Fn2 Type-r Upgrade Nasıl Anlatsak , Nerden Başlasak ?

Merhaba arkadaşlar

Sabahtan bu yana forum çok durgun biraz hareket olsun benimde aklımdan soru işaretleri gitsin. Yakında konuyu hatırlayanlar olabilir Scirocco mu satıp Gönlüme göre bir Fn2 Type-r Aldım çok memnunum ancak !!

Aracımda motor kapağını açmadan ve orjinalliğini bozmadan performans upgrade yapmak istiyorum. Şu an itibariyle İnjen Filtre kiti ve Warex Egsoz var . Sizce nereden başlamalıyım ? En iyi performansı hangi Parçalar verir ?

Tahmin yürütmek değilde , Honda konusunda tecrübeli arkadaşlar yazarlarsa çok sevinirim.

öncelikle hayırlı olsun fn2 varken 5 lik hr yay injen filtre ve header i aracıma uyguladıktan sonra geri kalan işlemleri yaptırmaya yakın s2000 sevdası için satmıştım fn2 mi :) o zamanlar çok araştırdığım,bildiğim,yapabileceğiniz uygulamalardan bahis edeyim size...kapak açmadan yapacağınız azda olsa işler şu şekilde;

egzoz manifoldu değişimi ( mümkünse toda yok veya pahalı gelirse tegiwa marka ) emme manifoldu( rrc emme manifoldu ) değişimi buna + gaz kelebeğine işlem yaptırıp,flaspro ( hondata nın fn2 için ürettiği model ) ile güzel bir ayarla çok keyifli bir araç haline getirebilirsiniz fn2-R ınızı :)


zamanında kendim fn2 oem jantlarına kıyamadım ama daha hafif bir jant takıp performansa katkıda bulunabilirsiniz.Motor içine girmeden kapak açılması şartıyla toda ince conta kullanarak sıkıştırmayı artırabilirsiniz... bunun emin ellerde yapılması şartıyla araca hiçbir zararı olmaz aksine bayağı faydasını görürsünüz

pek tasnif etmediğim ( su birikintisi ve aşırı yağışlarda aracın su çekmesinden korktuğum içindir :) ) ama aracın hava almasına katkıda bulunacak bir işlemde sol ön sis farını sökerek farın oradan hava alan injen filtrenize soğuk hava girişini arttırabilirsiniz

yazdıklarıma ek illaki bişeyler çıkar genel olarak değerlendirip bir kanıya varacağınızı tahmin ediyorum bu ara tegiwa header lazım olursa kardeşimde 2 adet sıfır ürün var yardımcı olabilirim,kolay gelsin :)

mutlaka race headers ve flashpro takın. Sonrasında tavsiyem stage1 egzantrik ve rrc emme manifoldu olur.

f-e-h işli emme flashpro gayet tatmin edici olur benim görüşüm.

RRC emme manifoldu, Flashpro beyin, custom (İskender) headers + egzoz, Injen filtre ve ön kule gergisi ile kullandım acayip zevkli bi araba oluyor tavsiye ederim. Kule gergisi de rijitliğe, direksiyon tepkisine hissedilir oranda iyileşme sağlıyor keyif veriyor.

Servisten temin edebilirsin OEM kırmızı çerçeveli sis kapakları da var, içindeki plastikleri kesip önünü açabilirsin Selçuk abinin tavsiye ettiği gibi. Hem emiş sesi hem de emiş miktarı çok artıyor baya güzel oluyor :) ama yağmur çamurda dikkat et tabi. Bodrum'da ne kadar yağarsa artık.. Yay falan tavsiye etmem araba zaten alçak, o yollarda çok sürtersin.

Çok teşekkürler arkadaşlar bilgiler için , Bu Part ' ların tek tek ne kadar hp verebileceğine tahmin yürütebilir miyiz ? En çok Flash Proyu merak ediyorum yani yalnızca Flashpro takarak 10Hp alabilir miyim ?

Birde sis farını sökmem mümkün değil geçen yıl bazı dönemlerde bodruma Metrekareye 70 Litre yağış düştü, Su yüksekliği asfalttan 15- 20 Cm yükseldi.

Filtre,headers,egsozlu arabada flashpro +10-12bg civarı veriyor dynoda.
Headers dan başlamayı düşünüyorsanız satılıklarda orjinal toda headers vardı ona bakın orjinalini bulması oldukça zor bir parça.

Headers 2000 TL / Flashpro 1500-2000 : Ortalama : yani 4-5 Bin lira 10 Hp için değermi , değmezmi onu ölçüp biçeceğim

Alıntı:

---

alpbodrum Nickli Üyeden Alıntı

Çok teşekkürler arkadaşlar bilgiler için , Bu Part ' ların tek tek ne kadar hp verebileceğine tahmin yürütebilir miyiz ? En çok Flash Proyu merak ediyorum yani yalnızca Flashpro takarak 10Hp alabilir miyim ?

Birde sis farını sökmem mümkün değil geçen yıl bazı dönemlerde bodruma Metrekareye 70 Litre yağış düştü, Su yüksekliği asfalttan 15- 20 Cm yükseldi.

---

Headers, emme, beyin en can alıcı parçalar. İlk ikisinden biri olmadan da flashpro ile 10 hp alamazsın kanımca.

Bu arada yağmur dediğin kadar fazla oluyorsa ve yerde birikiyorsa Injen filtreyi çok dikkatli kullan cort diye çeker suyu. Paraya kıyabilirsen (ve de en önemlisi bulabilirsen :) ) GruppeM filtre al.

honda markası otomobile after market bir ürün aldığınız zaman aldığınız fiyata veya daha fazlasına bile satabilme imkanınız oluyor :)

bolt-on şekilde yapılacaklar bellidir.

header-egzos sistemi-filtre-emme manifoldu(termal conta ile)-gaz kelebeği-hondata flashpro

RRC emme,
stg 1 egzantrik,
ince conta,
Kelebek,
kidd hdrs,
kpro ve port polish ile mahada 261hp aldim ben. Yaklasik maliyet 10 bin tl idi.

Ayni arabada ;
Conta,
Kidd hdr ,
oem emme ,
oem kelebek,
Port polish ile dynamicste 228,5 hp aldim.

Bunlara gore matematik yapabilirsin ornek olsun sana kardesim

Hızlı birşey istiyorsanız fn2 yanlış seçim olmuş

Senınde su yazılarana hasta oluyorum. Neden yanlıs secımmıs? Kac tane adam gıbı yuklu fn2 ye bındın? Ayrıca neye gore kıme gore hızlı arac ıcın fn2 yavas?

O almadan önce yanlış seçim diyenlerden burdada var biri scirocco diğerinde k04 gti var şimdi arkamdan bakıyorlar :) Satıp Fn2 almaya karar verdiler. Ben o yüzden sallamıyorum .

Alıntı:

---

STP Nickli Üyeden Alıntı

RRC emme,
stg 1 egzantrik,
ince conta,
Kelebek,
kidd hdrs,
kpro ve port polish ile mahada 261hp aldim ben. Yaklasik maliyet 10 bin tl idi.

Ayni arabada ;
Conta,
Kidd hdr ,
oem emme ,
oem kelebek,
Port polish ile dynamicste 228,5 hp aldim.

Bunlara gore matematik yapabilirsin ornek olsun sana kardesim

---

Süpermiş ya valla moralim düzeldi :) 240 lara razıyım ben rakamdan ziyade biraz daha level atlasam yeter.

Benım yazdıgım arac ep3 tu ama alınacak gucler aynı yuzde 90

Fn2 gorsel olarak cok begenen biriyim elektronik gaz kelebegi ve ep3 e gore agir olmasi dusundurttu hep yinede hep aklimin bi kosesinde.
Fn2 yurumez diyen cok kisi vardi bence bs typer gayet tatminkar yürüyordu..

Alıntı:

---

STP Nickli Üyeden Alıntı

Senınde su yazılarana hasta oluyorum. Neden yanlıs secımmıs? Kac tane adam gıbı yuklu fn2 ye bındın? Ayrıca neye gore kıme gore hızlı arac ıcın fn2 yavas?

---

Hayır amaç hız ise cupra veya rocco r vs daha uygun olmaz mıydı ?
Adam gibi yürüyen fn2 kaç paraya mal oluyor

Adam gıbı yuruyen typerı 10 bıne, delı gıbı yuruyenı 15 e mal ederım max na olarak.10k usd yede turbolarsın mıs gıbı.. Bı ıbıza cuprayı 240 hp yapmakta 15 bıne mal oluyor suan ama 15 bın harcayan typerın plakasını okuyamaz bıldıgın gıbı,leon cupra desen farklı bı segment onunda yuklusu ıyı paraya mal oluyor 15 bını gecer . Rocco r desen cıddı paralara satılıyor kıyas edılmez bence

Alıntı:

---

Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı

Hayır amaç hız ise cupra veya rocco r vs daha uygun olmaz mıydı ?
Adam gibi yürüyen fn2 kaç paraya mal oluyor

---

10k dolara günlük çarşı pazar gezilecek 400 hp turbo fn2 yapılır :)

Alıntı:

---

STP Nickli Üyeden Alıntı

Adam gıbı yuruyen typerı 10 bıne, delı gıbı yuruyenı 15 e mal ederım max na olarak.10k usd yede turbolarsın mıs gıbı.. Bı ıbıza cuprayı 240 hp yapmakta 15 bıne mal oluyor suan ama 15 bın harcayan typerın plakasını okuyamaz bıldıgın gıbı,leon cupra desen farklı bı segment onunda yuklusu ıyı paraya mal oluyor 15 bını gecer . Rocco r desen cıddı paralara satılıyor kıyas edılmez bence

---

ibiza cuprayı 240 hp 15bine nasıl mal olabilir ki yapılcak şeyler belli yazılımla şanzımanın maksimum torkuna ulaşılıyor zaten
leon cupra nasıl segment dışı ? asıl bahsettiğiniz ibiza cupra segmenti alakasız

Alıntı:

---

Tolga-R Nickli Üyeden Alıntı

10k dolara günlük çarşı pazar gezilecek 400 hp turbo fn2 yapılır :)

---

Yürümesi için 10bin doları harcadık peki fren yürüyen
Çarşı pazar gezisinde stage bilmem kaç debriyaj sol ayak kası geliştirmez mi ?
5. vites 40la yokuş çıkabilcek mi ?

Alıntı:

---

Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı

ibiza cuprayı 240 hp 15bine nasıl mal olabilir ki yapılcak şeyler belli yazılımla şanzımanın maksimum torkuna ulaşılıyor zaten
leon cupra nasıl segment dışı ? asıl bahsettiğiniz ibiza cupra segmenti alakasız


Yürümesi için 10bin doları harcadık peki fren yürüyen
Çarşı pazar gezisinde stage bilmem kaç debriyaj sol ayak kası geliştirmez mi ?
5. vites 40la yokuş çıkabilcek mi ?

---

yıllardır 400-500 hp lik typerlarımla çarşı pazar ege marmara çok gezdim. Hiçde sıkıntı olmadı.
5. vitesde yokuş çıkmak nasıl bir fantazidir ?

Sertac :) Kalıtelı mallarla ıbıza cupranın mal oldugu rakam o ıstersen ara sor malzemeyı satan yerlerı. 10 bın usd ıcıne bı wılwood kalıper kıtı dahıl olur merak etme durmak adına. 400 hp ıcın kullanacagın debrıyaj kıtı ayak kası yaptırmaz merak etme ;)

Alıntı:

---

Tolga-R Nickli Üyeden Alıntı

yıllardır 400-500 hp lik typerlarımla çarşı pazar ege marmara çok gezdim. Hiçde sıkıntı olmadı.
5 vitesde yokuş çıkmak nasıl bir fantazidir ?

---

Fantezi değil torkdur :)
Yani tfsi da güç 5500 devirde değil 1500de başlar

Alıntı:

---

STP Nickli Üyeden Alıntı

Sertac :) Kalıtelı mallarla ıbıza cupranın mal oldugu rakam o ıstersen ara sor malzemeyı satan yerlerı. 10 bın usd ıcıne bı wılwood kalıper kıtı dahıl olur merak etme durmak adına. 400 hp ıcın kullanacagın debrıyaj kıtı ayak kası yaptırmaz merak etme ;)

---

Yahu benim bahsettiğim araç leon cupra
Zaten ibizaya o kadar harcamaya gerek yok filtre egzoz yazılım zaten tır sokar araya ;)
http://www.youtube.com/watch?v=Nl-sooAfJDA

k20 değil mi stok halde 10bin görmeden senkromeç bitiren

Bu arada rolldeki gri araç cupra değil fr yani stage2 cupra gibi düşünün

Leon cupra ıcnde yazdım sana :)

Yaw amma cok bılıyosun sen her arabayı ? Yok 10 bın olmadN senkro bıtırıyomus? Kasapların elınde 1 vıtes atısta senkro bıtıren araba gordum ben merak etme sen. Bırde hakkaten 5.vıtes 40 la yıkus cıkacak bı tfsı bılmıyorum ben :) valla yasın 22 yazıyo ama hakkat oyleyse senın bıldıgını ben 33 yasında bılmıyorum hakkat bı duayensın

- Yağ koymadan ankaraya gidiyo honda :D

Otoparkcom'daki panpalar videoları aklıma geldi yeminle :D

Alıntı:

---

Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı

Fantezi değil torkdur :)
Yani tfsi da güç 5500 devirde değil 1500de başlar


Yahu benim bahsettiğim araç leon cupra
Zaten ibizaya o kadar harcamaya gerek yok filtre egzoz yazılım zaten tır sokar araya ;)
http://www.youtube.com/watch?v=Nl-sooAfJDA

k20 değil mi stok halde 10bin görmeden senkromeç bitiren

Bu arada rolldeki gri araç cupra değil fr yani stage2 cupra gibi düşünün

---

stok motor k20 ile 20 bin km 500 hp kullandım araç 65 binde satıldı suan 85 bin kmde hala taş gibi çalışıyor. Bizi senin çevrende 10 km kullanamayıp senkromeç bozanlar ilgilendirmiyor :)

Konuyu açan arkadaş bobin patlatan misfire yapan rocco alıp modlasaydı daha iyiydi kaya gibide dsg şanzımanla rahat rahat çarşı pazar yapar sol ayağınıda bağdaş kurardı arabanın içinde ..

Alıntı:

---

STP Nickli Üyeden Alıntı

Leon cupra ıcnde yazdım sana :)

Yaw amma cok bılıyosun sen her arabayı ? Yok 10 bın olmadN senkro bıtırıyomus? Kasapların elınde 1 vıtes atısta senkro bıtıren araba gordum ben merak etme sen. Bırde hakkaten 5.vıtes 40 la yıkus cıkacak bı tfsı bılmıyorum ben :) valla yasın 22 yazıyo ama hakkat oyleyse senın bıldıgını ben 33 yasında bılmıyorum hakkat bı duayensın

---

Madem bitmiyo problem yaşanmıyo neden bu kadar aftermarket ürünü var adamlar zevkine mi alıyor bunları ?
5. vites yokuş çıkma olayı için yarın video çekerim izlersiniz. Hatta video başlığıda hazır "anlayamazsınız" :)
Yarın sabah görürse @anti hem fn2 hemde cupra kullanıcısı olarak kişisel yorumunu yazar akla kara belli olur

Sen yanlıs kısılerle yanlıs ıdddalasmalarda bulunuyosun :) sen 15 yasındayken 500 hp vtece bınıyodum ben var gerısını sen dusun :) 500 hp arabada oem sanzımanım vardı ve bır kere sanzıman yapmadım o arabaya yıllarca...

Mantıgın supermıs madem sorun yok neden aftermarket var :) bunu cıddı sorduysan ben daha yazmam sana :)

5.vıtes 40 ıle yokus cık okkalı yokus olsun nasıl bı arabaymıs o merak ettım

Alıntı:

---

Tolga-R Nickli Üyeden Alıntı

stok motor k20 ile 20 bin km 500 hp kullandım araç 65 binde satıldı suan 85 bin kmde hala taş gibi çalışıyor. Bizi senin çevrende 10 km kullanamayıp senkromeç bozanlar ilgilendirmiyor :)

Konuyu açan arkadaş bobin patlatan misfire yapan rocco alıp modlasaydı daha iyiydi kaya gibide dsg şanzımanla rahat rahat çarşı pazar yapar sol ayağınıda bağdaş kurardı arabanın içinde ..

---

stok motor 500 hp ?
Turbosu stokda varmıydı :)
Bahsettiğiniz aracın süreleri nedir acaba merak ettim

Roccoda çözülmeyen bi problem varmış belki çözülseydi şuan fn2nin yüzüne bakmazdı kim bilir

Stock motor 500 hp k20 ıcın sorun teskıl etmez bunu dahı bılmıyosun hala konusuyosun

Alıntı:

---

Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı

Madem bitmiyo problem yaşanmıyo neden bu kadar aftermarket ürünü var adamlar zevkine mi alıyor bunları ?
5. vites yokuş çıkma olayı için yarın video çekerim izlersiniz. Hatta video başlığıda hazır "anlayamazsınız" :)
Yarın sabah görürse @anti hem fn2 hemde cupra kullanıcısı olarak kişisel yorumunu yazar akla kara belli olur

---

Madem kişisel yorum istiyorsun 500hp+ typer ve 500hp+ cupra kullanmış biri olarak sana söylüyoruz hala sen yokuş çıkma fantazisindesin.

Aftermarket ürünlerin fazla olması arabanın kalitesiz olduğu anlamınamı geliyor. istersen yokuşunu boş vitesde çık sana yazacak bişey kalmadı bende :)

Alıntı:

---

STP Nickli Üyeden Alıntı

Sen yanlıs kısılerle yanlıs ıdddalasmalarda bulunuyosun :) sen 15 yasındayken 500 hp vtece bınıyodum ben var gerısını sen dusun :) 500 hp arabada oem sanzımanım vardı ve bır kere sanzıman yapmadım o arabaya yıllarca...

Mantıgın supermıs madem sorun yok neden aftermarket var :) bunu cıddı sorduysan ben daha yazmam sana :)

---

Bi iddia filan yok nerden çıktı :)
Ben 15 yaşımdayken sizin 500hp vtece binmeniz benle ne alaka bu sizin engin bilgilerle tecrübelerle dolu olduğunuzu gösterir ?
Mantığım madem sorun yok neden aftermarket değil ama bişeyin stage5e kadar parçası varsa millet salak o zaman zevkine oem kullanmıyor

Alıntı:

---

STP Nickli Üyeden Alıntı

Stock motor 500 hp k20 ıcın sorun teskıl etmez bunu dahı bılmıyosun hala konusuyosun

---

Hala stok motor deniyor anlamıyorum bu araba atmosferik 500 hp mi oluyor
Turbolanırken kol piston yay şapka şemsiye hiç mi bişey yok direk turbolanınca 500 mü oluyo ?

Alıntı:

---

Tolga-R Nickli Üyeden Alıntı

Madem kişisel yorum istiyorsun 500hp+ typer ve 500hp+ cupra kullanmış biri olarak sana söylüyoruz hala sen yokuş çıkma fantazisindesin.

Aftermarket ürünlerin fazla olması arabanın kalitesiz olduğu anlamınamı geliyor. istersen yokuşunu boş vitesde çık sana yazacak bişey kalmadı bende :)

---

Ben yokuş çıkma fantezisinde değilim örnek verdim günlük kullanım kolaylığı için isterseniz daha farklı örneklerde verebilirim (fantezili)
Aftermarket ürünün çok olması kalitesiz demek değil tabii ki ancak madem bozulmuyo niye aynı parçanın bir sürü varyasyonu var

Stage 5 parca olması o arac ıcın trıple plate olması yuklede yukle paran varsa yancıkta beygırlerın oynar hondacıkta seklı oluyor kardesım ;)

Aynen motor ıcıne hıc gırmeden turbo enjektor ıntercooler ıle gırısıp basıncı verıyosun oluyor sana 500 hp . Full stock motor ıcı :)

http://m.youtube.com/watch?feature=y...&v=CNF2aDqM4vA

Alıntı:

---

STP Nickli Üyeden Alıntı

Stage 5 parca olması o arac ıcın trıple plate olması yuklede yukle paran varsa yancıkta beygırlerın oynar hondacıkta seklı oluyor kardesım ;)

---

Yani hondacılarda stage5 senkromeç olması para bizde mi demek oluyor ?
http://www.youtube.com/watch?v=XhoxDIucbzY

Alıntı:

---

Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı

Yani hondacılarda stage5 senkromeç olması para bizde mi demek oluyor ?
http://www.youtube.com/watch?v=XhoxDIucbzY

---

Stage 5 senkromec dıye bırsey yok oncelıkle. Demek ıstedıgım arabanı. 800 hp yaparsan onagore kol pıston debrıyaj senkromec hersey var .... Bunudamı acıklamam lazımdı anlamadımkı

Alıntı:

---

Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı

Hala stok motor deniyor anlamıyorum bu araba atmosferik 500 hp mi oluyor
Turbolanırken kol piston yay şapka şemsiye hiç mi bişey yok direk turbolanınca 500 mü oluyo ?

Ben yokuş çıkma fantezisinde değilim örnek verdim günlük kullanım kolaylığı için isterseniz daha farklı örneklerde verebilirim (fantezili)
Aftermarket ürünün çok olması kalitesiz demek değil tabii ki ancak madem bozulmuyo niye aynı parçanın bir sürü varyasyonu var

---

kol piston yay şapka internal olarak hiç birşey yoktu kardeşim. Biz yaparken belliki buralarda değilmişssin üye değilmişssin yani. Gece vakti sen inanmıyorsun diye eski resimleri dynoları buraya koyacak değiliz.

madem vag grubu çok iyi neden stage2+ ile birlikte pompa değiştiriyorsunuz . veya her 5 binde bir fincan çatlatıyorsunuz. neden bobin değiştirmek zorunda kalıyorsunuz . Enjektörleriniz o kadar kaliteliki kaç sene oldu hala adam akıllı enjektör çıkmadı aftermarket olarak millet ilallah etti sattı arabasını.

ilave olarak fantazili orneklerini kendine sakla artık. işin bokunu çıkartmadan uslubu bozmadan ne istiyorsan yap arabanla bizimle paylaşmana ihtiyacımız yok .

Alıntı:

---

STP Nickli Üyeden Alıntı

Stage 5 senkromec dıye bırsey yok oncelıkle. Demek ıstedıgım arabanı. 800 hp yaparsan onagore kol pıston debrıyaj senkromec hersey var .... Bunudamı acıklamam lazımdı anlamadımkı

---

Mesajınızdan hiç bişey anlamadığım için tahminle yazdım
Attığınız "amerikadaki" civicin yol üzerinde süreleri nedir acaba yani dyno üzerinde 500 çıkar yolda ? whp ?

Alıntı:

---

Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı

Mesajınızdan hiç bişey anlamadığım için tahminle yazdım
Attığınız "amerikadaki" civicin yol üzerinde süreleri nedir acaba yani dyno üzerinde 500 çıkar yolda ? whp ?

---

Iyı baksaydın 509 Whp cıktıgını gorurdun :) yol suresı ne yaw ? Eskıden dbn mı vardı :) guc ıle suandakı konunun yol suresıyle alakası ne