arkadaşlar birsürü yerde araştırdım ama tam mantığını çözemedim..turbo flutter-turbo dose veya spool adını verdikleri olay tam olarak nedir..harika bi ses ve bende aracımdan o sesi almak istiyorum..nasıl yapcaz..
Printable View
arkadaşlar birsürü yerde araştırdım ama tam mantığını çözemedim..turbo flutter-turbo dose veya spool adını verdikleri olay tam olarak nedir..harika bi ses ve bende aracımdan o sesi almak istiyorum..nasıl yapcaz..
207 GT ve RC lerde var spool sesi cok güzel merak ediyorum yanıtlayan olursa bircok kişi aydınlatılabilir
benim gördüğüm 207 lerde yoktu :S zaten bildiğim kadarıyla sonradan yapılabilen bişey..
spool sesı aracın turboyu boost etme aralıgıdır yanı dolum surecı gıbı bırsey...sonradan yapılan bısey deıl yanı turbo araclarda olan bısı,tabı buyuk turboyla ses artabılır...207 rclerde duymak zordur cunku deısken turbo sıstemı war onda yanı belırlı bı dewırde spool etmez kendısı gaz tepkımesıne gore ayarlıor turbo dolumunu...
spool sesi turbonun doluş anında çıkardığı havayı emdiği sürede içeri çekerken çıkan ses, aslında bu sesi turbo çıkarıyor ama gelen ses hava sesi .
dudaklarınızı kısın ,
havayı ciğerlerinize çekin hızlıca
işte o anda çıkan ses gibi ..
şimdide ağzınızı açın ,
tekrar havayı çekin,
ses varmı ?
peki neden bazı araçlarda duyuluyor ?
bir kere en önemli nokta hava filtresi ve onun turboya olan uzaklığıdır.
kapalı orjinal hava filtresi ile o sesi zor duyarsınız ,
aynı araca açık hava filtresi takın, ses gelmeye başlar
ama hava filtreni takıldığı yer turbonun girişine uzaksa malesef ses pek duyulmaz,
kısacası birazda yapı ile ilgili birşey .
*açık hava filtresi maf sensörünün ömrünü kısaltabilir.
takarken bunu kabul etmek lazım .
*hiçbir şekilde hava filtresi olmadan turbo motoru çalıştırmayınız.
k&n kutu içi filtre kullanıyorum ve öyle bi ses var beni benden alıyo :D:DAlıntı:
romeo_er2 Nickli Üyeden Alıntı
o zaman short ram bi filtre lazım bana..=)
turbonun emmesinin deikli olması gerekli o ses için . mesela bende o ses yok malesef çünkü emme normal.
yanlışınız var ,Alıntı:
coolvtec Nickli Üyeden Alıntı
daha doğrusu yanlış bilgi ,
turbo girişlerinde delikler varsa o ses daha yoğun duyulur diyelim ,
illa delik melik şart değil ,
sizde ses yoksa diğerlerinde olmayacak diyebir kural yok ,
yukarıda yazdığım üzere, hava girişinin yapısıyla çok ilgilidir bu olay .
emme kısmı delikli nasıl oluyor anlayamadım onu ? sonradan yapılabilen birşeymi fren disklerine yapıldığı gibi :)
arkadaşlar araçta bow oolduğu zaman bu ses çıkmıyor değilmi..ayrıca araca eksisi olan bir durum diye duydum..
http://www.nissansilvia.com/forums/u...1209_thumb.jpgAlıntı:
onurdestan Nickli Üyeden Alıntı
bu sekilde ama bunun amaci anti surge , surge etkisini azaltmak .
bmc acık filtre kullanıyorum mesafeside oldukca kısa ve cok tatlı bir spool sesi alıyorum memnumum:)
arkadaşlar konusu geçmişken sorayım, açık hava filtresinin MAF ı öldürmesinin mantığı nedir ??
tam olarak bilmiyorum ama mantık yurutmek gerekirse hava akıskanlıgı hızlandıgı icin olabilir...Alıntı:
yavuz364 Nickli Üyeden Alıntı
açık hava filtreleri genelde yağlı olduğu için, maf sensörü yağlanıyor ve arızalanıyor. ondan dolayı açık filtre sevmez denir maf için....
bende öyle biliyorm ama AEM dry filtrelerde öyleyse sorun çıkmaması lazım, doğru mu ? bilen yok mudur ??
Alıntı:
ACYV Nickli Üyeden Alıntı
malesef en iyi filtre kağıt filtredir
açık hava filtreleri veya diğer performans filtreleri geçirgenliği daha fazladır ama arada minik tozlarıda geçirir veya minik partikülleri diyelim ,
hele bizim memleket gibi tozlu ortamda açık hava filtesi kullanımı maf sensörünün ömrünü kısaltmaktadır malesef .
maf sensörünün aktif kısmı üzerinde bir kir tabakası oluşuyor zamanla .
pekala arada bir mafı sokup o kir tabakasını temizlememiz bi ise yarar mı?Alıntı:
MaxiQ4 Nickli Üyeden Alıntı
öyleyse olay açık veya kapalıda değil, kağıt filtre olmamasında :) çok teşekkürler.. tabii ki açık olması da biraz etkiler ama çok fazla değil, havanın geldiği yer aynı sonuçta..
o zaman AEMin iddiası olan diğer filtrelerden daha iyi süzücülük ve hava geçirme özelliği yalan..
bildiğim kadarıyla yağsız filtrelerde oluyordu peki ondan olsa maf sensöründe yine arızalanma olurmu?
yukarıda cevabı verildi zaten, olay yağda değil toz geçmesinde birde AEM dry filter die geçen filtre yağsız oluyor zaten..Alıntı:
bilalMW Nickli Üyeden Alıntı
maf sensörünü garip garip şeylerle temizlemeye kalkmayın,
özellikle fren spreyleriyle .
CRC markasının bu iş için bir ürünü var
ne kadar işe yarar ??? bilemem ..
isterseniz bir test edin .
http://www.speedbitz.com/Resource/It...1459_small.jpg
umarım bu da wd40 furyasına dönmez,
basur tedavisi için kullanmayınız.
:icon_tup:fullboost.com adlı sitede 4.6 ve rotary motorların kalkış videolarına bakmanda fayda var:beuj:
Benim duyduğum Opellerin dizllerinde hep gelen bir ses corsa,combo gibi araçlarda bu ses omu oluyor o zaman ?
turbonun emme esnasındaki dışarı verdiği sesdir spool ,turbo dose ise comprosser surge olarak nitelendirilen carpmanın cıkardığı sese avusturalyada kalkış yarışlarında verildiği mecazi bir anlatımdır