Air İntake Kit

• Proje Adı : ||Cold Air İntake Kit (custom)
• Proje Yapımcısı : || Çağrı Sarıkaya
• Yapılan Araç Marka: / model : BMW e30 coupe s54 swap
• Projenin Konumu: || motor ( emme )
• Kullanılan Malzemeler:
  
  • 1,5-2 2mm alumınyum tabaka
  • HKS mantar filtre 2x silikon hortum ve kelepçeleri
  • unıversal kapı fitili
  • ısı yalıtım bandı
  
  

swap yapılan araçlarda yer sıkıntıları oem parçaların olmaması gibi nedenlerden dolayı custom malzemeler üretmek zorunda kalırız buda onlardan biri e30 s54 swap . hidrolik yağ deposu , abs beyininin engel olması ve daha soğuk hava çekmek için böyle birşey düşündük , sol uzun farı yerinden çıkararak işe başladık ilk olarak kartondan kabataslak bi şablon daha sonra eğme kesme ve delme ...

http://b1202.hizliresim.com/u/b/2l4nz.jpg

bu gibi işlerde her zaman şablon kullanmak iyi olur hem hatayı erken görmeyi hemde daha stabil yapı ortaya çıkartmayı sağlar

http://a1202.hizliresim.com/u/b/2l4ry.jpg

şablon hazır , şimdi alumınyum tabakayı şablona göre kesmek kaldı bu durumlarda jet taşıyla ince ayrıntıları kalın noktalarıda bunun gibi sac makasıyla kesmek daha kolay oluyor

http://b1202.hizliresim.com/u/b/2l4su.jpg

http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l4u2.jpg

http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l4us.jpg

parçalar kesildi yerlerine alıştırmak için iki parça oldu ve hidrolik deposu için bir yer yapıldı görünüşde kolay gibi dursada çamurluk açısı vermek yukseklıgını ayarlamak hidrolik beyinin engeli baya bi zor oldu

http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l4vc.jpg

http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l4w4.jpg

http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l4wk.jpg

http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l4xf.jpg

kaynak ve alıştırma işi bitti ince yerleri ayarlamak filtre deliğini delmek komple kaynak bittikden sonra traşlama ve zımpara işi kaldı

http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l4y7.jpg

http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l4z2.jpg

şekil tam olarak ortaya çıktı şimdi fitil ve ısı yalıtım bandını çektikden sonra komple montaja hazır hale gelcek

http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l4zy.jpg

http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l50m.jpg

http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l515.jpg

http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l51x.jpg

http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l52d.jpg

[http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l52v.jpg


herşey tam olarak bitti sabitlendi fotolar prof değil güzel çekim olursa inş. eklerim :heyoo:

http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l53d.jpg



http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l543.jpg

http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l54f.jpg

Kardeşim profesyonel olmuş :) eline sağlık

Başarılı çalışma güle güle kullanın

ellerine sağlık kardeşim çok temiz iş olmuş..:icon_tup:

çok temiz olmuş eline sağlık :)

elinize sağlık, öncesi ve sonrası ısı farkını ölçebildiniz mi ?

işçilik ve emege hayran kaldım :) 10 numara olmş

emeğine sağlık başarılı olmş.

Alıntı:

---

BahattinS Nickli Üyeden Alıntı

Kardeşim profesyonel olmuş :) eline sağlık

---

Alıntı:

---

** ANIL ** Nickli Üyeden Alıntı

ellerine sağlık kardeşim çok temiz iş olmuş..:icon_tup:

---

sağolun canlarım teşekkürler :D

Alıntı:

---

BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı

elinize sağlık, öncesi ve sonrası ısı farkını ölçebildiniz mi ?

---

teşekkurler `
ısı farkını ölçemedik aklımıza gelmedi ama bariz bi şekilde direk soguk alıyo sıcakla ilişkisi tamamen kesildi

müthiş işçilik ellerine sağlık harika olmuş

Elinize sağlık ....
Soğuk hava hazneye girişini göremedim varmıdır ?

ellerinize sağlık....

Alıntı:

---

RedLine Nickli Üyeden Alıntı

Elinize sağlık ....
Soğuk hava hazneye girişini göremedim varmıdır ?

---

hazne varda resim çekmedim, arabanın sol tarafda iç far sökük alttaki temsili resim gibi
http://b1112.hizliresim.com/s/u/1czbs.jpg

guzel olmus elınıze saglık

güzel çalışma maşallah

ellerine saglik basarili bir calisma olmus.

güzel çalışma elinize sağlık..
bende vecta c ye buna benzer bir çalışma yapmayı düşünüyorum fakat aklımda 2 fikir var..
1.si burdaki gibi orj filtre yerine yalıtımlı olarak monte etme
2.si ise boru uzatıp biraz daha ön taraftan (direk rüzgar almasını sağlayarak) tampon üstü radyatör önü gibi bir bölgeye koymak..
soru ise şu eğer boru uzatırsam herhangi bir sorun yada güç kaybı olur mu?
bilgisi olanlar yardımcı olursa sevinirim..şimdiden teşekkürler..

Alıntı:

---

fdl Nickli Üyeden Alıntı

güzel çalışma elinize sağlık..
bende vecta c ye buna benzer bir çalışma yapmayı düşünüyorum fakat aklımda 2 fikir var..
1.si burdaki gibi orj filtre yerine yalıtımlı olarak monte etme
2.si ise boru uzatıp biraz daha ön taraftan (direk rüzgar almasını sağlayarak) tampon üstü radyatör önü gibi bir bölgeye koymak..
soru ise şu eğer boru uzatırsam herhangi bir sorun yada güç kaybı olur mu?
bilgisi olanlar yardımcı olursa sevinirim..şimdiden teşekkürler..

---

1. orjınal filtreler zaten yalıtımlıdır yani plastik kap içinde sıcakdan bi nebze korunur, aracınızda + bir modifiye yoksa orjınal kullanmanızı tavsiye ederim mesele k&n ,hks,green,.... gibi firmaların orjınal kutu içi filtreleri var onlar sizin işinizi fazlasıyla görür böyle kit yapmanız sadece gösteriş olarak göze hitap eder + bi güç almanız göreceli bi kavram belki +5 yönünde hp alırsınız oda farkkettirmez bile heleki aracınızda lpg varsa hiç kurcalamayın orjınal kullanın

2. hava debisi ve flow bakımından kıvrımlı sistemde ne kadar az kıvrım olursa o kadar iyi olur ama yer şekil bakımından sıkıntı varsa illaki kaputtan bacadan çıkarmaya gerek yok :D el verdiğince az kıvrım vermeye bakın , direk düz boru her zaman iyidir, havayı direk çeker sürtünme ve çarpma az olur , ama aracınız orjınalse böyle şeylere gerek yok :icon_tup:

adamsınnnnnn

Alıntı:

---

06 ANIL 38 Nickli Üyeden Alıntı

adamsınnnnnn

---

o senin güzelliğin abi sağolasın :D :icon_tup:

Alıntı:

---

CGR328 Nickli Üyeden Alıntı

1. orjınal filtreler zaten yalıtımlıdır yani plastik kap içinde sıcakdan bi nebze korunur, aracınızda + bir modifiye yoksa orjınal kullanmanızı tavsiye ederim mesele k&n ,hks,green,.... gibi firmaların orjınal kutu içi filtreleri var onlar sizin işinizi fazlasıyla görür böyle kit yapmanız sadece gösteriş olarak göze hitap eder + bi güç almanız göreceli bi kavram belki +5 yönünde hp alırsınız oda farkkettirmez bile heleki aracınızda lpg varsa hiç kurcalamayın orjınal kullanın

2. hava debisi ve flow bakımından kıvrımlı sistemde ne kadar az kıvrım olursa o kadar iyi olur ama yer şekil bakımından sıkıntı varsa illaki kaputtan bacadan çıkarmaya gerek yok :D el verdiğince az kıvrım vermeye bakın , direk düz boru her zaman iyidir, havayı direk çeker sürtünme ve çarpma az olur , ama aracınız orjınalse böyle şeylere gerek yok :icon_tup:

---

bunu yapmaktaki amaç ses sadece görüntü değil kutu içi filtredede aynı sesi alma durumu var mı?
ve orj filtrenin yerine demekten kastım filtreyi kutuyla söküp yalıtım yaparak oraya silindir tip denilen bi filtre koymayı planlıyorum...

kutu içinde çok az bi ses farkı olur , yalıtım yaparak sıcak geçirmicek bi şekilde kabin yaparsanız istediğiniz gibi olur , filtre olarak da simota alın derim hem aksesuacılarda satılanlardan kaliteli hemde aynı para ve güzel görüntülüleri var simotanın sitesine girerseniz SIMOTA Racing Sports hem incelemiş olursunuz hemde kitlere bakarsınız inceleyin derim , diğer kaliteli markaların replikaları piyasada var hks vs vs , dikkatli alın

Alıntı:

---

CGR328 Nickli Üyeden Alıntı

kutu içinde çok az bi ses farkı olur , yalıtım yaparak sıcak geçirmicek bi şekilde kabin yaparsanız istediğiniz gibi olur , filtre olarak da simota alın derim hem aksesuacılarda satılanlardan kaliteli hemde aynı para ve güzel görüntülüleri var simotanın sitesine girerseniz SIMOTA Racing Sports hem incelemiş olursunuz hemde kitlere bakarsınız inceleyin derim , diğer kaliteli markaların replikaları piyasada var hks vs vs , dikkatli alın

---

evet o konuyu duydum çıkma orj hks takacağım durum onu gösteriyor baktım çok hoşuma gitti ilerleyen zamanlarda sıfırını takarım..
biraz hobi gibi bir durum olduğu için kutuyu söküp yerine güzel bi yalıtım yapalım bakalım..hem güzel ses çıksın :)
yardım için teşekkürler..

Eline sağlık İşçilik gayet güzel Ztn yaptığın arabalardan belli :)

allahım ya ne ara bu kadar resim çektin

foto şipşak çağrı....

Güzel ve Kaliteli bir olmuş Emeğinize Sağlık...

Alıntı:

---

06 ANIL 38 Nickli Üyeden Alıntı

foto şipşak çağrı....

---

çok resim vardı :) bak buda senin :D

http://c1202.hizliresim.com/u/b/2l56c.jpg

Alıntı:

---

06 FF 325 Nickli Üyeden Alıntı

allahım ya ne ara bu kadar resim çektin

---

saygılar abi , çok resim çektim sonra hepsini kaybettim :D :D :D anladın sen

çağrı sana diyecek sözüm yok oğlum...;)

Çağrı bana da bi intake kutusu yapalım,kartonumu mukavvamı hazırlim de şablon alıp yapalım :)

Alıntı:

---

GK007 Nickli Üyeden Alıntı

Çağrı bana da bi intake kutusu yapalım,kartonumu mukavvamı hazırlim de şablon alıp yapalım :)

---

yaparız abi ama yaza doğru olursa ii olur :icon_tup: ***** kış şartları ve dersler vs vs ;)

ne diyim ya maşşalah eliden geliyo. bende isterim :D

Eline sağlık abi, bilmediğimden soruyorum neden filtreyi oda şeklinde kaplıyorsunuz, açık olsa daha fazla hava almaz mı?

Alıntı:

---

coder Nickli Üyeden Alıntı

Eline sağlık abi, bilmediğimden soruyorum neden filtreyi oda şeklinde kaplıyorsunuz, açık olsa daha fazla hava almaz mı?

---

teşekkurler , ne kadar soğuk hava olursa yakıt karışımı daha şiddetli yanar , yani sıcakdan ne kadar koruyup direk soğuk hava emdirirsek daha çok verim alınır o yüzden bu şekilde yapılıyo. motorun sıcaklıgını almakdansa oda şeklinde soğuk hava vermek daha mantıklıdır , bu şekilde de gerekli havayı fazlasıyla alır hiç bişey olmaz

Prof iş çıkarmışsın tebrikler...