Printable View
arkadaşlar clio sportuma resimdeki gibi bir boru yaptım, sıra geldi filtre seçimine, sportlara hangi filtre iyi gider. kullanım yaz kış olucak. sürekli takılı kalıcak. akü yerinden sökülmeden nasıl bir uygulama ile en iyi performansı yakalarız. tecrübelerden yararlanmak istiyorum. kazanlı tip filtreler hariç ısı koruması yapılması lazım yoksa sesten başka bir işe yaramıyacak büyük ihtimal. tavsiyelerinizi bekliyorum.:icon_tup:
http://c1206.hizliresim.com/y/r/8lfxw.jpg
genelde hks mantar takıyorlar ve memnun arkadaşlar...
AEM filtre koy farın altındaki delige dogru filtrenin kafanısı uzat..
Akuyu arkaya alsan daha rahat ve guzel bi kit yapabilirsin aslinda
O sistemle ne filitre koyarsan koy yaz kis kullanamazsin. Hatta yazin bile cok zorlanirsin. Sonucta yaz bile olsa ufak tefek su birikintilerinden gececeksin ve motora su cekmese bile filitre asiri kirlenecek.
Fakat kullanirim diyorsan aem kesinlikle kullanma,hks sigmayabilir en iyi secenek bence KN.
yaz kış kullanımı için kazanlı tip daha uygun geliyor mantıklı düşününce. kazanlı koymadıktan sonra sürekli kullanım zorsa mecbur kullanıcağız. genede bekliyorum tecrübeleri.akü meselesine gelince ise zaten kazanlı kullanınca aküyü sökmenin alemi kalmıyor gibi kazan ısıyı bir nebze keser herhalde, ucundan boruyu aşağıya doğru uzatıcaz. açık sistemlere göre daha az toz çekiceği kesin
Akuyu arkaya alip farin arkasinsada kalicak hale getirebilirsin o sekilde sana kisin dert acmaz kutu olunca gene adam gibi verim alamicaksin
İsteklerine göre sana uyan filtre şu bence;
https://encrypted-tbn1.google.com/im...ysiorIGyzG35pg
Ayrıca filtreden sonraki boruyu da fazla uzatmamanda fayda var.
o akü öylede böylede arkaya gidecek diyorsun yani :)Alıntı:
emre_ Nickli Üyeden Alıntı
aynen bende bundan düşünmüştümde işte yaptığımız iş bir işe yaramıyacaksa diye çekincelerim var.Alıntı:
ArMy Nickli Üyeden Alıntı
Akuden kurtul once derim :D
Boruyu nereye uzatıcaksın bilmiyorum ama aküyü arkaya alıp farının da uzun kısmını delerek bi hava yolu açarsan yaptığın iş adama benzer.
valla aküden kurtulma işi neysede, farı hayatta delmem ben :D
arkadaşlar kazanlı tipde karar kıldım yalnız kazanlılardan hangisi? simota jsv, kn vs başka ne önerirsiniz.
mehmet rs ile görüş istersen onun elinde şuanda yapılmış çok güzel bil filtre kiti var, sana yapım aşamasında yol gösterir.
edit: eger resimdeki boruları kullanacaksan tavsiyem kendini hiç yorma, detaylı görüşmek istersen pm'den ulaşabilirsin
aküye sıcaklık gelmesin diye metal bir plaka var cliolarda ben ordan geçirip far arkasına uzattım misss gibi soğuk hava alıyo :))))
böyle birşey yaptık , tek eksiğimiz esnek bir boru:)
http://f1207.hizliresim.com/z/j/9s89m.jpg
http://f1207.hizliresim.com/z/j/9s8b5.jpg
evet bu sistem senin icin gayet iyi olmus esnek boruylada assagiya indirirsin/
Ben de bu ara jsv nin bu filtresini almayı düşünüyorum henüz yeni takmışsınız ama memnun musunuz ? Isınma konusunda kutuyu biraz daha izole etseniz tam verimi yakalamış olursunuz diye düşünüyorum. Haliyle karbon görünümlü plastik olduğu için ısınacaktır.Alıntı:
selimvarli Nickli Üyeden Alıntı
evet henüz yeni 1hafta falan oldu gayet güzel memnunum, arabamı kesmek biçmek istemediğim için bu yola girdim.sesi tok geliyor.onun haricinde dikkat ettiğim, araba daha çabuk devir çeviriyor gibi.2 viteste daha düşük hızda titremeden gidebiliyorum. gözlemlerim bunlar.
Peki isi nasil oluyor kutuda hic baktiniz mi ?
ben biraz titizim sürekli kontrol ediyorum herhangi bir terslik varmı diye. biraz turlayıp geldikten sonra bakıyorum karşıdan gelen havanında etkisiyle ılık. ama çalışır vaziyette 2 dk bekliyorum tabi hava sirkülasyonu olmadığı için kaputta, filtrede ısınıyor biraz. ama açık tiplere göre daha az ısı olduğu kesin.
Anladim ben su an acik tip simota kullaniyorum da havalar isindikca perf.da gerileme oldu gibi hissediyorum en kisa zamanda gecicem jsv ye. Filtreyi nerden aldiniz peki fiyat nedir ?
***** site hepsi.... ben 95e aldım şu anda fiyatı düşmüş 80e arkadaşada aldık birtane.
Tamamdır teşekkür ederim :)