GOLF IV GTI için egsoz sistemi?

Printable View

28-02-2009, 21:41
freeman

GOLF IV GTI için egsoz sistemi?

merhaba

1.8T 150 golf gti aracım içim chip ile birlikte komple egsoz sistemi yaptırcam, turbodan son susturucuya kadar 60lık düz boru olacak.

sona koyacağım susturucuda kararsızım, supersprint magnum düşünüyordum(çift çıkış kesik uçlu) ama girişi 51likmiş.

sona kadar 60lık geitrip sonda 51e düşürmek mantıklı mı?

diğer modellerde pek hoşuma gitmiyor, acaba markasız(ucuz) 60mm girişli susturuculardan alıp uçlarını kesip kendi kafama göre yaptırsam nasıl olur?

performansta markalılara göre bi kayıp söz konusu olurmu?
olursa ne kadar olur?

aşırı gürültü yapar mı?(mesela remus kadar çıksın istemiyorum)
Sizin tavsiyeleriniz nedir?

Son olarak hks tarzı bi susturucu ile çift çıkış küçük uçlu susturucu arasında performansta fark olurmu?
28-02-2009, 22:42
gni_GTI

Remus'un sesi çok güzeldir,fazla demişsiniz ama benim arabamda da kullandığım son susturucu Remus çok hoş bir sesi var.Ne çok aşırı ne de sessiz. Tabi bu biraz da zevk meselesi :) Bence 60'lık borunun bitiminde 51'e düşürmek mantıklı olmaz,en az 60'lık girişi olan bir egsoz takın derim.
01-03-2009, 01:10
freeman

60lık ama noname olsa(jsv falan) uçlarını kestirip istediğim gibi yaptıracam çünkü o kadar para bayılıp kestirmek pek mantıklı olmaz çünkü
03-03-2009, 10:29
freeman

Arkadaşlar yokmu önerisi olan, bu siteye herkes bişeyler alıp satmak içinmi giriyor acaba?
03-03-2009, 10:35
Eray Yümsel

sona kadar 60lık düz boru çek sonada güzel bi 60lık koy başkada bişi yapma 250 300hp ye kadar idare eder seni.
03-03-2009, 10:59
elpadre

hans remusu tavsıye edıyor ara borular super sprınt heders super sprınt vw fabrıkasının tavsıye ettıgı urunler denendım gorudm farkı
03-03-2009, 13:50
freeman

güzel diyosunda ss de 60lık girişe sahip vede istediğim görüntüde susturucu yok :)

senin sattığın modelden istiyorum ama onlarda 51lik işte, herşey iyi güzel son susturucuda tıkanıyorum :(
03-03-2009, 13:51
Eray Yümsel

sen performansmı istiyosun güzellik yarışmasınamı katılcaksın al bitane 63lük hks tak daha ne istiyosun
03-03-2009, 13:59
YavuzNaz

Alıntı:

freeman Nickli Üyeden Alıntı

merhaba

1.8T 150 golf gti aracım içim chip ile birlikte komple egsoz sistemi yaptırcam, turbodan son susturucuya kadar 60lık düz boru olacak.

aşırı gürültü yapar mı?(mesela remus kadar çıksın istemiyorum)

burda bir tuhaflık yokmu hem düz boru hemde sessiz ilginç :) remus kadar ses yapmasın demişsin ss magnum devirlendikçe daha gürültülü bi egsoz olur..
şahsi fikrim 60lık düz boruyla bulabilirsen devil takabilirsin ek yapmaktan kaçınmalısın kaynak işini en aza indirmen yararına olur sluch cut bi egsoz tercih edebilirsin hks otto buna benzer bi çok ürün var silencer lı olarak
03-03-2009, 14:21
freeman

Alıntı:

YavuzNaz Nickli Üyeden Alıntı

burda bir tuhaflık yokmu hem düz boru hemde sessiz ilginç :) remus kadar ses yapmasın demişsin ss magnum devirlendikçe daha gürültülü bi egsoz olur..
şahsi fikrim 60lık düz boruyla bulabilirsen devil takabilirsin ek yapmaktan kaçınmalısın kaynak işini en aza indirmen yararına olur sluch cut bi egsoz tercih edebilirsin hks otto buna benzer bi çok ürün var silencer lı olarak

araç turbo olduğundan atmosferiler kadar gürültü yapmıyor

peki o zaman şöyle diyelim 60lık düz borudan sonra performansı olumsuz etkilemeyip, 60mm girişli görüntü olarak ss magnum gibi olan vede polis amcalarla fazla sorun yaşatmıyacak bi susturucu varmıdır? :)
03-03-2009, 14:23
freeman

Alıntı:

EKEray Nickli Üyeden Alıntı

sen performansmı istiyosun güzellik yarışmasınamı katılcaksın al bitane 63lük hks tak daha ne istiyosun

araba dışardan tamamen orjinal görünümde o sebeple hi-power tipi bi susturucu çok abartılı duracak :)

bu yüzden bukadar yırtınıyorum :)
03-03-2009, 15:02
nightkids_han

SS'in sitesine girdinmi birebir'i warsa ki byük ihtimalle wardır,
düşünmeden taktır hem ses hem perf. müthiş olurr polis'tende başın ağrmaz hem....
03-03-2009, 23:02
freeman

ssde golf için olanlar 51lik girişe sahip malesef
12-03-2009, 22:32
ukku

Cupra R için filan yok mu? git onu al :)
12-03-2009, 22:39
CemVteC

valla bana kalırsa sen yap 60 duz krom boru turbodan ııtıbaren son susturucuyuda sanayıde sağlam bı ustaya yaptır (ben ole yaptım ) yazılımıda sıtede arkadaslar var sana yardımcı olurlar bu konuda gercekten ıyı bı cok yazılımı denedığım ıcın soluyorum arabanı yormadan sorunsuz guc alırsın unitronic cıp bu arada senın ara borular kaclık bnm 65 oldugunda elemdım sadece son suturucuyu sokup araya boru yaptım seste hiçte fena ddeğil
13-03-2009, 23:24
freeman

Alıntı:

CemVteC Nickli Üyeden Alıntı

valla bana kalırsa sen yap 60 duz krom boru turbodan ııtıbaren son susturucuyuda sanayıde sağlam bı ustaya yaptır (ben ole yaptım ) yazılımıda sıtede arkadaslar var sana yardımcı olurlar bu konuda gercekten ıyı bı cok yazılımı denedığım ıcın soluyorum arabanı yormadan sorunsuz guc alırsın unitronic cıp bu arada senın ara borular kaclık bnm 65 oldugunda elemdım sadece son suturucuyu sokup araya boru yaptım seste hiçte fena ddeğil

bendeki standartı 45lik supersprintin sitesinde 51lik olarak var, düz 60lık çektirecem boruyu, kafama göre susturucu bulamazsam el yapımı olacak sanırım
13-03-2009, 23:25
CemVteC

el yapımıı ıyıdır ;)
15-03-2009, 01:37
burakthy

ankarada nasıl yaparlar bilmem ama 150 hp için sanırım 51 lik yeterli olucaktır tabi daha ileriye götürürsen işi 60 lık 63 lük güzel olabilir ille 60lık la arabanın düşük devirlerini öldürebilirsin kanısındayım bu nüansa dikkat et kaş yapıcam derken göz çıkarma
16-03-2009, 00:17
freeman

araba şuan için 150hp ama chipten sonra 200ün üstünü görecek büyük ihtimalle, egsoz sistemi ile birleşince bu sebeple öneriler ve yurtdışı forumlarında öğrendiklerim 60lık borudan yana
16-03-2009, 00:49
MECOO

Kardeş daha sonra uğraşmak istemiyorsan 60 lık yap kurtul. Orta iptal. Güzel bir son susturucu supersprınt gayet iyi gider. 60 lık bulma imkanı imkansız. Agız bölümünü açtırarak hallede bilirsin. Ben bu şekilde kullanıyorum ve gayette memnunum. Zaten en son videolarıda sana göndrmiştim. Chipten sonra alt devirler ölüyo filan fiyasko. Chip + orta iptal 60lık egsoz + N75 + foge dump valve + AEM açık hava filtresi 200 hp nin üzerinde tahmin edemiyeceğin bir keyifle kullanırsın. Tabi bu gücü yere iletmen içinde bir takım bazı ekipmanları değiştirmende gereke bilir. Orası ayrı bir konu. Kolay gelsin.
22-03-2009, 01:16
JenGoO

senin aracının boruları 45 lik değil 51 lik kardeşim o gunde ölçtün baktın 60 lık düz boru sonrasında Remusun aracına birebir uyumlu modelleri var araştır audi 1.8 t leon 1.8t vs vs bu motorlar hep aynı sorunsuz bi şekilde bineceksin,ya da derdini iskender ustaya anlat :)
22-03-2009, 01:25
JenGoO

http://www.sportauspuff-billiger.de/typ.html?modell=347 burdan daha detaylı bakarak aynı modeli tr de baz alabilirsin,ben baktımda fiyatlara akıl işi değil :)
22-03-2009, 12:38
freeman

Alıntı:

JenGoO Nickli Üyeden Alıntı

senin aracının boruları 45 lik değil 51 lik kardeşim o gunde ölçtün baktın 60 lık düz boru sonrasında Remusun aracına birebir uyumlu modelleri var araştır audi 1.8 t leon 1.8t vs vs bu motorlar hep aynı sorunsuz bi şekilde bineceksin,ya da derdini iskender ustaya anlat :)

işte sorunda orda zaten :)

aracın orjinali 51lik olduğundan araçla uyumlu markalı egsozlarda hep 51lik girişe sahip.

60lık boruyu 51e daraltmakta pek mantıklı değil diye düşünüyorum.

piyasadaki ss sebring remus falan hep 51lik girişli

sadece hks tarzındaki egsozlar da var 60lık giriş onlarda benim arabada pek hoş durmayacak :(

bu nedenle ya el yapımı yada ucuza alacağım bi 60lık egsozun uçlarını kesip kendi istediklerimden kaynattıracam
22-03-2009, 12:52
maxpower

bencede 60lığın altına inmeyin

hks tarzı da gayet hoş durur, canınızı sıkmayın:)
24-03-2009, 03:58
oxygen

Kaynak ne kadar az olursa o kadar iyi olur.Benim anlamadığım chiple 150den 200lere çekebilcekmisin?200lere çıkıyosan 60tan aşağıda düşmemek lazım..
24-03-2009, 08:47
TorqueTuning

60'lık bir egsoz sistemi Std. K03 için işinizi görecektir.
Tavsiyem: 60lık egsoz, kat iptali, bulabilirseniz AEM intake, Forge DV + iyi bir software.
Bu konfig ile aracın mekaniği düzgünse 190-200 HP arasını yakalarsınız.
24-03-2009, 10:08
freeman

Alıntı:

TorqueTuning Nickli Üyeden Alıntı

60'lık bir egsoz sistemi Std. K03 için işinizi görecektir.
Tavsiyem: 60lık egsoz, kat iptali, bulabilirseniz AEM intake, Forge DV + iyi bir software.
Bu konfig ile aracın mekaniği düzgünse 190-200 HP arasını yakalarsınız.

benim düşüncemde bahsettiklerinizle aynı sadece son susturucu için çözüm bulamıyorum oda netleştiğinde işleme başlıyacam :(
24-03-2009, 16:03
highpower

60 lık turbodan susturucuya kadar bır boru taktır son susturucu olarakta ucuzları tercıh et sonuc olarak hem verım al hemde ucuza maal etmiş ol.0312 278 13 99 u arasan sanırım hesaplı bir şekilde yaptırabilirsin.
24-03-2009, 16:07
freeman

ilginiz için teşekkürler
24-03-2009, 16:23
highpower

rica ederim
25-03-2009, 23:31
dark

Özgür abi kendini yorma hiç bak Ozan ne güzel apaci mod susturucuyla ne güzel ses performans aldı :Deli: magnex olmazmı acaba :beuj:
25-03-2009, 23:51
freeman

benim zaten görüntüden yana sorunum olmaz, el yapımı olursa eğer :)

magnex çok gürültülü olur sanırım can