evet arkadaslar pd150 hakkında bılgı almak ıstıyorum.olumlu olumsuz yonlerı nedır.yakıtı nasıldır. yazılım egzoz vs ıle ne kadar hp alabılırız.ve bıze ne kadara malolur.
Printable View
evet arkadaslar pd150 hakkında bılgı almak ıstıyorum.olumlu olumsuz yonlerı nedır.yakıtı nasıldır. yazılım egzoz vs ıle ne kadar hp alabılırız.ve bıze ne kadara malolur.
takipteyim...bılgılenmış olalım
onlarca konu oldu ama yine yazalım, pd130 dan tek farkı turbosu. geri herşeyi aynı, aynı güçler çıkar.
para çokomel eğrisine göre 400hp ler hayal değil ama sorduğunuz, yazılım egzoz cooler ile 200-210 hp lerde binilir, şehir içi 7-7.5 yakar şehirler arasında 5 lt lere kadar düşebilir, ayağınızla aranızdaki ilişkiye bağlıdır bu durum.
Taş gibi motordur. Uzun süre pd130 kullandım stock olarak bile keyif veren bir motordur. Ufak dokunuşlarla 200hp sorunsuz binilir.Yakıtı şehir içi klima açık halde bile 9lt yi geçmez.şehir dışı 4-5 lt arası yakar.Sattığıma pişmanım benimki kadar temizini bulsam yarın alırım yine.
pd 130 bile tam bir canavardır ucu açık ve sağlam bir motor.fakat onun bile temizi kalmamışken pd150 bulmak pek kolay bişey değil.
valla bende pd 140 leon var 2.0tdi 195.000 km de ilk sahibinden aldık full stock
aldığım ilk gün dynamicse cıkardık 141 hp verdi
ufak bi açtık 1.3 1.4 basınç 174 dynamics çıktı :)
arabada hiçbirşey yok komple standart
pd150 aslında nispeten daha kolay, leon, toledo, bora ve golfte var.
TR de en çok Leon ve Bora varken en az Golf'te görülür pd150.
İsteyip aradıktan sonra Leon bulunur.
Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
aynen pd150 daha çok pıyasada
pd 130 dan tek farkı bi büyük turbo kullanıyor sadece yazılım yapılacaksa pd150 iyidir 205-210 alınır pd 130 içinse 175 ve 3-5 üstü limit eğer turbo coler girilecekse pd150 olması şart değil :) çok sağlam makineler yakıtı hakkında bilgim yok şehir dışı 5 şehir içi 7,5-8 civarıdır diye tahmin ediyorum
pd 130 daha çok octavialarda toledolarda passatlarda pd 150 ise leon golfte çok o da çok dediysek ilanda varmı bilmiyorum leon var ama golfu sanmıyorumAlıntı:
ferroo Nickli Üyeden Alıntı
memnun gördüm senı kanka :)Alıntı:
_muhaRRem Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada pd motorlar agır kasada bilmemde kendi ibizamda büyük nozzle beraber gazlamazsan 5 lt cıvarında tüketiyor.
bora, golf'ten daha çok var sayıca pd150 olarak.Alıntı:
Onur Fatih Nickli Üyeden Alıntı
geçen hafta istanbul a geldim..100-140 arası hızla 3.9 lt yaktı..şehir içinde de 6.5-7 lt civarı yaktı.
pd 150 lerle pd 105 arasındaki fark nedır?
Aynı olarak düşünülebilir piston çapı vs bakımından ancak pd130/150/160 ın internalleri yüksek güce daha dayanıklı deniliyor yabancı forumlardaAlıntı:
ferroo Nickli Üyeden Alıntı
Bizimkiler nasil peki ayni mi motor ici pd degil ahf 110Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
pd100 - 105 ler vp ler kadar dayanıklı deniliyor motor içinde işte. pd130/150/160 bi tık daha iyi denebilir yani dayanım olarak.Alıntı:
Onur Fatih Nickli Üyeden Alıntı
bende 110 luklarla pd 130 150 lerın forget yanı aynı olduğunu okudum hep :)yanlışta bılıyo olabılırımAlıntı:
Onur Fatih Nickli Üyeden Alıntı
onlarca konu mevcut google da biraz araştırılırsa, en basiti vp serisi ve pd100-105 e kadar olan kısımların pd130 dan daha dayanıksız kranka sahip olduğu bilgisi.
110 luklarin piston ve kollari pd 130 150 lerle ayniymis
bu pd150 lere sadece yazılımla net olarak ne kadar hp alınabılır.ve onerebılecegınız guvenılır yazılım yapan yerlerı ayrıca bılıyorsanız ne kadar fıyata yapıyorlar bu yazılım olayını.
yazılım ile 200hp alınır pm attım
bende kol ve pistonları pd ile aynı diye biliyorum
pd130-150-160 ile değildir. öyle olsa bile ki,Alıntı:
Onur Fatih Nickli Üyeden Alıntı
mesela pd100 sahibi olupta 250+ güç hedefleyenlerin hepsinin pd130 krankına geçmesinin bir nedeni vardır değil mi?
vp dizeller ile pd serisinin güçsüz modelleri aynı internallere sahiptir, ama güçlü olanlar ile değiştirilebilir bu. o konuda sorun yok. ölçüleri aynı çap x strok olarak.
Vp yi sattiracan bana :D zaten ne yapacagimi sastim satsam mi satmasam mi diye :DAlıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
satma satma bın ıste pasa pasa hem yuruyo daha ne basına belamı arıosun :DAlıntı:
Onur Fatih Nickli Üyeden Alıntı
Hergün pd 150 ilanlarına bakıyom valla kedinin kasabı gibi :)
Sen niye sattin :D benim gozum yukseklerde pd vp bos is agu 1.8t dururken :)Alıntı:
ferroo Nickli Üyeden Alıntı
getir ver la arabamı geri :hehe: corsadan sıkıldımAlıntı:
Onur Fatih Nickli Üyeden Alıntı
Dedigim gibi olursa neden olmasin :D koltuklari rahat bak ahahahah :hahaha:Alıntı:
CasabLanca Nickli Üyeden Alıntı
satmayın pd leri sonra çok ararsınız..:)
aynen öyle bu paraya anca tork fakırı opsiyonsuz vtec alınıyor ülkede.Alıntı:
PD130 Nickli Üyeden Alıntı
tork şart hacı biz fena şeyler yaşıyoruz burada :DAlıntı:
Eyup Duygun Nickli Üyeden Alıntı
195 bin km de 2.0tdi 140 lık 2006 model yeni leon var bende.
en son triger ,gergi termostat su pompası , yağ , yağ filtresi,hava , polen, silecekler ve turboyuda yeniledim 2.000tl masraf ettim 1 lira dahi masraf yoktur..
değişen yoktur , ilk sahibinden aldım 195 bin km stock kullanılmştır..
Ben alır almaz dyno yaptım 141 dynamics çıktı kısık yazılımla 174 dynamics verdi..
İsteyene 33.000tl bırakırım en son rakamımdır.
torku batsın dizelin :) seatta vw de sorun sorun sorun bıktım valla.Alıntı:
Eyup Duygun Nickli Üyeden Alıntı
Nedir sorun ? Yardımcı oluruz belkı ben veya bir baskası..
ne sorun yaşadığını çok merak ettim açıkçası pd motordanAlıntı:
KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı
pd den ziyade 1.6 tdi polom hayattan soguttu benı. konu kirlilği olmasın pm atım
pd130 um 4 5 defa turbo kırdı ard arda oydu problem.çözüldü sonra gerçide.
1.6tdi da cikan problemleri bizimlede paylasirmisin yada pm atarmisin sana zahmet;)Alıntı:
KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı
Masallah bende tek problem yok sadece debriyajim kaciriyor o da benim kullanimima gore gayet normal onun disinda motordan yana tek problem yasamadim