Printable View
arkadaslar 2006 model vectra 2.0 turbo aracim var. fabrika verisine gore 175hp(129kw) 265nm tork. fakat 3 farkli dyno da olctugumuz de arac 201hp 307nm tork cikiyo. fakat 200hp lik arabalarla (audi a4 2.0T quattro, opel astra 2.0 turbo) kalktigimda ayni gidemiyorum araci 2.el aldigim icin eski sahibi chip mi yaptirdi diye dusundum serviste ecu resetlendi tekrar olculdu yine ayni degerler cikti. sizce nedeni ne olabilir??
Önemli olan arabanın yere verdiği güçtür.O kaç hp çıkıyor dyno çıktısını buraya koysan da daha detaylı baksak
kaçıncı viteste dyno ya girdiniz ?
200hp olan 2 aracın aynı gideceği diye birşey yok. Tork-beygir eğrisi 200hp'ye hemen çıkıp 170lerde gezebilir ;)
yeni nesil turbo benzinli araçlar 1:1 e en yakın dişli oranında güç ölçtürmelidirler..
Torku ise en yüksek dişli oranında ölçtürsünler..
140 hp TSI 4. vites 140 hp 5. vites 160 hp 6.vites 175 hp veriyor..
fabrika verileri ile sonraki ölçümler arasında fark olabilir kasa farkı ve mekanikteki bir sıkıntı yüzünden geride kalmış olabilirsin
bildiğim kadarıyla aracınız 1-2. viteslerde 0,6 bar turbo basıncına sahipken diğer viteslerde 0,8 bar basınca sahip ilk kalkışta etkiler buda doğrudan.
ciğer sağlam ondandır :D
Aynı aracı yurt dışında ölçtürenler kaç çıkarmış baktınız mı?
scanner olmadigi icin buraya koyamiyorum bi internet cafeden falan scan edip koymaya caliscam. tekerlek gucu 172 hp cikiyo...Alıntı:
ICE Nickli Üyeden Alıntı
BSR nin internet sayfasinda standart dyno sonucu 183 hp yaziyoAlıntı:
IMPREZA MANIAC Nickli Üyeden Alıntı
benim araba icin de 1:1 e en yakin vites 4. vites mi oluyo??Alıntı:
Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı
galiba 4. viteste en yakın oluyor. vites oranlarını bulamadım ama f40 6 ileri manuel ise 4 viteste ölçtürmelisin.Alıntı:
burakbay Nickli Üyeden Alıntı
GEnelde 5 ileride olsa 6 ileride olsa 1 e 1 e en yakın 4.vites oluyor..
6 ilerilerde genelde 5. vitestir 1 e en yakin olan oranli disli.
gucunun yuksek cikmasinin nedeni tr deki dynolarin cogu yuksek olcuyor sebep o.
Önemli olanda tekerlek gücüdür zaten problem oldugunu sanmıyorum.Alıntı:
burakbay Nickli Üyeden Alıntı
kimseye *** atmak yada senin sölediğini karalamak için yazmıyorum bunu. sadece meraktan.Alıntı:
khan Nickli Üyeden Alıntı
fazla ölçüyor ise bu dynolar hiç mi stock araba çıkarışıp ölçülmemiş bu dynolarda?
dynodaki gucune gore teker gucunde problem yok evet normalde, stock gucunu dusununce 175hp motorda ureten aracin tekerde 172hp verebilmesi epey bi zor :)Alıntı:
aphelion Nickli Üyeden Alıntı
Evet haklısın ben karıştırdım 200 hp de tekerlek gücü 172 veriyor galiba.Alıntı:
Rockford Nickli Üyeden Alıntı
bizim komşuda golf gt var düz vites tamamen standart , paşaoğlunda dyno 200 verdi diyor...
200 hp"ye 172 teker gücü normal ama 175 hp"ye göre fazla ucuk :)Alıntı:
burakbay Nickli Üyeden Alıntı
ölçüm kaçıncı viteste yapıldı ?
o olabilir bak , onların öyle 1 efsanesi warAlıntı:
8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı
Dyno bozuk olmasın:)
ciğerde olabilir
5. viteste olculdu. dyno bozuk diye bende dusundum ama 3 farkli dyno da ayni sonuc cikti