Printable View
BMW 1 serisinin yeni kasasi nihayet tanitildi.
Ozellikle arka tasarimi onceki modele gore cok hos olmus bence. Ama on tarafi henuz isinamadim gibi :/
Bu model itibari ile 1 serisinin artik onden cekisli olmasi ise en merak edilen detay saniyorum.
Video: Link.TL - kısalt, paylaş ve kazan!
Haber: Link.TL - kısalt, paylaş ve kazan!
link neden reklamlı ?
işe çıkmıştır belki :DAlıntı:
Oznsrl Nickli Üyeden Alıntı
''Artık o da önden çekiş'' kısmını okuduktan sonra izlemeye gerek yok.
Bmw son kasalarda bitti resmen markanın bir imajı bir şekli vardı.Önceden yenisi cıktı mı diye bakardık şimdi standart diğer markalar gibi tamamen endüstriyel oldu.Bu piyasayı hep bu fransızların satıs stratejileri böyle yaptı.Ruh yok tip yok buzdolabı gibi araba yapıyorlar.Kullan eskidi mi değiştir git yenisini al kimse su arabayı alıpta 10 sene binmez.
Aks mesafesi kısa olduğu için zaten arkadan itişin faydasını pek göremiyordu. Direkt olarak 4 çeker olsaydı o zaman çok daha güzel olurdu önden çeker yerine. Tabi ki artık operasyonel maliyetler düşmek zorunda olduğu için :( önden çekişe döndüAlıntı:
Utku85 Nickli Üyeden Alıntı
Bence güçlü olmadığı için arka itişin faydasını göremiyordu. 1.6 110 hp ile keyif vermemesi normaldi.Alıntı:
tiMachine Nickli Üyeden Alıntı
Güçlü versiyonlar çok keyifliydi.
Ne onden ne 4 ceker,bu araca arkadan iter yakısıyordu.
4 ceker 1 serısı cıdden spastık gıdıyor.
Onden nasıl olur bılemedım.
Tıpıne alısırmıyız,o da soru ısareti....
F20'de standart 136 HP bile fındık turbo ve kısa oranlı 8 ileri otomatik şanzımanla epey keyifli oluyordu ülkemiz asfaltında :)) O yüzden ne olursa olsun RWD ayrıcalığı vardıAlıntı:
cnzdmr Nickli Üyeden Alıntı
He bunu böyle düşünüp 1 serisi alan kişi sayısı, 1'e bine kitle içinde 1000'de 1 falandır o yüzden maliyet odaklı bunu FWD'ye çevirmesi çok yerinde bence.
Dünyaya baktığında satışları hiç etkileyeceğini sanmıyorum.
Kendi çapımda bakınca kalkıp sıfır 1 serisine 200bin TL verecek bir mantığım da olmayınca, mevzu iyice önemsiz bir hal alıyor
Neyseki böbrekleri arabadan büyük yapmamışlar.
Eski BMW'ler kıymete binecek. 4 silindirli 136 pslik motor bile şehir içinde keyif veriyordu. İçine oturduğunda uzun kaputu görünce BMW kullandığını hissediyordun.
Sonrasında eklenecek Elektrikli motorlar, otonom sürüş vb. hayatı kolaylaştıran ama petrolhead'leri üzen detaylar olacak.
bunun da ipini çekmişler resmen RWD olayı değil ama tasarım olarak çok kötü duruyor. 1 serisi ve a 3e yaklaştırıp gerçek rakip haline getirmişler ama özünü kaybetmiş.
He bunlar satışını etkiler mi %90 etkilemez.
Bu sınıfta a noktayı koydu zaten.
Yeni A varken bunu almak için hiçbir sebep göremiyorum gören var mı?
Ne teknoloji ne motor ne tasarım ne sürüş?
F20 nin agresif görünüşü gitmiş yerine çirkin ördek yavrusu gelmiş . Böbrekler gereksiz büyük ve çirkin duruyor . Önden çekere geçmiş olması segmentindeki diğer araçlarla olan farkını kaldırmış . Bence alınası bir yanı yok .
Ben de dış görüntüsünü hiç beğenmedim yeni 1 serisini. Şişkin olmuş. İçini beğendim premium görünüyor.
Ares varken alayi çöpAlıntı:
MuMBar35 Nickli Üyeden Alıntı
Type-R lar önden çekiş olunca sorun değil, BMW önden çekere dönünce neden çöp oluyor?
Oooo bizim arabalar kıymete binecek :redspotda
Bmw'nin o segmenteki artılarından biriydi önden çeker olması . Az yakıyor desen yakmıyordu , ucuz değildi , teknoloji desek çoğu 1 serisi boş , standart iç mekan rakiplerine göre oldukça kalitesiz duruyor. Benim gözümde artıları tipi ve sürüş keyfiydi tipini bozup önden çeker yapınca benim gözümde çöp oldu.Alıntı:
.::EmrE::. Nickli Üyeden Alıntı
F20 nin yeni çıktığı zamanlarda dergide f20 den sonra gelecek 1 serisinin mini platformunda olacağını eski 1 serisi platformunda da 2 serisi üretileceğini yazmıştı. Şimdi 2 nin cabriosu var,mpv si var. Cla rakibi 2 serisi gran coupe çıkabilir. Bir kaç sene evvel öyle bir model sergilemişlerdi. Sınıflar çok karıştı birbirine.
Yav bu baya baya önden mercedes a serisi. :soru: