2-3 Lira Fazla Olsun Temiz Olsun Muhabbeti

Merhaba arkadaşlar;
Bu sözü çok duyarsınız forumda da yazılır.
Tamam piyasa altında aldığın aracın problem çıkarması normal bu yüzden bakımlı aracın fiyatı farklı lakin bunuda suistimal ediyorlar gibi geliyor bana.

Mesela piyasası 26-27 bin olan bir araçtan örnek verelim.
Birkaç uyanık çıkıp benim aracım daha temiz değişen yok gibi sebepler 31-32 yazıyor.

Satılmayacağını bile bile yazıyor.
Ve birçok kişi bunu takip ediyor. Bir bakıyorsun 3-5 kişiyken 15-16 kişi olmuş hemen sürü psikolojisi.

Şahine 17-18 bin veren insanlar biliyorum sırf değişensiz boyasız diye.

Konuya dönersek piyasanın üstünde verilmeli mi yoksa onda da aynı risk var mı diyorsunuz?

Piyasanın üst sınırı diye bir şey kalmadı. Bizim insanımız da boya takıntısı var, araç boyasız olsun isterse 15k+ pahalı olsun,Tabi birde apaçi tayfa var. Zaten bizim ülkedeki araba piyasasında mantık çoktan öldü ağlayanı yok.
Yoksa götü boklu Ep3-Fn2 Type-R, 350Z,S2k,200Sx,G35-37 Vb. hangi fiyatlardan bu fiyatlara geldiğini hepimizi biliyoruz.

Motor, yuruyen bitmistir ic trimler okeye donuyordur ama sorsan boya yoktur. Benim arac alma kriterlerime gore motor&yuruyen oncelikli, boyasi zerre umrumda degil. Ayrica temiz diye ederinden fazlasini vermem cok ozel bir arac olmadikca.

Alıntı:

---

turbo&quattro Nickli Üyeden Alıntı

Motor, yuruyen bitmistir ic trimler okeye donuyordur ama sorsan boya yoktur. Benim arac alma kriterlerime gore motor&yuruyen oncelikli, boyasi zerre umrumda degil. Ayrica temiz diye ederinden fazlasini vermem cok ozel bir arac olmadikca.

---

Aynen hocam bunu diyorum sırf kendince aracı çok Temiz diye bir üst kasaya yakın para isteniyor.
Özel bir araç değil ki bu sıradan c segmenti

Her malın bir rayici vardır. Piyasada alıcı buluyorsa mesele yok. Olmayacak rakam istenenler de satılmıyor zaten, kendilerini kandırıyorlar.

sahibinden.com - Satılık, Kiralık, 2.El, Emlak, Oto, Araba, Alışveriş, Hizmet, Kariyer, İş İlanları, Bilgisayar, Cep Telefonu, Tekne, Motosiklet, İş Makinesi fiyatları - ilan ve alışverişte ilk adres

Şu compact'ın ilanı bir seneden fazladır yayında. Fiyat 50 civarıydı uzun süre. Bi ara 47 oldu, sonra 52 ya da 53 oldu. Şimdi de 45 olmuş. Araç hakikaten özel, ama 120d parası edecek kadar değil.

Kendi aracımdan örnek vereyim. Ben aracımı piyasa değerinin 5 bin tl üzerine aldım. Masraf yapmadım(sıvı bakımları hariç).

Yiğenim aynı aracın makul fiyatlısını aldı, şu an aracı satıcam bu ne abi gibi sözcükleri mırıldanmaya başladı :)

Bence para ile risk ters orantılı. Tabiki alternatifleri iyi degerlendirmek lazım. fiyatı yüksek diye kesinlikle temiz olacak diye bir sart yok.
Bir aracın piyasasının ustunde para vereceksek, kesinlikle diger alternatiflerinden km olarak ciddi anlamda farkı olmalı.

Yine kendimden ornek vereyim.

2013te piyasasının cok altına aldıgım E36 coupe'yi(190bin km) ciddi anlamda masraf ettikten sonra 2016'da piyasasının ustu bir rakama sattım. (270bin km)
Harcadıgımı karşıladı mı? tabiki karsılamadı.

Bikac hafta once E46 coupe aldım. piyasasının baya bi üstüne aldım fakat 77bin km'de. 3.sahibi sayılırım. İlk 10 senesi ilk sahip ve full kaskolu, yetkili servis faturalı, hepsi faturaları dosyalanmıs sekilde teslim aldım. Cok sukur şuan için lastik haric masrafım olmadı. Tabiki olmayacagı anlamına gelmez.
Boyası var ama bence 14-15 yasında arabanın boyasızını arayan müzeye koymalık araba arıyordur.

Artık 2-3 fazla verem temiz olsun muhabbeti yok, temiz araba en az 10 bin tl pahalı oluyor.

Ben boyasız olayına çok takılıyorum. Araba 10 yaşında, her yeri vuruk, çizik, rengi solmuş ama boyasız. Aksine belli bir yaştan sonra eğer çok büyük kazası yoksa boyalı araç benim gözümde daha makbul. en azından temiz duruyor.

Alıntı:

---

Kullanıcı Nickli Üyeden Alıntı

Yoksa götü boklu Ep3-Fn2 Type-R, 350Z,S2k,200Sx,G35-37 Vb. hangi fiyatlardan bu fiyatlara geldiğini hepimizi biliyoruz.

---

g.tü boklu otomobillere bak sen hele...
nasıl bir gözlükle bakıyorsan otomobil dünyasına bana da sipariş etsek ya bi tane :)

Alıntı:

---

Berk007 Nickli Üyeden Alıntı

g.tü boklu otomobillere bak sen hele...
nasıl bir gözlükle bakıyorsan otomobil dünyasına bana da sipariş etsek ya bi tane :)

---

G.Boklu lafını model yıllarından sebep söyledim ve şaka amaçlı yoksa hepsi sevdiğim araçlar. Galiba sizde de bu araçlardan var bu kadar alındığınıza göre

Alıntı:

---

Kullanıcı Nickli Üyeden Alıntı

G.Boklu lafını model yıllarından sebep söyledim ve şaka amaçlı yoksa hepsi sevdiğim araçlar. Galiba sizde de bu araçlardan var bu kadar alındığınıza göre

---

Alınmadım, komik buldum :) şu anda BMW kullanıyorum.

Konuya gelirsek şayet temiz araç bana göre de daha fazla parayı hakeder. Ama temizlik anlayışım aracın boyasız değişensiz olması değil bakımlarının uygun ve zamanında yapılması, kasasının da korunması şeklindedir.
Örnek vermek gerekirse; herhangi bir kazada kaputunuz ve çamurluğunuzun hasar gördüğünü düşünelim. Bu kaput ve çamurluğun doğrultulup macunlarak tekrar monte edilmesi yerine özelliğini kaybetmemiş yenileri ile değişip takılması tercihim olur. Aynı şekilde bir araca her tarafı çizik şekilde bineceğime boyatırım pırıl pırıl binerim.

Eskiden değişen ve boya olayına çok takılırdım, hasar kayıtsız olsun falan derdim ama baktım dünya öyle değil. Motor ve kaporta düzgünse komple boyalı veya değişen farketmez benim için. Hatta hasar kayıtlı olması da farketmez, alırken diğerlerine göre uygun oluyor. Artık sıcak bakıyorum hepsine :D

Alıntı:

---

Kullanıcı Nickli Üyeden Alıntı

Piyasanın üst sınırı diye bir şey kalmadı. Bizim insanımız da boya takıntısı var, araç boyasız olsun isterse 15k+ pahalı olsun,Tabi birde apaçi tayfa var. Zaten bizim ülkedeki araba piyasasında mantık çoktan öldü ağlayanı yok.
Yoksa götü boklu Ep3-Fn2 Type-R, 350Z,S2k,200Sx,G35-37 Vb. hangi fiyatlardan bu fiyatlara geldiğini hepimizi biliyoruz.

---

22 yaşında bir çocuğun bu yazdığı arabalara götü boklu demesi için 4-5 sene kullanmış olması lazım herhangi birisini. hangi fiyatlardan demek isterken s2000 40 bin liraya satılırken sen 11 yaşındaydın. yaşamadığın şeyleri kulaktan dolma laflarla yazma buraya. g35 dediğin araba 100 bin lira. clio'da 100 bin lira. he ama sana göre götü boklu olan g35.... clio 1.5 gt line diil yani.

la herif g35'e götü boklu dedi ya :D

Şahsi fikrim 50 bin tl ye 2005 model vw alacağıma +2015 model reno alır ve yukarıda bahsedilen riski aşırı düşürmüş olurum

Alıntı:

---

phoenixs Nickli Üyeden Alıntı

Şahsi fikrim 50 bin tl ye 2005 model vw alacağıma +2015 model reno alır ve yukarıda bahsedilen riski aşırı düşürmüş olurum

---

valla birader ben çocuklar dükkanda kullansın diye senin bahsettiğin gibi yeni model bir reno aldım, arasıra bende kullanıyorum.yolda giderken kapıyı açıp atlayasım geliyor.

Alıntı:

---

overblack Nickli Üyeden Alıntı

22 yaşında bir çocuğun bu yazdığı arabalara götü boklu demesi için 4-5 sene kullanmış olması lazım herhangi birisini. hangi fiyatlardan demek isterken s2000 40 bin liraya satılırken sen 11 yaşındaydın. yaşamadığın şeyleri kulaktan dolma laflarla yazma buraya. g35 dediğin araba 100 bin lira. clio'da 100 bin lira. he ama sana göre götü boklu olan g35.... clio 1.5 gt line diil yani.

la herif g35'e götü boklu dedi ya :D

---

arkadaş kimse şakadan anlamıyor, zannedersin ki Nissan Grubunun sahibi

Amca allaha şükür 50,60 bin tl düzgün satılanlan araçları gördük, Mağaradan çıkıp yazmadık

Aslinda @kullanici haksiz sayilmaz. Tamam belki cop degiller ama Saydigi araclarin hepsi gayet siradan ozel olmayan araclar dunya genelinde eh belki s2k haric. Zamaninda bir sekilde satil(a)mayan Tr deki alim gucunun yerlerde olmasi, yuksek hacime alinan ucuk vergiler, benzin ve kasko fiyatlari ve bayilerin bu araclari pek getirmemesi vs gibi sebepler bu araclarin hicbirini ozel yapmiyor.

Alıntı:

---

Kullanıcı Nickli Üyeden Alıntı

Piyasanın üst sınırı diye bir şey kalmadı. Bizim insanımız da boya takıntısı var, araç boyasız olsun isterse 15k+ pahalı olsun,Tabi birde apaçi tayfa var. Zaten bizim ülkedeki araba piyasasında mantık çoktan öldü ağlayanı yok.
Yoksa götü boklu Ep3-Fn2 Type-R, 350Z,S2k,200Sx,G35-37 Vb. hangi fiyatlardan bu fiyatlara geldiğini hepimizi biliyoruz.

---

G*tü boklu olan aslında bu araçlar ya da aklı başında olan sahipleri değil de ; Pertini , canını alınmışını , feleğin çemberinde ibadet görevini yapmışını 3/5 makyajla saçma sapan kozmetikle toplayıp temizinden de üst fiyatlardan piyasaya sokmaya çalışan apaçilere denebilir .

E aracın temizini de aklı başında kullanıcı satmak isterse girip bakıyor , pertler olmuş bir dünya para adam da haklı olarak daha yüksek yazıyor .

Böyle böyle kupon araçların kupon modellerinde piyasanın anasını bellediler zaten .

Alıntı:

---

MK8800 Nickli Üyeden Alıntı

G*tü boklu olan aslında bu araçlar ya da aklı başında olan sahipleri değil de ; Pertini , canını alınmışını , feleğin çemberinde ibadet görevini yapmışını 3/5 makyajla saçma sapan kozmetikle toplayıp temizinden de üst fiyatlardan piyasaya sokmaya çalışan apaçilere denebilir .

E aracın temizini de aklı başında kullanıcı satmak isterse girip bakıyor , pertler olmuş bir dünya para adam da haklı olarak daha yüksek yazıyor .

Böyle böyle kupon araçların kupon modellerinde piyasanın anasını bellediler zaten .

---

Başkan söylediklerinde haklısın lakin bizim millet piyasada az bulunan arabaları özel versiyon araç sanıyor, Mesela bizde de 74 Ford Consul var bu özel bir araç mı hayır sıradan bir arabaya

Yukarıda amca diyor ınfiniti g35 sen nasıl *** dersin? g35 aracı 350z alt yapılı amerikan pazarı için üretilmiş hatta şöyle örnek vereyim nissan fuga diye araç var yürüyen motor direk 350z'den gelme şimdi bu da özel bir araçmıdır? hayır sıradan bir aile araçı

neyse fazla uzatmayalım, sonuç olarak insan görmediği bir boku değerli sanıyor aynı vw passat kafası

adamın üzerine gitmişsinizde adam köküne kadar haklı.türkiyede ki ortadan 2 ye 10 kere bölünmüş s2000 ler,Motoru 10 kere açılmış üzerine birde blok kaynatılıp toplanmış typerlar..Bir kaçı haricinde şu araçlara 140 bin 70-80 bin isteniyor ya,heh onların alayı GÖTÜ BOKLU ARAÇLAR.

bu arada küçük bir anektodu atlamışım.350z g35 dediğimiz araçların makinası vq35.Aynı zamanda götü boklu reno espace velsatis vs gibi araçlarda da kullanıldı.çokta şaapmamak lazım onlarıda yani:)

Alıntı:

---

MertSerhanÖ. Nickli Üyeden Alıntı

bu arada küçük bir anektodu atlamışım.350z g35 dediğimiz araçların makinası vq35.Aynı zamanda götü boklu reno espace velsatis vs gibi araçlarda da kullanıldı.çokta şaapmamak lazım onlarıda yani:)

---

Abi şimdi bu dedin yarından itibaren Reno Velsatis piyasası artar söylüyim:D 'kanka şimdi velsatis alıyoruz pert 350z alıp birleştiriyoruz' :DDD

Aynı model ve yakın kmli satılık iki araç var diyelim. Birinin döşemelerine bakıyorsunuz resmen bar bağlamış, balans yok direksiyon titriyor, kaportanın kıyısı köşesi ezik çizik, farlar 40 yıllık sigara tiryakisinin dişleri gibi sararmış, bakımlar farklı farklı ustalara orda burda yaptırılmış eşşek niyetine binilmiş yani. Diğerine bakıyorsunuz aracın içi dışı pırıl pırıl, periyodik yetkili servis bakımlı, 6 ayda bir Sonaxtan Ziebarttan korumaları yapılmış dipdiri tertemiz. Ben ikinci araca helalinden 3-5.000 neyse fazla veririm. Şahsım adına söylüyorum.

Tramersiz - değişensiz - boyasız - içi dışı temiz - düşük km li arabalar en az +5000 tl daha pahalı. Üstü var altı yok.

Alıntı:

---

uniquel Nickli Üyeden Alıntı

Bence para ile risk ters orantılı. Tabiki alternatifleri iyi degerlendirmek lazım. fiyatı yüksek diye kesinlikle temiz olacak diye bir sart yok.
Bir aracın piyasasının ustunde para vereceksek, kesinlikle diger alternatiflerinden km olarak ciddi anlamda farkı olmalı.

Yine kendimden ornek vereyim.

2013te piyasasının cok altına aldıgım E36 coupe'yi(190bin km) ciddi anlamda masraf ettikten sonra 2016'da piyasasının ustu bir rakama sattım. (270bin km)
Harcadıgımı karşıladı mı? tabiki karsılamadı.

Bikac hafta once E46 coupe aldım. piyasasının baya bi üstüne aldım fakat 77bin km'de. 3.sahibi sayılırım. İlk 10 senesi ilk sahip ve full kaskolu, yetkili servis faturalı, hepsi faturaları dosyalanmıs sekilde teslim aldım. Cok sukur şuan için lastik haric masrafım olmadı. Tabiki olmayacagı anlamına gelmez.
Boyası var ama bence 14-15 yasında arabanın boyasızını arayan müzeye koymalık araba arıyordur.

---

Istanbulda bi bayide cok temiz bi e46 vardi onu mu aldiniz ? km si o civardaydi , cok temiz bi aracti.Soruya gelicek olursak boyalisiyla boyasizi arasinda ucurum varsa boyali olanim motor , sanziman sorunsuzsa alirim

Bu yorumdan sonra konunun kimsenin daha bişey yazmasına gerek kalmıyor. Adam açıklamış

Edit.......:

Alıntı:

---

Zorbey Nickli Üyeden Alıntı

Kendi aracımdan örnek vereyim. Ben aracımı piyasa değerinin 5 bin tl üzerine aldım. Masraf yapmadım(sıvı bakımları hariç).

Yiğenim aynı aracın makul fiyatlısını aldı, şu an aracı satıcam bu ne abi gibi sözcükleri mırıldanmaya başladı :)

---

mk2 leon fr lara baktıkça benim de içim kararıyor bu aralar. Temiz eli ayağı düzgün duranlar neredeyse yeni kasa fiyatına çıkmış. Böyle durumlar yüzünden sevdiğimiz araçlara da binemiyoruz

71 lıraya sattıgım evo9 en son 180 lıraya satılıktı hatasız dıye ayrıca
4 sene once 59 lıraya sattıgım 59k kmde fn2 sımdı ara bul 75 lıraya carpılmadan fn2 alabılırsen tabı bunlar konuyla alakasız
alakalı kısmı 60 lıraya aldıgım 70 lıralık arac hastasız dıye ucuza aldıgıma sanarken 12lıra motor olma uzere 25lıraya zor kendıne getırdım :(

ucuz araba istiyorsak, düşük kmlerde güzel kaza yapmış ama şasede oynama yok, kaporta hasarlı ve pert kaydı oluşturulmuş bi araç almak mantıklı o halde doğru mu? hem sıfır gibi hem piyasanın 20k aşağısında (piyasa değeri ortalama 70k olan bi araç için)

ikinci el araçların tamamı noterde satış işlemi gerçekleşiyor dimi?

noter deki satış rakamları bir veri tabanında toplansa, ve bu veri tabanı ile bir web sayfasında, araç durumu yılı KM girilip ortalama arabanın değeri sorgulanabilir.


bu sayede sahibinden de nokta hata yok diye 20K üzerine koyanlar biraz törpülenir gibi gibi.

yada amaan boşverin adam olmayız :)

Alıntı:

---

edr55 Nickli Üyeden Alıntı

ucuz araba istiyorsak, düşük kmlerde güzel kaza yapmış ama şasede oynama yok, kaporta hasarlı ve pert kaydı oluşturulmuş bi araç almak mantıklı o halde doğru mu? hem sıfır gibi hem piyasanın 20k aşağısında (piyasa değeri ortalama 70k olan bi araç için)

---

Tam bu mantıkla 2.0 sx pk oldukça dolu bir c5 hdi aldım. Hasar kayıtlı, sol ön kapı değişik, sol çamurluk boyalı ve sadece arka çamurlukta lokal boya vardı.
Km si piyasadaki emsallerinden oldukça aşağıdaydı aldığımda 138K da aldım. Piyasasının en az 10K tersine almış oldum.
200+ kilometrede 2-3 parça boyalısına 38-39 istiyorlar. 125K da triger değişmiş yetkili de, çalışmayan aksam yok, içi oldukça iyi durumda daha ne olsun.
Clio parasına cliodan fersah fersah iyi bir araca sahip oldum ( önceki aracım clio)

Masrafları yok mu ? İllaki var ama herhangi bir 2. el araçta olacak şeyler. Ve zamanla yapılacak şeyler.

Ben şöyle bakıyorum ucuz alayım bir bakaım yaptığımda hakkını vererek yapayım.

Adam yağ filtre yeni diyor, filtreyi bi söküyorsun kuşlar kuluçkaya yatacak neredeyse, yağ çamur gibi.

Ben itimat sorunu yaşadığım için alayım yapayım mantığındayım. Belki bir tık fazla maloluyor ama içim rahat oluyor.

gene fatih gene bir araba piyasası konusu :D merakımdan soruyorum fatih niye bu kadar 2. eli takip ediyorsun ? gece yatarken "bu 2.el piyasasının hali ne olacak?" diye mi düşünüyorsun. merak ettiğimden soruyorum.

Alıntı:

---

recep07 Nickli Üyeden Alıntı

71 lıraya sattıgım evo9 en son 180 lıraya satılıktı hatasız dıye ayrıca
4 sene once 59 lıraya sattıgım 59k kmde fn2 sımdı ara bul 75 lıraya carpılmadan fn2 alabılırsen tabı bunlar konuyla alakasız
alakalı kısmı 60 lıraya aldıgım 70 lıralık arac hastasız dıye ucuza aldıgıma sanarken 12lıra motor olma uzere 25lıraya zor kendıne getırdım :(

---

Recep abi o sendeki fn2i biz aldıgımızda 49 bin liraya getirdim izmirden :D şimdi 90 isterler heralde 40 kusur bindeydi ilk getirdiğimizde. :D


Kullanıcı nickli arakadaşa bende katılıyorum milletin yurtdışında iki maaşla aldıgı arabalar burda özel .

Alıntı:

---

turbo&quattro Nickli Üyeden Alıntı

Aslinda @kullanici haksiz sayilmaz. Tamam belki cop degiller ama Saydigi araclarin hepsi gayet siradan ozel olmayan araclar dunya genelinde eh belki s2k haric. Zamaninda bir sekilde satil(a)mayan Tr deki alim gucunun yerlerde olmasi, yuksek hacime alinan ucuk vergiler, benzin ve kasko fiyatlari ve bayilerin bu araclari pek getirmemesi vs gibi sebepler bu araclarin hicbirini ozel yapmiyor.

---

Konu araçların özel araçlar olması değil zaten.
Sayılan araçların standart bakımlı olduğunu düşünürsek şayet kimse kusura bakmasın çoğu 0 araçtan daha fazla tercih edilebilirler benim için.
Bana göre bu modellere de götü boklu demek doğru değil.

Tabi ki ülkede nadir olmalarının da fiyatlarının yüksek olmasında etkisi var özel olmasalar bile. Çok fazla alternatifleri yok. Yeni üretilen araçlar eski araçlar kadar keyifli değil.

Alıntı:

---

MK8800 Nickli Üyeden Alıntı

G*tü boklu olan aslında bu araçlar ya da aklı başında olan sahipleri değil de ; Pertini , canını alınmışını , feleğin çemberinde ibadet görevini yapmışını 3/5 makyajla saçma sapan kozmetikle toplayıp temizinden de üst fiyatlardan piyasaya sokmaya çalışan apaçilere denebilir .

---

Alıntı:

---

MertSerhanÖ. Nickli Üyeden Alıntı

adamın üzerine gitmişsinizde adam köküne kadar haklı.türkiyede ki ortadan 2 ye 10 kere bölünmüş s2000 ler,Motoru 10 kere açılmış üzerine birde blok kaynatılıp toplanmış typerlar..Bir kaçı haricinde şu araçlara 140 bin 70-80 bin isteniyor ya,heh onların alayı GÖTÜ BOKLU ARAÇLAR.

---

Zaten pert olmuş, birleştirilmiş veya felekten tokat yemiş araçları savunmanın anlamı yok. Yazılan mesajda sadece marka ve model belirtilerek tanımlama yapılmış. Yoksa bu konuda hemfikiriz. Ama temizi ve pertini aynı kefeye koymak doğru değil.

Alıntı:

---

Kullanıcı Nickli Üyeden Alıntı

Başkan söylediklerinde haklısın lakin bizim millet piyasada az bulunan arabaları özel versiyon araç sanıyor, Mesela bizde de 74 Ford Consul var bu özel bir araç mı hayır sıradan bir arabaya

Yukarıda amca diyor ınfiniti g35 sen nasıl *** dersin? g35 aracı 350z alt yapılı amerikan pazarı için üretilmiş hatta şöyle örnek vereyim nissan fuga diye araç var yürüyen motor direk 350z'den gelme şimdi bu da özel bir araçmıdır? hayır sıradan bir aile araçı

neyse fazla uzatmayalım, sonuç olarak insan görmediği bir boku değerli sanıyor aynı vw passat kafası

---

Muhakkak ki genç yaşına göre çok görüp geçirmiş bir arkadaşsın ancak umarım son cümlen beni içermiyordur :)
Ayrıca dediğim gibi konu araçların özel olup olmaması değil. Hem kime göre özel neye göre özel :)

Alıntı:

---

MertSerhanÖ. Nickli Üyeden Alıntı

bu arada küçük bir anektodu atlamışım.350z g35 dediğimiz araçların makinası vq35.Aynı zamanda götü boklu reno espace velsatis vs gibi araçlarda da kullanıldı.çokta şaapmamak lazım onlarıda yani:)

---

Günümüzde ortak platform ve ortak motor kullanan birçok marka ve model mevcut. Renault'un 1.5 dci motorunun kullanıldığı her aracı aynı kefeye koymak ne kadar doğru ise yazdığın örnek de o kadar doğru bence.



Herşeyi bir kenara bırakalım.
2 ay önce 1 liraya aldığım simit şu an 1.25 lira. Geçen ay 10 liraya aldığım peynir şu anda 12 lira.
Geçen sene bugün dolar 3.09 lira iken bugün 3.78 lira. Benzini söylemek bile istemiyorum. Vergi oranlarını konuşmaya gerek yok.
Tam bu zamanlarda geçen sene Seat Leon FR 1.4 TSI aldım en dolu paket 83.000 liraya. Aynı araç şu an 107.000 lira :)

Civic'imi 0km aldığımda 2005 yılında 32900 lira kampanya fiyatı idi. Şu an 0 km Honda Civic 93.000 lira. O dönemde 0km Type-R 64000 lira S2000 83000lira idi.
Biz istiyoruz ki herşey o şekilde kalsın. Ama maalesef kalması mümkün değil. Çünkü muhteşem bir ekonomimiz ve harika bir vergi sistemimiz var.
Yani şu mantık mümkün değil, ben aracımı 2005te 33e aldım şimdi ikinci el değeri 20 eder :) Eğer mümkünse kullandığınız araçların satışları için görüşebiliriz.

Bu bağlamda da 0 araç fiyatları arttıkça ikinci el fiyatları mecburen artıyor. Haliyle de aracına özen gösteren adam binbir türlü hile ve üçkağıdın döndüğü ikinci el ortamında aracının fiyatını ona göre belirliyor.

2004 model focus, ilk sahibinden 128.000de sirf kazasiz diye emmi 41 yazmis, simdi bu adama ne diyecen?

İçinize sinen neyse onu yapın.Kendi paranız,kendi kararınız...

Alıntı:

---

tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı

Tam bu mantıkla 2.0 sx pk oldukça dolu bir c5 hdi aldım. Hasar kayıtlı, sol ön kapı değişik, sol çamurluk boyalı ve sadece arka çamurlukta lokal boya vardı.
Km si piyasadaki emsallerinden oldukça aşağıdaydı aldığımda 138K da aldım. Piyasasının en az 10K tersine almış oldum.
200+ kilometrede 2-3 parça boyalısına 38-39 istiyorlar. 125K da triger değişmiş yetkili de, çalışmayan aksam yok, içi oldukça iyi durumda daha ne olsun.
Clio parasına cliodan fersah fersah iyi bir araca sahip oldum ( önceki aracım clio)

Masrafları yok mu ? İllaki var ama herhangi bir 2. el araçta olacak şeyler. Ve zamanla yapılacak şeyler.

Ben şöyle bakıyorum ucuz alayım bir bakaım yaptığımda hakkını vererek yapayım.

Adam yağ filtre yeni diyor, filtreyi bi söküyorsun kuşlar kuluçkaya yatacak neredeyse, yağ çamur gibi.

Ben itimat sorunu yaşadığım için alayım yapayım mantığındayım. Belki bir tık fazla maloluyor ama içim rahat oluyor.

---

Piyasa genelinin mantığına ters mantık sahibi olmak bence mutlu eder :) Al sat yapamazsın fakat totalde arabaya daha ucuz binersin haliyle daha ucuz satarsın fakat paran cebinde kalır vs vs. Ben de km'si düşük boyası az diye 2-3 bin tl fazla verdim. Ama bakım geçmişi çok da iyi olmadığı için mekanik bakım param 2 haneli binleri bulunca bu konuya farklı bakmaya çalıştım. Pert-patlak-şaseden kaymış olmadığı sürece kaza durumuna çok da alınmaz kriter gözüyle bakmıyorum artık.

Burada bile temiz arabayi boyasiz olarak algilayan insanlar oldukca daha cooook boyle konular acar bu 2.el felsefecisi arkadasimiz. Benim icin temiz araba yuruyeni sanzimani motoru sasesi kusursuz olan arabadir ben o arabaya fazla para oder veririm, aracin disindaki 3kg boyaya degil. İsterse komple boyali olsun ustteki kriterlerime uyuyorsa piyasasindan fazla verir alirim bir de komple boyanirken duzgun boyandiysa degme keyfime :)