Printable View
1 ay kadar önce triger ile birlikte devir daim pompasinida degistirttim. Ama o günden beri su eksiltmeyen araç artik surekli su eksiltiyor 2 gunde bi radyatore su koymak zorunda kaliyorum yaklasik 1lt icme suyu ilave ediyorum. Arac benzinli 307. Neden olabilir bu?
Bizim başımıza şöyle bir şey geldi ; Araç bazen yere damlatıyor bazen de damlatmıyordu ama borularda bir kaçak gözükmüyordu üstten veya alttan , sabahları ilk çalıştırmada bir tuhaf ve sallantılı çalışıyordu netice olarak conta yanık çıktı . Kontrol etmekte fayda var
Evet sabah ilk caliismalarda bende de o sorun var bazen gaz yememezlik filanda yapiyor. Sanirim biraz masraf gorunuyor demekkiAlıntı:
ErayArslan Nickli Üyeden Alıntı
Devirdaym dibinden bir yerden kaçırıyor ancak motor bloğu sıcak olduğundan yere damlatmıyordur.
conta yanık olsa durduğu yerde eksiltmez abi dimi zaten kullanırken eksiltirAlıntı:
EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
Devirdaym contası yanmaz. Muhtemel eskisini sökünce conta artığı vs zımparalamadan takıldı yenisi. Yeni conta da tam basmıyor vs. Tabi bu basit bir tahminden öte değil.Alıntı:
Oznsrl Nickli Üyeden Alıntı
Bu tip vakalarda genelde su basıncı artınca sızıntı başlar. Basıç da su ısındıkça artar
İlk çalıştırmada beyaz duman atıyor mu birde onu takip edebilirsiniz . Ayrıca yanık contadan üst kapağı da çatlatmışız geç olmadan müdahale edilmeli eğer böyle bir durum varsa . Ek olarak araç kullanıldıktan sonra ; durduğu yerde bir gecede tüm suyunu boşalttığı da oldu 1-2 gün hiç yere su damlatmadığı da ama eksiltme mevcuttu yine. Umarım konuştuğumuz aksine basit bir şeydir ve maddi/manevi en az maliyetle atlatırsınız geçmiş olsun şimdiden .Alıntı:
olcay_bora Nickli Üyeden Alıntı
araç 97' 316i
Devirdaimden kaçırıyor. Suya %30 KIRMIZI ANTİFİRİZ koyup gözleyin.
Ben o zaman komple bosaltip 4lt antifirzle icme suyu koyup yine bi deneyeyim. Ins sorun cozulur zaten uzun yolda 90 dereceyi gunduz vakitlerinde geciyor aksam 80 90 arasi motor isisi
Usta conta yanık motoru acmamiz lazim dedi. Ama conta yanik olsa arac durdugu yerde calismaz iken yere su damlatir mi? Ben damlatmaz biliyorum yani bi kacak bisey var degil mi?
O usta dışında bir yere gidip conta testi yaptırın. Kapağı açmadan contada sorun olup olmadığını tespit edebilen aletler var artık
Nasıl anlamış conta yanık olduğunu?Alıntı:
olcay_bora Nickli Üyeden Alıntı
En basiti genleşem tankı kapağını söküp, oraya uygun kapak takarak (ortası delik ve hortum bağlı diyeyim kabaca) el pompası ile 1.5-2 bar hava verip beklemek. Basınç düşerse contadır, düşmezse başka yere gidiyordur su.
Alıntı:
olcay_bora Nickli Üyeden Alıntı
aynen üst kapak yanık ise yere su damlatmaz. kaçak var bir yerde ilk şüpeli devir daim contası. Yerde su olmasa, araçta tüp var ise, regülatör diyaframı delik olabilir derdim.
buda üst kapak conta testi link: WURTH CONTA YANIK TESTİ - YouTube
ancak lpg regülatör diyaframı soğutma suyuna lpg sızıdırıyor ise yanık gibi alıganabilir.
Aracta lpg var peki arac suan sehir disinda araci asıl ustasina goturene kdr araci benzinde kullanirsam eger bu diyaframdan kaynakli ise su eksiltmeyi keser mi?Alıntı:
Ers Nickli Üyeden Alıntı
Senin sorunun muhtemelen devir daim pompası contası ? ona baktırdın mı ?
regülatör diyarfarmı delik olunca suya lpg yada pistonların üzerine lpg verir, lpg basıncının yüksek olmasından orda bi kafa karışıklığı olmuş. yanlış yönlendirmişim.
ama regülatördeki su giriş çıkışlarını kontrol edilebilir. benzinde olması bu kaçağı kesmez.
kalorifer peteklerine de bakın kacırıyor olabılır suyu,devir daim pompasi degıstıgı zaman eksik deyip antifriz eklemesi yapıldımı ?
Devirdaim degisirken contasinida degistirmisAlıntı:
Ers Nickli Üyeden Alıntı
Pompa degisince normal su koymus bana dedi 2 haftasonra filan gel komple suyu bosaltip kirmizi antifirz ile icme suyu koycaz dedi. Ama o gunden itibaren hergun su ilave etmek zorunda kaldim. Sonra aradim ustayi dedim antifiriz koyalim dedi su eksilten araca antifiriz konmaz dediAlıntı:
34btr1907 Nickli Üyeden Alıntı
değiştirdiği contayı adam gibi takamamış usta , sen önce ona bi baktır sonra bakarsın başka yere. yukarda kaç kere söylemişler devir daim contası diye, ordan mı burdan mı diye düşünme. ilk devir daim contasına bi baktır yada takılan devir daim kalitesiz ordan kaçırıyor.
Neden konmazmış? Araç hiç antifrizli su görmemiş mi önceden? Bir yerden çok az kaçırıyor ve kaçan su buharlaşıp iz bırakmıyorsa antifrizli su konur ki renkli izinden belli olsun kaçak noktası. Belki de borulardan/hortumlardan biri korozyon dolayısıyla sızdırıyor. Devirdaime giren ya da ondan çıkan hortumların eski korozyonu temizlenip takılmadıysa mutlaka kaçırır, kelepçe de işe yaramaz bazen.Alıntı:
olcay_bora Nickli Üyeden Alıntı
Yarın araç bana geliyor zaten söylediklerinizi adam gibi bir ustaya goturup baktirtcam onumuzdeki gunlerde
Güncel durum nedir merak ettim var mı bir gelişme ?
Cuma gunu netlesecek bu sorun. Sonucu bildiririm yineAlıntı:
ErayArslan Nickli Üyeden Alıntı
Devirdaim takılırken sıvı conta da sürülür genellikle, yani devirdaimi eleyebilirsin. Onda sorun yok varsayalım.
Onun haricinde kalorifer giriş-çıkış, lpg regü. hortumlarını vs gözle kontrol edip şüphelendiğini değiştirmen gerek.
Bazen çok basit bir durumdan kaynaklanıyor ama bulana kadar arabadan soğutur insanı.
Antifriz koyma dediyse de masraf etme diye demiştir. Akacak gidecek çünkü.
Soeun cozuldu egzoz manifoldunun altinda 50 kurus buyuklugunde tapalar varmis. Bu tapanin biri delinmis suda ordan akiyormus. Tapalar degisti suan su kaçagi yok sanirim bikac gun yinede eksiltme var mi yok mu takipte olcam