ATCO Şanzıman Pişmanlığı

ATCO Şanzıman Pişmanlığı

Merhaba, konuyu hem bilgi paylaşmak hem de bilgi almak için açıyorum. Aracımı 20 Aralık'ta Atco'ya çift doldurma,geç doldurma ve kavramaların değişmesi için teslim ettim.
Aracı bana 57 gün sonra daha sorunlu bir şekilde teslim edebildiler. Kavralamalar değişti, beyin revizyonu yapıldı.Aracı 1-2.ci viteste cırtlama , geri viteste geç doldurma ve düz viteslerde çift doldurma şikayeti ile teslim ettim.

Revizyon için 30K+KDV anlaştık.Araç (Ford Kuga 2.0D otm) serviste kaldığı sürece araçta onların talepleri doğrultusunda (şanzıman revizyonu için gerekli olduğu söylendi) turbo revizyonu(sadece turbo ve borular temizlendi), manifold contası değişti, askı rotları değişti. Bunlarla beraber 57 gün boyunca şanzıman 7 kere söküldü ve tekrar takıldı.

Aracı uzun süre teslim alamadım sürekli olarak aracın testte olduğu söylendi. Aramadığım ve gitmediğim sürece kimseden bir geri dönüş alamadım. Aracı bu süre içinde 2 kere teslim etmek istediler. Her teslim almaya gittiğimde araç ilk marşta şanzıman hatası verdi. Aracı ancak artık yapamıyorsanız verin yoksa sizi mahkemeye vereceğim dediğim zaman teslim ettiler ancaaakk araç geri viterte 2-3 saniye geç dolduruyor ki zaten şikayetlerimden biriydi. Araçta soğuk hava da 1'den 2'ye geçerken hala az da olsa bir cırtlama var. Ayrıca teslim ederken beyini bir türlü revizyondan geçiremediklerini içinde bir sürü ekipmanın değişitiğini ama olmadığını söylediler.Sıfır beyine ihtiyaç var dendi. Çıkma beyin ve master beyinler ile çalıştıramadıklarını ilettiler.

Aracı sadece geri viteste 2-3 sn geç doldurduğunu kabullenere aldım. Sıfır yada başka beyin bulabilirsem ücretsiz montaj için de söz verdiler.
Araç şu anda soğuk havada geri vitesi doldurmuyor, gaza basında yürüyor ve bir kere yürüdü mü doldurması düzeliyor. Çok soğuk hava da D konumunda da doldurmadığı oldu.Anlaştığım bedelden daha az ödedim, beyin ile ilgili ödeme yapmadım,

Bu sabah ki geri vites uyarısı yakınca zaten bardak taştı, araç R konumunda hiç yürümedi ve arıza yaktı. 4-5 dk çalıştırdıktan sonra ısınınca stop edip yeniden çalıştırdım ve hata silindi. Araç eskisi gibi yürüdü.

Burada arıza hakkında bilgisi olan yada daha önce deneyimleyen var mı? Nasıl bir yol izlediniz? Servis yada usta öneriniz var mıdır?
Araç 2011 model 195K km'de. Sizce satmalı mıyım yoksa beyin için uğraşmalı mıyım ?
Şimdiden teşekkürler.

Çok geçmiş olsun, şanzıman çoğu zaman sürpriz.
Ben olsam direkt arızalı olarak ucuza satardım aşık olduğum bir araba değilse. Veya garantili açılmamış çıkma bakılabilirdi.
Siz başlamışsınız, beyinle çözülecekse yaptırın derim bu kadar uğraştıktan sonra.

Bu yazı tipi neden bu şekilde görünüyor , düzeltemedim. Düzeltebilecek var mıdır ? Arabadan memnunum aslında, konforu , gidişi, donanımı, yakıtı , ilk sahibinden , boyasız oluşu benim için yeterli ama insan soğuyor işte.

Alıntı:

---

zeuss Nickli Üyeden Alıntı

ATCO Şanzıman Pişmanlığı

Merhaba, konuyu hem bilgi paylaşmak hem de bilgi almak için açıyorum. Aracımı 20 Aralık'ta Atco'ya çift doldurma,geç doldurma ve kavramaların değişmesi için teslim ettim.
Aracı bana 57 gün sonra daha sorunlu bir şekilde teslim edebildiler. Kavralamalar değişti, beyin revizyonu yapıldı.Aracı 1-2.ci viteste cırtlama , geri viteste geç doldurma ve düz viteslerde çift doldurma şikayeti ile teslim ettim.

Revizyon için 30K+KDV anlaştık.Araç (Ford Kuga 2.0D otm) serviste kaldığı sürece araçta onların talepleri doğrultusunda (şanzıman revizyonu için gerekli olduğu söylendi) turbo revizyonu(sadece turbo ve borular temizlendi), manifold contası değişti, askı rotları değişti. Bunlarla beraber 57 gün boyunca şanzıman 7 kere söküldü ve tekrar takıldı.

Aracı uzun süre teslim alamadım sürekli olarak aracın testte olduğu söylendi. Aramadığım ve gitmediğim sürece kimseden bir geri dönüş alamadım. Aracı bu süre içinde 2 kere teslim etmek istediler. Her teslim almaya gittiğimde araç ilk marşta şanzıman hatası verdi. Aracı ancak artık yapamıyorsanız verin yoksa sizi mahkemeye vereceğim dediğim zaman teslim ettiler ancaaakk araç geri viterte 2-3 saniye geç dolduruyor ki zaten şikayetlerimden biriydi. Araçta soğuk hava da 1'den 2'ye geçerken hala az da olsa bir cırtlama var. Ayrıca teslim ederken beyini bir türlü revizyondan geçiremediklerini içinde bir sürü ekipmanın değişitiğini ama olmadığını söylediler.Sıfır beyine ihtiyaç var dendi. Çıkma beyin ve master beyinler ile çalıştıramadıklarını ilettiler.

Aracı sadece geri viteste 2-3 sn geç doldurduğunu kabullenere aldım. Sıfır yada başka beyin bulabilirsem ücretsiz montaj için de söz verdiler.
Araç şu anda soğuk havada geri vitesi doldurmuyor, gaza basında yürüyor ve bir kere yürüdü mü doldurması düzeliyor. Çok soğuk hava da D konumunda da doldurmadığı oldu.Anlaştığım bedelden daha az ödedim, beyin ile ilgili ödeme yapmadım,

Bu sabah ki geri vites uyarısı yakınca zaten bardak taştı, araç R konumunda hiç yürümedi ve arıza yaktı. 4-5 dk çalıştırdıktan sonra ısınınca stop edip yeniden çalıştırdım ve hata silindi. Araç eskisi gibi yürüdü.

Burada arıza hakkında bilgisi olan yada daha önce deneyimleyen var mı? Nasıl bir yol izlediniz? Servis yada usta öneriniz var mıdır?
Araç 2011 model 195K km'de. Sizce satmalı mıyım yoksa beyin için uğraşmalı mıyım ?
Şimdiden teşekkürler.

---

Link: turkce karakter

Geçmiş olsun, yazmayacaktım ama konuyu tekrar görünce yazmak istedim.

Atco ismini çok duydum, hatta şanzıman yağını değiştirmek için oraya git falan bile diyen olmuştu. Ancak internette yorumları okuduğumda, sizinki ile birlikte, adamların tecrübesi olsun veya olmasın her şanzımanı belli ki "yaparız aaabi" diye alıyorlar gibi bir olayları var. Tecrübesizsen, bilmiyorsan niye atlıyorsun. Böyle olduğunu görünce daha pahalı ama en azından yağı %100 şekilde değiştirebilen ZF'ye götürdüm. Yarın öbür gün revizyon muhabbeti olursa yine onlara götüreceğiz anlaşılan, çok kol olacak ama...

Adam gibi ve bu şanzımandan anlayan birilerini bulmak lazım, ben olsam onların tekrar yüzüne bile bakmam şu saatten sonra.

Çok geçmiş olsun

Valla hocam geçmiş olsun sabırlar, bu kadar bklemiş stres olmuşklen ben olsam yaptırırım başka bi yerde buradan tavsiye alarak kimse bu işin ehli... Araç durdukça zaten kazandırıyor. Satarken kayıp çok olacağını düşünüyorum masraflı adı altında.

Otomatik şanzımandan Tr'de tam anlamıyla anlayan yok.Bende atco değilde başka firmada benzer sorunla karşılaştım .

Merhaba, aracı yeniden ATCO'ya bıraktım. Sorunlar katlanılacak durumdan çıktı. Şu anda yeniden söktüler ve onarımda. Tek kuruş ödemeyeceğimi de söyledim. Sonrası adli makamlar olur artık.
Araç çıkınca konuyu güncellerim.

Çok geçmiş olsun.. Gelişmelerden bizleri de bilgilendirin lütfen

2000 li yılların başındaki bmw lerde de karşılaşılan bir sorun bu soğuk havalarda geç doldurma işi,

Aşağıdaki linkte de görebilirsiniz, BMW şanzıman içi pistonların değişmesiyle ilgili TSB yayınlayarak sorunu çözmüş; ama ATCO 57 günde denemediği kalmamıştır diye düşünüyorum?

Just a moment...

Dolapdere'de Tütüncü Şanzıman var birde oraya göster derim adamlar işlerinde çok iyiler. Dededen toruna bir dükkan, araçtan memnun iseniz satmayın derim.

Bu şanzıman arızası olayları kanser eder adamı. Geçenlerde Astra F için sıfır şanzıman buldum. Alıp kenara koyasım geldi. :) Aracımda 1 konumuna aldığında s lambası yakıp söküyordu. :) Onu burdaki mekanik ustamla birlikte başbaşa vererek başka bir yere gitmeden çözdük. Bundan sonra da hiç problemim olmadı. :) Allah sabır versin. Nette falan görüyordum reklamları. Demekki reklamda her şey başka...

Bu Gün bir arkadaşımız da ATCO şanzumanda yaşadığı giderilemeyen bir sorunla ilgili servisimize geldi.
arabasında 2 kez şanzuman indirmişler araç 2018 model peugeot 3008 fakat araçta sorun çözülmemiş.
aracın sağ aksını değiştirdik. ses sorunu çözüldü tüketici mahkemesine başvuracak 48,000 tl fatura var elinde...

Geçmiş olsun,
Adamlar yapamadıkları bir iş için para mı alıyor bir de
ne güzel dünya ya

Benim şanzıman 7 kez indi hala daha çözülemedi, bakalım araç testte daha haber vermediler. Beyinde bir by-pass olayı yapacaklarını söylemişlerdi. Daha geri dönüş alamadım.
Güncelleyeceğim.

Siz aracı niye hala bu adamlara götürmekte ısrar ediyorsunuz ki? :)

Alıntı:

---

Ormanci Nickli Üyeden Alıntı

Siz aracı niye hala bu adamlara götürmekte ısrar ediyorsunuz ki? :)

---

zaten odedigi paranin karsiligini almak icin olabilir mi :)

Alıntı:

---

GökhanO Nickli Üyeden Alıntı

zaten odedigi paranin karsiligini almak icin olabilir mi :)

---

E ama alamıyor? :)
Sonrasında zaten hukuksal süreç diyor, bir daha yüzlerine bakmam ki.

iş hukuksal olarak hızlı bir şekilde çözülse bu kadar stresi çekmez bence. hala bir umut çözülecek diye uğraşıyor anladığım kadarıyla. dh forum da beyinden sıkıntı yaşayan biri vardı 3 5 aylık araba için bursa mengerlerle davalık olmuştu 5 6 sene uğraştı 2011 den 2016 ya kadar meraktan takip ediyordum konusunu. 2019 da hala dava devam ediyor diye haber olmuş şimdi google amcaya sorunca gördüm.

Yani gel de bu ülkede hakkını yasal olarak ara.

https://mobile.donanimhaber.com/stor...7528a0ebe.jpeg

Alıntı:

---

Ormanci Nickli Üyeden Alıntı

E ama alamıyor? :)
Sonrasında zaten hukuksal süreç diyor, bir daha yüzlerine bakmam ki.

---

mahmeke sureci yillar surecek, yuzlerine bakmazsan yine sen kaybeceksin abi yine, verdigin para da cop olacak, bir sekilde adamlari zorlayip sorunu cozmelerini saglamasi lazim. Ne yazik ki ulkede durum bu sen benden iyi biliyorsun.

Maalesef paramın karşılığını alabilmek için yeniden götürdüm. Çünkü hem maliyetli bir iş hem de işlerini kendilerini methettikleri şekilde düzgün yapmalarını bekliyorum. Ayrıca dün araçla ilgili bilgi alabildim sonunda. "Araç şanzıman senkromeçleri ve balataları yanmaya başlamış ve tapa yerinden çıkmış" Aracın şanzımanı yeniden söküldü ve onarımda. Anladığım kadarıyla doğru dürüst yaptıklarını söyledikleri kavrama tarafında sorun var. Tapa dedikleri şeyde sanırım, şanzıman beyninin basıncını ayarlayan bir şey yada sökülüp takılabilen bir parça ki yerinden çıkmış. Bakalım her gün takibe devam edeceğim ve bilgi vereceğim.

Alıntı:

---

GökhanO Nickli Üyeden Alıntı

mahmeke sureci yillar surecek, yuzlerine bakmazsan yine sen kaybeceksin abi yine, verdigin para da cop olacak, bir sekilde adamlari zorlayip sorunu cozmelerini saglamasi lazim. Ne yazik ki ulkede durum bu sen benden iyi biliyorsun.

---

Şunu söylemek istedim, adamlar belli ki bu işin ehli değiller. Bu arabayı bu şekilde daha elletmem, başka yere çektirir orada yaptırırım, bunlara da dava mı açıyorum, silahla tehdit mi ediyorum, mekanı mı basıyorum, üzerine soğuk su mu içiyorum, ondan sonra karar veririm. Bir daha kendilerine "alın yapın bunu halledin" demek çözüm değil gibi geliyor bana. Ha kendileri de alıp bi yere götürüp abi biz bunu yapamıyoruz hallet der de adam gibi bi yerde yaptırırsa ne ala. Ama belli ki kendileri ile olamayacak.

Haklısınız ama başka bir yerde aracı yaptıracak param kalmadı ve mahkeme sürecine gitmek için neticeyi bekleyeceğim. Çünkü dava açarsam o sürede aracı satamam ve büyük ihtimalle de kullanamayacağım.(Onarımın başarısız olduğunu varsayarak) Dava süresince hem araçsız kalacağım hem de sinir stres cabası olacak. Sonuna kadar zorlayıp, en son gemileri yakacağım büyük ihtimalle.

Merhaba

bence buraya bir gösterin belki basit bir işlemi olabilir. Kurumsal ve sorumluluk sahibi bir işletme. Ama servis danışmanları tırttır. Servis müdürü ile irtibatta olun iş bitiricidir.

Otomatik Şanzıman Revizyonu - Revmer Revizyon Merkezi

Alıntı:

---

zeuss Nickli Üyeden Alıntı

Maalesef paramın karşılığını alabilmek için yeniden götürdüm. Çünkü hem maliyetli bir iş hem de işlerini kendilerini methettikleri şekilde düzgün yapmalarını bekliyorum. Ayrıca dün araçla ilgili bilgi alabildim sonunda. "Araç şanzıman senkromeçleri ve balataları yanmaya başlamış ve tapa yerinden çıkmış" Aracın şanzımanı yeniden söküldü ve onarımda. Anladığım kadarıyla doğru dürüst yaptıklarını söyledikleri kavrama tarafında sorun var. Tapa dedikleri şeyde sanırım, şanzıman beyninin basıncını ayarlayan bir şey yada sökülüp takılabilen bir parça ki yerinden çıkmış. Bakalım her gün takibe devam edeceğim ve bilgi vereceğim.

---

Bu işin en temiz çözümü sandık şanzıman takmak sanırım. Çıkma veya sıfır bir şekilde sorunsuz bir şanzıman takıp sizin artık oradan paçayı kurtarmanız lazım :)

Sandık şanzıman Ford'un kendisinde de yok maalesef, çıkmalara da dünya para istiyorlar. Sonucu bekliyorum bende. Bakalım artık...

Merhaba, dün aracı teslim aldım. Daha önce beyinde yapılamayan revizyon şimdi yapılmış. Nasıl olduysa artık ???? Beyinde hız sensörü ve şanzıman ara sac contalarının değiştirildiğini söylediler. Teste çıktım hiç bir sorun ile karşılaşmadım. Test etmeye devam edeceğim. Ayrıca aracın kavramra tarafında oluşan sıkıntılar da garantiden yapıldı. Daha önce yapılabilen işi kendilerinden kaynaklı yapamadıklarını anlıyorum. Kesin bir şeyi atladılar. Biraz da üstü kapalı konuşuyorlar ki kendilerinde patladığnı anlamayayım. Aracı kullanmaya ve test etmeye devam edeceğim. Ayrıca konuyu güncellerim.

Alıntı:

---

zeuss Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba, dün aracı teslim aldım. Daha önce beyinde yapılamayan revizyon şimdi yapılmış. Nasıl olduysa artık ???? Beyinde hız sensörü ve şanzıman ara sac contalarının değiştirildiğini söylediler. Teste çıktım hiç bir sorun ile karşılaşmadım. Test etmeye devam edeceğim. Ayrıca aracın kavramra tarafında oluşan sıkıntılar da garantiden yapıldı. Daha önce yapılabilen işi kendilerinden kaynaklı yapamadıklarını anlıyorum. Kesin bir şeyi atladılar. Biraz da üstü kapalı konuşuyorlar ki kendilerinde patladığnı anlamayayım. Aracı kullanmaya ve test etmeye devam edeceğim. Ayrıca konuyu güncellerim.

---

Hocam geçmiş olsun, sorunun çözüldüğüne sevindim, inşallah öyle geçici, çakma vesaire çözümler değildir. Ama muhtemelen önceki mesajımda yazdığım gibi kendileri yapamayıp birilerine yaptırmış olabilirler. Kendilerinin çözemeyeceği belliydi çünkü.

Yağ değişimi için bunlara gidecektim, iyi ki gitmemişim ya...

Şanzıman revizyon falan filan isterse direkt Sultanbeyli ZF'e gideceğim şanzıman ZF olduğu için, tuzlu olur ama en azından güzel iş olur, ne olduğunu yapıldığını biliriz yav.

Merhaba, kendileri mi yaptı yoksa yaptırdılar mı diye çok kafaya takmıştım. Ama arabanın km'sini almıştım. Sadece test için çıkılmış gibi görünüyor. Servisi görseniz aslında baya profesyoneller, sadece şanzıman ve motor revizyonu yapan içeride 30 tane lift bulunan bir servis ama kimseye önermiyorum. Başka şubelerine gitmedim. Ayrıca garantili olduğu için ne olursa olsun kafalarına atarım diye düşünüyorum. Bence en güzeli manuel şanzıman ama büyük araçta manuel şanzıman kamyon kullanır gibi oluyor :) Şu anda sorun yok, olursa konuyu güncellerim.

Geçmiş olsun kalıcı olur olmaz düzelmesine sevindim sorununuzun.

Bu konuda son güncellemem olsun, aracı Şubat ayından beri sorunsuz kullanıyorum. Bilginize

Sorunsuz kullanmanıza sevindim yalnız şu araç tamir revizyon arıza işleri için tek bir kriterim var her arabaya bakan adama araba götürülmez her markanın ustasına gitmek gerekli bence
Adam bmw ustasıysa bmw baksın ford ustasıysa ford baksın hem işine yoğunlaşır hem kendini geliştirir
Hem her aracın belli dertleri kronikleri hassas yerleri var bi usta bu kadar aracın dertlerini dikkat edilmesi gereken yerleri aklında tutamaz

Ayrıca atconun hesabına baktım her araca işlem yapıyor kesinlikle uzak durulması gerekir :)

Alıntı:

---

SK10 Nickli Üyeden Alıntı

Ayrıca atconun hesabına baktım her araca işlem yapıyor kesinlikle uzak durulması gerekir :)

---

ATCO ise; ATCO marka şanzımanı olan her araca bakmalı zaten :) Normal şartlarda aracın marka ustasından daha iyi bilmeli hatta

geçmiş ve hayırlı olsun

geçen yıl 46 coupemde bu otomatik şanzıman arızasını çok çektim ki o dönem özel bir bmw servisinde danışmandım,bi türlü düzen tutmadı öncesinde türbin ve 2 selenoid değişti 400-500 km sorun yapmadı sonrasında yine vurmaya başladı,yaptırdığım yerde tekrar bakarlarken yapan ustanın arkadaşı arabayı liftte iken satın almayı istedi ve verdim,sonrasında yine vurmalar olduğunu öğrendim ama hayattan soğutmuştu yani o gün bugündür otomatik arabaya tövbe dedim :)

Alıntı:

---

drago Nickli Üyeden Alıntı

ATCO ise; ATCO marka şanzımanı olan her araca bakmalı zaten :) Normal şartlarda aracın marka ustasından daha iyi bilmeli hatta

---

Atco şanzıman markasıysa ben bilmiyorum ben sadece tamirci zannettim abi

Şanzıman işi çift kavramalar çıkınca karıştı. Tork konvertörlülerden otomatik şanzımancılar daha iyi anlıyor.
Çift kavramalar da ise markanın ustasına gitmek daha iyi. Ford ise Ford ustasına, VW ise VW ustasına.
Yani benim gördüğüm bu şekilde.