Bulgaristan'dan araç getirmek ( Parça İçin )

Arkadaşlar selam

Kendi aracım yada vb araçlar için bazen parça vs lazım oluyor.

Tr den tedarik etmek yada Yurtdışından tedarik etmek maliyetli oluyor.


Arkadaşım Bulgar göçmeni, orada da evleri var.

Bulgaristanda komple çalışır yürür durumdaki 2.el araçlar 1000-2000 Euro arasında.

Buradan Bulgaristana git, aracın parçalarını oradan tedarik et al geri dön sanki daha masraflı olur gibi. Orada usta bulmak falan uğraştırabilir.


Bulgaristan'dan aracı arkadaşım adına satın alsak, Tr ye getirsek burada ne gerekiyorsa alsak değiştirsek aracı Bulgar a geri götürsek daha mı iyi olur ?

Yada Bulgardan aracı Tr ye getirip, alacağımız herşeyi alıp sonra aracı Hurda durumuna getirip Trafikten men ettirsek daha mı kolay olur :)

Şuan böyle bir ihtiyaç yok ama mantıklı gelmeye başladı.

Motor-Şanzıman bile değiştirilebilir diye düşünüyorum. 4.2 Quattro var mesela 2-3.000 Euro

Mesela

İkinci el Audi A6 2.4, Севлиево, Bulgaristan, , Gri, Wagon, Benzin, Otomatik - OOYYO

İkinci el Audi A6 4.2 FSI, , Bulgaristan, 223 kW (303 BG), Yeşil, Wagon, Benzin, Otomatik - OOYYO

İkinci el Audi A6 4.2 FSI, Търговище, Bulgaristan, , Gri, Wagon, Benzin, Otomatik - OOYYO

Bu zaten yıllardır yapılan birşey. Yasal değil. Motor gibi üzerinde numarası bulunan parçalar dışındaki iç trimler felanda yasal değil bildiğim. Ama iç döşeme gibi şeylerden yasal dava gibi birşey tutturmak çok zor. Ancak motorda iş direk kaçakçılık hatta belkide oto hırsızlık masası konusuna girer. Bunların forumlarda bile ulu orta konuşulması pek doğru değil. Ayrıca hiç sınırı otomobil ile geçmedim ama artık gümrük memurlarının araçların kaput altının fotoğrafını çektiğini. Özellikle BMW araçlarda yaptığını duydum kulaktan dolma bir kaç kaynaktan. Ne kadar doğru yanlış bilemem. Ancak aracı boşaltıp gümrüğe bırakmak en riskli işlem. Aracın yürür şekilde geri gitmesi gerekli derim.

Getiricen dolu paket araci burda tum opsiyon vs ne varsa sokecen hamsi kilcigina ceviricen tabureyle dondurucende ne kadar yasaldir emin degilim. Ama fikir akla yatiyo o kesin. Goturunce orda trafikten çektirmek yada imha ne kadar kolaydir onu da arastirmak lazim cunku bombos haliyle cok kolayda satilacagini sanmam. Ele ayaga orda dolanir

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Bu zaten yıllardır yapılan birşey. Yasal değil. Motor gibi üzerinde numarası bulunan parçalar dışındaki iç trimler felanda yasal değil bildiğim. Ama iç döşeme gibi şeylerden yasal dava gibi birşey tutturmak çok zor. Ancak motorda iş direk kaçakçılık hatta belkide oto hırsızlık masası konusuna girer. Bunların forumlarda bile ulu orta konuşulması pek doğru değil. Ayrıca hiç sınırı otomobil ile geçmedim ama artık gümrük memurlarının araçların kaput altının fotoğrafını çektiğini. Özellikle BMW araçlarda yaptığını duydum kulaktan dolma bir kaç kaynaktan. Ne kadar doğru yanlış bilemem. Ancak aracı boşaltıp gümrüğe bırakmak en riskli işlem. Aracın yürür şekilde geri gitmesi gerekli derim.

---

Motor zaten olacak iş değil en uç iş o benim için :)

İşin en yasal tarafı o zaman Tr den kendi aracınla gidip orada gerekli değişimleri yapmak. Tabi işçilik fiyatları Bulgarda nasıl bilmiyorum.

Yada Bulgar dan aracı buraya getirip, Daha iyi durumda olan Far, Stop, Trim, Döşeme, Direksiyon, Multimedya, Jant, Tampon ve sorunlu olaran elektroniklerin değişimi sonrası Aracı geri Bulgara götürmek .

andizz :D en sevdiğim :D

arabadan alacaklarınızı alın , ama aldıklarınız yerine turşu parçaları yerleştirin.
araçta eksik olmasın, yürümesine gerek yok.

önünü kepçe ile ezdirin , airbagleride patlatın , koyun bi duvar önüne.
senaryo gereği duvara çakmış olsun.

çıkartın perte atın gitsin.

Alıntı:

---

CloudGrey Nickli Üyeden Alıntı

andizz :D en sevdiğim :D

arabadan alacaklarınızı alın , ama aldıklarınız yerine turşu parçaları yerleştirin.
araçta eksik olmasın, yürümesine gerek yok.

önünü kepçe ile ezdirin , airbagleride patlatın , koyun bi duvar önüne.
senaryo gereği duvara çakmış olsun.

çıkartın perte atın gitsin.

---

Arkadaşlar alın bunu. 8662 merkez şüpheliyi gözaltına aldık. Tamam.

:D

Ben de aynı şeyleri düşünüyorum. Motor + şase hariç bence problem olmamalı. Gümrükten dahi geçerken aracın donanım listesi incelenmiyordur diye tahmin ediyorum. Ama motor ve şase ellenmeden geri kalanlar hallolur.
(Kanaatimce yazılmıştır sorumluluk kabul etmem.) :D

Ytd :)

Çözemediğim bir sıkıntıda Bulgar işini yapacağım.

Sağ arka stop Doğuş ve Almanya stoklarında yoktu, çıkma aldım Ankara'dan. Bir daha bir ihtiyaç olursa bu ile gireceğim.

Çok güzle olurdu fakat suç bu :D

Tanju Çolak 2022 Wellcome party :)

Böyle bi tane 106 var gidiyor geliyor rengi değişip duruyor renkli polo-golfler gibi bilen bilir :D

aracın içinde eksik görürlerse açıklama istiyorlar. koltuksuz olmayacak, torpidosuz olmayacak kısaca. bende de vatandaşlık var. yapılan şeyler ama bunları ulu orta konuşmasanız daha iyiymiş. ancak aracı oraya götürdüğünüzde satışı ile kim ilgilenecek. senede 2 araç ile anca uğraşırsınız. dolu yürüyeni olan aracı satmak bile 3-4 aydan aşağı sürmüyoken içi dışı karışmış aracı kimse almaz bulgarda

bu konu ile ilgili ekipler kartal misali
en ufak kokuya geliorlar
gözler şahin
aman derim
bir de etraftan gören eden vs haber veriyorlar ilgililere
popüler konu herkes için
aman derim
fikir güzel
aslında kimseye bir zararı da yok bana göre , hırsızlık değil bişey değil sonuçta
ama ***** , içinde olduğumuz dönem sıkıntılı dönem

o ne yaa
kelimeyi sansürlemiş
orada "m a l u m " yazmıştım halbuki :):):)
bakalım bu çıkacak mı?
:):):)

Son günlerde haberlerde bu konuyla ilgili çok haber çıkmaya başladı. Dikkat etmek lazım. Bahsetmek bile sıkıntı :D

Ben vazgeçtim :)
TR den tedarik ettim ihtiyacımı

kimse ötv ye isyan edelim demiyor, herkes arka kapıların peşinde.

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Bu zaten yıllardır yapılan birşey. Yasal değil. Motor gibi üzerinde numarası bulunan parçalar dışındaki iç trimler felanda yasal değil bildiğim. Ama iç döşeme gibi şeylerden yasal dava gibi birşey tutturmak çok zor. Ancak motorda iş direk kaçakçılık hatta belkide oto hırsızlık masası konusuna girer. Bunların forumlarda bile ulu orta konuşulması pek doğru değil. Ayrıca hiç sınırı otomobil ile geçmedim ama artık gümrük memurlarının araçların kaput altının fotoğrafını çektiğini. Özellikle BMW araçlarda yaptığını duydum kulaktan dolma bir kaç kaynaktan. Ne kadar doğru yanlış bilemem. Ancak aracı boşaltıp gümrüğe bırakmak en riskli işlem. Aracın yürür şekilde geri gitmesi gerekli derim.

---

Abi yapacak olana ne dur diyebilir. Madem bu iş yapılacak, madem burada 400.000 500.000 ler eden araçlar 50-60 bin e geliyor, sadece motorunu söküp gerisini çöpe atsan yine kardasın yine kardasın. Motoru söküp aynı motoru kullanan araca taksan, diğer parçaları çıkma diye satsan, arabaya tümden parçalatsan bir daha çıkarmasan yine kardasın. Kaptun resmini çekse ne olur çekemse ne olur. Araç zaten bulunamayacak bir daha... :)

Alıntı:

---

ardicli2000 Nickli Üyeden Alıntı

Abi yapacak olana ne dur diyebilir. Madem bu iş yapılacak, madem burada 400.000 500.000 ler eden araçlar 50-60 bin e geliyor, sadece motorunu söküp gerisini çöpe atsan yine kardasın yine kardasın. Motoru söküp aynı motoru kullanan araca taksan, diğer parçaları çıkma diye satsan, arabaya tümden parçalatsan bir daha çıkarmasan yine kardasın. Kaptun resmini çekse ne olur çekemse ne olur. Araç zaten bulunamayacak bir daha... :)

---

E getirene demiycek mi devlet "Nerde ulan bu araba?" diye. Getirende "Amirim çalmışlar yaa." diyince de, "Hee taaam ozaman" demicek. "Yermiyim lan ben. Şebeke misiniz lan siz?" diyip bide üstüne araştırmazlar mı ? :) Tabi ki olur yöntemi vardır ama riski büyük. Bence en iyi yöntem araç ile yurtdışına çıkıp orda gerekli operasyonları yapıp dönmek. Bunda yasadışı olan birşey de yok.

Araç denildiği kadar uygunsa buraya getirilip üzerindeki parçalar alınır, sonra verir çakmağı yakarsınız. İtfaiye raporu ve raporun yeminli tercümesi alınır. Getirilen ülkeye ibraz edilse kimsenin üzerine gideceğini sanmam. Ne içerde ne dışarda.
Kesinlikle YTD :)

En güzeli aracınla gidip oradan gerekeni alıp aracı ya yok pahasına satmak yada terketmek (uygun şekilde )...