Arkadaslar sizden ogrenmek istedigim arabanin gorunusu hakkindaki yorumlariniz degil. Ogrenmek istedigim araci kullanan arkadaslardan yorumlari genel olark gorunumunu gectim yani
Printable View
Arkadaslar sizden ogrenmek istedigim arabanin gorunusu hakkindaki yorumlariniz degil. Ogrenmek istedigim araci kullanan arkadaslardan yorumlari genel olark gorunumunu gectim yani
fift gear olsun bu japonların denemeleri olsun evo10'dan çok çok iyi olduğu söyleniyor . Sanırım bu 2,5 olan hacimden kaynaklanıyor. Fakat ben hiç modlu görmedim henüz ama sitede bilinen birkaçtane evo 10 var:)
Modlamayi dusunmuyoruz alirsak zaten. Gunluk kullanim icin baktigimiz bir arac. Genel olarak kalitesi derdi tasasi ustunde duruyoruz fakat yeni bir arac ve fazla bilgi yok nette olan birkac video harici STI hakkinda cok daha fazla bilgi ve video var. Yinede bir sorim belki forumda kullanan birileri vardir diye.
Merhaba, günlük kullanım için birebir WRX. Ama benim herzaman söledigim bişi var günlük kulanım için alıyoruz hiç bişi yapmıycaz dedikten sonra hiç kendini tutamıyosun çünkü çok ufak maliyetlere araçtan güzel degerler alınıyo. Bu yeni wrx hakkında herhangi bi bilgi dolaşmıyo internette, sti hakkında daha çok bilgi var 2008 model olarak.
Derdi tasası varmı derseniz subaruların, şöle bişi diyebilrim tamamen kullanıcıya bağlı, düzgün kullandıktan sonra herhangi bi sorunla karşılaşıcagınıza inanmıyorum zaten birkez kullanın bi daha başka araç kullanmak istemezsiniz :)
Sti bakıp sti alın derim :)
Alp'e katılıyorum açıkçası. :)
Sonuç olarak geçmişten günümüze gelen bir teknolojisi var,sizi üzmeyecek bir araba olduğuna inanıyorum. :)
wrx çok yumuşak ve genelde understeere yatkın bir araç deniyor.topgearda golf gti dan daha yavaş dönmüştü pisti.
hiç modlanmıycaksa ve günlük kullanılıcaksa ve performans olarak tatmin edicekse gayette alınır bir araç
pistte yaşamıyoruz çünkü ve o güçteki aile otomobillerinden zaten daha sert ve yoltutuş olarak daha üstün olduğu gün gibi ortada.
Valla ugrastigim bir cok arabam var yetisemiyorum. Bu yeni WRX gunluk kullanim icin olacak yolculuk yaparken kullanicaz onun disinda karda buzda bir yere giderken yolda kalma korkusunu daha az yasayacagimiz bir araba olarak istiyoruz. Yani amacimiz yuksek performanstan cok yolda arac sollarken hadi hadi demeden gidicek bir araba ve 4X4 un verdigi guveni verecek bir arac ilk olarak Audi dusundum fakat WRX ile baktigim Audi modellerinin fiyatlari ciddi cok farkliydi ve suan WRX icin guzel bir fiyat teklifi aldik yarin gidip testini yapacagiz bakalim nasilmis. Gorusleriniz ve yorumlariniz icin sag olun. Bu arada birkac sey daha bu aracta ozellikle opsiyon olarak almami tavsiye ettiniz birseyler var mi?
Yeni jenerasyon STI bodykitini sedana uydurabiliyorlarsa alın :D
:D alicamiz zaten yeni jenerasyon HB WRX sedan degil.
Pek opsiyon seçeneği yok die biliyorum.
Sadece tavana kayaklık vs...
içinde pek birşeyle uğraşamıyorsun.
Bi ara bakmıştım ama eski kasada...
Bence uzun yolda üzmesin die alacaksan illaki 4x4 almana gerek yok.
Ya da cidden karda kışta kullancam diosanda jeep al.
2007 Rav4 var zaten ama araba baska birsey birde Rav4 u ben genelde kullaniyorum bu araba kiz arkima olucak genel olarak hem yazin hem kisin kullanmak icin ve kar buz kis kullaniyoruz yani. Bunun disinda birde full donanimli 2.0 FSI motorlu EOS baktik ama 4motion olmadigindan istemedi.
Yeni WRX derken, 09 model HB WRX'ten mi bahsediyoruz? 0mı, kullanılmış mı, ayrıca Hangi ülkeden alacaksınız? Avrupa mı, Amerika mı, Japon mu, farklı speclerde geliyor, ona göre daha açıklayıcı bilgi verebilirim, dahası yukarıda arkadaşlar mantıklı şekilde anlatmışlar WRX ve STi farkını.
benimde son kasası gayet aklımı karıştırıyor alınabilirmi diye
Alirsak 09 WRX HB 0km yeni alicaz. Bugun test surusunu yaptik acikcasi bekledigimdan daha sessiz ve yumusak surusu vardi hizlanmasi ve surusu cok hosuma gitti diyebilirim. Avrupa araci donanim olarak 6 cd changer, dreksiyondan ses kontrolu, hiz sabitleme, koltuk isitma, silecek isitmasi (kis paketi gibi bisiler solediler) elektrikli aynalar, xenon farlari falan var. Bunun disinda araci yetkili Subaru bayiginden almicaz alirsak araclari drek Japonyadan getiren bir sirketten alicaz sadece Subaru satiyorlar fiyatlari yetkili Subaru bayiginden daha uygun fakat renk secenegi falan yok sadece suan siyah vardi ellerinde. Dedigim gibi STI ile kislamiyorum zaten STI gibi bir dusuncemde yok her gun icin kullanmak icin bence WRX gayet yeterli gorunuyor sadece yakit olayini biraz dusunuyorum:beuj:Alıntı:
SubieGuy Nickli Üyeden Alıntı
görüşüm su plastik intercooler plastik emme manifoldu :)
ama güzel araba
:)
Ayni fiyatlara alternatif ne olabilir ki? Gunlluk kullanilacak bisi?Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
Aracı kullanma fırsatım olmuştu 3 hafta kadar önce.Teknik açıdan konuşacak olursak,yol tutuşu ve çekiş kabiliyeti gerçekten taktire şayan.4x4 olmasının verdiği avantaj ile dedğim gibi çok iyi bir yol tutuşu var..Süspansiyonlar çok yumuşak,motor yeterince güçlü..turbo devreye girince ciddi anlamda hissettiriyor...Ancak nedense bana hala eksik birşeyleri var gibi geldi..
Yeni kasada nedense bitek STI i begeniyorum. onceki kasalarda wrx de iyiydi. STI sedani nasil olucak merak ediyorum gercekten.
-STI'ı bende merak ediyorum ama WRX Sedan'ın satışı başlamış..Alıntı:
gtti Nickli Üyeden Alıntı
http://www.sahibinden.com/turkiye_de...XQQdisplayitem
-HB WRX'e alternatif olarak Volvo S40 T5 AWD geldi benim aklıma 2.5 230hp T5 AWD donanım ve konfor olarak daha iyi olacagını tahmin ediyorum fakat fiyatı hakkında bir bilgim yok;birde MercedesBenz C180K(1.6 kompressor) olabilir belki eger illa ki 4wd olmayacaksa..Hayırlısı Olsun:icon_tup:
Direk japonyadan gelecek demek...Alıntı:
Ryhn Nickli Üyeden Alıntı
Bu durumda sağdan direksiyon ve büyük ihtimal ile 2.0 litre model alacaksınız, zira Avrupa veya Amerikan soldan direksiyonlu modellerinde sadece 2.5 litre motorla getiriliyor. Eğer araç "grey import" denilen, yetkili bayi değil de galeri tarafından getiriliyor ise, tabii ki bazı ücretleri daha düşük ödemiş ve maliyeti azaltmış olursunuz, ama daha sonra bakımlarında ve servis konusunda maliyetiniz artabilir.
Bence benzer araçlar arasında WRX günlük kullanım için çok uygun ve avrupalı kuzenlerine kıyasla daha uygun fiyatlı, güvenilirliği kanıtlanmış ve garanti süresi bitiminde üzerinde uygun fiyata çok miktarda "mod" yapılabilir bir araç. Yakıt için de, sürekli 4 çekerin getirdiği az bir fark dışında 2.0 litre diğer araçlara benzer bir tüketime sahip, özellikle off-boost durumunda abartılı yakmıyor WRX.
Şimdiden hayırlı olsun, güle güle kullanın.
Yok araç soldan dreksiyon 2.5 olan 169kw yazıyor evraklarında garantiyi yine subaru 3 yıl veriyor subaru ile konuştum. Bunun dışında aracı getiren şirketin elinde hazır var araç tek renk siyah donanımı belli arabayı gördüm. Bana japonyadan drek ithal ettikleri söylediler o yüzden ben o şekilde yazdım. Fiyat olarakta VW EOS un full donanımlı 2.0 FSI motoru ile aynı fiyatı verdiler. 4X4 günlük bir araç olarak başla bir secenek göremedim açıkçası bu fiyatlara.Alıntı:
SubieGuy Nickli Üyeden Alıntı
Daha once 2 X sifir kilometre evo 9 sahibi idim, su anda 2.5Lt 2006 Sti a biniyorum, gunluk kullaniyorum ve eger karsilastirmami isterseniz, evo daha bi agresifti dogru daha bi atak gibiydi ama kapilari olsun ic mekan kalitesi olsun gercekten vahimdi, motoru gayet guzeldi ama kapiya tirnaginizla tiklattiginizda peynir tenekesinden gelen sesi veriyodu yalan diil... Izalasyon desen vahim yagmur damlaciklarini beninizde hissediyordunuz.. Benzin yakisi desen STI a gore yine standart halinde basmazken yuzde 25 civari daha yuksek en az.. STI ve subaruya gelince, kullandikca ve azdikca goruyorumki arac sanki yuruyen bir gulle yani, mesela temde kapattiniz gidiyosunuz gazdan virajda ayani cekince arac kafadan oynamak istiyor resmen, difransiyel ayarini daha cok arastirdim bi kac bisey buldum kullanis karakteristigimi biraz degistirince araca alistim ama farkli bi hissi var, evo bazen onden ceker bir araba gibi davranabiliyodu hani kafayi sok devamini getir gibi, subaruda komple arabayi hissediyosunuz kullanirken... Motor desen cit kiriliyor yok patliyor falan diyorlar, acik konusiyim umrumda deil alip zaten yuklemiycem sacma sapan, yaparsam adam gibi yaparim.. Stok araba zaten mod ihtiyacini hissettirmiyor milletle yaristirmiyosan kendini, stok olarak cok guzel bir motor sesi, guzel rahat koltuklari, biraz daha iyi bi izalasyonu, daha cok gunluk kullanilabiletesi oldugu bence kesin.. Yeni kasa WRX de bence cok iyidir bana sorsan bende dusunuyorum onu zaten rolling falan ilgi alanim diil, gunluk kullanicam arada track daye giderim modda yapmam diyosan al daha azda yakar dahada ucuz yeni STI a bile alternatif olabilir derim, bu mantikta.. Ben alirdim. Zaten yeni WRX e bi rakip yok mantiken kendi klasmaninda.. Dersen 4 cekeri feda ederim ayni paralara biraz daha konforlu bisey aliyim biraz daha az yaksin, ozaman yeni TypeR oneririm. Mitsubishi ile nie karsilastirdin simidi diyebilirsin, aklima gelen en yakin rakip oldugu icin, gunluk kullaniyor isen, ikinci el bir evo 9 veya 8 alternatifin olur belki ama sakin yonelme derim, benzin ve konfor sorunu yasarsin.. Subaru yine idare ediyor konfor olarak okadar para verdim adamlar ic mekanada bi iki bisey yapmis belim agrimiyor oh be diyosun en azindan trafikten sonra..
yeni sti ile wrx arasında 50-52lira fark var sadece listede.. iyi bir pazarlıkla 58-60liraya kadar çıkar bu fark. Bence son derecede mantıklı hale geldi wrx ... Zaten ej255 de de köklü bir değişiklik yok. Bilindik modifikasyonlarla cuzi rakamlara gayet keyifli hale de getirilebilir ..
Valla STI ile WRX arasında %60 tan fazla fiyat var ve bence STI günlük kullnım için biraz fazla zaten STI ile WRX arasındaki farkı günlük şehir içinde farkını sadece benzin harcamalarından anlayabilirim gibime geliyor o yüzden WRX gayet yeterli gibi görünüyorAlıntı:
grkm Nickli Üyeden Alıntı
konuyu açan arkadaş zaten sti mi alıyım wrx mi alıyım dememiş ki ben wrx alıcam + ları - leri nedir demiş benzin harcaması nedir diye sormuş.
sti ile wrx birbirinden cok farkli yakit yakmaz . subaruya binip yakit derdi ceken insan azdir , cnk gercekten basmadiginda boost gormediginde saka gibi 1 depo ile alakasiz kmler cikiyo , yada kiyaslandiginda makul degerler diyim . sorun yakitsa baska tarz araclara da bakabilirsiniz . ama 4 cekerde israrlisiniz sanirim .Alıntı:
Ryhn Nickli Üyeden Alıntı
Evet 4 ceker konusunda ısrarlıyım acıkcası kar buz... Olay yakıt derdi çekmekten cok ne ödeyeceğimi bilmek istememdir. Sonuçta gunluk kullandıgım araçlarım genelde iyi km ler yapıyorlar.Alıntı:
M_PROJECT Nickli Üyeden Alıntı