FN2'ye neler yapılabılır..EP3'tekı sesı, performansı alablırmıyız??
Artıları ,eksilerı nedır??
Tesekkurler......
Printable View
FN2'ye neler yapılabılır..EP3'tekı sesı, performansı alablırmıyız??
Artıları ,eksilerı nedır??
Tesekkurler......
hondata kpro reflash takabılırsın toda headers ve ara boru son uyumlu olan caılerle guzel bı hale getırebılırsın
Peki o EP3'tekı yırtıcı sesı alabılır mıyız???Alıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
EP3'un parcaları uyar mı motor modıfıyesınde??? (conta,egzantrık vsvs..??)
saol abı bılgı ıçın..
motor parcaları uyar,yırtıcı sesı alırsın nıye alamıyasın makıne aynı
biraz bekleyin geliyor yapılısı yakında....
çok merakla bekliyoruz :=)Alıntı:
SekoLive Nickli Üyeden Alıntı
ben şööle söliyim ep3 ten aşşağı kalıcağını sanmıyorum hatta daha yırtıcı ses alacağını söyleyebilirim, benim aracımda şuan headers egzos olmadığı halde gelen ses mükemmel, yakında videolarını çekicez zaten dinlersin..
selçuk ozaman ep3 e olan toda ince conta fn2 ye olurmu :soru: ki bana göre olması lazım makine aynı değilmi.. yoksa farklı bişeyler varmı yada oluyorsa arattırma yaptığımız sitelerde neden ep3 e uyan motor parçası fn2 ye olmuyor diye gösteriyolar.Alıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
Üst kapak aynı mı? :soru:Alıntı:
GKS TypeR Nickli Üyeden Alıntı
Belki ondan olabilir.
FN2 satılıp EP3 alınabilir :D :D
şaka bir yana ingilteredeki fn2 forumlarını takip etmek lazım.. vardır bişeyler..
fn2 satıp ep3 alcak birisi yoktur inş :)Alıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
hayat bu herşey olur.. ben ep3 sattım, mk1 clio almaya çalışıyorum mesela :D :DAlıntı:
.CeM. Nickli Üyeden Alıntı
bende fn2 yaptırıyorum bakalım ne olcak ama uçak olmıyacagı kesin bizim bu fn2 ler baska bahara kalmaz inşallah
fn2 şu an emekleme döneminde...
bence çok şey başaracak ama henüz erken...
ve birçok insan önyargıyla yaklaşıyor , üzerinde fazla mesai harcamıyor
ayrıca ep3 e kıyasla çok daha fazla elektroniğe boğulmuş olması bence bir dezavantaj
fn2 için ;
-cai var , hatta gruppeM de var
-headers var
-hondata var
-catback var
daha ne olsun? bütün bunları uyguladıktan sonra hem ses hem de performans olarak çok farklı bir araç olacaktır...
aynı modların yapıldığı bir ep3 ile yine başedemeyebilir orası ayrı tabii...
ama maksat ep3 geçmek mi yoksa ciddi yürüyen bir fn2 sahibi olmak mı?
:)
Alıntı:
8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı
Kesinlikle + Si :icon_tup:
Şuan EP3'ün olduğu güzel durum ve önünün hem elektronik hem mekanik anlamda
daha açık olması fn2'yi arka plana atıyor insanlar pek özenle üstüne düşmediler
uğraşmadılar daha.
Yakında onunda sırası gelicek bence ve fena işler başarır kesinlikle Honda yeni kasa bi
Type-R 'ı boşuna çıkarmaz kundaktaki padişah misali şuan , padişah tahttan indiği gibi
yeni padişah FN2'dir :) :icon_tup:
FD2 CTR yi çıkardı ya işte, 225 hp... FN2 soft typer olarak avrupaya sunuldu..Alıntı:
Cihan Çizmeci Nickli Üyeden Alıntı
bence fn2 gelecegi çok parlak.bu yaz daha çok mlzm si çıkacakmış.şahsi fikrim ep3 satsam alırım kırmızı 08 2009 fn2 binerim.
106gti ile cooper s gibi aslında ep3 ile fn2 benim gözümde
zaman lazım sadece biraz ve fn2 yi yerden yere vuranlarıda net olarak anlayamıyorum...
fn2 lerin parça sıkıntısı yaşadığı gerçeği sadece türkiye ile sınırlı değil bütün avrupa aynı durumdan şikayetçiydi, daha çok ingilteredeki fn2 kullanıcalırının yapmış olduğu baskı sonuç verdi ve 2010 başından itibaren japonyaya 11.000 ad. euro civic type-r gönderildi, şuan parça anlamında üzerinde çalışan çok fazla marka var ve benim tahminim mayıs gibi satışlar başlar diye düşünüyorum,
fn2 typer ın hangi parçası eksik? yani istediğiniz ve olmayan hangi parçası var?
şuanda isteyipte bulunamayacak parçası yok, tek sıkıntı turkiyedeki hiçbir modifiye firmasının bu parçaları stoklarında bulundurmaması, ep3 lerden şuanda tek farkı bu..
fn2 nin elektronik gaz kelebeği iptal edilip halatlı sisteme geçilebiliyor mu? bence tek yanlış olan noktası o.
elektronik gaz kelebeği iptal edilebiliyor fakat şuanki parçalarla vsa devre dışı kalıyor, ama js racing in yakında gelecek olan throttle body si vsa yı kullanmaya izin veriyor diye duymuştum, eksik bilgim olabilir
Type R euro versiyonundan sonra parçalar gelmeye başladı.
Spoon - J's racing gibi firmalar yeni yeni geliştirmeye başladılar.
Parçalar elbetteki var ama sorun şuki TR ye getirmek vb. sıkıntılar mevcut.
Hoş distribütörlerde haklı topu topu bizim gurupta 10 tane fn2 var aracına birşeyler yapacak zorlasan 20 ye çıkar rakam.
Fn2 için şuan yapılacak en güzel hareket
Injen Cai
http://www.quantumautosport.com/qas/...Intake_FN2.JPG
Toda Headers
http://gasss.foroctr.com/fotos/TODA%...FN2RHeader.jpg
RRC intake manifold (bu manifoldu ep3 te de denediler ve sonuçlar rbc den daha başarılı)
http://www.jhpusa.com/store/pc/catal...c.gasket_t.jpg
Hondata intake manifold gasket
http://www.hondaperformanceparts.co....e_R_88_00_.jpg
Hondata reflash
http://www.evasivemotorsports.com/Me...a_flashpro.jpg
J's racing 70R exhaust system
http://www.hondasquad.com/forum/atta...1&d=1266928740
Bunlara çok yakın hatta fazlası olan bir setup'ı çok yakında görücez kısmetse :)
Spoon 70mm Venturi Throttle Body çıkardı fakat onlarda elektronikAlıntı:
cery Nickli Üyeden Alıntı
VSA iptali dışında araçta bir değişiklik olmuyor.
http://www.tougedistribution.com/ima...00-FD2-020.jpg
ilk fn2 cıksın hayırlısıyla canlanır fn2 ler :)
evet bence de
bi rüzgar bekliyor sadece :)
üstad resmen beni özetlemişin:icon_tup: hatta fazlası var eksiği yokAlıntı:
deeperblack Nickli Üyeden Alıntı
zaten bu parçaları taktıktan sonra gayet hızlanması lazım aracın
Fazlası sana kalsın kanka :)Alıntı:
bs type-r Nickli Üyeden Alıntı
Detaya gerek yok. Şaka bir yana buna yakın spec lerdeki araçlar 240-250 hp arası çıkartıyor umarım sende yakalarsın bu değerleri ama o sistemle olmaz :) Sök at onları :P
fn2 typeR'ın tasarımı bir yana , yol bilgisayarı ve cruise control sistemi olması cidden hoşuma gidiyor :)
stock ep3 1180 kg stock olarak fn2 1200 kg indirelim . bence ep3ü fn2 geçer.
http://www.kseries-tech.com/forums/v...d8fe37e54eb88a
BEn pek verimli gözle bakamıyorum fn2 ye.. örnek konu.. mutlaka fn2 sahipleri denk gelmiştir ancak 144 kw dışında herşey çok güzel.. Özellikle o tork :D
Son halide bu :)
K20Z4 i/h/e + 08 AUDM Accord Euro cams
http://img245.imageshack.us/img245/7...kecuvsmote.jpg
bana fn2 biraz çakma typer gibi geliyor fd2 varken oda zaten sağdan direksiyon olduğu için fn2 si olanlar mecburen bişiler yapıcaktır.bildiğim kadarı ile uzakdğudada pek yok bunlar tabiyki şahsi fikrimdir
Bence yanlış düşünüyorsun (bence),Alıntı:
pasa35 Nickli Üyeden Alıntı
O zaman bizim kullandığımız araçlarda çakma civic oluyor, yerli montaj diye?
Çok bence takılmamak lazım, kişisel kanaatimdir. Bir gerçek var ki fd2 genel yapısı itibariyle test edenlerin pistte daha uygun olduğuna kanaat getirdiği bir araba. Zaten pist süreleri de bunu kanıtlıyor. Fakat bu fn2 nin çakma olduğunu bence göstermiyor.
Zaten arada 31 kg fark yokmu (1301 e 1270 kg), ben mi yanlış biliyorum?Alıntı:
_muhaRRem Nickli Üyeden Alıntı
+ şu elektronik gaz kelebeği yüzünden yadırganıyor araç.honda fabrikası yeni ctr üretiyor elektroniğin telden yavaş olduğunu görmüyorlarda mı elektronik yapıyorlar bunu anlamış değilim :) madem fabrikalar telin daha iyi olduğunu biliyorsa neden elektronik üretiliyor ki bunu anlamış değilim.her fn2 başlığından gaz kelebeği konusu tavan oluyor
Alıntı:
32FT430 Nickli Üyeden Alıntı
elektronik arıza yapacakki honda da para kazansın :)
öyle heşeyi mekanik olursa nerden para kazanacaklar ...
herşeyi neden rolling bazında değerlendiriyorsunuz ki? tasarımcıların derdi her devirde daha sürülebilir olması ve daha az tüketim. bu nedenle elektronik gaz kelebeği konuyor olabilir, ayrıca vsa/esp gibi güvenlik sistemleri için de elektronik gaz kelebeğini kullanıyorlar. çok takan adam, yarışcak adam alır beynini kelebeği de söker atar. fabrikanın da umrunda olmaz