2023 Gelirken W124 ve W210 Alımı Hakkında

Arkadaşlar 6 sene önce bu konuyu açmıştım http://www.techturkey.com/forum/sohb...linir_mi_.html
Ve çok güzel yorumlar gelmişti.
6 sene geçti ben cesaret edip alamadım yalnız 15 gündür favorilerim bu iki kasa ile dolu ve yine takibe aldım.

Youtube da çok güzel kanallar var. Hepsini izlemeye çalışıyorum. Hatta bir servis sahibi var çok iyi Mercedesler topluyor çürüklerini onarıp boyama yapıyor. Videoları izledim ve anladığım kadarıyla bu kasalarda çürümeyen yok.
Yalnız piyasa çok yüksek benim istediğim gibi E2 paket ve değişensiz araçlar W124 E200 M111 motor için ortalama 270-300 bin tl arası.
W210 için ise makyajsız kompresör olmayan 97-98 M111 motor olan modeller ortalama 320-350 arası.

Dolarda alıp başını gitmişken parça fiyatları çok mu yükselmiştir.
Artık klasik mi oldular çok mu yorar?
Bakım isteyen ucuza alıp temizletip boyatmak mı daha mantıklı?

Yoksa artık boşver daha güncel modeller Civic, Golf, Focus dan devam mı?

Uzun zamandır foruma adam akıllı yazmıyordum, yazmayı da düşünmüyodum ama 210 yazısı yaramı deşti.
Geçen yaz yaklaşır gibi olmuştum ama düğün masraflarından dolayı uzaktan bakmaya devam ettim.
Benim gözümde makyajlı dolu bi 210 güncel arabaların bir çoğunu şamarlar ama istenen rakamlar ütopik. Bir süre daha uzaktan bakmaya devam edicem.
Hevesiniz ve maddi durumunuz varsa alın geçin. Türkiye araba için uzun vadeli planlar yapmak için uygun bir ülke değil, beklediğiniz her an uzaklaşıyor bazı şeyler.

Bakılmış Mercedes üzmez adamı, parçaları da ütopik rakamlarda değil.

Tek söyleyebileceğim şey, alacaksanız makyajlı W210 E320 alın. Hemen hemen altındaki motorlarla aynı yakıtı sarfiyatı söz konusu. 6 silindir zevki de cabası :).

Özellikle sormak istediğiniz bir soru olursa, elimden geldiğince yardımcı olurum. (10 yıllık W211 kullanıcısıyım)

şöyle orta konsolu full tuşla dolu , ısıtmalı soğutmalı , ön koltukları hafızalı elektrikli , arka koltukları elektrikli , mavi camlı , full deri bie w210 halen harika bir araba
istenen paralar gerçekten artık her arabada saçma seviyelerde
ama çoğu arabayı böyle bir w210 bozar
evet 124'lerin restolarını ben de takip ediyorum , ilginç şekilde dramatik pas hikayesi oluyor hemen hepsinde
şahsen 210 tercih ederdim , açıkçası motoru 200komd da olur 320v6 atmo da olur 320cdi da olur

Ah param olsada bir 210 alsam

geçen yıl 210 satmış bir forumdaş olarak bende konuya dahil olayım, arkadaşlar genelde genç ya da ruhu genç kişileriz elegance almayın, düz motor m111 almayın, avantgarde alın mümkünse kompresör alın ; 320 makinesı olan 210 da alınır , benim yaram derin bizimki m111 di ben cahilliyime doymayayım konuyu da ekliyorum, http://www.techturkey.com/forum/otom...tml?highlight=

Biraz beli doğrultunca, şöyle keyfine binmeye, arada uzun yola tintin gezmeye düzgün bir 186lık kompressor yada m112/320 w210 avantgardé aramaya başladım. Acelem de yoktu, 5 ay kadar geldim, gittim, aradım, sordum. 450-500 bin km'nin altında araç bulmak imkansız. Bulduklarınızın hemen hepsinin kilometresi düşürülmüş. 490 binde arabaya bakıyorum, sonra gidip 235 binde bir arabaya bakıyorum, 235'in içinde gevrememiş, ele gelmeyen trim kalmamış, koltuk derileri pişmaniye gibi olmuş, bütün taban, çamurluk içleri, fitil altları, cam kenarları pas ve çürük içinde.. Ama diğerinin de kilometre dünyanın etrafını 10-12 kez dönmüş. Bu arada fena bütçede ayırmadım bu işe. Yani gidip 250 bine 210 alacağım diye oyalamadım kendimi. Pahallısını alalım gerekirse pahallıya satarız dedik.

Aklımda hala 2007-2008'li yıllardaki gördüğüm bindiğim kondüsyondaki w210'lar vardı ama 2022 senesinde gidip baktıklarımın hiç biri o yıllarda kafama kazınan w210 imajına yakın bile değildi. Parça fiyatları aşırı değil ama ne olursa olsun sağlam bir elden geçirme takribi 45-55 bin tl arası masraf demek. Hiç harcamadan bineyim denen arabalarda bugün 500 bin tl bandında yada daha ucuzsa bile düz 136'lık. En yenisi 2001 model olan arabaya bu paraları vermek hiç bir döviz kurunda mantıklı değil, bahse konu miktar neredeyse 28-30 bin dolar yapıyor. Sıfırdan toparlayacaksam da 210 almam, Şasesi işlemsiz, direksiyonu bırakınca düz giden en ucuz W211'i alır, onu adam eder keyifle binerim.

Ha bu hüsranın sonunda ne yaptım derseniz bi tane B5.5 Passat 1.9 TDi buldum highline 2, nispeten düşük kilometrede, aksesuar olarak zengin, aldım, geldim. O jenerasyona en yakın hissi verebilecek araç o geldi gözüme. Bir şikayetim yok araçtan şükür ama bu benim son "200x" model araç alışımdı. 10 yaşından büyük, 200k km'den çok bir araç almanın hiç bir mantığı yok artık. W210 derseniz, oda içimde kalacak bir araç olarak tarihe kazındı :)

* Uzun oldu kusura bakmayın. Yazasım gelmiş.

anadolu'da bir yakınımızda w211-320v6-4matic var , hatta üstüne bir de airmatic de dahil soğutmalı-ısıtmalı vs tam anlamıyla dolu yani
adam buna ömrüm boyunca bineceğim diyor başka da bişey demiyor :)

W124 230E otm makyajsız (pakosuz olacak) ve sunrooflu olursa muhtemelen ben de ömür boyu satmam :)
Geçen sene çok iyi bir araba kaçırdım kendi arabamı satana kadar. Çok üstüne düşmesem de ara ara kovalıyorum :D

O dönemlerden bir mercedes kullanan arkadaşım ki kendisi foruma da üyedir, bana bu tarz bir araba baktığımda şöyle bir yanıt vermişti,
Makyajlı olanlarda makyajsız olanlara nazaran daha az pas sorunu çıkıyor.
300TD om606 da düşünülebilir tabi

Az önce çalışanımız 135000 ₺ fiyata doğan aldı. 96 modelmiş. Bu araçlar bu paraları yapıyorsa her şeyi yerli yerinde duran bir w124 bunun 3 katı yapar diye düşünüyorum. :) Ben de geçenlerde favorilerde paylaştım. Yalnız şöyle bir durum var 124 kasaya binen kimse başka arabayı beğenemiyor. :) Yani bir tane alıp bir ömür biniyorsunuz. Bunun için alırken 3e 5e bakmadan düzgün bir araç almakta fayda var diye düşünüyorum. :)

Bayadır kafamı karıştıran mevzu. Yıldız bağımlılık yaptı, yenisini satıp eski harbi yıldızı alma niyetim var. Ama neye baksam ya turşu ya da abartı rakamlar isteniyor. Favorilerimi paylaşayım bu vesileyle :) Önceden dizel daha pahalıydı, benzinli olanlar hem yakıttan ötürü hem de tork güç vs sebebiyle daha ucuzdu. O eski fiyat farkı da kalmadı. Ve denildiği gibi kilometreler inandırıcı değil... Günün sonunda akıllarda tek soru, bunlardan birisi mi yoksa Corolla Hybrid mi :)

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...60072435/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...50377605/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...58080988/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...1131659/detay/

bonuslar

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...6715316/detay/

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...0631714/detay/

Galeriden Mercedes - Benz E 350 CGI Premium 2008 Model Samsun 385.000 km Fume - 20726232 | arabam.com

Parasızlığın gözü kör olsun

Alıntı:

---

rain man Nickli Üyeden Alıntı

Bayadır kafamı karıştıran mevzu. Yıldız bağımlılık yaptı, yenisini satıp eski harbi yıldızı alma niyetim var. Ama neye baksam ya turşu ya da abartı rakamlar isteniyor. Favorilerimi paylaşayım bu vesileyle :) Önceden dizel daha pahalıydı, benzinli olanlar hem yakıttan ötürü hem de tork güç vs sebebiyle daha ucuzdu. O eski fiyat farkı da kalmadı. Ve denildiği gibi kilometreler inandırıcı değil... Günün sonunda akıllarda tek soru, bunlardan birisi mi yoksa Corolla Hybrid mi :)

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...60072435/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...50377605/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...58080988/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...1131659/detay/

bonuslar

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...6715316/detay/

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...0631714/detay/

---

Mantık bu zamanda önemli ama hayat da sıradan ve zevksiz arabalarla vakit kaybedilemeyecek kadar kısa

210 u çürüksüz bulursan kaçırma derim.. hala bir çok yeni otomobili bozar.. ama ciddi çürüme problemleri var.

Her iki aracında çürüksüz ve km oynanmamışını zor bulursunuz..
w124 da kapı üst fitillerinin altına bakınız,çürüme olur genelde orda.

W124'ün rahatlığı, kolaylığı bambaşka ancak teknolojik olarak biraz geride kalıyor ister istemez. Özellikle gri renk makyajlı bir W210 E320 hele de dolu olursa çok mutlu eder. Motor ve şanzımandan yana hiç sorun yok yaparsan bir kere yaparsın. Tüm parçaları kolaylıkla da bulunuyor.

W211'in fiyatları da epey yükselmiş yoksa benim babama 14,5 sene önce alıp bir daha asla satmayı düşünmediğimiz gibi bir W211 E320 gerçekten ömür boyu binilebilecek bir araba. İlerleyen dönemde soyup komple boyayasım var sadece. KAfayı kırıp cam tavan bile nakledebilirim arabaya maddi duruma göre. Allah sağlıklı ömür ve biraz para versin gerçekten yapacağım böyle bir şeyler. VW Retrofitleri gibi zaten her şeyi sonradan takılabilir durumda. Çoğu şey plug and play, bazısı bir miktar işçilik ve gözü karalıkla hallolabilecek şeyler. :) Bakkalda bile çıkma parçası var nerdeyse tofaş gibi.

Alıntı:

---

aykutsafakyaman Nickli Üyeden Alıntı

Uzun zamandır foruma adam akıllı yazmıyordum, yazmayı da düşünmüyodum ama 210 yazısı yaramı deşti.
Geçen yaz yaklaşır gibi olmuştum ama düğün masraflarından dolayı uzaktan bakmaya devam ettim.
Benim gözümde makyajlı dolu bi 210 güncel arabaların bir çoğunu şamarlar ama istenen rakamlar ütopik. Bir süre daha uzaktan bakmaya devam edicem.
Hevesiniz ve maddi durumunuz varsa alın geçin. Türkiye araba için uzun vadeli planlar yapmak için uygun bir ülke değil, beklediğiniz her an uzaklaşıyor bazı şeyler.

---

Hevesimiz var tabi ki almakta sorun değil alınır ama sonrası düşündürüyor. Masrafları çok mu ağırdır.
Teşekkürler.

Alıntı:

---

Boost Up Nickli Üyeden Alıntı

Bakılmış Mercedes üzmez adamı, parçaları da ütopik rakamlarda değil.

Tek söyleyebileceğim şey, alacaksanız makyajlı W210 E320 alın. Hemen hemen altındaki motorlarla aynı yakıtı sarfiyatı söz konusu. 6 silindir zevki de cabası :).

Özellikle sormak istediğiniz bir soru olursa, elimden geldiğince yardımcı olurum. (10 yıllık W211 kullanıcısıyım)

---

Hocam özellikle sormak isteyeceğim soru orta direk adama gelir mi?
Kapıda kümes olmasın sonra.
Teşekkürler.

Alıntı:

---

8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı

şöyle orta konsolu full tuşla dolu , ısıtmalı soğutmalı , ön koltukları hafızalı elektrikli , arka koltukları elektrikli , mavi camlı , full deri bie w210 halen harika bir araba
istenen paralar gerçekten artık her arabada saçma seviyelerde
ama çoğu arabayı böyle bir w210 bozar
evet 124'lerin restolarını ben de takip ediyorum , ilginç şekilde dramatik pas hikayesi oluyor hemen hepsinde
şahsen 210 tercih ederdim , açıkçası motoru 200komd da olur 320v6 atmo da olur 320cdi da olur

---

Kompresör yada V6 bakım konusunda korkutuyor o yüzen m111 diyorum.
Teşekkürler.

Alıntı:

---

aslan Nickli Üyeden Alıntı

Ah param olsada bir 210 alsam

---

Hocam sizde W214 mü var?

Alıntı:

---

yyk Nickli Üyeden Alıntı

geçen yıl 210 satmış bir forumdaş olarak bende konuya dahil olayım, arkadaşlar genelde genç ya da ruhu genç kişileriz elegance almayın, düz motor m111 almayın, avantgarde alın mümkünse kompresör alın ; 320 makinesı olan 210 da alınır , benim yaram derin bizimki m111 di ben cahilliyime doymayayım konuyu da ekliyorum, http://www.techturkey.com/forum/otom...tml?highlight=

---

Konunuzu daha öncede görmüştüm. Maşallah aracınızda çok güzel.
Biraz arıza durumundan masraflardan bahseder misiniz?
Teşekkürler.

Alıntı:

---

8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı

anadolu'da bir yakınımızda w211-320v6-4matic var , hatta üstüne bir de airmatic de dahil soğutmalı-ısıtmalı vs tam anlamıyla dolu yani
adam buna ömrüm boyunca bineceğim diyor başka da bişey demiyor :)

---

Gerçekten ömürlük araçlar.

Alıntı:

---

delyyy Nickli Üyeden Alıntı

W124 230E otm makyajsız (pakosuz olacak) ve sunrooflu olursa muhtemelen ben de ömür boyu satmam :)
Geçen sene çok iyi bir araba kaçırdım kendi arabamı satana kadar. Çok üstüne düşmesem de ara ara kovalıyorum :D

---

:D

Alıntı:

---

tiMachine Nickli Üyeden Alıntı

O dönemlerden bir mercedes kullanan arkadaşım ki kendisi foruma da üyedir, bana bu tarz bir araba baktığımda şöyle bir yanıt vermişti,
Makyajlı olanlarda makyajsız olanlara nazaran daha az pas sorunu çıkıyor.
300TD om606 da düşünülebilir tabi

---

Teşekkürler.

Alıntı:

---

immortalboss Nickli Üyeden Alıntı

Az önce çalışanımız 135000 ₺ fiyata doğan aldı. 96 modelmiş. Bu araçlar bu paraları yapıyorsa her şeyi yerli yerinde duran bir w124 bunun 3 katı yapar diye düşünüyorum. :) Ben de geçenlerde favorilerde paylaştım. Yalnız şöyle bir durum var 124 kasaya binen kimse başka arabayı beğenemiyor. :) Yani bir tane alıp bir ömür biniyorsunuz. Bunun için alırken 3e 5e bakmadan düzgün bir araç almakta fayda var diye düşünüyorum. :)

---

Aynen bende biraz piyasa üstü olsun ama temiz olsun diyorum.
Teşekkürler.

Alıntı:

---

rain man Nickli Üyeden Alıntı

Bayadır kafamı karıştıran mevzu. Yıldız bağımlılık yaptı, yenisini satıp eski harbi yıldızı alma niyetim var. Ama neye baksam ya turşu ya da abartı rakamlar isteniyor. Favorilerimi paylaşayım bu vesileyle :) Önceden dizel daha pahalıydı, benzinli olanlar hem yakıttan ötürü hem de tork güç vs sebebiyle daha ucuzdu. O eski fiyat farkı da kalmadı. Ve denildiği gibi kilometreler inandırıcı değil... Günün sonunda akıllarda tek soru, bunlardan birisi mi yoksa Corolla Hybrid mi :)

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...60072435/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...50377605/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...58080988/detay

sahibinden.com Hata Sayfası

bonuslar

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...6715316/detay/

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...0631714/detay/

---

Alıntı:

---

kalipson Nickli Üyeden Alıntı

Mantık bu zamanda önemli ama hayat da sıradan ve zevksiz arabalarla vakit kaybedilemeyecek kadar kısa

---

Alıntı:

---

Burak Mehmet Nickli Üyeden Alıntı

210 u çürüksüz bulursan kaçırma derim.. hala bir çok yeni otomobili bozar.. ama ciddi çürüme problemleri var.

---

Alıntı:

---

aqustic Nickli Üyeden Alıntı

Her iki aracında çürüksüz ve km oynanmamışını zor bulursunuz..
w124 da kapı üst fitillerinin altına bakınız,çürüme olur genelde orda.

---

Alıntı:

---

TarikS Nickli Üyeden Alıntı

W124'ün rahatlığı, kolaylığı bambaşka ancak teknolojik olarak biraz geride kalıyor ister istemez. Özellikle gri renk makyajlı bir W210 E320 hele de dolu olursa çok mutlu eder. Motor ve şanzımandan yana hiç sorun yok yaparsan bir kere yaparsın. Tüm parçaları kolaylıkla da bulunuyor.

W211'in fiyatları da epey yükselmiş yoksa benim babama 14,5 sene önce alıp bir daha asla satmayı düşünmediğimiz gibi bir W211 E320 gerçekten ömür boyu binilebilecek bir araba. İlerleyen dönemde soyup komple boyayasım var sadece. KAfayı kırıp cam tavan bile nakledebilirim arabaya maddi duruma göre. Allah sağlıklı ömür ve biraz para versin gerçekten yapacağım böyle bir şeyler. VW Retrofitleri gibi zaten her şeyi sonradan takılabilir durumda. Çoğu şey plug and play, bazısı bir miktar işçilik ve gözü karalıkla hallolabilecek şeyler. :) Bakkalda bile çıkma parçası var nerdeyse tofaş gibi.

---

W211lerde çok güzel ama benim bütçeyi aşıyor.
İşte insan düşünmeden yapamıyor eski W211 mi yeni Corolla mı?:D

Selam w214 değilde w 124 var station wagon

Bazen benimde e60 alıp toplayasaım geliyor fakat bu araçlardan keyif almak için bence mekanik ve kozmetik olarak iyi durumda olmalı diye düşünüyorum bu da yaşları ve km leri gereği mümkün değil.

Bu yüzden hemen değilse bile zaman içinde gerekli revizelerin yapılması için bütçe ayırılmalı aksi durumda keyif yerine işkenceye dönüyor bu iş.

Tüm bunları göz önüne alıp gerekli vakti ve nakti ayırmayacaksan Corolla'yı al geç derim.

Fatih Bey Merhaba,

Araç arızaları hakkında sizi şöyle bilgilendireyim; biz aldığımızda araç 200 bin km deydi; aracın ilk arızası termostat olmuştu , termostat ise orijinal çıkmıştı üzerinden (97 yazısı vardı), ardından termostatın doğru çalışmasından mıdır nedir , bizde üst kapak conta sorunu yaşattı (aslında hiç hararet yapmadı , sabah soğuk ilk marşta sarsıntı oluyor sonra kesiliyordu) bir gün kalp atışı gibi ses geldi su kaynatmaya yakın bir ses sonra bizde üst kapak açmak durumunda kaldık, üst kapak sonrası 2 tane bobininden biri çatladı , bobin değişimi yaptık , bir gün yağ ışığı yaktı ki alır almaz birazdan söyleceğim parçayı değiştirmiştik arızalı parça yağ seviyesini ölçen müşür tarzı birşeydi hella markası olmasına rağmen bozulmuştu, arka amortisörlerinden ses geliyordu 2 sini birden değiştirmiştik , kaput amortisörleri bozuktu onları değiştirmiştik , birde üstte egzantirik mili pozisyon sensörü var oradan yağ kaçağı vardı o sensörüde değiştirdik (yine yağ geldi-m111 ve m271 kronik arıza sanırım), torpito çatlağımız çokça vardı bu can sıkıyordu 97 içi lacivert olanlarda var bir gariplik çoğu onların çatlak, yazarken kolay oldu ama o sıralar çok morelim bozulmuştu biz 60 bin tl ye almıştık 30 bini kredi çekmiştim hep borç ödüyor hem arıza yaptırınca çok yıprandım inanın reflü yaptı beni ben sattıktan sonra hiç arıza yapmamış yeni sahibi çok memnun hatta 320 bin tl ye ilan girdi bir ara : (

W124 E300 yıllardır Skalamda olan bir araç alınır ..

Bir laf vardır biraz da espri Mercedes’in üretmekten en çok pişman olduğu araç denir W124 arıza yapmadığı Mercedes yedek parça satamadığı için Mercedes’i zarara sokmuş bir araçtır denir tabii bu espri ama araçta dayanıklı ..

Ve bana göre Mercedes’i Mercedes yapan kasa w124 w140 w201 yani Mercedes dedin mi insanın gözünün önüne gelen o ön yüz ifadesi o bakış tarihe geçmiştir hala 2022 de bile çoğu YouTube sitesi blogger makale yazılarında köşe yazılarında dergilerde gazetelerde Mercedes ile ilgili genel bir haber çıkarsa hep sağda solda arkaplanda w124 w140 farları ızgarası olan o ifadeyi bakışı kullanırlar ..

20 yaşında araba kullanıyorum eski araba alınmaz. yok az masrafla çok güzel olur falan yalan bunlar. 20 yaşında alacaksanız içinde yumuşak plastik olmayan kasası galvaniz paslanmazdan yapılmış olması gerekir. w210 su bazlı boyasıyla en kolay çürüyen mercedes nerdeyse. eski araba merakın varsa golf al clio al yani küçük bir araba al. alıcam her yerini değiştireceğim bir tane orijinal parça kalmayacak diyorsan alabilirsin. yoksa alayım yağını suyunu koyayım temiz temiz bineyim diye bir dünya yok. bi kere cam motorunun silecek motorunun bile kömürü bitecek. fanların kömürleri bitecek. iki tane trim sökeceksin klipsler kırılacak klipsin trimle olan bağlantısı kırılacak hatta plastik elinde un gibi parçalanacak. o parçayı değiştireceksin kabak gibi sırıtacak. alternatör kömür bitirecek, marş kömür bitirecek, bobin arızalanacak daha neler neler. aklınızı başınıza toplayın

Alıntı:

---

pirasa Nickli Üyeden Alıntı

20 yaşında araba kullanıyorum eski araba alınmaz. yok az masrafla çok güzel olur falan yalan bunlar. 20 yaşında alacaksanız içinde yumuşak plastik olmayan kasası galvaniz paslanmazdan yapılmış olması gerekir. w210 su bazlı boyasıyla en kolay çürüyen mercedes nerdeyse. eski araba merakın varsa golf al clio al yani küçük bir araba al. alıcam her yerini değiştireceğim bir tane orijinal parça kalmayacak diyorsan alabilirsin. yoksa alayım yağını suyunu koyayım temiz temiz bineyim diye bir dünya yok. bi kere cam motorunun silecek motorunun bile kömürü bitecek. fanların kömürleri bitecek. iki tane trim sökeceksin klipsler kırılacak klipsin trimle olan bağlantısı kırılacak hatta plastik elinde un gibi parçalanacak. o parçayı değiştireceksin kabak gibi sırıtacak. alternatör kömür bitirecek, marş kömür bitirecek, bobin arızalanacak daha neler neler. aklınızı başınıza toplayın

---

bu yazidaki trimle alakali butun her seyi 10 yil istanbulda kullanilmis, 10 yasinda bir 8L A3'te deneyimledim. Yeni yenidir abiler. Yok, aldigim gibi ben bir seyleri degistirmeye baslarim, elim de yatkin, gerekirse kendim degistiririm, kenara da hatiri sayilir para koydum sirf bu merakim icin diyorsaniz yine olur, ama her bozulan/degismesi gereken parcayi sanayide degistirtecekseniz, parasini pulunu gectim ne sinir ne sabir dayanir.

Hem ucuz olsun hem dertsiz diye bir şey olmaz zaten eski alıyorsan her şeyi göze alıcaksın zaten eski araca alışıksan çokda koymuyor hayatının rutini haline geliyor sıfır araba alsam herhalde çok sıkılırdım :)
Diğer eve Seat arona aldım 2022 model aldım 5-6 ay olmuştur iki kez sürdüm o kadar baksan arabanın ruhsatı üstüme kayıtlı :))

Orta direk kısmı için bir şey diyemem tabii, ama yorucu masrafla karşılaşmadım. Benim avantajım, 2012 senesinde 26bin km de alıp, (güncel olarak 237bin km de araç) halen kullanıyor olmam ve tabii doğru usta/dükkan tercihi.

İllaki sorun çıkaracak, neresinden bakarsanız bakın 22 yıllık araç olacak. Ancak araba seven bir insan için, güncel çoğu arabada bulamayacağı kullanma zevkini alacağına eminim:).

babamda var alırken çok temiz 250 bin orjinal km boyasız araca hatrı sayılır bir para ile satın aldı 3 sene önce 3 senede 50 bin kmye yakın yol yaptı ve bir araç parası harcadı alırnırmı benim gibi sürekli araca ihtyacın varsa yol yapıyorsan alınmaz ne zaman ne süpriz yapacağı belli olmayan bir araç ama vaktim var arada arıza yapınca sanayide gezer usta kaprisi çekerim ben diyorsan alınır konforu duruşu halen çoğu yeni aracı bozar ama gel görki yürütmesi hiç kolay değil

Alıntı:

---

pirasa Nickli Üyeden Alıntı

20 yaşında araba kullanıyorum eski araba alınmaz. yok az masrafla çok güzel olur falan yalan bunlar. 20 yaşında alacaksanız içinde yumuşak plastik olmayan kasası galvaniz paslanmazdan yapılmış olması gerekir. w210 su bazlı boyasıyla en kolay çürüyen mercedes nerdeyse. eski araba merakın varsa golf al clio al yani küçük bir araba al. alıcam her yerini değiştireceğim bir tane orijinal parça kalmayacak diyorsan alabilirsin. yoksa alayım yağını suyunu koyayım temiz temiz bineyim diye bir dünya yok. bi kere cam motorunun silecek motorunun bile kömürü bitecek. fanların kömürleri bitecek. iki tane trim sökeceksin klipsler kırılacak klipsin trimle olan bağlantısı kırılacak hatta plastik elinde un gibi parçalanacak. o parçayı değiştireceksin kabak gibi sırıtacak. alternatör kömür bitirecek, marş kömür bitirecek, bobin arızalanacak daha neler neler. aklınızı başınıza toplayın

---

bunları yazdıktan sonra bir üst kapak revizyonu yaptım, iç kapı kollarını değiştirdim saolsun hepsinin paramparça olduğunu gören biri üretmiş bolbol. kaput amortisörleri değişti. sağ kapı kilidi değişti. sol cam motoru değişti. sinyalin dış plastiği düştü. sanırım sırada direksiyon kutusu revizyonu var çünkü ufak ufak ses yapmaya başladı. bu arada kapak revizyonu hariç hepsini kendim yaptım. birde kalorifer ısıtmıyor klima soğutmuyor içerideki hava klapelerinden dolayı onuda müsait bir zamanda çiftaraflı bantla kapatıcam. araba 2001 seat leon. golf 4 ve borayla aynı kasa bütün parçalar ortak. w124 sizce golf 4 kadar satmış mıdır dünyada ? sadece golf 5 milyon satmış, w124 2.5milyon satmış. yani macera aramayın :D

w123 250 aracım var, orijinal 256 bin km’de. Benden önceki sahipleri de bakımlı sürmüş ben de hassas kullanıyorum ve zaten çok az km yaptım. 4 senedir bende akü bitmesi harici problemim olmadı çok şükür. Ama ben bu aracı 2 sene aradım. İlanlarda temiz görünen arabaların çoğu çöp. Hem Facebook gruplarına üyeyim hem de tamircilerini dolaşıyorum oraya gelen arabaları biliyorum. Öncesinde çok iyi araştırmadan, mümkünse geçmişini bilmeden böyle araçlara girmeyin, başınız ağrır. Alırsanız da ucuza kaçmayın emin olum ucuz araba daha pahalıya geliyor