Printable View
slmlar bu ayki tuning turkeyi okudum .. son sayfalara doğru dinamo testlerindeki subaruyu görünce çok şaşırdım . çünkü 265 bglik impo muz komple
magnex egzozla 317 bg olp 427.2 nm tork yere verio ?? egzoz sistemin den gerçekten bu derece bi performans alınırmı ??:rolleyes:
subarularda oyle; komple eksoz sistemi ciddi rakamlar veriyor.
peki bütün turbolu araçlarda biz bole bi güç alabilirmiyiz.??
bide turbo basınçı egzoz la 0.9 dan 1.4 bara çıkmış
turbolarda genelde ufak mod lar saglam guc verıo dorudur :)
egzoz la da motordan hava daha rahat cıktıı ıcın bı mıktar turbo basıncı artıo dorudur o da :p
bi miktar da 0.9 dan 1.4 e helal valla...
Subaruların değişik bir egzoz sistemi ve kat. iptaliyle fazlasıyla artan bir turbo basıncı var. Eğer egzozla beraber kat iptali yapılıyorsa basınç yaklaşık 0.1 0.15 arası artabiliyor ve zaten çok boğulan araba rahatladığı için güzel güçler elde ediyor.
Dyno ile motor gucunu nasil olcuyorlar hala anlamis degilim....
subaruyu nerede ölçmüşler ankara?- ist? 4x4 lerin dyno ya çıkabileceği pek alternatif yok çünkü, sawaşın (paşaoğlu) dükkandamı ölçülmüş acaba???
Way be iyi yapmış adamlar aleti :)
paşa oglunda çıkmış ..
olur olur sadece aem filtreyle arabanın birine baya bi beygir yazmıştı o dergi yine :P
Walla 1.4 bar çok iyi bir rakam ama dikkat etsin bizim bi üyenin arabası serviste hala...
Turbonun çıkışını açtığın zaman orjinal WG nin zor kontrol altında tutttuğu bi basınc oluşur çünkü giren hava çok rahat çıkmatadır 0.9 dan 1.4 e çıkmak demek gerçekten büyük bi rakam karakter değiştirir araba
dinamo sonucundan bi şüphemiz olmasın dimi?"
Ben hala annamadim bunu :cool:Alıntı:
Manimillion Nickli Üyeden Alıntı
paşaoğlu service'in dynosundan şüphe duyabilir miyiz yani
Manyak olmuş ...
Bu konuda tecrübe sahibi arkadaşlar,kesin görüş belirtirseniz sevinirim açıkcası.Yani doğrumudur yanlışmıdır bu haber ve doğruysa neden doğru yanlışsa neden yanlış?
Ben hala soruma cevap alamadım ve merak ediyorum açıkcası...
ney istiyorsunuz ? onu sölermisiniz? neyi öğrenmek istiyorsunuz ?
1.4 abartılı bir rakam :) ya ne dersiniz servis 1.8e çıkıp turbo pallerini kırdığını bile iddia ediyordu :) bu i$le gerçekten uğra$an subaru sahibi bir arkada$ımın söylediği değeri net olarak basınç saatinde ölçmü$ler ve çıkan fark 4-5psi gibi bir değer dedi
dergide lanse edilen olayın doğru olup olmadığını merak ediyorum.Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
araba için birebir yapılmış weya ii bir ustanın yaptığı gzl bi egzos sistemi her arabaya güç katar görüşündeyim ama 1.4 ciddi diyorum bende bide kafama takılan bizim ark. 2002 wrx imprezza da 1.1 i geçince arıza weriyodu we anlaşılan bu arabada ayriyetten bir ecu yok. Manimillion'un görüşünü anlayamadım açıklarsa sewinirim ama ben TR deki 1-2 yer hariç hiç bir dyno ya güwenmiyorum çünkü ufak bi oynamayla dyno istediginiz gücü ekrana yazıyor... oyüzden bnm için 0-400 daha önemli
arkadaslar dergilerde yazılan rakamlara inanmayın sadece onu soyleyebilim dergiler cogu zaman daha cok musteri cekmek için abartı rakamlar yazıyolar
arkadaşlar öncesi sonrası olan bi dynoda nasıl ayarlama yapılabilirr bakın turbolarda egsozt çok önemli gerçekten arabaları çok kısan bir sistem egsozu açtığınızda basıncıda yükselytiyorsunuz istem dışı yükseliyor bundan dolayı gazın rahat çıkması turboda gerçekten iyi bir işlem ee rahat çıkıp basıncta artınca 40 50 beygir gibi bi rakam arabalarda alınabiliyor
40 hp artmış olması doğrudur,çok şaşırtıcı birşey değil ama subarularda boostun 0.9dan 1.4bara sadece egsoz sistemiyle yükseleceğini zannetmiyorum, orda bir yanlış anlama olsa gerek..belki boost controller kullanılmıştır..