Printable View
Selamın aleyküm arkadaşlar.
Yeni araba almayı düşünüyorum.
Sizce slx motorlu araçmı alayım yoksa düz motormu?
Motorla oynamayı düşünüyorum hangisi sizce oynamaya daha elverişli olur?;
Motor bilgisi olan arkadaşlardan yardım bekliyorum.
Düz motor iyi diyorsanız Şahin S almayı düşünüyorum
Slx motor diyorsanız Doğan SLX veya Doğan S almayı düşünüyorum.
Birde Enjeksiyonlu olup olmaması fark edermi?
İlerleyen zamanlarda turboya çevirmek istiyorum o yüzden şimdiden motor tercihi yapmalıyım.
Tempra motor daha iyi 5 vitesde felan iyi çekiyor çevremdekiler şahinci olunca haliyle aralarındayım 94 doğan SLX çok denedik hızlanma vs. gayet iyi gidiyor
SLX ie modelini al..Enjeksıyonlu ve beyınlı..Kesici de var..
En sağlıklı motor...1.6..i.e
katılıyorum kesınlıkle :)Alıntı:
sinan-s Nickli Üyeden Alıntı
peki bu araca headers orta susturucuya kadar araboru kaç mm lik olmalı performansı etkiliyorsa en iyi performans alınacak kalınlık olsun eğer performansı etkilemiyorsa ses için 60lığa devam edicem.Alıntı:
sinan-s Nickli Üyeden Alıntı
1 Şahin s ile doğan s sl slx motoru aynı.
2 Enjeksiyonlu motor karbüratöre göre daha seridir.
3 Turbo düşünüyorsan Enjeksiyonlu al.
4 Atmosferik doldurursan km'de 1 tl yakacağını unutma :D
5 Eksoz için 60 lık fazladır. Bana göre 48 lik boru ideal.
1 Arkadaşta Şahin S var karadüzen motor slx ateşleme, karbüratör
4 Atmosferik o yüzden istemiyorum
5 Egsoz için 48lik olunca performansa etkisi olucakmı olucaksa taktırayım ama olmazsa eğer 60lık boruyla aldığım ses güzel hiç ellemiyecem.
Arkadaşının aracı s motor değil p.ç motor diye geçer 93 94 lerde öyledir genellikle.
95 in sonundan 99 yılına kadar S motor 99 yılında hem enjeksiyonlu hem s motor vardır.
60 lıkta ses artar sana araban gidiyor gibi gelir. Tek getirisi bu :D
öğrenmek istediğimde bu zaten 48liğin bi getirisi varmı?
60lığın eksi yanı varmı yani büyük olduğundan aracın çekmesiyle alakalı.
Mesela 60lık boru olunca bayırlarda araba boğulma yapıyomuş gaz yememe gibi bi durum oluşuyomuş.
60 lık arabanı geriye düşürür. 48 idealdir senin aracın için.Performans iyi olur
Alıntı:
Tofask61 Nickli Üyeden Alıntı
Şahin S
Doğan S
Doğan SL
Doğan SLX Bunların hepsi aynı motora sahip senin dediğin gibi Şahin S lerde eski tip motor yok onlar 93-94 şahinler...
Enjeksiyonlu almanı tavsiye etmem kesinlikle beyinleri fabrikasyon sorunlu onların çok çabuk bozuluyor...
Kara düzen bir SLX al kendine bak keyfine :)
i.e nin de problemlisi adami kahreder iyi bi ustasina baktirip i.e almak daha mantikli olur
i.e de full enjeksiyon mantığı olmadığından normal slx ten fazla yakar + sı kesiciye giriyor :D
50 liralık düzenekle düz motorlarda kesiciye giriyor :)
Arkadaşlar 92 Doğan L vardı bende satmaktan vazgeçtim kaporta + boya + motor rektefe 4000 lira masrafı var yaptırmaya karar verdim araba şuan kaportaya hazırlanıyor. Motor inmişken motoru rektefe edecem sıfırdan orjinal dizecem de hazır motor inmişken + olarak neler yaptırabilirim? performans için düşük maliyetli.
Karbüratör bence tercih etmelisin.Ufak tefek uygulamalar daha kolay olur. İ.E de uğraşanlar duydum.
Mesela neler yapabilirim ?
yardım günceli.
mondeom varken bi tane 1.6 ie doğanla cadde de gazlamıştık ben arabada 3 kişiydim adamın arabası doluydu tahminen 4-5 kişi vardı arkamdan kopmadı adam tam hatırlamıyorum ama baya bi zorlanmıştım sonra arabamdan soğumuştum zaten bu olaydan sonra :)
Malesef i.e değil araç 1600 düz motor.
Stroker kit yapıp dereceli eksantrik ve karburatör ile destekleyebilirsin.
Ben şu sıralar ef'i satıp doğan slx alma niyetindeyim. Tüpte yakıt tüketimi ne oluyor İstanbul trafiğinde? Yakıtı çok düşündürüyor.
Lpg de 25 kuruşu görenler var fakat araç kendisini zor götürüyor o durumda.
Yok abi öyle olmasın araç ile sık sık şehir dışına çıkabiliyorum ef civicte kısmışlardı bir kere çok zor durum rampalarda hele ki. Fiyat performansı optimize şekilde olan lpg ayarı ile yakıtı ne durumdadır.Alıntı:
0M42 Nickli Üyeden Alıntı
Tofaşta orta halli bir lpg ayarı ile 40 kuruş rahat rahat yakar :D
bu pistonlar orjinal doğan pistonu değil dimi?
bunları kullansam bana +sı olur mu performans yönünden.
https://unluoto.com.tr/urunler/203/P...akimi-1600-0-6
0.6 piston, üst kapak taşlama işlemi, karbüratör memelerini genişletme,volant sildirme, bronz balata ile sürmek istiyorum kaç + olarak kaç hp güç elde edebilirim veya edebilirmiyim?
O saydıkların ile 5 - 10 hp arası bir güç alırsın sanırım
aramikser ile açık hava filtresi takayım mı? + sı olur mu?
Konuyu takipteyim bende de var pc motor,arastirdim biraz granada karburator bire bir uyum sagliyomus ama bi arti saglarmi yakit artisindan bska o mechul
Ara mikserde rolanti sorunu yaşarsınız . Sizin yeriniz de olsam o dediklerimi yapar.Benzinde binerim :D
0,33-0,35 arası geziyorum vanalı vanasız karışık, akşam stop etmeden benzine geçiyorum sabah 75 e gelince hararet o zaman gaza alıyorum böyle yapmasam 40 yakar dediğin gibi 25 yaktıracak ustaya 100 lira ayar parası veririm :DAlıntı:
Zorbey Nickli Üyeden Alıntı
Güncel.
Abilerim kardeşlerim araba yarın kaporta girecek o arada motoru rektefe ettirecem şu nüral marka 0.6 pistonu alayım mı performans açısından bi artısı olur mu?
granada karbüratör arkadaşın arabasına takacağız yakıtta pek artış olmuyor arabaya can geliyo resmen :)
gazdamı 0.35 yakıyor o ne abi öleAlıntı:
free-hifi Nickli Üyeden Alıntı
VALLA öyle tofaş bu D:Alıntı:
arsenikli Nickli Üyeden Alıntı
tofaşın yakıtı ortalama 25 50 kuruş arası oluyo zaten standart ama sağlıklı bi motor ateşleme karbüratörle 22 krs yakan var :)
kardeşim benim araba 94 model ilk defa 3 sene önce lpg takıldı aldesa markaAlıntı:
Tofask61 Nickli Üyeden Alıntı
mart ayında arkadaşım vanalı açık eskişehir dip gaz git gel motoru yedirdi sıfır motor yapıldı bütün her şeyini orjinal ile yaptım ateşlemeden aklına ne gelirse lpg de ayağım gaza basmadan tek çevirişte marş alıyor ayarlarım sıkıntısız bu şekilde 30-35 görüyorum daha aşağısı uzun yol sabit 90 km dir dahada şehir içi imkansız tofaşın 30 kuruştan aşağı yakması
abi burda 22 kurus yakan şahin var arkadaşın :)
neye göre nasıl ölçmüş geçen sene gaz 1,85 ken bende 0,19 kuruş yakıyordum yazın şahinleAlıntı:
Tofask61 Nickli Üyeden Alıntı
senelerdir kuş seri binerim ara ara al sat yapmak içinde alırım iyi bilirim bu araçları en iyi ihtimalle 30 krş yakar altını yakıyorum diyen adam ya kendini kandırıyordur yada bir yerde hesap hatası yapıyordur
Bilemicem o kadarını abi de 1.4 ie şahin olması lazım neyse abi konu bu değil :)
kesınlıkle s motor almanızı tavsıye ederım. i.e alırsanız eğer beyınle uğraşacaksınız çok sıfır beyıne bıle garantı vermıyolar karbüratörlü doğan s - sl - slx almanızı önerırım . konyada krank yapan bir kaç yer var oem kola işlem yapıyolar gönderıyolar egzantrık filan rahatça bulunuyor zaten. iyi bir karbüratör ustası bulmanız gerekıyor karburatör ayarı arabanın canı ciğeri :)