Arkadaşlar aracımı yeni aldım gayet memnunum bi yandan kıyamıyorum bi yandan taktırmak istiyorum bu araçlara lpg dönüşümü sağlıklı oluyormu bi türlü net bilgi bulamadım sizede sorayım dedim
Printable View
Arkadaşlar aracımı yeni aldım gayet memnunum bi yandan kıyamıyorum bi yandan taktırmak istiyorum bu araçlara lpg dönüşümü sağlıklı oluyormu bi türlü net bilgi bulamadım sizede sorayım dedim
hemen güncelleme çekeyim gaz taktırdım 1000km yaptım ümraniyedeki meşhur yerde yaptırdım ,tavsiye ederim yaptıracaklara son derece verimli. Bu arada km çoğunu bolu civarında kış koşullarında yaptım 4 çeker sisteminide denemiş oldum tavsiye ederim benden geçer not aldı
peki bu aracın 4çeker sistemi gerçekten işe yarar cinstenmi yoksa günümüz 4çekerleri gibi sırf laf olsun diyemi?
Haldex kavrama olması gerek hidroliğe bağlı olarak dağılımı yapıyor
Alıntı:
PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı
fotoraflarla anlatırdımda foto atamıyorum gerçekten işe yarıyor binek araç sınıfında çok başarılı diyebilirim
değişik zamanlı değil klasik 4 çeker sistemi var üzerinde
selam müsait bir zamanda aracınızla test videosu çekelim mi :)
neden olmasın havalar ısınmadan olur :)Alıntı:
_opeth Nickli Üyeden Alıntı
Merhabalar, aracınız kaç kilometrede birde ne marka lpg taktırdınız? Bende de 2012 swift 1.2 var atiker obd2 lpgli taktıralı 10 bin km oldu rölanti problemi yaşıyorum bu konuyla ilgili bir bilginiz var mı?
ayarı düzgün yapılmamıştır. Motor arıza ışığı yanıyor mu?Alıntı:
MazhaRR Nickli Üyeden Alıntı
Yaptırdığınız yer güzel ayar yapmazsa eğer İzmir'de Afr konusunda uzman Özdin Varol abi var ulaşıp ayar yaptırabilirsiniz.Alıntı:
MazhaRR Nickli Üyeden Alıntı
ben taktıralı 2k oldu yaklaşık rolanti dalgalanma bi iki kere denk geldim oda kulak dayayıp dinlemeyle anlaşılır atiker gold bendeki candan mühendislikte yaptırdımAlıntı:
MazhaRR Nickli Üyeden Alıntı
tavsiyem lpg taktırdığınız yere gidip obd pc ile bağlanıp baktırılması araç fakire düşüyorsa sıkıntı
araç 94 km de taktırdım şimdi 96 lara yaklaştı
Hayır abi hiç arıza ışığı yakmadı bugüne kadar.Bin kilometre sonra tekrar bir kalibrasyon yapıldı yakıt biraz daha düştü, lpgyi hep bildiğim yerden alıyorum ucuz diye başka yerden almadım.10 bin olunca izmir özsoy lpg'ye gittim araç fakir dediler filtesini değiştirip enjektör memelerini 1.8mm olanla değiştirip ayar yaptırlar fakat ayar yaparken arabanın tüm yükleri açık olmasını istediler(far,sis,radyo,klima) ayar gerçekten güzel oldu rölanti 800 de ok gibi sabit fakat yükleri kapatınca rölanti 500rpm'lere düşüyor teklemeye başlıyor onu çözemedik yüksüz 650-700rom civarı olması lazım.Alıntı:
_opeth Nickli Üyeden Alıntı
İlk bin kilometrede bağlanıp kalibrasyon yapıldı abi yakıtta düştü zaten performans beklentim yok sakin kullanıyorum.Özsoy lpy'ye gittim bağlayıp baktılar araba fakir dediler memeler 1.8mm olanla değişti araç yükte iken(far,sis,radyo,klima) ayar yaptılar rölanti 800 de sabit güzel ama yükleri kapatınca rölanti 500 lere düşüp tekliyor hatta trafikte boşta fren yapınca stop ediyor.Aslında afr ile onu yolda ayarlayıp düzeltirler ama sorun lpgde değil aracın kendi rölantisinde onu çözemiyorum-çözdüremiyorum.Alıntı:
muzurasd Nickli Üyeden Alıntı
benzinde ısınınca devir kaçta oluyor?
o zaman benzine al aracı orda bi ayar yapılsın fakire düşüyor senin kiAlıntı:
MazhaRR Nickli Üyeden Alıntı
650-700 civarı normal yerinde yani ama çok az dalgalanma oluyor ara sıra.Yakın zamanda gaz kelebeği sökülüp temizlendi.Alıntı:
_opeth Nickli Üyeden Alıntı
İşte bende onu istiyorum benzindeyken ayar yaptıramıyorum.Gaz kelebeği,gaz pedalı vs hepsi elektronik rölanti ayarı nasıl yapılır bilmiyorum, manisa'da da bilen yok zaten araçtan 7 tane var.İzmir'deki yetkili servisi arıyorum yakıt-hava ayarı var mı,senkron ayarı,gaz kelebek kalibrasyonu vs var mı diye? Hayır böyle bir işlem uygulamıyoruz bu araçlarda yok diyorlar.Bujileri değiştireyim mi diye soruyorum 100 binden önce değişmez diyorlar.Uzun lafın kısası kime nereye gideceğimi bilmiyorum.Aracın 2. sahibiyim 55 binde bayandan satın aldık şuan 80 binde 3 bin deviri gerekmedikçe geçmem.Kusura bakmayın böyle uzun yazıp sizleri de yoruyorum ama deneyebileceğim bir yol yöntem kalmadı.Alıntı:
muzurasd Nickli Üyeden Alıntı
Havalar ısınıyor artık sabah akşam motosiklet kullanmaya başlayacağım aracıda bir haftadır kullanmıyorum önümüzdeki ekim kasım ayına kadar nadir kullanırım zaten.Param olunca bir ara bujileri değiştiricem olmazsa zaten satma yoluna giderim sanırım.
izmirde işinin ehli bir ustaya göstersen bence herşey düzelecek. Buji işi için de söküp bakmakta fayda var. iridyum bujileri söküp buji değişimi diye para alıp varsa düz bujiye çevirmiş de olabilirler. Bayandan olunca ve bilmeyince böyle üçkağıtlar duyduk.Alıntı:
MazhaRR Nickli Üyeden Alıntı
İşte hocam arabadan az olunca anlayan usta bulmakta zorlaşıyor.Muhakkak altından girip üstünden çıkacak ustalar vardır ama ben kimseyi tanımıyorum artık sora sora bulucam.15 usta gezdiysem ya hepsi başka şey söylüyor ya da bilmiyoruz hiç yapmadık diyorlar, teşhiş konsa ona göre ustasını arıcam sorunu bulamıyoruz ki.Alıntı:
_opeth Nickli Üyeden Alıntı
70 binde bujileri kendim söküp baktım orjinal fabrika bujileri denso marka lazer iridyum.Tırnaklarını nazikçe zımparalayıp geri taktım kitapçıkta 100 bin kilometre diyor.Parçacıya sordum ngk laser iridyum buji takımı 350 tl dedi değiştiricem artık müsait zamanda en azından alan adam hayrını görsün bende de bir sıkıntı olabilir.