Self servis oto yýkama (Ama farklý...)
Arkadaslar selamlar. Aklimda calisma sistemi bildigimiz bozuk parali self servis yikamalardan birazdaha farkli bir oto yikama sistemi var, fikrimi birkac arkadasimla paylastim, kimisi sacma mantiksiz dedi, kimisi mukemmel buldu. Bende isin icinden cikamadim acikcasi fikrimi burada sizlerle paylasmak istedim, goruslerinize dusuncelerinize ihtiyacim var, eksi olarak gordugunuz kisimlari ozellikle belirtirseniz sevinirim...
Oncelikle belirteyim sistemi kuracagim yer kendime ait, ortalama 400m2 kadar dikdortgen seklinde yarisi acik yarisi kapali bir alan yakinlarda konumu birazdaha iyi sayilabilcek baska bir self servis yikama daha var, guzel bir reklamla benim kuracagim sistemin insanlari dahada cekebilecegini dusunuyorum. Ayrica yine belirteyim oyle ayda binlerce lira kazansin beni zengin etsin gibi bi derdimde yok, maksat bosta duran bi alani degerlendirmek.
Gelelim sisteme...
Alan tam orta kismindan ikiye bolunecek, 1. Bolumde her peronda kopuk, yikama, supurge, hava olacak, assa yukari 8 yada 10 peron sigiyor, 2. Bolum ise tamamen acik alan, musterilerin istedigi kadar vakit gecirip araclarini kurulayabilecekleri kendi lastik parlaticilarini vs surecekleri alan.
Gelelim isin standart bozuk parali self servis yikamalardan farkli olan kismina... Birinci kisimin girisinde(yikama alani) ayni otoparklarda bulunan kamerali plaka tanima sistemi ve bir bariyer olucak, beriyere yaklasinca sistem plakanizi okuyacak ve sureniz basliyacak, iceride herhangibir perona yanasip aracinizi istediginiz kadar kopukleyip yikayabilir icini supurebilirsiniz, makinenin suresi doldu, suna birdaha bozuk para atiyim, yok bozuk para bitti gibi dertler yok. iceride yikama isiniz bitti 2. Alan olan kurulama alanina cikarken 2.bir plaka tanima sistemi olucak ama bu kisimda bariyer olmiyacak, buradaki kamera plakanizi okugu zaman surenizi durduracak okadar. Sonra kurulama alaninda istediginiz kadar aracinizi kurulayacaksiniz, bu kisimda zaman harcarken ucret yazilmiyacak, kurulama isiniz bitti, alandan cikarken bir bariyer daha olacak. Burada kabinde bekleyen gorevli ucreti alicak (ister nakit ister kart ister bozuk, nasil isterseniz)
Simdi gelelim ucretlendirme kismina...
Iceriye girme, araci yanastirma, manevra yapma, inme ,binme gibi bosa harcanacak vakit icin ucretlendirme iceriye girdikten 1 dakika sonra baslayabilir.
Icerideki butun peronlar doluyken plaka tanima sistemi bu durumu algilayabilecek ozellikte oldugu icin bariyeri acmaz, boylelikle butun peronlar doluyken iceriye yeni musteri alip, bekletilip yok yere ucretlendirme yapilmaz.
Tarife su sekilde belirlenebilir. Normal bozuk parali bir self servis yikamaya gidilir, ici disi iyice yikanacak sekilde bir arac yikanir, yikama bittiginde harcadigimiz sureye ve toplam harcadigimiz paraya bakilir, buna esdeger olacak sekilde bir ucretlendirme tarifesi yapilir...
Musterilere plakaya ozel abonelik verilebilir. Mesela plakasina 100 liralik on odemeli yikama yukletir(otopark aboneligi gibi) 100 lira yukletene 10 lira hediye gibi kampanyalar yapilabilir (musteriyi baglamak adina iyi olur diye dusunuyorum)
Ayrica hesap kitap yaptim, alinacak makinalar otomatsiz standart makineler olacagi icin otomatli makinelere oranla neredeyse 4 te 1 fiyatina hatta cok daha ucuza mal oluyor..
Komple plaka tanima sistemi cok ucuz birsey degil, isin icinde kameralar, bariyerler vs var ama yinede normal bir self yikamanin neredeyse yarisina yakin bir maliyet cikiyor...
Iyisiyle kotusuyle dusunceleriniz benim icin onemli. Simdiden tesekkurler
