Hondata S100 S200 S300 Neptune RPT

	Hondata S100	Hondata S200	Hondata S300	Neptune RPT
Çıkışları
Injector çıkışı	4	4	4	4
Ignition çıkışı	1	1	1	1
Enjektor Driver	Saturated	Saturated	Saturated	Saturated
Programlanabilir Giriş	Yok	Yok	Var	Var
Programlanabilir Çıkış	2	2	3	6
Ayrı ayrı silindir ateşleme kontrolü	Yok	Yok	Yok	Yok
Ayrı ayrı silindir enjektor kontrolü	Yok	Yok	Var(Sadece Benzin)	Var(Sadece Benzin)
Girişler
Trigger Girişleri (Ref/Sync)	orjinal Ecu	orjinal Ecu	orjinal Ecu	orjinal Ecu
Oksijen sensoru bağlanabilme	1 tane	1 tane	1 tane	1 tane
Barometrik sensor	Ecuya bağlı	Ecuya bağlı	Ecuya bağlı	Var
Vuruntu sensor girişi	Ecuya bağlı	Ecuya bağlı	Ecuya bağlı	Var
Ayarlanabilir Vuruntu sensör frekansı	Yok	Yok	Yok	Yok
Bağlantı Şekilleri	USB	USB	USB	USB
Veri Alma
Datalog Hafızası	--	--	2MB	2MB
PC logging	Var	Var	Var	Var
Data analizi yapabilme	Var	Var	Var	Var
İşlevleri ve özellikleri
Klima Kontrol	Var	Var	Var	Var
IAT ECT compansation	Yok	Yok	Var	Var (Sadece Benzin)
Boost Kontrol	Yok	Yok	Var	Var
Hız tabanlı boost kontrol	Yok	Yok	Var	Var
Nitrous injection	Var	Var	Var	Var
Aşamalı enjeksiyonkullanımı	Yok	Yok	Yok	Yok
Hız limitleyicisi	Yok	Yok	Yok	Yok
Traction ve kalkış Kontrol	Yok	Yok	Yok	Yok
ALS	Yok	Yok	Var	Var
Gear Cut (sıralı sanzıman sistemleri için)	Yok	Yok	Var	Var
Rolanti kontrol	Var	Var	Var	Var
Variable cam Kontrol	Yok	Yok	Yok	Var 1xEgzantirik
Elektronik gaz kelebek kontrol	Yok	Yok	Yok	Yok
Şifrelenebilir program	Yok	Yok	Yok	Var
Ana röle Kontrol	Var	Var	Var	Var
VTEC Kontrol	Var	Var	Var	Var
Fuel & Ignition devir kesiciler	Var	Var	Var	Var
"In-cockpit" global fuel trim capability	Yok	Yok	Yok	Yok
Vites bazli shift light	Yok	Yok	Yok	Yok
Shift light	Var	Var	Var	Var
Evap/Purge valve kontrol	Var	Var	Var	Var
DC Motor Kontrol	Yok	Yok	Yok	Yok
Program base li switch girişleri	Yok	Yok	Yok	Yok
EGT bazlı benzin kontrolu	Yok	Yok	Var	Yok
Maximum boost limiti	Yok
Otomatik şanzıman Kontrol	Yok	Yok	Yok	Yok

tşkler.........

saol kanks:)

bilgileriniz için teşekkürler..

eski bir konu ama güncellemek istiyorum..

d16 turbo "simdilik" nonvtec ama arac obd1 disbiritor, wiring vs ile p28 takılı halde.

s300 ya da neptune'dan hangisini neden tercih etmeliyim?
aralarinda fiyat farkı yok gibi desem yeridir..

Alıntı:

---

chaylak Nickli Üyeden Alıntı

eski bir konu ama güncellemek istiyorum..

d16 turbo "simdilik" nonvtec ama arac obd1 disbiritor, wiring vs ile p28 takılı halde.

s300 ya da neptune'dan hangisini neden tercih etmeliyim?
aralarinda fiyat farkı yok gibi desem yeridir..

---

S300 ilk zamanlar neptunden daha pahalı idi o yüzden tercih Neptune'den yana idi ama artık 800tl'ye bile sıfır S300 bulunabiliyor o yüzden bu saatten sonra neptune almanın pek bir espirisi yok bazı özellikleri S300'den daha hızlı ama çok ince detaylar bu özellikler..S300'den şaşma bence:icon_tup:

hondata s300de bana yardımcı olabilirmisiniz .ogrenmek istedigim bazıseyler var.

sorarsan tabiki yardım edebilirz

Alıntı:

---

fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı

S300 ilk zamanlar neptunden daha pahalı idi o yüzden tercih Neptune'den yana idi ama artık 800tl'ye bile sıfır S300 bulunabiliyor o yüzden bu saatten sonra neptune almanın pek bir espirisi yok bazı özellikleri S300'den daha hızlı ama çok ince detaylar bu özellikler..S300'den şaşma bence:icon_tup:

---

Bence Neptune ıle s300 arasında pek bı fark yok
ama kullanıbılırlık açısından Neptune daha guzl:icon_tup:

su anda elimde yapmıs oldugumuz ayar degerleri var ama aracıma ben bunu yukleyemıyorum.adım adım ne yapmamı anlatırsanız cok sevinirim arkadaslar.daha once yapmadım cunku.

Programı aç USB ile bağlan Yukarıdaki yıldırım işareti Sarı olacak ondan sonra

yüklemek istediğin programı aç yukarıda File/open

CTRL+U yap uıploading diyecek ondan sonra F10 ile Realtime degerleri görebilirsin

OLmaz ise teamviwer.com dan uzaktan erişimi yükle ben sana yardım edeyim arabaya bağla yükleyeyim

tmm grds.deneyim eger olmazsa haber ederım sana sadecee bunu yapınca olacak?baska1 sey yapmama gerek varmı?

Özgün s200 ne gibi değerleri karşılar atmo bir araçta? Ve bağlantı şeması nasıldır? Teşekkürler. Ayrıca s200 için illede p28 mi olması lazım standart ecu ya bağlanabilir mi? vti için soruyorum.

Güncel çekmek istedim, hondata s300 ve neptune rpt revaçta bu aralar.

başka bişey yok gardas

Alıntı:

---

seren84 Nickli Üyeden Alıntı

tmm grds.deneyim eger olmazsa haber ederım sana sadecee bunu yapınca olacak?baska1 sey yapmama gerek varmı?

---

s300 v2 de ne fark var 1. ye göre traction kontrol bağlanabilir ligimi sadece ?

Alıntı:

---

AEAlmas Nickli Üyeden Alıntı

s300 v2 de ne fark var 1. ye göre traction kontrol bağlanabilir ligimi sadece ?

---

daha fazla datalog hafıza analog girişler

Yukarıdaki ürünlerin birilerine olan farkları aynı araç üzerinde aynı mapper tarafından yapılan ayar sonucu gücü etkiler mi?
Örnek satandart vti a taktık s300 ü 164 aldık diyelim neptune veya crome veya başka bir emülatör ile ayarda güç farklılıkları doğuyor mu? Standalone ile farkı olur mu çıkardık bunları aem taktık diyelim. yine tüm koşullar aynı.

Olabiliyor hondatadan haltecehe gecen k20 lerde oldugu rivayeti var tabi tek tek denemek lazim

aklıma birşey takıldı.. hondata s300 ü androidde çalıştıramıyoruz da peki mesela 10" windows tablette win7 işletim sisteminde çalıştırma şansımız var mı en azından ayar vs sıkıntı olur da dokunmatik olduğu için anlık değerleri görebilmek açısından kullanabilirmiyiz ?