlısı artık bakalım.

Araç bu:

http://d1303.hizliresim.com/17/h/l30w3.jpg

http://d1303.hizliresim.com/17/h/l30xs.jpg

bende takipteyim. bende düşürcem kesin. c4ler yaysız leylek gibi. ancak arabanın ergonomik yapısı çok acayip. normal arabaların sürtmediği yerlere sürtüyor.

Katılıyorum sonra alttakımı biyerde bırakmayalım aracım birde sert yayla nasıl olur bilmiyorum örnek bi kaç tane buldum ama altan hiç resim almamışlar

Yaysız haliyle bile illallah ettim konforda , 5 likle insan doğmamış çocuklarını düşürür valla.tamam güzel yol tutuyor ama aşırı sert. Konfor namına bişey yok.altı vurma konusundada ön biraz uzun olduğu için sürtebiliyo bazen.Onun hariçi çoğu kasiste yüksek atlamadayım :D

hocam resim varmı aracın düşüşü nasıl hangi marka yay var 3lük dahamı iyi olur acaba sen böle dedin yine öle kala kaldım:)

http://i.imgur.com/7OPFinK.jpg
Ben dokunmadım eski sahibi jant takmış , leylek aslında ama arada bir yay mı var lan bunda diye şüphelenmiyo değilim:D

Dediğin gibi ön tamponu biraz uzun yapmışlar sende galiba 30mm lik yay var gibi geldi bana

edit:Birde 2006 2007 modelleri biraz daha basık 2008 lere göre

Çok dikkatli, hep yol yüzeyini takip ederek sürüyorsan 5lik sıkıntı olmaz. Ama normal kullanıyorsan ya kullanım stilini değiştirmelisin yada 3'ten aşağı inmemelisin. Bu seferde 3'lük takarsan o devasa çamurluk arası yine kapanmayacak. Belki de boşuna aldım diyeceksin.

Aynı yürüyene sahip 307'de 5'lik eibach kullandım. Aldığımın haftasında taktım ama tın tın gezmeye alışık olmadığımdan kısa sürede altını vurdum. Hep diken üstünde araba kullanamayacağımdan orj. döndüm.
Bizim araçlarda çamurluk içi çok büyük (öyleki 20 inçlik q7 jantları, amortisör tablası müsade etse, çamurluk içine rahatlıkla sığıyor); üstelik motor, karter kısmı nispeten yere daha yakın olduğundan, alçaltınca hep dikkat gerektiriyor.
Bence ya gözünüzü bu haline alıştırın ya da dikkatli kullanabilecekseniz 5'lik eibach, vogtland vb. yay alın.

Alıntı:

---

alihan_27 Nickli Üyeden Alıntı

Çok dikkatli, hep yol yüzeyini takip ederek sürüyorsan 5lik sıkıntı olmaz. Ama normal kullanıyorsan ya kullanım stilini değiştirmelisin yada 3'ten aşağı inmemelisin. Bu seferde 3'lük takarsan o devasa çamurluk arası yine kapanmayacak. Belki de boşuna aldım diyeceksin.

Aynı yürüyene sahip 307'de 5'lik eibach kullandım. Aldığımın haftasında taktım ama tın tın gezmeye alışık olmadığımdan kısa sürede altını vurdum. Hep diken üstünde araba kullanamayacağımdan orj. döndüm.
Bizim araçlarda çamurluk içi çok büyük (öyleki 20 inçlik q7 jantları, amortisör tablası müsade etse, çamurluk içine rahatlıkla sığıyor); üstelik motor, karter kısmı nispeten yere daha yakın olduğundan, alçaltınca hep dikkat gerektiriyor.
Bence ya gözünüzü bu haline alıştırın ya da dikkatli kullanabilecekseniz 5'lik eibach, vogtland vb. yay alın.

---

hangi markayı kullanmalıyız? sizin deneyiminiz hangileri?

Aslında çok dikkatli kullanırım 306'da öleydi zaten citroen c4 için üretilmiş 50mm yay yok 30mm yay var 5lik yayı 307'lerin yaylarından takılıyolar c4de demekki bunda bi iş var heralde heryere girip çıkmak için 3lük ideal olucak heralde orjinal halinden biraz daha iyi görünür düşüncesindeyim inşallah öle olur bitane şöle canlı canlı görsem:DBen izmirde srkshopta konuştuğumda 50mm anca kurtarır demişlerdi eibach tavsiye ettiler bakalım biraz daha düşünüp kararı vericem şöle bi site buldum http://c4owners.org/plugins/forum/fo...pic.php?109419

http://img706.imageshack.us/img706/1884/l30w34.jpg

Uploaded with ImageShack.us

5lik almalısın :D

:D anca kurtarıcak valla

Birde orjinal lastik ölçüleriyle eibach pro-kit buldum 30mm

http://b1303.hizliresim.com/17/h/l353x.jpg

50mm sporline kurtarıcak gibi bu işi ama amortisör sertlik konusunda ne olur görüces bakalım:D

bunlarda 50mm öle yazmış arkadaş yurt dışından 17 jantlar 2.0 motor

http://b1303.hizliresim.com/17/h/l35c6.jpg

http://b1303.hizliresim.com/17/h/l35kn.jpg

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...58438573/detay

bu iş görürmü?

Lastik kaç yanak

Alıntı:

---

wrcsinan Nickli Üyeden Alıntı

hangi markayı kullanmalıyız? sizin deneyiminiz hangileri?

---

Yazdığım gibi sadece 5'lik eibach (eibach fazla düşürmemesine rağmen) kullandım, beni fazlasıyla aştı.


@pug-35: Zaten dikkatli kullanıyorsan sıkıntı olmaz. Neticede 5'likte olsa coil gibi dibine kadar düşürmüyor.
Ama amortisör konusunda, 5'lik yay, amortisör ömrünü yaklaşık yarı yarıya düşürüyormuş. 30-40bin km dayanıyormuş 5'likle orj amortisörler. (@Faberge'nin tecrübesi)

HR 5 cm den asagisi kurtarmaz gene yuksek kalir benim aracin resimlerine bakabilirsin

Buda benden

http://img24.imageshack.us/img24/5579/imag0125r.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/1896/imag0133uu.jpg

http://img191.imageshack.us/img191/9540/imag0134al.jpg


sizce C4 lere bbs tarzı yakışırmı ? Bende çok kararsızm jant konusunda...

http://img600.imageshack.us/img600/2478/catsmhl.jpg