Printable View
selam
aracıma skunk2 marka egzantrik ve kasnaklarını taktım araç iki kere subab yakaladı. sonra sorunun subab yaylarınıdan olduğunu titanyun takmam gerektiğini ve şapkalarının değişmesinin gerektiğini söylediler bende değiştiriyorum tekrar aynı sorunun olmasında korkuyorum e kolay değil iki kere motor yaptırmak. yardımcı olursanız sevinirim. araç 98 vti saygılar..... :confused:
arkadasım aracın supap yakalamasına bı kac sebep olabılır. yanlıs ve hatalı tımıng yapılması ve stock ust kapak malzemelerı ıle haddınden fazla devır cevırmek.sen bunlardan hangısını yaptın? unutmakı tıtanıum sapka ve yay alsan dahı hatalı tımıng ıle yıne supap yakalarsın
selam
1- yag tansiyonu skunk 2 eksantriklerin max yukari ittigi yerle uymlumu..
2-piston ve sibop araligini olctunmu ? ? kullangin conta sete uyumlumu...
3-kapaktan alindimi,
4-sente dogru ayarlandimi
5-eksantrik ayarlarini olcerek yapildimi
6-hepsi tamam ise ..kac devir cevirdin,
titanyum ile ilgisi yok...
saygilar
sami
ilk sibob yakaladığında motor ve kapak stocktu sadece egzantrik ve kasnak vardı timing ayarı düzgün yapılmamış. sonra düzgün ayar yapıldığı söylendi piston ve subab araları ölçüldü sentede doğru diye biliyoruz ve yapan adam ben yaptığım herşeyden eminim dedi ama yay ve şapka yoktu gene yakaladı. yakaladığında 6binle 7 bin devir arasındaydı yani v tec açıyo subab yakalıyo. ve aşırı subab sesi geliyodu. çevirdiği devir ise standart 8200 yukarı çıkmıyodu beyin yoktu.
selam
hakan : yaylar orjinal mi ????? yoksa skunk 2 eksantrik set ile kullanabilecegin tansiyonda mi ??? ..anliyamadim
bu arada aracin yag tansiyonalrina baktinizmi cunku arac 98 ister istemez yipranti olmasi dogal
saygilar
sami
slm
şimdi 2 kere yakaladı 2sindede orjinal yaylar vardı. şimdi crower yay şapka ve subab aldım. bi daha aynı sorunu yaşamak istemiyorum.
yay şapka subab aldın süper peki hakancım şöle bişi sorucam sanaparça numaralarını söylemen mümkün olurmu ? (yay ve şapkanın) extradan skunk2 retainer ve valve lerini neden almadın onlarla egzantiriklerin daha uyum göstericektir eğerki yayların çok sert ise bu sefer egzantirik kırıcaksın.. lütfen dikkat et...
Extradan timing kasnakların kaliteliler ya sentesi yanliş yada sente yapan arkadaş yanliş br şey yapıyor orjinal egzantiriklerle 8200 8300 e kadar safe bir şekilde kullanman gerekli yani oralarda yakalaman garip üst şuanki pistonların kaç sıkıştırma ?
kullandığımız egzantrikler skunk2 stage 2 ve kullanacağımız yay şapka crower stage 2 subablarda crower olması lazım yani noları bu olması lazım piston tepeside 11.1 olması lazım
güzel timing le bişi olucağını sanmıyorum dostum
bide çok kötü subab sesi geliyodu gelmesi doğalmı
skunk2 in biraz sesli çalıştığını bilmeni isterim :( ama abartılıcak kadar deil
skunk lı arabayı sesınden anlayabılıorsun :D
benim bişey dikkatimi çekti skunk egzantrik kullanan kimisi şikayetçi kimisi cıkarıp satıyor..memnuniyetsizlikmi bu acaba,başka nedenlermi var yoksa..yoksa bendemi bi yanılgı var:rolleyes:
valla bende satmayı düşünüyorum bi hayrını göreyim ondan sonra turbo düşünüyorum nasıl olsa gömlekler turbo gömleği değsin bari
yani skunk egzantrik kullananlar biraz olsada şikayetçi diyebiliriz..alt zemin yapalım kendimize şimdiden..
skunky 2 ii dir ;)
skunk2 gerçekten güzeldir fakat seslidir ama güzel güçler alabilirsin
peki crower kullasam o nasıl odamı sesli olur yoksa standart gibi sessiz mi çalışır
peki vti lar için önerebiliceğinizen iyi egzantirik hangisidir?
JUn :) skunk2 :) Crower :)
toda. spoon pahalı sanırsam..ama dahami iyii
bence fiyat performans orani en yuksek crower'dir...