Beyler Japonya'da veya başka bir yerde, ben genelleme yapayım Dünya da Hondanın fabrika çıkışı 2.0 atmosferik max. kaç hp'lik motoru var???
Herkez bildiğini yazarsa sevinirim:beuj:
Printable View
Beyler Japonya'da veya başka bir yerde, ben genelleme yapayım Dünya da Hondanın fabrika çıkışı 2.0 atmosferik max. kaç hp'lik motoru var???
Herkez bildiğini yazarsa sevinirim:beuj:
K20-F20
diye biliyorum
typer ve s2000 motoru..
nsx motoru kaç cc bilmiyorum oda olabilir..
yada acuralardan herhangi biri..
2,0=200 hp k20
2,0=240 hp f20
Onları biliyorumda daha güçlüsü varmı diye merak ediyorum gerçi f20c limitlerde ama belki daha güçlüsüde vardır...:beuj:Alıntı:
F€RH@_T5 Nickli Üyeden Alıntı
Saol yinede:)
stock olarak sanırm f20 yani s2k motorundan kuvvetli atmosferik 2 litre yok..
wikipediada vardı diye hatırlıyorum bu bilgi verilmişti eskiden bi konuda..
o dediğin nissanın olması lazım 1.6 seçeneğindeki bir araç ancak f20 bu konuda ödül aldı seri üretim olarak sorulması lazım bu sorunun buarada...
Typer B20 degil K20 'dir.Alıntı:
F€RH@_T5 Nickli Üyeden Alıntı
B20 Honda'nın jipi CRV nin motor kodudur.
O zaman şöyle söyleyeyim 2.0 atmosferik motorda max. hp hangi motordan alınır?:)
şimdilik f20c gözüküyor ama...
düzelttim saolasın.Alıntı:
cem Nickli Üyeden Alıntı
b20 ham olarak ilgi cekicek speclere sahip diil b20 üstüne b16 o gücleri verio o da fabrika cıkısı bi ürün diil kırma bi motor olmus oluyo.
2litre sanırım en başarılıları 240hp f20c s2000 ile 225hp jdm k20a
F20C 280 ~300Alıntı:
ReFiK Nickli Üyeden Alıntı
nıssanda 1.6 fabrıkasyon cıkıslı pulsar gtr mı ne vardı 200 hp :D
Heh selçuk abi bende onu demeye çalıştım öle bişi olması lazım.. ancak konu honda tabiki.. b20 dede 300 hp civarlarına ulaşılabilio ancak yarışlık motorlar olur bunlar kısa ömürlü...
Alıntı:
Sefa_vts Nickli Üyeden Alıntı
Yanlız dikkat edersen arkadaş standart sormuş standart deil b20 üst kapak b16 onda blok b20.
Crv oluyor B20.;)
Peki F20C'ye kapak oturtulması falan yapılmazmı?
Yani max. 2.0 atmosferik güç için ne gerekiyorsa olur?
F20C den zaten maksimum alınan güçler bunla 300 max 330 alınanda vardı yanılmıyorsam.Alıntı:
ReFiK Nickli Üyeden Alıntı
Zaten çok limitlerdeki hplerin motor ömrü kısa oluyor.
Alıntı:
cem Nickli Üyeden Alıntı
Max hp atmosferik hangisinden alınır sorusuna cevap olarak yazmıştım ben bunu :) Senin 280-300 ile cevap verdiğin soruydu yanlış anlaşılmasın ;)
Aynen öyle kanka...Alıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
Dünya'daki en güçlü atmosferik motorlar 1.6'da 192hp ile Pulsar'da(ama çok az üretildi fazla yok) ve dünya birincisi S2K F20C 242hp...
Bu konu 2 3 sene önce konuşulmuştu galiba. F20 şuan hondada lider. Yüklenirsede race olarak az ömürlü yüksek beygir. Sürekli kullanım zaten max larda.
Bilgilerinizin için hepinize tşk ederim:)
Bak şu arkadaş güzel yazmış selçuk ;)Alıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
Honda :ninca:Alıntı:
FcX Nickli Üyeden Alıntı
Birde bu 2.0 motor olayında atmosferik F20C'den daha iyi fabrika çıkışlı başka markanın güçlü motor varmı, Yani en iyi güç f20c'den alınır anladığım kadarıyla?
Pulsar GTİ-R'ın zaten atmosferikte olmaması lazım
Pulsar atmosferik dostum. Japonlar için küçük hacimden güç elde etmek zor değil bilmen lazım :D Fransız veya alman değil bunlar :D :D
Hayır yok.Alıntı:
ReFiK Nickli Üyeden Alıntı
2.0 'ı birazcık 2.2 , 2.4 felan yaparsak Honda'dan daha şaşırtıcı sonuçlar alabiliyorsun ;)
bi ara spoon dayı f20c blogun üstüne k20 üst kapak takıp 10bin devir cevirebilen bi makina yapmıstı noldu soradan akıbeti bilmiorum :) baya çılgın bişey olacak gibi duruyodu
90 ların başında sanırım 2.0 a düşürülmüş h22 ler kullanılıyordu super touring accord larda 300 hp civarında.
işin içine modifiye girince sınırı yok aslında.
H22 lerden çok güzel şeyler cıkabiliyor.
Allmotor yazarak araştırabilirsiniz.
Özellikle 80 lerinsonu 90 ların başındaki yarış kurallarına göre üretilip homologe edilmiş motorların potansiyelleri çok yüksek oluyor.
Yani fia f1 cileri rahat bıraksa 2.0 1000+ hp motorları rahatlıkla görebiliriz:D
:hahaha:Alıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
ben GTi-R dan bahsetmişim ama olsun
Sence neden rahat bırakmıyorlar :)Alıntı:
OmerRS Nickli Üyeden Alıntı
Burda bahsedilen Pulsar VZ-R N1 baya açık. Eski bir model oldugu için isimlerinin sonlarını karıştırmışlar.Alıntı:
Safak-e30 Nickli Üyeden Alıntı
http://www.j-garage.com/nissan/pulsar/gtir.htm
max in canı sıkılıyo millete şirinlik yapacam diye :D yok emisyonu düşük gp arabasıymış yok yulaflı lpg li vs vs çok saçma.Alıntı:
cem Nickli Üyeden Alıntı
her sene 1 2 kişi ölsün canım nolcak pilot mu yok :Ç
Hardcore :allaalla:Alıntı:
OmerRS Nickli Üyeden Alıntı
ohhh yeahhh babbyyy :DAlıntı:
cem Nickli Üyeden Alıntı
s2ki.com da na f20c 2.4 stroker la 300 whp almıstı bırı yanlıs hatırlamıyorsam...ama 5k km falan gıttı motor...Alıntı:
cem Nickli Üyeden Alıntı
hodanın standart olarak ürettigi en güçlü 2.0 motor
F20C dir
ikinci en güçlü K20A2 integra typer daki 220 hp lik motordur
F20C yi maksimum yükleyerek aldıgınız güçler cok sınırlıdır NA ya güsel tepki vermemektedir
K20 ondan daha iyidir
ama B20 ustune B16 kapak konursa vede güsel parcalar secilip özenle yapılırsa iki motordan daha fazla güç alınır NA da
Bu arada F20 kapak ile K20 nin kapakları birbirlerine cok benzemektedir hatta aynılar diyebilirim bazıl parcaları birebir aynı
Bilgilerinizin için tşkler, yani F20C'nin üstüne yok:)
Aslında standart olarak yok. Ama yine honda blokları ve kapakları ile enteresan şeyler çıkıyor ortaya. Tabi third part mod parçaları buna eklenmeli.