Rv corsa bİg turbo setup - corsa c 1.7 dtİ

Printable View

05-12-2017, 12:08
fatihhalbayrakk

RV Corsa Big Turbo Setup - Corsa C 1.7 Dti

Herkese Selamunaleyküm

Hep aklımda olan kurcalanmamış stok 1.7dti bulup kendi keyfimce proje yapmaktı bunun için arayışlara başladım. Öncelikle ellenmemiş 1.7dti bulmak bu yıllarda gerçekten zormuş. 2 aylık arayışın ardından Subat 2017de bir tane bulup projeye bismillah dedik.

https://i.hizliresim.com/GyMqLb.jpg
https://i.hizliresim.com/yzZybn.jpg
https://i.hizliresim.com/6yW43l.jpg
https://i.hizliresim.com/WG3lJ4.jpg
https://i.hizliresim.com/zJoWdR.jpg
https://i.hizliresim.com/ROzadY.jpg

Aldığım ilk günden itibaren bakımlarını eksiklerini gidermeye başlayıp turbo konusunda arayışlara girdim. Oem turbonun emme ve egzoz kısmını büyüterek hybrid turbo yapılabiliyormuş, al tak şeklinde zahmetsiz olduğu için ilk etapta böyle bir tercih yaptım.
İlk Setup Şu Şekilde oluştu.

Büyük Emme Manifoltu,
Hybrid Turbo,
6 lt intercooler,
60dp , 60 düz boru
Yazılım
Motor içi krom borular
Tahmini beygir 160 civarı

250.000deki emme manifoltunun hali.

https://i.hizliresim.com/bL7OOj.jpg
https://i.hizliresim.com/d7g66n.jpg
https://i.hizliresim.com/5G6AAd.jpg
https://i.hizliresim.com/Ayrooq.jpg

OEM Hybrid Turbo;

https://i.hizliresim.com/0GJPPL.jpg
https://i.hizliresim.com/4Gyddq.jpg
https://i.hizliresim.com/vJvdYm.jpg
https://i.hizliresim.com/1GlmjY.jpg
https://i.hizliresim.com/LOW7da.jpg

2-3 ay sıkıntısız binerken turbo basıncı 1.0 barlara ve turbo palleri elveda demek üzereydi erken müdahaleyle söktüm yeterince de tatmin etmediği için tekrar hybrid vs. uğraşacma big turbo yapma kararı aldım.
Sonunda 1 ay içinde setup yeni haliyle şekillendi.
Büyütülmüş enjektör
K03 Billet Turbo
6lt. Cooler
Büyük Emme Manifoltu
Yazılım
2.8 bar
Custom Baskı ve 4 Yaprak Bronz Balata
Tahmini 250+ Hp 450nm Tork

Daha önceleride suya kopresyon verip su şişirme olayları vardı basınç 2.8lere gelip enjektörle ile de sıkıştırma yükselince bu sorun daha da artmış oldu. Silindir Kapağının bir gün uçacağını hep düşünmüştüm ve big turbo setubundan 1 ay sonra suya yağ karışmasıyla kapağın çatlak olduğu belirlendi.

Çıkan kapağın hali

https://i.hizliresim.com/V315yP.jpg

Hal böyle olunca riske girmeyip sıfırdan A dan Z ye motor yapmaya giriştik.

https://i.hizliresim.com/POZ45b.jpg
https://i.hizliresim.com/lb62kp.jpg
https://i.hizliresim.com/rJoBgz.jpg
https://i.hizliresim.com/7yrEor.jpg
https://i.hizliresim.com/LOW7pz.jpg
https://i.hizliresim.com/g9JzkQ.jpg
https://i.hizliresim.com/g9JzAL.jpg
https://i.hizliresim.com/zJ7vVB.jpg
https://i.hizliresim.com/6yL7kN.jpg
https://i.hizliresim.com/GyOQky.jpg
https://i.hizliresim.com/yzr8l0.jpg

Ana ve Kol Yatak
Mahle Piston
Segman
Gömlek
Gm Enjektör Yuvaları
Gm Enjektör Oringleri
Kenar Gezi Ayı
Kol Burcu
Sibob
Kayd
Sibob Lastikleri
Su Tapaları
Custom Saplama
GM Yağlama Jetleri
Takım conta
Tüm keçeler ve Radyatör, Kalorifer Boruları
Devirdaim
Termostat
Su deposu ve Depo Kapağı
Su Radyatör
Mazot Filtresi
Yağ Filtresi
Triger
Yağ Pompası
10-40 Motul ( 1000 km rodaj için )
10-60 LIQUI MOLY Race Tech GT1
Kızdırma Bujisi

Şuan oem yazılımımızla 1000 km lik rodajdayız...

https://i.hizliresim.com/PlWA6b.jpg
https://i.hizliresim.com/gO0DVQ.jpg
https://i.hizliresim.com/9m13qO.jpg
https://i.hizliresim.com/qGka8V.jpg

KADRAN VİDEOSU
Kısa bir test için 5.1limit soft yazılım, 2 kişi full takılı ve rampa yukarı basılmıştır.

https://www.youtube.com/watch?v=gdYdZ9-gtH0

https://i.hizliresim.com/pn4gpN.jpg
https://i.hizliresim.com/k6rky7.jpg
https://i.hizliresim.com/NDVqRN.jpg
http://i.hizliresim.com/5yLgol.jpg

Bagaj ve Kaput Fiber Aşamaları

https://i.hizliresim.com/r10b07.jpg
https://i.hizliresim.com/Z35y5G.jpg
https://i.hizliresim.com/oVdMdb.jpg
https://i.hizliresim.com/lZQgQJ.jpg
https://i.hizliresim.com/r10bp3.jpg
https://i.hizliresim.com/nlbqyV.jpg
https://i.hizliresim.com/vPaBlA.jpg
https://i.hizliresim.com/PD7bAd.jpg
https://i.hizliresim.com/g6P1D0.jpg
https://i.hizliresim.com/9NYB3Z.jpg
https://i.hizliresim.com/qvAXaZ.jpg

SÜRE ALMA GÜNÜ
https://i.hizliresim.com/b6vo1j.jpg

Süremizi aldık ertesi günlerde keyfi 5 kesici yaparken Turbonun emme pervanesi doğradım :)

https://i.hizliresim.com/lZQgXg.jpg

Aynı gün içinde turboyu yeniledik yola devam..

Tadımlık :) Dumana devam...
https://www.youtube.com/watch?v=xJJCj8xRj04

https://www.youtube.com/watch?v=0RRosnmJSok
27-02-2018, 06:33
Muhammet Yaman

Güzel iş , tebrikler .
27-02-2018, 08:37
pirasa

a dan z ye sıfır motor yaptıktan sonra tekrar a dan z ye sıfır motor yapmak baya sıkıcı olmuştur. geçmiş olsun. bu arada hoşgeldiniz.
06-03-2018, 20:54
fatihhalbayrakk

Teşekkürler.
06-03-2018, 20:56
fatihhalbayrakk

Hoşbulduk, 1 kez motor yapıldı ve 8.000 km oldu şuanlık sıfır sıkıntı. Turboyuda bir nebzede daha büyüttüm 2.8 barda sorunsuz gazlıyoruz :)
07-03-2018, 16:14
mikelazi

maşallah
elinize kolunuza sağlık,kesenize bereket

kadran videosu iyi olurdu
08-03-2018, 15:00
KÖROĞLU

Evet güzel olmuş, bir video görseydik hoş olurdu. Yalnız anlatımdan kaynaklı sanırım ben de 2 defa motor yapılmış gibi anladım.

1 kere yapılmasına sevindim. Anladığım kadarıyla usta nazı yok sizde kendiniz yapıyorsunuz doğru muyum?
08-03-2018, 15:41
raja52

Takılan k03 insignia nın turbosu mu? Sanırım direk orjinal deliklere oturtulmuş?
09-03-2018, 11:52
16EC813

Alıntı:

fatihhalbayrakk Nickli Üyeden Alıntı

Hoşbulduk, 1 kez motor yapıldı ve 8.000 km oldu şuanlık sıfır sıkıntı. Turboyuda bir nebzede daha büyüttüm 2.8 barda sorunsuz gazlıyoruz :)

maşallah
2,8 barda sorunsuz gazlarken kaç devir dönüyorsunuz ? tahmini ne güç aldınız ?
31-03-2018, 10:45
fatihhalbayrakk

Alıntı:

mikelazi Nickli Üyeden Alıntı

maşallah
elinize kolunuza sağlık,kesenize bereket

kadran videosu iyi olurdu

Teşekkürler. Kadran videosu paylaşıldı 1-2 hafta içinde yazılım güncelleyip tekrardan paylaşacağım.
31-03-2018, 10:46
fatihhalbayrakk

Alıntı:

16EC813 Nickli Üyeden Alıntı

maşallah
2,8 barda sorunsuz gazlarken kaç devir dönüyorsunuz ? tahmini ne güç aldınız ?

Şuanlık 5.1 devirdeydi 1-2 hafta içinde 5.3 devir açacağız. Tahmini güçler ortalama 250-260bgdir.
31-03-2018, 10:47
fatihhalbayrakk

Alıntı:

raja52 Nickli Üyeden Alıntı

Takılan k03 insignia nın turbosu mu? Sanırım direk orjinal deliklere oturtulmuş?

Evet doğrudur insignia k03. Herhangi bir flanş kullanılmadan orjinal haliyle montaj yapılmıştır.
31-03-2018, 10:49
fatihhalbayrakk

Alıntı:

tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı

Evet güzel olmuş, bir video görseydik hoş olurdu. Yalnız anlatımdan kaynaklı sanırım ben de 2 defa motor yapılmış gibi anladım.

1 kere yapılmasına sevindim. Anladığım kadarıyla usta nazı yok sizde kendiniz yapıyorsunuz doğru muyum?

Evet 1 kere yapıldı doğrudur anlatımdan kaynaklı olabilir detaylı inceleyemedim. Evet kendimiz 1-2 arkadaşım ile beraber. Bu tip arabalarla ustaya giderseniz ne maddiyat dayanır ne nazları biter :)
31-03-2018, 18:27
16EC813

Alıntı:

fatihhalbayrakk Nickli Üyeden Alıntı

Şuanlık 5.1 devirdeydi 1-2 hafta içinde 5.3 devir açacağız. Tahmini güçler ortalama 250-260bgdir.

maşallah ,cooler custom mu ? k03 turboyu kaça aldın ?
31-03-2018, 22:58
fatihhalbayrakk

Alıntı:

16EC813 Nickli Üyeden Alıntı

maşallah ,cooler custom mu ? k03 turboyu kaça aldın ?

Değil kale marka multijet coolerı. Ortalama manifolt ile 1.000 - 1.500 TL aralığında.
31-03-2018, 23:06
16EC813

Alıntı:

fatihhalbayrakk Nickli Üyeden Alıntı

Değil kale marka multijet coolerı. Ortalama manifolt ile 1.000 - 1.500 TL aralığında.

gördügümkadarıyla cooler tamponun içinde duruyo kesme biçme olmamış bende böle sleeper istiyom ,yanlız bişey merak ettim klima iptal mi faal mi ?
01-04-2018, 10:03
fatihhalbayrakk

Alıntı:

16EC813 Nickli Üyeden Alıntı

gördügümkadarıyla cooler tamponun içinde duruyo kesme biçme olmamış bende böle sleeper istiyom ,yanlız bişey merak ettim klima iptal mi faal mi ?

Sadece ızgara bölümünü hafif traşlamayla mümkün. Klima iptal, klima iptal olması yeterince geniş alan olanağı sağlıyor.
29-04-2018, 09:41
Ulascar-n

Gidişi çok güzel olmuş maşallah. Motoru kendin topladığını yazmışsın bende giriştim böyle birşeye de fikir almak istediğim noktalar var 05070438016 yazabilir misin wpdan
02-05-2018, 20:59
BesiktasCRX

Hocam turbo lag cok oluyor mu, mesela 2,000 devirde bastiginiz zaman?
22-05-2018, 22:26
fatihhalbayrakk

Teşekkürler biraz daha hızlandırdım. Fatih Albayrak | Facebook buradan eklersenizde yardımcı olabilirim.
22-05-2018, 22:28
fatihhalbayrakk

Lag yok, 2 bin devir basınç için çok alt 3-3.5 devir gibi basınç geliyor
24-05-2018, 03:20
ahmetogul

maşallah güzel setup
26-05-2018, 09:56
BesiktasCRX

Alıntı:

fatihhalbayrakk Nickli Üyeden Alıntı

Lag yok, 2 bin devir basınç için çok alt 3-3.5 devir gibi basınç geliyor

Hep merak ettiğim şöyle birşey var Hocam; bu tip turbosu büyütülen araçlarda devirde üst limiti aşağı çekmek gerekiyor mu? Yani normalde bu araçta 6 bin de elektrik kesiyorsa, büyük turboya geçince bunu 5,500 e almak gerekiyor mu (örnek olarak verdim rakamları) motorun sağlığı için.
01-06-2018, 20:14
-Murat Özcan-

Maşallah...
14-06-2018, 12:11
fatihhalbayrakk

Gerekmez dizel sonuçta çevirdiği devir belliyken daha da kısmak geriye düşürür
07-07-2018, 19:12
Sti_Ozan

Maşallah diyelim güzel güçler alınmış :) benimde aklımda dti var ama hybrit turbo ile sıkıntı tam olarak neydi onu anlayamadım. Çünkü bende hybrit turbo ile ufak bi güçlendirme düşünüyordum.
07-07-2018, 19:43
16EC813

Alıntı:

Sti_Ozan Nickli Üyeden Alıntı

Maşallah diyelim güzel güçler alınmış :) benimde aklımda dti var ama hybrit turbo ile sıkıntı tam olarak neydi onu anlayamadım. Çünkü bende hybrit turbo ile ufak bi güçlendirme düşünüyordum.

hibrit var kibrit var :D kime nasıl ve ne şekilde yaptırdıgın çok önemli kardeşim
08-07-2018, 19:46
Sti_Ozan

Alıntı:

16EC813 Nickli Üyeden Alıntı

hibrit var kibrit var :D kime nasıl ve ne şekilde yaptırdıgın çok önemli kardeşim

Honda dan sonra corsa konusunda da seni rahatsız edicem belli oldu abi :D
12-07-2018, 13:51
fatihhalbayrakk

Teşekkürler. Hybrid setupta güzel keyifli yalnız uzun soluklu olmuyor.