Printable View
arkadaslar orjinal Q4 motora orjinal turboyla basınc 1.1 peak teyken full gaz yuklendıgımde basınc geldigi anda arac fakire dusuyor..daha bugun walbro pompa aldım pompadandır diye ama düzelmedi..regülator basınc vermiyodur dedik regülatoru degistirdik gene aynı..enjektorler orjinalinden 1.3 bar basılırken bile fakire dusmuyor 380cc..
sizce sorun ne olabilir?
380cc bana az gibi geldi
Oksijen sensörüne baktınız mı?
yanıltıyodur diye iptal ettik ama gene aynı..başka denemedik acıkcası.Alıntı:
Kingpin Nickli Üyeden Alıntı
aynı speclerde 1.3 basan Q4 e yetio.Alıntı:
mar1lyn Nickli Üyeden Alıntı
enjektörleri test ettinizmi? şasenin topraklaması naısl?
enjektörler bosch serviste kontrol edildi fakat fakire dusurucek bi aksilik yok zamanlamada veya püskürtmede herhangi bi sorun gorulmedi..topraklamaya bakılmadı,acıkcası yeni duyuyorum böle bişeyi..o nasıl olabilir acaba biraz bilgi verseniz onuda kontrol etsek?Alıntı:
senna Nickli Üyeden Alıntı
benzınden olabilirmi acaba. yakıt kötü olabilir
Son bobinden silindir kapağına bir topraklama kablosu gidiyor ya onu kontrolo et dio senna.
Nasıl iptal ettiniz onu anlamadım? Direk söktünüz mü?Alıntı:
fatiii Nickli Üyeden Alıntı
benzinle alakalı olabilecegini sanmıyorum cunku bu olay baslıyalı rahat 150 liralık benzin harcadım degisik bp ve shell istasyonlarından 97 oktan aldım.Alıntı:
EKEray Nickli Üyeden Alıntı
ben pompanın ustunde duruyodum ama oda degilmis :S ..bu topraklama işi ole bi problem yaratabiliosa yarın ilk iş onu kontrol etmek olur bakalım sonuc ne olcak..
evet.herhangi bi degisme olucakmı diye,onu sokunce daha erken fakire dusmeye basladı..Alıntı:
Kingpin Nickli Üyeden Alıntı
map sensörüne baktınmı? yerleşimi vs nasıl?
Birde geri dönüşü kapatıp bir denesen bakalım sonuç değişecekmi???
map sensoru sıfır takıldı istanbulda onuda kontrol ettik soktuk geri taktık ama sonuc degismedi..Alıntı:
senna Nickli Üyeden Alıntı
ozaman ayarın bozulmuş patron
bugun ise gec kaldıgım icin fazla secenekler ustunde duramadık yarın soyliyeceginiz butun secenekleri tek tek deniycem.Alıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
iyide neyin ayarı?Alıntı:
EKEray Nickli Üyeden Alıntı
geri dönüşü kapatman zaten basıcı iice çıkaracağından, gene aynı problemi yaşıyorsan. Geriye anca zamanlamanın değiştiği çıkar ama bu defada araç çok salak çalışması laızm.
map sensor takıldıktan sonra ayar yapmadınızmı hiç beyne
orjinal map sensoru var onlarda ama yerleşiminden bay afarkediyor yanlış montaj varsa sorun olabilrAlıntı:
EKEray Nickli Üyeden Alıntı
aracın calısmasında hic bir sorun yok alt devirlerde hic bir sorun yok ama devirlenmeye baslayıp basınc yukseldigi anda fakire dusuyor..olmadı basınc kısıcam bide oyle deniycem..ama biliyorum 1.3 te bile sorunsuz 11.7 afr yle yurudugunu genede o şıkkıda deniycem bakalım.Alıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
acaba basınç fazla geliyo olabilirmi wasgate in hortumu çıkmıştır boostcut a giriyodur dipgaz da ?
onuda iyice bi kontrol edelim bakalım ama sanmıyorum hepsini istanbulda bu isi iyi bilen bi alfa ustası yaptı daha yeni..ama genede kontrol etmekte fayda war dedigin gibi.Alıntı:
senna Nickli Üyeden Alıntı
saat var. 1.1 de kalıo basınc:(Alıntı:
EKEray Nickli Üyeden Alıntı
carium onur ustada.Alıntı:
EKEray Nickli Üyeden Alıntı
araba basınç geldiği zaman tekleme yapıyormu ateşlemede olabilir..
2-3 sey var
1- Benzin basıncın kaç ? bastığın basınc benzin basıncınıda yükseltiyormu ? bunları kontrol için benzin basıncını ölçmek için saat bağalamn gerekir yola çıkman lazım
2- enjektorlerinin orjinal oldğuna eminmisin
3- hepsinden eminsan MAf sensorunu kontrol edebilirsin
herhangi bi tekleme soz konusu deil arac sadece fakire dustugunden dolayı ivmesini kaybedio..kesiliyo yani.Alıntı:
stlegal Nickli Üyeden Alıntı
buyuk olasılık benzin basıncıyla ilgili bi problemde olabilir ama basıncı pompa ayarlamazmı?Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
belkı cok basıt gelebılır ama benzın fılıtresı tıkanmıs olabılırmı?
hayır regulator ayarlar üstünde basınc girişi vardır basın bastıkca basıncını yükseltmeni sağlar bazı mkodellerde yoktur ama sanırsam senin aracında var
bende var weberin orjinal 4 alyanla ayarlanabiliyoda biseyi degistirmiyo :(Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
arac zaten bi arkadas sayesinde gredy beyin takmak isterken bozulmustu istanbulda yaptılar.simdi seyde dusunmeye basladım acaba beyine bisey olmus olabilirmi?
yeni aldım sıfır :)Alıntı:
integra lsvtec Nickli Üyeden Alıntı
sureklimi fakir yoksa belli bir devirden sonra normale donuyor mu?
maf a baktınız havayı okuyamadından dolayı böle bi sebep cıkabilir karsınıza..
belli bi devirden sonra fakir,basınc geldikten sonra diyelim..Alıntı:
ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı
maf sensorunu dikkate almak gerekir bu durumda.ilk işlemlerden biride o olur o zaman.Alıntı:
sulhi Nickli Üyeden Alıntı
q4'de maf sensörü yoktur map ile yürür.
Öncelikle manifoldun solunda bulunan weber regülatörü motor çalışmaz iken kontak açıkken 3 bar benzin basıncı verecek şekilde ayarla.
Sonrasında map sensörünün emme manifoldunun altında ortada bulunan çıkışa bağlı olduğundan emin ol. Manifoldun arkasında bulunan çıkışlarn hiçbiri map'a hava götürmek için kullanılmamalı q4'de.
Map sensörü kablosunu kontrol et, map borusunu çıkardığın zaman rölantinin sapıtması lazım. Eğer sapıtıyor ise map çalışıyordur.
Sağ ön farın arkasında benzin buharı canisteri olması lazım ( senin aracın swap olduğu için olmayabilir) bu canisterden gelen hortumları takip et, bazen yerinden çıkıyor, map'a giden basıncı değiştirebilir.
ön eksantriğin sağında eksantrik faz sensörü vardır, kontrol et, kablosu çıkmış vs. olmasın.
Emme manifolfu ile motor kapağı arasındaki 4 silikon boruyu kontrol et kaçak olmasın.
Emme manifoldundan westinghouse'a gelen hortumu kontrol et, kaçak olmasın.
Ayrıca aracın üzerindeki magneti marelli iaw ecu , eğer chiplenmiş değil ise 1.2 bar'da boost cut'a girer, ama senin aracın girmiyor ise boost cut kaldırılmış olabilir, aracındaki yazılımın sağlam olduğuna emin ol, eğer emin değilsen orjinal ecu imajını bir eproma yazdır ve ecu'na tak.
Ayrıca aracındaki turbo ne?Eğer turbon değişmiş ise Standart t3 turbonun CFM'i ile daha büyük turbonun CFM'i arasında fark olabilir, bu debi farkı seni fakir kılabilir.
Zeki ve Onur usta Türkiye'de Q4'den anlayan sayılı adamlardandır, onlar ne diyorlar bu duruma?
map sensorunu cıkartınca aracın calısması garıplesıyo o sekılde denedık o sekıldee fakire dusuyo basınc geldıgınde..Alıntı:
gurcell Nickli Üyeden Alıntı
arac boost cut yapmıyo,zaten 1.1 i gecmio basınc..onur usta bi anlam veremedi ama sanırım beyinsel bi bozuklukta olabilir.GRedyi takmak isterken beyne bi zarar vermiş olabilir bi beyin bulup deniycem..
turbosuda orjinal turbosu herhangi bir oynama yok.dediklerinin hepsini sanayiye gittigim ilk fırsatta tek tek yapıcam.