Genelde Yatan Araç İçin Akü Tavsiyesi
Merhabalar, benim mercedesin akü muhabbeti bayağı sıkıcı olmaya başladı, yardımlarınızı rica ediyorum :)
2013'ten beri biten 3. veya 4. akü oldu artık. Akünün de min 100 amper olması gerekiyor marş basması için, can yakıyor haliyle...
Aracın genel kullanımını ayda veya 2 ayda 1 kere 1 gün olarak özetleyebiliriz.
Sonuncu akü en uzun süre idare edendi aslında, bir kere yata yata bitmişti yine ev tipi şarj cihazıyla şarj ettim uzun süre, toparladı ara ara bindim yine.
Sonrasında yurtdışına çıkmadan önce kutupbaşlarını sökük bıraktım, 1,5 yıl hiç dokunmadım araca, döndüğümde yeni akü alırım ama yine de bir deneyeyim diye denediğimde aracı sanki 1 hafta önce bırakmış gibi anında bastı marş.
Bunun da üzerinden ayda 1 olmak üzere kutupbaşları sökülü olmadan devam ettim yaklaşık son 8 aydır. Ama en son artık pes etti sanırım, evde de şarj etsem marş basmıyor.
Not: akü platin classic 100 veya 105 amper, araç 1968 w115 240D
1- Bu akünün bu şartlarda ne kadar dayanması beklenebilirdi ?
2- Bu şartlar altında kullanılabilecek daha uygun bir akü tipi/markası var mıdır?
3- Her kullanımdan sonra kutupbaşları sökülse faydası olur mu?
4- Yatan akü neden biter? Böyle durumlara özel bir akü var mı?
5- Aracımda kontrol etmem/yenilemem gereken bir aksam var mı sizce? (kablolar, marş, şarj aksamı gibi)
Şeklinde sorularım mevcut, yardımcı olabilirseniz sevinirim.
