Tekrarlayan devirdaim arızası

Merhabalar
Audi a1 122 stronic kullanıcısıyım, aracım yaklaşık 25bin km aracın termostatı 90 a geldikten sonra sag önden vızlama(kulak tırmalıcak kadar) sesi gelmeye başladı, yetkili servis başta mekatronik arızası dediler, daha sonrasında devirdaim pompasının arızalı olduğunu, pompayı değiştirdiklerini söylediler. Sadece pompa değişti.(kayış vs değişmedi).Ses kesildi sorun kalmadı. Araç 29-30bin km ye geldi ve eskisi kadar olmasada tekrar vızlama sesi gelmeye başladı.. Aracı tekrar yetkili servise bıraktım. Bunun sebebi ne olabilir? 5 bin km de devirdaim arızalanır mı?

konu biraz acildir, sebebini çok merak ediyorum

bu şekilde tanı koymak zor sesi duymak ve yorumlamak lazım başına gelen arkadaşlar yazacaktır.Siz iş bittikten sonra değişen parça aynısımı kontrol ederbilirsiniz. Farkı bir durumda olabilir.

Arabanda elektrikli kavramalı tip su pompası var. 03C 121 004J
Vızıltıyı genelde bozulan kavrama yapıyor.
Maalesef gelişmekte olan henüz olgunlaşmamış bir teknoloji.
Garanti devam ediyorsa ve parça numarası güncellenmişse, yani parçada bir iyileştirme yapılmışsa değiştirtmekte fayda var. Yok garanti bitmişse ben olsam eldekini sabite çevirir, sorundan kökten kurtulurdum. Az para değil.

Alıntı:

---

Osman Bahadır Nickli Üyeden Alıntı

Arabanda elektrikli kavramalı tip su pompası var. 03C 121 004J
Vızıltıyı genelde bozulan kavrama yapıyor.
Maalesef gelişmekte olan henüz olgunlaşmamış bir teknoloji.
Garanti devam ediyorsa ve parça numarası güncellenmişse, yani parçada bir iyileştirme yapılmışsa değiştirtmekte fayda var. Yok garanti bitmişse ben olsam eldekini sabite çevirir, sorundan kökten kurtulurdum. Az para değil.

---

Cevabınız için teşekkür ederim, garantisi devam etmekte, 1 kere devirdaim garantiden değişti, şimdi ne olacağı akşama belli olacak..
Parça kodunun tam ne olduğunu bilmiyorum. Sabite çevirmek derken biraz daha detay verme şansınız varmı?

Alıntı:

---

golgeoyunu03 Nickli Üyeden Alıntı

Cevabınız için teşekkür ederim, garantisi devam etmekte, 1 kere devirdaim garantiden değişti, şimdi ne olacağı akşama belli olacak..
Parça kodunun tam ne olduğunu bilmiyorum. Sabite çevirmek derken biraz daha detay verme şansınız varmı?

---

Kavrama bobini iptal edilir, sürekli kavrar pozisyonda sabitlenir. Ama bu sistemin avantajı olan motor ısınmadan boşa devirdaim dönmesinin engellenmesi ortadan kalkar, devirdaim standart diğer arabalardaki gibi sürekli ve sabit oranla döner.

Garantiniz varmış. Garantiden değiştirtmeye devam edin. Garanti bitmeden tekrar kontrol edersiniz parçada güncelleme olmuş mu diye. İyileştirme yapılmışsa garanti bitmeden son kez değiştirirsiniz.

Alıntı:

---

Osman Bahadır Nickli Üyeden Alıntı

Kavrama bobini iptal edilir, sürekli kavrar pozisyonda sabitlenir. Ama bu sistemin avantajı olan motor ısınmadan boşa devirdaim dönmesinin engellenmesi ortadan kalkar, devirdaim standart diğer arabalardaki gibi sürekli ve sabit oranla döner.

Garantiniz varmış. Garantiden değiştirtmeye devam edin. Garanti bitmeden tekrar kontrol edersiniz parçada güncelleme olmuş mu diye. İyileştirme yapılmışsa garanti bitmeden son kez değiştirirsiniz.

---

Cevabınız için tekrar teşekkür ederim, 1-2 ayda bir sürekli garantiden devirdaimin değişimiyle uğraşmakta açıkcası mide bulandırıcı.. İlk değişim 25binde daha sonrasında 29-30binde tekrar sorun nüks etti. Akşama servisten cevap bekliyorum ne yapmayı ön görmüşler diye..
Bu devirdaimi sabite çevirme işleminin tek zararı sanırım motorun geç ısınması mı olur ? Yoksa başka bir dezavantajı var mı?

Alıntı:

---

Osman Bahadır Nickli Üyeden Alıntı

Kavrama bobini iptal edilir, sürekli kavrar pozisyonda sabitlenir. Ama bu sistemin avantajı olan motor ısınmadan boşa devirdaim dönmesinin engellenmesi ortadan kalkar, devirdaim standart diğer arabalardaki gibi sürekli ve sabit oranla döner.

Garantiniz varmış. Garantiden değiştirtmeye devam edin. Garanti bitmeden tekrar kontrol edersiniz parçada güncelleme olmuş mu diye. İyileştirme yapılmışsa garanti bitmeden son kez değiştirirsiniz.

---

Servisle görüştüm, herhangi bir sorun yok dediler.. Ses duymamışlar. Teste çıkılmış, üstüne 30dk araç çalışık bırakılmış ve buna rağmen duymamışlar.. Çok hayret, başlarında durmayınca sanırım böyle oluyor.

avrupa aracların oturtulmayan teknolojılerı..
şimdi yerınde olsam .

Servısten kesın sonuc alana kadar elımden gelenı yaparım.... Garantılı aracta nıye bobın ıptalına gıdıllsın kı. Artı ılerıde bobın pitalıne gıttık dıyelım. Belkı termostanın esneklıgı yeterlı gelemeyecek devırdaımın sureklı donmesıne. Hem arac gec ısnınacak buda uzun vadede daha fazla asınma demek...

sonucta avrupa arac cok ta anaormal degıl bu durumlar :)

sesin artması üzerine servise geri bıraktım aracı. V kayışını çıkardık ses kesildi yani devirdaim dönmesi durdu.. Şimdi merak ettiğim birşey var, devirdaimle beraber dönen kasnak balanslı dönüyordu, bu balans değişen devirdaimi 5bin km de bozar mı? Balansın düzelmesi için kasnağında değişmesi lazım değil mi?

Devirdaimın ımpelerı surekli balanslı donecek .50000 km de bozulabılecegını sanmıyorum. Garantılı arac kasnak ve devırdaımle beraaber degısmeyı denesın servıs

Konuyu güncelliyorum,
yaklaşık 28-29 binde devirdaim değişti, 31,5 binde gene ses gelmeye başladı,v kayışını değiştirdik ses ilk anlık geldi, daha sonra bir daha gelmedi..
şuan araç 33,5 bin km oldu, ses gene başladı, uzun yol yaptıktan sonra gelmeye başlıyor, bir süre rolantide çalıştıktan sonra ses kesiliyor, gaz verince ses başlıyor sonra kesiliyor.. Bu konu hakkında fikri olan varmı? Yetkili servis 3.kere değiştirmemek için direnicekler muhtemelen.. Bakalım.

3 kez tekrarlanan aynı arızadan araç değişimi için uğraşabilirsin bence. bahsettiğin genel tanı devirdaim su pompası arızası 160lıklardada genellikle oluyor.

Alıntı:

---

utkunoa Nickli Üyeden Alıntı

3 kez tekrarlanan aynı arızadan araç değişimi için uğraşabilirsin bence. bahsettiğin genel tanı devirdaim su pompası arızası 160lıklardada genellikle oluyor.

---

Araç değişimi yerine sorunu kökten çözseler daha çok işime gelir, sonuçta Türkiyede bu işler baya zor ve uğraştırıcı
Merak ettiğim husus, araçtan çıkan devirdaim pompasının kodu takılan ile farklı. Servis danışmanım en son takılan pompanın yurtdışından gelmesini beklediklerini, Türkiyede parçanın olmadığından bahsetmişti. Acaba güncellenen yeni pompanın çalışma presipi bu şekilde mi?

güncel
güncel

arkadaşlar fikri olan cevap yazarsa sevinirim,
1.4tfsi 122'lik motorlarda devirdaim ile değişmesi gereken bir parça varmıdır? tekrarlamasını sebebi beraberinde değişmeyen parça olabilir mi?

Güncel çekeyim, bugun gene sesi duydum, rolantide bekledim ses kesilmedi, rolantide gaz verdim, 20-30sn geçince ses kesildi sonra bir daha da gelmedi. Bu konu hakkında en ufak bir fikir bile benim için değerli, paylaşırsanız sevinirim. Teşekkür ederim.
İlk 26binde devirdaim
İkinci 29-30 civarı devirdam değişti.
Şuan yaşadığım, (31bin civarı) yani arada gelip gelmemesinden dolayı v kayışını değiştik.
Şuan 34 bin oldu, gene ses arada gelip gidiyor.

güncelleyelim

araç 35,5 oldu, bugun 60 km lik uzun yol yaptım, hızım hep 120-130 du, park ederken sesi duydum sonrasında hemen kesildi..
Ses ne sürekli geliyor nede artıyor, arada nabız yokluyor sadece.. Rolantide bekleyince ses kesiliyor bir süre sonra.
Güncellenmiş yeni pompanın çalışma prensibinin bu şekilde olduğunu düşünmüyor değilim.. Havalarda ısındı, bolca sıkıştırıp ses geliyormu gelmiyormu bakacağım.

not: 25-26bin arası 1. devirdaim değişimi
29-30bin 2.devirdaim değişimi
31.binde vızlama seklinde ses çok çok nadir geliyor gelmiyordu, kayıştan şüphelenip v kayışı değiştik
33.bine kadar ses gelmedi.
33-35,5km arası geliyor gidiyor, nabız yoklamaya devam ediyor

Artık ses ısındıktan sonra gelmeye başladı :) eli kulağında..

Boyle seyler bı kac kez tekrarlayınca ınsan aracından sogumaya baslıyor. bence arac degısımıne kadar yolunuz var onlar dırenecektır ama sızınde kararlı olmanız lazım :)

araç 39,5 bin kmde garantiden pompa tekrar değişti.
40,5 binde kaput açıkken şans eseri 1 sn lik vızladı gitti ses.. Umarım tekrarlamaz bir kez daha

Arkadaşlar otomatik gergide sorun olma ihtimali varmı? Fazla gerdiği için devirdaim pompasına zarar veriyor, bir süre sonrada bozuluyor? Böyle bir ihtimal olabilir mi?

Cok anlamam ama mantiken olabilir. Eger yeni sifir parcada da ayni sorun yasandiysa, demek ki bu parcaya tahrik veren sistemde veya o sistemin elemanlarinda sorun vardir. Eger kronik arizali 0 parca ustuste size denk gelmisse cok sanssizsiniz, bu da dusuk bir ihtimal.

Alıntı:

---

qulozet Nickli Üyeden Alıntı

Cok anlamam ama mantiken olabilir. Eger yeni sifir parcada da ayni sorun yasandiysa, demek ki bu parcaya tahrik veren sistemde veya o sistemin elemanlarinda sorun vardir. Eger kronik arizali 0 parca ustuste size denk gelmisse cok sanssizsiniz, bu da dusuk bir ihtimal.

---

Cevabınız için teşekkürler, sıfır parçada aynı sorun üstelik 3 kere üst üste..
24bin
29bin
39bin
bu km lerde değişti, araç şuan 41100km de ve tekrar başladı :)

Aynı hatadan 3. kere gidildiğinde para iadesi ya da sıfırıyla değişim isteme hakkınız doğuyor. Aracınız şirket üzerine değilse bu konu üzerinden ilerleyebilirsiniz.

selamlar,

aynı araç sahibiyim 1.4 tsi 122 stronic. aynı ses bende de mevcut. rolantide ısındıktan sonra sureklı gelmekte.

hatta araştırırken a1-forum.co.uk de yine sizin konuyu gördüm :)

bende servise gittim birşey yok dediler. işin ilginç yanı bundan önce 1.4 125hp leon vardı onda da o ses geliyordu.

sanıyorum bu motorda kronik bir rahatsızlık ama millet bizim gibi rahatsız olmadığı için öyle biniyor araçlarına.

Siz hangi serviste değişimi yaptırdınız ?

Alıntı:

---

a3t Nickli Üyeden Alıntı

selamlar,

aynı araç sahibiyim 1.4 tsi 122 stronic. aynı ses bende de mevcut. rolantide ısındıktan sonra sureklı gelmekte.

hatta araştırırken a1-forum.co.uk de yine sizin konuyu gördüm :)

bende servise gittim birşey yok dediler. işin ilginç yanı bundan önce 1.4 125hp leon vardı onda da o ses geliyordu.

sanıyorum bu motorda kronik bir rahatsızlık ama millet bizim gibi rahatsız olmadığı için öyle biniyor araçlarına.

Siz hangi serviste değişimi yaptırdınız ?

---

Özelden pm gönderiyorum.
Aracınız kaç km de?

39 bin kmde 3.kere pompa değişti, şuan 44 binde ses yok.
Orjinal parçanın bu kadar sorun çıkarması çok can sıkıcı

Almanya mail attınız mı bu konu ile ilgili ?

Aracın değişimi isteme hakkı yok mu 3 defa aynı şeyden dolayı bozulursa diye ?

0 parça bazen daha kötü oluyor ki dün başıma geldi. Orjinal motor kulağı 6 sene dayandı gittim serviste yenisini taktırdım 2 sene dayanmadı dün garantiden 0 ı takıldı daha kötü oldu sağ önden tırrrr die ses gelior baya :) Yarın gidicem tekrar bakalım nolcak. Gerçi hadi benim araç eski takılan kulak allah bilir kaç sene önce üretildi ama yeni arabada olması ilginç tabi 0 parçanın sürekli bozulması. Belkide tamamlayan parçalarda sıkıntı vardır o yüzden bozuluyodur

Alıntı:

---

Oznsrl Nickli Üyeden Alıntı

0 parça bazen daha kötü oluyor ki dün başıma geldi. Orjinal motor kulağı 6 sene dayandı gittim serviste yenisini taktırdım 2 sene dayanmadı dün garantiden 0 ı takıldı daha kötü oldu sağ önden tırrrr die ses gelior baya :) Yarın gidicem tekrar bakalım nolcak. Gerçi hadi benim araç eski takılan kulak allah bilir kaç sene önce üretildi ama yeni arabada olması ilginç tabi 0 parçanın sürekli bozulması. Belkide tamamlayan parçalarda sıkıntı vardır o yüzden bozuluyodur

---

Tamamlayan parçalarda sıkıntı olabileceğini bende düşündüm ancak v kayışında herhangi bir gerginlik yada gevşeklik söz konusu değil, otomatik gergi fazla gerse sesten belli olur diye düşünüyorum. Ayrıca bende garanti bittikten 15 gün sonra motor kulağını değiştirmek zorunda kaldım lok lok ses yapıyordu sürekli.

Alıntı:

---

Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı

Almanya mail attınız mı bu konu ile ilgili ?

Aracın değişimi isteme hakkı yok mu 3 defa aynı şeyden dolayı bozulursa diye ?

---

Almanyaya mail atmadım, servis almanya ile görüşmüş, pompanın ortasında bir yere yağ sürüp öyle takmışlar bu sefer.. Şimdi bir daha bozulursa değişim hakkım var evet ama Türkiyede sonuca varılmak çok zorMUŞ. Yan sanayisi çok daha dayanıklı olduğu söyleniyor. Yan sanayisi takılma durumunda v kayışına bağlı olan şeyler garanti dışına çıkıyormuş sadece.

Audi alıyorsun güya verileceği arabasının arkasinda durmuyor.

Birsey 3 defa bozuluyorsa alacaksin arabayi yenisini vereceksin.

Skoda seat değil ki audi ya vay anasini kardeşime düşünüyordum bu konu a1 listeden çıkarttı

Alıntı:

---

Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı

Audi alıyorsun güya verileceği arabasının arkasinda durmuyor.

Birsey 3 defa bozuluyorsa alacaksin arabayi yenisini vereceksin.

Skoda seat değil ki audi ya vay anasini kardeşime düşünüyordum bu konu a1 listeden çıkarttı

---

Bu sorun sadece a1 e has değil, @a3t eski aracında da olduğunu söylemişti.
Başka a1 kullanan arkadaşlarım var hiç birinde sorun yok..

Ve evet araç 49800 de ufaktan vızıldamaya başladı :)

24bin-değişti
29bin-değişti
39bin-değişti
ve şuan 49bin..
hadi bakalım hayırlısı

arkadaşlar selam araç 51bin e merdiven dayadı.. Ses biraz daha sabit şekilde gelmeye başlasın, service@audi.de ile iletişime geçeceğim.. İnternette Audi AG adlı grupta insanlar sıkıntılarını yazmış ve dediğim mail adresine iletişim bilgilerini yazmaları istenmiş..
Neyse sonuca gelirsek sizce artık ne yapmalıyım? Arabayı elden çıkaramıyorum mecbur kalıcı çözüm bulmam gerekiyor.

Motora kuş kaçtı arkadaşlar cikcik ötüyor :)
Kimse almasın aldırtmasın!! Birçok insan bu sesten haberdar bile değil,kimse bizim kadar hassas değil ondan sorun yok sanıyorlar. Bakıma az kaldı gidince artık periyodik olarak devirdaim pompası değişiriz çünkü kalıcı çözüm yok. Servisin yaptığı sadece pompa değişmek. Hemde 3 kere pompa pompa pompa yani.

İyi sabırlısın valla ben olsam şimdiye kadar kaç kere kavga etmiştim