Printable View
Herkesin kendine göre marka takıntısı vardır ya da sevdiği marka vardır.SAAB markası neden o kadar tutmuyor anlamış değilim. 9-3 2,0 turbo modeli çok hoş mesela. Kullananlar ya da bilenlerden yorumlar alabilir miyiz? Bir de video ekleyelim tam olsun ;)
SAAB 9-3 Aero Top speed - YouTube
favori arabalarımdandır saab :)
http://www.youtube.com/watch?v=boPRPsigzb8
parça sıkıntısı var deniyor yoksa şimdik rs yerine saab biniyordum ..
saab saabken saabtı diye bir cümle kuracam :) yani gm'e geçmeden önce..kaliteli ve sağlam bir otomobildi.
fabrikalarını kapatmamışlarmıydı?
Ender olduğundan dolayı abartılan bir araç... defalarca kapısından döndüm... Arızası olmayan bir araç değil. Tamir masrafları korkunç...
9-5 2.3 alıyordum...
trigel zincir değişimi ve motor takozlarının değişimi 5-6binleri rahatça geçiyor...
2.0ları daha makul diyorlar, alırken opelle ortak motor olanlara falan bakmak lazım... paraça açısından yani..
saabın 9-3 dizel modellerine hastayımdır o aracın duruşu hiç bir araçta yok. ancak saabın parçaları inanlmaz pahalı büyükçekmecede 9-5 ile kaza yaptık aracı kazalı haliyle satmıştık.
9-3 1.9TTİD kullanmıştım baya iyi gelmişti :)
hali hazırda böyle bir araç markası tutunamazken bizim yerli araç üretimi hayal
saab ın tutmamasının tek nedeni bence türkiyeye çok geç girmiş olması. ve hiç bir zaman sağlam bir piar çalışması yapamadı türkiyede.. yapsa gene tutardı..
dizellerinin motorları zaten fiatın kendi araçlarındada kullandığı jtd motor yani motorun bir parçasının bulanamaması yada işçiliğinin pahalı olması gibi bir imkan yok..
benzinlilerinde özellikle eskilerde motor parçada sıkıntı olabilir ama onuda sanmam motorun menşei araştırılırsa başka markalardada o motorlar kullanılmışdır..
işin özü türkiyede kemikleşmiş markalar var ve eski kafalar bu kafaların içindeki fikirleri yıkmak çok zor bana göre.. çok sağlam piar reklam çalışması yapıp türk halkının huyunu suyunu çözmek lazım bunu yapamassan satamassın yoksa pahalı parça falan hikaye bu ülkede parçası çok pahalı ne araçlar peynir ekmek gibi satıyor..
bu sıkıntı tek saab içinde geçerli değil mazda 80 li yıllardan beri türkiye pazarında hali ortada keza volvo son zamanlarda biraz tutunsada ikinci eli gene sürünüyor..
bu işi türkiyede çözmüş en iyi yabancı marka bana göre vw ve grubu.. bir ara vw reklamlarını hatırlarsanız güzel türk insanını analiz etmişlerdi kadın geliyor passatın arkasına oturuyor çocuğunun resmini arabanın aynasına asıyor.. hamile evli çift geliyor poloya bakıyorlar ama passat variant alıp çıkıyorlar falan türklerin alışkanlıklarını huyunu suyunu iyi çözmüşler peynir ekmek gibide o yüzden satıyorlar..
Mazda3lerin ikinci eli fena değil... mesela 2004 model bir mazda3ü 20den aşağıya alamıyorsunuz hala... Sıfır satışları ise içler acısı... İnsanlar uyandılar artık Mazda3lerin bir çok parçasının ford ile uyumlu olduğuna ve yedek parça fiyatlarının mermerler zamanındakinin baya altında olduğuna...
Saab maalesef müşterilerin algısını fethetmek yerine kendi inandıklarını satmaya çalıştı... Sonuç? Bana verdiğim derlserde iyi malzeme çıkartıyor Mazda ile birlikte :)
Pazar araştırması,verileri iyi analiz etme önemli abi tabi. Bir otomobilin çok satmasında en önemli faktörden biri de pazarlamadır hiç kuşkusuz.Alıntı:
darkmoon Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada hakiketen SAAB'a ne oldu öldümü battımı ?
19 aralık 2011 de iflas ettiklerini duyurdular.. ama piyasalar bu belli olmaz yeri geliyor şirketler 50-60 yıldır ölü olan markaları hayata geçirip diriltiyorlar.. saabıda belki alan çıkarsa yenidne üretime geçer..
saab kullanmış biri olarak 9.3 kasada 1.9 tid motor millete şaka makinesidir :D lakin aracın bakım,tamir ve parça fiyatları çok yüksek o yüzden de pek tutmuyor ne yazık ki yoksa parasının çok üstünde bir araç.
Saabaru cok iyi yaa...
aslında ilginçdir saab 9-3 ile vectra aynı platformun araçları yani 9-3 vectra platformunda üretilmişdi.. motoruda fiat motoru zaten fiat grubunda bolcana kullanıllan alfa 159 larda falanda kullanılan 1.9jtd motor.. ttdi da aynı motorun biraz daha modlanmışı.Alıntı:
CinAli_06 Nickli Üyeden Alıntı
Görüntü olarak yakışıklı araçları var ama gel gör ki bizim ülkemizde tutulmuyor...
sadece bizim ülkemizde değil dünyada tutulmadı ve battı.Alıntı:
BAŞAR Nickli Üyeden Alıntı
SAAB iflas etti.. Ama firma tekrar İsveç'li elektrikli araçlar üreten firma tarafından satın alındı.. Artık motor seçeneklerinin büyük çoğunluğu elektrikli olacak..
Bende bir 9-3 Aero hayranıyım.. Hatta scania hayranlığımda var.. Hatta tüm İskandinav ürünlerine karşı fetişim var diyeyim.. Muazzam bir işçilik ve kalite sergiliyorlar.. Ama genel olarak bizim ülkemizde böyle bir beklenti yok, bu olmadığı gibi tanıtım ve alt yapı oluşmadı bu marka için..
size katılıyorum bende 900aero ları cok begenirim turbo gelenegi olan bir marka volvo da keza aynı şekilde.Alıntı:
cookies Nickli Üyeden Alıntı
SAAB 9-5'im vardı çok sevdiğim bir arabaydı özel hissetiriyordu.
bizim ülkemizde genelde kulaktan dolma bilgilerle araç alan insanımız çok olduğu sürece tutulmadı ve tutulmaz...
aynı şey volvo içinde geçerli aslında insanlar yeni yeni çözmeye başladılar aynı paralara hangi arabaya binmek daha cazip sorusunu..
ülkemizde kaliteli araba almak için çok paran olmasına gerek yok..
10 bin tl ye bile artık gırtlağına kadar dolu lüks araç ala biliyorsun (elektirk ısımatlı deri koltuklar,klima,abs,sunroof,airbag v.b) ikinci el piyasası eski piyasa değil artık yok yok maşallah doldu taşdı ikinci el piyasası..
ama bizde hala 10 bin tl yi palio al abi başın ağrımaz mantığı olduğu sürece saab ve türevi araçlar 10 bin tl yede satılır 6-7 bin tl yede satılır.. bugün girin ikici ellere 94-96 full dolu saablar 10 bin tl lerden başlıyor hatta altına bile satan var..
1 ay olmadı 9000 turbo aldık....bu paraya alınabilcek en donanımlı konforlu araçlar bence....fiyatın bu kadar ucuz olmasının nedeni yakıt ve yedek parça sorunu....
benzinle şuan 13 litre ortalama var(basınç kaçağını halledince 10 litrelere düşücek eminim)..tüp olmadığını için gazda ne yakıyor söleyemiyorum....
2.0 turbo modeli var bizde kullanımı rahat ve zevkli...o cüsseden o tarz performans beklemiyor kimse,binen şaşırıyor.....yedek parçasını türkiyede altın gibi ama ben eksikleri listeledim ingiltereden alıcam burdaki fiyatın 3 te 1 i gibi bi paraya denk geliyor hatta dahada ucuz....
bunun dışında motor ciddi anlamda sağlam stock motorla yürüyor geneli ve 500hp civarında sorunsuz kullananlar varmış....bi başka güzelliği t5suite diye bi programları var beyine istediğiniz gibi müdahele edebiliyorsunuz yada direk hazır mapler var stg8 e kadar....
saab 90ların sonuna kadar safkanmış sonradan bozmuş bence....90larda ciddi anlamda tır üretir gibi araba yapmışlar...detaylara bakınca tır bu araba değil diyor insan....
son olarak piyasası çoook ağır 90lı modellerin :)
söylediklerine katılmamak mümkün değil abi insanlar araba alıcağı zaman birine danışıyor ve gelen cevap senin yazdığınla aynı şunu al başın ağrımaz, şunu al masraf çıkarmaz aslında bakılırsa tam anlamıyla eksiksiz bakılan hiç bir araba olağan dışı masraf açmaz...Alıntı:
darkmoon Nickli Üyeden Alıntı
Fakat yurdum insanı aynı paraya alabileceği o kadar güzel arabaları tepiyor'ki bir süre sonra o sorun çıkarmaz diye düşünüp aldığı arabadan zevk almıyor...
Forum donanımdan alıntı. "Arkadaşlar konuya çok zaman sonra dahil oldum fakat bir 1995 SAA 9000 CDE kullanıcısı olarak sizlere şunu söyleyebilirim saab kadar mükemmel ve muhteşem bir araba daha olamaz sebeplerine gelince sıralayayım isterseniz;
1- içinde güvendesiniz yüksek süratler de bile
2- turbo konusunda level-2 turbo var dyno testlerinde 1.2 bar basıncı var ( porche 911 turbo da 1.3 bar DİKKAT)
3- benzin korkulduğu kadar değil 2000CC turbo bir aracın yaktığından az ki bu araç turbo
şehir dışı:8.0LT şehir içi : 11 LT volvodan az bir kere ankara izmir 15.07.2011 gidiş geliş 320 TL benzin masrafı ortalama hız cruise kontrol devrede iken 145-160 KM/h
4- herşeye rahatlıkla eğilmeden bükülmeden rahatça erişilebilecek bir şöföre uyumlu konsol
5- 3mm kalınlığında saçtan imal edilmiş bir kasa
6- parça konusunda vectra B kasayla aynı parçalara sahip spesifik parçalar haricinde
7- her avrupa araba gibi parça fiyatları sanıldığı kadar da pahalı değil ( Örnek: periyodik bakımı 150 TL)
8- motor konusunda kesinlikle yolda kalabileceğiniz bir araç değildir ki saab müzesine teslim edilen ve 1.680.720 KM kullanıldıktan sonra sadece periyodik bakımları yapılmış olarak
9- arka koltuklarda bulunan diz mesafesi lüks üst segment AUDİ A-8 MERCEDES S CLASS BMW 7 SERİES v.b. araçlardaki kadar ama fiyatları kadar da değil fiyatı
10- klima sistemi arka kapı pencere altlarından ön koltukların altından arka camın altından ön menfezlerden kapı yanlarından bu lüks sınıf arçlardaki bir özellik AUDİ A-8 MERCEDES S CLASS BMW 7 SERİES
aynı şekilde ısıtma konumunda da
11- bagajı istediğiniz kadar doldurun amortisörlerde hiç bir şekilde konforu bozma yok
12- 1995 model bir araçta bulunan donanım üst sınıf 2011 model araçlarda bulunan kadar arada 16 sene fark varken
13-
gelelim dezavantajlarına;
1- BMW,MERCEDES v.b. araçlar kadar türkiye de tutulmadığı için parça sorunu var
2- çok nazik arabalar ağresif kullanımda ciddi masraflar çıkarıyor
3- servis olarak iyi bir araştırma sonucuna göre gidilmesi herkese kurcalattırılmaması gerekli bir araç sebebi ise çok bilen yok markayı söyleyince bakarız abi diyorlar götürünce öküz tren konusu oluyor :)
4- ikinci eli uygun fakat bakımlısını bulmak çok zor türkiye yollarında bir hassa otoban arabası diyebilirim size
bu kriterlerden sonra yol tutuş,sürüş,konfor,rahatlık,kalite,yürütme maliyeti,kullanım giderleri v.b. durumlardan sonra avrupa arabalar içerisinde bakımlısını bulduktan sonra gözü kapalı alınabilecek tek araba 5 yıl BMW ile 5 yıl SAAB bakımlarını karşılaştırın BMW SAAB'a göre 3 katı gibi bir rakam çıkartıyor karşınıza üstelik aldığınız paraya da satamıyorsunuz :)
geçenlerde başımdan geçen bir kazayı anlatayım sizlere 140 KM sürat ile seyrederken gecenin karanlık olmasından dolayı yolda da ışıklandırma zayıftı sol şeritte bulunan logar kapağının olmadığı bir çukura düştüm ve sadece ve sadece jant yamuldu ve lastik yarıldı araba izinden bile sapmadı başka araçla aynı süratle o çukura girin de göreyim hangi avrupa araba olursa olsun orada kalmıştınız sağlamlık konusunda sözün bittiği yer diyebilirim SAAB tabii türkiye de çok fazla bulunmadığından ve sürekli arıza çıkarmadığı için ne sanayi de ustalar aşina bu araca ne de türkiyede ki kullanıcılar çünkü bilen alıyor ve kolay kolay satmıyor yani her sokak başında BMW ya da MERCEDES gibi görebileceğiniz bir araç olmamakla beraber herkesinde kullanabileceği bir araç değildir.
Trionic motor idare sisteminin (bugün Generation 8 kullanılıyor) yeteneklerini sergiledi. Saab'ın egzozundaki kirleticilerin atmosferdekinden çok daha az olduğu ortaya çıktı. Otomobil, havayı "temizliyordu"! Turboşarj Saabı Amerikan Kayalıklarında 2,650 metre (8,700 ft) yükseğe çıkararak turbo otomobillerin yüksek irtifada da hala nasıl başarılı performans sergilediklerini gösterdi. Ve deniz seviyesinde, 9000 Aero modeline bir Ferrari Testarossa'dan daha hızlı bir vites sağladı. Ve bir de, bir milyondan fazla mil yol kateden Saab Turbo sahibi de var.
Saab'ı ayrıcalıklı kılan çok daha fazla neden var , Saab'ın felsefesini anlamak için daha derin araştırma yapmak gerekir."
Bence de dediğiniz gibi millet 10 liraa gider palio alır herhangi bir kazada ne olur bilinmez
söz konusu kaza değil... gerçek olan şu insanların kulaktan dolma bilgilerle araba alması bunu aştıkları zaman zaten bu tarz araçları yollarda görebiliyoruz...Alıntı:
samimi_1983 Nickli Üyeden Alıntı
:)Alıntı:
ProdriveSTI Nickli Üyeden Alıntı
http://3.bp.blogspot.com/_TksEu1wbt8.../s1600/92x.jpg
iyidir hoştur güzeldir kıyaktır deriz ama sonuçta gider honda alırız :D
bir arkadaşım alacağına karşılık 9-3 2.0 cabrio vector modelini almıştı. aracın gidişi çok iyiydi fakat bir türlü elinden çıkaramadı. en sonunda aldığı kişiye geri iade edip parasını almıştı. şimdi ***** siteye baktım yine ilanı var.
Kısıtlı bütçe ile araç sahibi olan kişiler için öncelik , aracın ikinci el değeri oluyor. Sıkıştığımda hemen satabilirmiyim düşüncesi hep kafalarda var malesef.Bu bence markaların piyasada ki yerini belirleyen en önemli unsur..
Zamanında çok keyifle binmiştim. Polo GTI hatrına satmıştım..
http://www.techturkey.com/forum/otom...7-dokuzuc.html
Bunlarda herhalde iflasdan hemen önce üretilen son araçlar..
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...06219512/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...75972512/detay
o 9-5 20 bin tl olsun alınır ikinci eline yedek parçasına bakmaksızın arabada hud a kadar var :)
Elektronik aksam olarak en çok hasar problemi yaşanan firma diye bi yerde okumuştum yıllar önce. Aslı var mı yok mu bilinmez tabi
bu paraya başka dizel ne binilebilirki...
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...75116802/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...08106214/detay
http://www.meydansozluk.com/gorsel-b...987/yapma+bunuAlıntı:
freelife Nickli Üyeden Alıntı
bende aile arabasına geçeceğim parça sıkıntısı olayını çözersem ( başka motor parçaları ile uyumu ) kesinlikle ilk sırada :)Alıntı:
darkmoon Nickli Üyeden Alıntı
saabı küçükken bile çok severdim keşke hakkettıgı yerlere gelebilse.
:D bunu yazan 3 mm sacın ne demek olduğunu biliyormu acaba.araba kaç ton? 5 mi :DAlıntı:
samimi_1983 Nickli Üyeden Alıntı