Klasik nedir?

Bu günlerde internet sitelerinden bakıyorum.Özellikle ilan sitelerinde önüne gelen araca klasik diyorlar.Sizce klasik nedir?Bir araca klasik diyebilmek için ne gibi özelliklere sahip olmalıdır?
Bence klasik : Belirli bir yaşın üzerinde, her zaman değerli, az bulunur ya da çok sevilmiş (vw bettle, citroen 2DC gibi), tercihan tek kapılı, üretim adedi mümkünse düşük gibi özelliklere sahip araçlardır.Bütün bunlara sahip olmasa bile bir özelliği olması gereklidir.Mesela Elvis'in arabası, renault 12 nin Türkiye'deki ilk ürettiği araç ya da filanca yarışı kazanmış gibi özelliklere sahip olmalı?
Peki sizce nedir durum?

bence klasik = american

s2000 mesela klasik :D

Sızın soyledıgınız yarıs kazanmıs arac veya elvısın arabası gıbı araclar sankı bıraz nostaljık araclar oluyor. Yanı bı hıkayesı veya anısı olan araclar.
Bence klasık arac, eskı ama tamamen orjınal olup o temızlıkte ve orjınallıkte ender bulunan araclardı. Markadan markaya yaş olayı degısebılır, kımı marka vardır 20 yasındakı aracı klasık sayılabılır, kımı marka vardır 40 yasında klasıklesır aracları.

Benim gözümde klasik araç kaç yaşında olursa olsun görüldüğünde 'Vay be.' dedirten araçtır.

Ama bizim insanımız klasik kelimesini 'standart' manasında da kullanabiliyor. 'Hem spor hem klasik' tabiri mesela galericiler için 'Spor araba gibi giden ama standart araç gibi duran.' manasına geliyor.

Bence klasik=ruh. Az yada çok üretilmesinin pek önemi yok aslında. Misal vw beetle neredeyse 21 milyon satmış olmasına rağmen müthiş bir klasiktir. Onu klasik yapan en önemli tarafıda ap ayrı bir ruha, tarza sahip olmasıdır. Aslında otomotiv sektöründe ayrı bir sayfa açmıştır.
Farklı bir örnekte sektörde pony car diye tabir edilen kategoriyi oluşturan ford mustang de tam anlamıyla klasiktir.

Mercedes;alırken kolay ulaşılabilen fakat yıllandıkça değer kazanan
Bmw ise;alırken zor olan fakat yıllandıkça değer kaybeden
Klasiklerdendir

70' li yıllar ve öncesi klasiktir bence.

Benim gözümde klasik; çok sevilen veya zamanında tutulmuş ama kaliteli bir otomobil belli yaşı geçtikten sonra klasik sayılabilir örneğin 25 yada 30 yaş.. tabi yıl kısmı göreceli olabilir,örnek verecek olursak murat 131 t stop bile orjinal şekilde adam akıllı toplanırsa klasik adayı olabilir, 56 model belair de klasiktir ;) yani o kısım biraz görecelidir...

Öyle araçlar var ki 20-25 senelik mazisi olmasına rağmen çoktan klasik kategorisine girmiştir.

1983-1991 yıllarındaki üretilen, tertemiz bakılmış korunmuş ilk kasa bir Boxer motorlu 910 kg Alfa 33 Quadrifoglio Verde'ye kim klasik değil diyebilir ?

Veya çok iyi bakılmış bir Golf Mk2 GTI'a ?

1994'e kadar üretilmiş bir Lancia Delta'ya aynı şekilde biri çıkıp klasik değil der mi :)

Bu sebeple bana göre klasik, artık üretimde olmayan, korunması ve özen gösterilmesi gereken, bebek gibi bakılıp üretimde olduğu sürece farklı olmayı başarmış her araca denebilir. Aracın üretimi ve tasarım aşamasının keza özel olması da önemli bir kriterdir.

bence klasik belli bir yasin uzerinde olup tamamen orj olarak korunmus aractir.
veya "tamamen" orj parcalar kullanilarak restore edilmis araclardir.
az bulunurlugu cok bulunurlugu veya tek kapi olmasi spor olmasi vs vs sadece etiketine yansir.

Bencede klasik eski olmasinin yanida birde ruhu olmasidir yillarca bi bir ruha sahip olmasidir. Misal 56 bel air

Bana göre önemli olan ruh + orjinal parçalarla toplanması

Eski ama ruhu olan zamaninda cığır acan hala gorenlere of be dedirtendir.
Camaro
Mustang Fastback
Challenger
Belair vs.

genç klasik var birde gerçek klasik araçlar var aslında.. genç klasikler genelde 25-30 yaş arası otomobiller oluyor asıl klasikleri ise 30 yaş üstü araçlara deniliyor youngtimer ve oldtimer gibi tüm dünyada... bana göre klasik anlayışı görecelidir... kimisi için mk1 golf klasik sayılsa bile bazıları için hurdadır... kimisi için mk1 golf hurda olsa bazıları içinde klasik... bu tamamen görecelidir.... ama bana göre klasik araç bir araç eskidikce orijinalliğini koruyan yada orijinal olarak toplanan piyasada az bulunan ve herkesin azda olsa vay be dedirtten otomobillerdir bunun içine 124 de girer vazda girer 70 modle hondada girer 30 modle hot rodta girer....

sizin sorduğunuz eski bir araç nasıl değerli vasfı alır sanırım klasik değil.. yoksa 30-49 yaş arası klasikdir 50-99 yaş antika öncesi (pre-antiqu) 100 yaş ve üstüde artık tam antika sınıfına girer.. bunlar evrensel bilimsel yazılı şeyler zaten..

her yaşlı eski araç o bizim aklımızdaki değerli klasik vasfı almıyor ne yazık ki..

yoksa bugün 5-10 bin tl yede ikinci elde klasik sınıfında 30 yaş üstü eski tonla araç var bunlara buick skylark novalar falanda dahil ama bir yanda 100 bin 150 bin eurolara 60 model 70 model mercedes sl ler op orjinal restarasyon görmüş 250s cabriolar stingrayler resrasyonlu 911 ler falanda var ve satılıyorda..

terminalojideki bizim anladığımız şekildeki klasik araba açılımı bellidir.. klasik = üzerinden çok zaman geçtiği halde değerini yitirmeyen, türünde örnek olarak görülen bir ilke yada ilklere imza atmış ikonik bir sembolu olan şeyler...
Arabalarda a dan z ye ne kadar orjinal olursa değeride misli misli artar..resterasyon görmüşse misal üstündeki parçalar ya orjinal fabrika çıkışlı parçalar yada başka bir araçdan çıkma olucak ama illa orjinal olucak..

meraklıları o kadar hastaki vidasından somununa halisına kadar orjinalini arayıp tarayıp buluyorlar.. tabi bunların hepsi bir yandanda aracın değerine değer katıyor.

Classic car - Wikipedia, the free encyclopedia

doğuştan klasiklerde var bmw e31 8 serisi ve z8 gibi mesela z8 daha üretime girmemişken klasik olduğu biliniyordu :)

20 - 30 yaşını aşmış bir otomobil ilgi çekip hala baktığında keyif alıyorsan bence bir değeri vardır ama klasik denmez. Gerçek anlamdan klasik yani koleksiyon değerinden bahsedildiği zaman işin içine çok fazla ayrıntı giriyor otomobilden çok fazla anlamayan yani çoğu kişinin ayırt etmesi imkansız.



Ülkeden Ülkeye değişiklik göstersede Avrupada şöyle bir örnek verebiliriz;
Cars » 4Star Classics

E46 M3 cab -- VW T2 mi ? :)

Porsche 911 C4S -- VW Golf MK1 GTİ ? :)







Gerçekte duruma dışardan bakıldığında sadece bundan ibaret. :D:D:D
http://resim.donanimhaber.com/upfile...C61F63126A.jpg

Alıntı:

---

Blackbird Nickli Üyeden Alıntı

20 - 30 yaşını aşmış bir otomobil ilgi çekip hala baktığında keyif alıyorsan bence bir değeri vardır ama klasik denmez. Gerçek anlamdan klasik yani koleksiyon değerinden bahsedildiği zaman işin içine çok fazla ayrıntı giriyor otomobilden çok fazla anlamayan yani çoğu kişinin ayırt etmesi imkansız.



Ülkeden Ülkeye değişiklik göstersede Avrupada şöyle bir örnek verebiliriz;
Cars » 4Star Classics

E46 M3 cab -- VW T2 mi ? :)

Porsche 911 C4S -- VW Golf MK1 GTİ ? :)

[/IMG]

---

Bu site nasıl bişeydir böyle ??? :eek::eek::eek:

Nereden bulmuşlar bu kadar diri araçları sanki bayiden yeni çıkmışlar !