Elektrostatik boyalı jantları normal jant boyar gibi ince zımpara geçip boyasak boya tutar mı bir sıkıntı oluşur mu?
Printable View
Elektrostatik boyalı jantları normal jant boyar gibi ince zımpara geçip boyasak boya tutar mı bir sıkıntı oluşur mu?
Tamamen farklı bir sistem kardeşim. Alt zemini komple kalın zımpara yapmalısın.
ben sıyah tegın te37 lerını normal boya atacak sekılde son kat astarlı sekılde yaptım ve elektrostatık sekılde boyattım. tertemız hatasız oldu
Komple sökmek lazım yani abi.Alıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
Hacı ben tam tersini soruyorum:)Alıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
Sen zaten elektrostatik ile boyanmış bir jantı tekrar normal tip boyamak için sadece yüzeysel zımpara yeterlimi diye soruyorsun. Bence cevap evet yeterli.
hata yoksa yuzeyde 400 numarayla tamamen yap boya devam...Alıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
Aynen arge sorum o şekildeAlıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
Eyvallah sıkıntı yoksa güzelAlıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
Aynen çok iyi zımpara üstü boya ;)
Abi sen kalın dedin, selçuk 400 dedi.400 zımpara ince benim bildiğim?Alıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
astar atılmıs olsa 360 400 der boyarsın. ama yuzey boyalı ve temızse 400 le tek seferde ıyıce zımparalarsın yenı boyanın tutunmasını saglarsın bıterAlıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
Yüzeye boyanın tutunması için kanallar açmalısın işte. 250–400 arası olur
son kat 250 de bıterse cok cızık olur, 220 250 zımparaları macun tesfıysı ıcın kullanıyoruzAlıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
kesinlikle sorun olmaz sağlıklı bi zımpara işleminden sonra abi
Tamamda selçuk, elektrostatik boya bildiğimiz tabanca boyalarından çok ama çok daha serttir. Yani ona 400 zımpara ile yol açamazsın pek
olur sıkıtn olmaz yüzeyi düzlemeye çalışın genelde portakallı gibi durur statik boya onun yerine üstüne statikle renk değişimide yapabilirsiniz
tarkan abi doğru söğlüyor çok serttir mahveder:D
abı cok yol acsın demıyorumkı zaten yuzey matlastırmak ıcın yeterlı olur 400Alıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
Sağolun cevaplar için, boyanın yüzeye tutunabilmesi için zımparalıcaz yani normal boyalı-boyasız janta yapılan işlem gibi
daha once elektrostatıkle hıc calısmadım ama bıldıgımsert oldugu .ama en sert metal bıle mutlaka cızılır dolayısıyla elektrostatıkte cızılır .
boyanında ozellıgı yapısmasıdır zaten dolayısıyla bu ıs olur :D
zaten soylemısler ama bnden sana tavsıye.araya astar tarzı bırsey atmaman yonunde olur.
bence komple kumlatıp sonra zımpara,dolgu astarı, zımpara, boya sıfır gibi kaymak gibi olur ..
400grit ıslak zımpara ile matlaştırıp üstüne astar atmalısın iyice kuruduktan sonra 800grit ıslak üstünü temizlik tineri ile temizleyip istediğin boyayı atabilirsin :)
elektrostatik toz boya ile normal boya birbiriyle kesinlikle uyuşmuyor.
kumlatman gerekir.sprey boya veya oto boyası elektrostatik toz boyayı kabartır bilgin olsun.
Yapma yaww şimdi tamamen tezat bir yorum oldu diğer yorumlarla:DAlıntı:
Semii Nickli Üyeden Alıntı
Ben daha önceden bir kez jantlarımı statik boya ile boyatmıştım, ancak kartelada beğendiğim renk uygulama sonrasında tutmadığı ve boyada çok fazla işçilik hatasından dolayı daha sonradan normal boya ile tekrar boyatmak zorunda kalmıştım. Senin dediğin şekilde yüzeyi zımpara ile boyaya hazırlamak istedim, ancak statik boyalar çok sert olduğundan zımparası bayağı yorucu oldu, daha sonra jantları kumlattırmak zorunda kaldım ve oto boyacıya verdim, o da yüzey kumlamada aşındığından dolayı macun kullanmak zorunda kaldı. Bayağı bi külfetli olmuştu ama senin jantların boyası eğer iyi durumda ve yüzeyi temiz ise, sadece renk değişikliği için boyuyorsan, bence yüzeyi matlaştırıp boyamayı deneyebilirsin.
hmm senin yorumun iyi oldu yaşayan biri olarak.
Boya durumu iyi, herhangi bir hasar sürtme vs işlem yapılması gereken durum yok.
Ama çekiniyorum biraz işte sonuç kötü olabilir diye..
Bu mevcut Wolklarımı boyayıcaksın?Alıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
Evet .
Elektrostatik toz boya işiyle ugraşıyorum
kesinlikle kumlatmadan boyama :) canın sıkılmasın
Eyvallah direk membağından geldi bilgi sağolasın:)
aynen bende külbütör kapagını bu şekilde yaptırmıştım çok daha güzel oluyoAlıntı:
Semii Nickli Üyeden Alıntı
eywallahh
yanlız yeni bi işim daha var yardımcı olabilirmisin acaba semii beyy :D
sıkıntı yok abi ayıp ediyosun :)
akşama müsaitmisin ?Alıntı:
Semii Nickli Üyeden Alıntı
telefonlaşırız abiAlıntı:
16EC813 Nickli Üyeden Alıntı
toz boya üstüne toz boya sıkıntı olacaktır tekrar fırına girecek atma-pütürlenme yapacaktır.. Biz boyayı komple kavlayarak benzin talaş karışımı yapıyoruz böyle durumlarda.. Ama alüminyum pekte sıcaklık ile arası olan bir malzeme değil en güzel çözüm kumlama-zımpara-boyama. Kolay gelsin..
Peki 4 jant kumlama ne kadar tutar ortalama ve zararı olur mu janta?
Bursa'da 80-100 lira civarı.defalarca kumlanan jant biliyorum.işin ehli bi firma yaparsa hiç sıkıntı yok.Alıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
Reis Bursada jant başı 30 TL alıyorlar... Ki bunun incesi kalını var jant için makbulü ince olanıdır benim bildiğim...Alıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
Zımparayla falan uğraşmadan boya sökücü ile te37 lerin üstündeki boyayı ayıklayıp sonra güzelce temizleyip boya sıkarsan bebek gibi olur jantların :)
Tabi statik boyaya boya sökücü işlerse :)
Eyvallah beyler sağolun.
Off uzun iş valla ya sök götür kumlat boya falan sabırsız adamım hiç bana gelmez:D
sımdı bnde teknık servısı aradım.
oto boya ıcın. onlarda statıgın uzerıne oto boyası olur ama
oto boyasının ustune statık olmaz dedıler gelde çık işin içinden.
daha pratik ve amatörce bi çözüm de var ben yaptım ama kusursuz istersen pek makbul degil :DAlıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
hammerite markalı çekiçlenmiş bi boya var ,direk paslı yüzeye bile işliyo metal boyası bu ,alıyosu direk boyuyosun ben cms leri bu boyayla boyadın hiçte fena olmadı
bi ara resimlerini çeker paylaşırım
yardım konusu aç hacı. yardım toplayıp yeni jant alalım sana daha iyi. ben bu kadar fikri okurken yoruldum :D