Stage 3 Scirocco 1.4 TSI 160

About the Stage 3 (hybrid) upgrade

Following our research on the VW Golf V 1.4 TSI, we applied the same ideas on the Scirocco 1.4 TSI 160:
Full peripherals and an upgraded turbo. Because the Scirocco uses the latest version of the 1.4 TSI engine,
it does not need an after-market high pressure fuel pump.
The engine also produces more torque at the same boost levels

Upgrade Specifications

98/100 octane fuel
ECU remap - Stage 3 (hybrid turbo)
Cold Air intake kit
Upgraded intercooler (from Audi S3 2.0 TFSI)
Upgraded Full exhaust
Upgraded high pressure fuel pump (the stock high pressure fuel pump works perfect)
Upgraded turbo (cold side)

Operation Specifications

Maximum boost: 1.7bar (relative)
Boost at the rev limiter: 1.35 bar

Performance results

Maximum power: 242 hp @ 5686 RPM
Maximum torque: 369 Nm @ 3830 RPM

http://etuners.gr/userfiles/vw%20sci...0on%20dyno.JPG

http://etuners.gr/userfiles/vw%20sci...on%20dyno2.JPG

http://etuners.gr/userfiles/vw%20sci...e%20bay(1).jpg

http://etuners.gr/userfiles/vw%20sci...20dynoplot.JPG

kimin bu araba sizinmi ?

Araç yunanistandan galiba?

VW Scirocco aşırı besleme için örnek vermek amacı ile açılmış ama yanlış yere açılmış sanırım ...

TR de 227 yokmu yazılımlı??

Alıntı:

---

MaxiQ4 Nickli Üyeden Alıntı

kimin bu araba sizinmi ?

---

Hayır değil.Yabancı bir forumda gördüm paylaşmak istedim.

o nasıl bır aktarma kaybı oyle....

Alıntı:

---

UnnAmeD Nickli Üyeden Alıntı

o nasıl bır aktarma kaybı oyle....

---

Eee önden çeker araba olacak o kadar.

sadece chıple 230hp alan duymustum .1.4 lerden bu guclerı almak super bısı gercekten

Alıntı:

---

UnnAmeD Nickli Üyeden Alıntı

o nasıl bır aktarma kaybı oyle....

---

%32 kayıp bencede çok arkadan itiş araba gibi önden çekerlerde %15 lerde oluyor diye biliyorum

170lik olan zaten yazılımla 220+ veriyor.
alınan güç az geldi bana ve aktarmada fena kayıp vermiş.

Aynı adamlar remap ve kutu içi filtre ile 212hp 140whp 303tork almış.Normalde ölçülen stock araçlar 150-160whp veriyor.Dynoları teker gücünü düşük ölçüo sanırım.

chip filtre ve egsozla 232 alan war

Biraz konu dışı olucak ama 170 lik TSI'ların gücü 160'*** çekildi?

Çok güzzel araç..

Alıntı:

---

Kaa scirocco Nickli Üyeden Alıntı

chip filtre ve egsozla 232 alan war

---

Dyno çıktısı var mı?

Alıntı:

---

bilalMW Nickli Üyeden Alıntı

Biraz konu dışı olucak ama 170 lik TSI'ların gücü 160'*** çekildi?

---

ben cekıldı dıye bılıyorum

Alıntı:

---

IMPREZA MANIAC Nickli Üyeden Alıntı

Dyno çıktısı var mı?

---

bnm pc de olması lazım bakarım özgünde zaten bahsettiğim aracı bilio

Alıntı:

---

bilalMW Nickli Üyeden Alıntı

Biraz konu dışı olucak ama 170 lik TSI'ların gücü 160'*** çekildi?

---

170 lik motor diyemeyiz aslında.
arada superchargerdada turbodada fark var. Supercharger daha küçük ancak turbo biraz daha büyük diye biliyorum. 170 liklerden daha iyi yüklendiğini biliyorum. 170 lik 220 oluyorsa 160 lık tsi 225 230 alınabiliyor. ;)
Bu scirocca da gayet başarısız olmuş bence:D 10hp fazla almış 60hp kaybetmiş şaka gibi.

Yazılımadn yazılıma fark olsa gerek

Alıntı:

---

mertk Nickli Üyeden Alıntı

ben cekıldı dıye bılıyorum

---

TSİ motorun 140 ve 170 hp lik modeli touran için hariç üretimden kalktı sadece touranda tsi 140 hp geliyor.Yerini Golf Jetta Scirocco da 160 hp aldı.Yine çift besleme

160lık olanda supercharger daha kücük fakat turbo daha büyük 170lığe göre bu yüzden biraz daha fazla verim alınabiliyor chiplendiğinde

Tekere kayıp çok fazla.

forge intercooler
custom garage downpipe
izmir gürkay custom çift çıkış son susturucu ve orta susturucu iptali
v-max evotech motorsports yazılım
simota carbon box air filter(şuan itg filtre var çok daha iyi diyebilirim)
forge blow off adaptor
sprintbooster
ngk iridium buji(dynodan sonra eklendi)
19 ' tomason jant

dyno ölçümlerim izmir ka-style maha dyno da gerçekleşti.konusu olan araçla aynı marka dyno

http://img16.imageshack.us/img16/427...1119003919.jpg

http://img26.imageshack.us/img26/448...1119003841.jpg

Stage 2 li bir araca göre güçte çok fazla fark göremedim ama yolda gidişine bakmak lazım. :)

bu en son eklenen forge cooler olan araç scknkaya nın eklediği kayıp dehşet o arabanın aktarma sorunu var bence 19 jant var ama genede nasıl o kadar tekerde kayıp var debriyajda sorun olabilir çok garip geldi bana

stage 3 olanda çok anormal değil yazılımla 230 yapanların sorun yaşadıkları duyumları var sağlıklı şekilde yürüyebiliyorsa güzel bence aynı güçteki sadece yazılımlı yanına yaklaşamaz :)

upgrade turbo, stage3 ve 100 oktanla benim arabam okdr güç verse utanır koymam nete.. tork iyi ama hp olarak hiçbişey alalmamış. bu arada arabada sc yok mu, 3000 devre kadar güç yok.. boşuna uğraşmış bence..

Bilmiyorum ama motor içine fln girmedikten sonra 1.4 ne kadar yüklemeye dayanabilir sizce arkadaşlar?Yani bugün tsi 160 veya 180lik motorda sağlıklı , araç şişmeden alınabilecek en yüksek hp sizce nedir?

Jant ve debrıyaj da sorun olabılır...
Yada tekerlek gucunu olcen cıhazın kalıbrasyonunda...
PBox degerlerı var mı Izmırde olcebıldıgınız? Bıze dogru sonucu verıcektır...

dynoda farklı sonuclar olabiliyor inandırıcı değil pek,eğriyi görmek acısından mantıklı,pbox daha saglıklı.ya bu araba az guc almıs veya yazılımlıların gucu sısırılmıs

Alıntı:

---

emre_ Nickli Üyeden Alıntı

bu en son eklenen forge cooler olan araç scknkaya nın eklediği kayıp dehşet o arabanın aktarma sorunu var bence 19 jant var ama genede nasıl o kadar tekerde kayıp var debriyajda sorun olabilir çok garip geldi bana

stage 3 olanda çok anormal değil yazılımla 230 yapanların sorun yaşadıkları duyumları var sağlıklı şekilde yürüyebiliyorsa güzel bence aynı güçteki sadece yazılımlı yanına yaklaşamaz :)

---

aktarmada banada sorun var gibi geliyo.canımı sıkıyo hatta bu olay.var bi olay ama bakıcaz yakında

edit: simotayı çıkardım.itg filter aldım.
16 lık sac jantlarla dyno ya çıkıcam bide.sonuçları paylaşırım

Alıntı:

---

Mert G Nickli Üyeden Alıntı

upgrade turbo, stage3 ve 100 oktanla benim arabam okdr güç verse utanır koymam nete.. tork iyi ama hp olarak hiçbişey alalmamış. bu arada arabada sc yok mu, 3000 devre kadar güç yok.. boşuna uğraşmış bence..

---

kesinlikle

ben bu araç için filtre olaynı hiç beğenmiyorum motorun bi ucundan bi ucuna hava sokuluyor buna göre bi kit yokmu ya

Alıntı:

---

egeturbo Nickli Üyeden Alıntı

ben bu araç için filtre olaynı hiç beğenmiyorum motorun bi ucundan bi ucuna hava sokuluyor buna göre bi kit yokmu ya

---

kitler çok ama bi ucundan bi ucuna oolayı için bi kit yok die diye biliyorum

Dyno yerine Pbox yapsan?
Hem arabayi yorma hem net sonucu gorurdun...

Süre ölçümü kesinlikle net bilgi verecektir ...

Bu motorlarda bana göre en iyi sağlıklı güç stage 1 sağlıklı bir yazılımla 200-205 HP yazılım gerisi paranızın boşa gitmesine yada verilen para ile alınan güç dengesini bozmaya neden olur..

Alıntı:

---

997TT Nickli Üyeden Alıntı

Dyno yerine Pbox yapsan?
Hem arabayi yorma hem net sonucu gorurdun...

---

en kısa zamanda inşallah.yağmurlar bitsin.pbox ı buldum

Alıntı:

---

zafa38 Nickli Üyeden Alıntı

Bu motorlarda bana göre en iyi sağlıklı güç stage 1 sağlıklı bir yazılımla 200-205 HP yazılım gerisi paranızın boşa gitmesine yada verilen para ile alınan güç dengesini bozmaya neden olur..

---

katılmıyorum.
yazılımım tercih ettiğiniz yazılıma göre daha soft ve daha az basınca sahip bi yazılım.

stock hava giriş ve çıkışı yerine intercooler+itg ve downpipe + cat iptali + orta iptali + custom son susturucu kullanmamda gerekli diye biliyorum.

Yapılıcak En Verimlisi Bu araçlarda ...
Düzgün bir Yazılım + D.P + Carbon Filtre ... Bu 3 ü değişmez Poloda denedik ve çok başarılı oldu Hakiki Karbon filtre 0.2 sec hızlandırdı ;)
Bujiye gerek yokki ...