Arkadasımın aracında motor yağı sıcaklıgı genelde bu civarda duruyormuş bu normalmidir arkadaslar
http://i1104.hizliresim.com/2011/4/26/262.bmp
Printable View
Arkadasımın aracında motor yağı sıcaklıgı genelde bu civarda duruyormuş bu normalmidir arkadaslar
http://i1104.hizliresim.com/2011/4/26/262.bmp
Hayır normal değil. Benim arabamda genelde 90 100 arasında duruyor.
Çok sıkarsam yada 20 30 km hep dip gaz gittiğimde 140 a yada biraz yukarısına denk geliyor.
O gldiği zamanlardada içeriye yağ kokusu geliyor. Üst kapaktan hafif kaçırdığından geliyor bende yağ pişiyo resmen ama herp öyle olması bence sensörün bozuk olduğunu bi işaret die düşünüyorum.
110 dan sonra sakat ama gazlarken 120 130 olabilir ama genel olarak 100 110 u geçmemisi iidir... 140 üzeri napınca oluyor muşşş? sizin sensorde veya göstergede sorun var motor sıcaklıgı daha yükselmemiş görünüyor
diğer gösterge 80 90da sürekli ama bu gösterde genelde üst seviyelerde duruyormuş
Arabayı ilk açtığında da bu şekilde duruyorsa sensor bozuktur işte.
Her motor yağı 140 derece de yağlama yapamaz.Kadrandaki bir bölümün kırmızı olmasının sebebi bu.
206 gti'da o gösterge iki işlevlidir. kontağı açınca ilk olarak yağ seviyesini gösterir, birkaç saniye sonra ibre düşer ve sıcaklığı göstermeye başlar. hep orada duruyorsa problem var ama arabayı ilk çalıştırınca oraya çıkıp birkaç saniye sonra iniyorsa normal.
galiba ilk calıstırmada öyle oluyor yağ seviyesnı göstermek ıcın en üste cıkıyor bellı bi süre sonra düşüyor tam olarak bi öğreneymde yazarm
o zaman bu sekilde olması gayet normal.ilk kontagi çevirdiginiz anda yag seviyesini belli eder.birkaç sn sonrada yagin sicakligini göstermeye baslar.Alıntı:
106arts Nickli Üyeden Alıntı
Bu arac gti degıl yanlz xs :)
bende 90 bile olmuyor :)
farketmez, dediğim şey hala geçerliAlıntı:
106arts Nickli Üyeden Alıntı
gazlayincada mi olmuyor?Alıntı:
Murat Nickli Üyeden Alıntı
o gösterge her açılışta bi kere tavan yapar ordaki ışık yanar, sonradan devam edince gerçek ısısını gösterir...
zaten şu anda gösterdiğin şekildede marşa basılmamış araçta...
çok gazlarsan 90 oluyor.Alıntı:
gsi_club Nickli Üyeden Alıntı
belkı termostat yoktur senın aracta
bendede 2004 xs vardı 1.6 16v aynı göstergeler vardı ama böyle bişey yoktu ama onda yol bilgisayarı vs vardı bunda yok gösterge panelinde kılometre yazan kısımda gösteriyordu yag oranını kontagı actgmdaAlıntı:
SifirinciMurat Nickli Üyeden Alıntı
muhtemelen sensör bozuk :) o sıcaklıkta yağ neler yaşar kimbilir
araba çıldırmış ta olabilir:D
benım kolay kolay 100 derece sevıyesını gecmıyor. dıp gaz yurudugum anlarda bıle 90 nın az ustunde.
2004 makyajlı modellerde gösterge paneli bundan farklı. makyajlı 206larda yağ seviyesini kutular şeklinde gösterir panel. bu fotoğrafını koyduğun araba makyajsız bir 206ya ait. makyajsızlarda da yukarıda dediğim şekilde oluyor seviye göstergesi.Alıntı:
106arts Nickli Üyeden Alıntı
multiplexed olan ve olmayan arabaların ufak tefek farklarından biri sadece.
yağ sıcaklıgı multiplexed olarak çalışmıyor.
ne termostadı? :)Alıntı:
106arts Nickli Üyeden Alıntı
Bu durum anormal..
multiplexed derken kastettiğim makyajlı olan ve olmayan modellerAlıntı:
utkuselamoglu Nickli Üyeden Alıntı
ben gazlamasam 90 oluyordu gazladigim zamanda 90 nin üstündeki çizgide olurdu.normal bir seyir halinde gider iken 90 olmasi normal degilmidir?Alıntı:
Murat Nickli Üyeden Alıntı
normal. bende 90 olmuyor derken hoş 40 50 de durmuyor. 80 gibi geziniyor. yazın uzun süre kullanımda su ısısı olan 90 a dengeleniyor.
Alla alla. 306 hararetli çalışır biraz sıcağı severde o kadar çıkıyormu. Ben gazladığım zamanlarda bile hiç 100 derece üstünü görmedim.Alıntı:
-ER- Nickli Üyeden Alıntı
sensorun yada yag sogutucunda sorun var
bugun bende servise sordum kontagı cevirdiğimde yukarda duruyor aracı calıstırınca normal seviyesine iniyor normal oldugu söylendi
onun üzerinde bir ikaz ışığı var kırmızı o yanmadığı surece sıkıntı yok
yukarda durmasının sebebi, yağ seviyesini göstermesiymişAlıntı:
dookan1 Nickli Üyeden Alıntı
kardeşim soldaki zaten hararet sağdaki nin o kadar yuksek göstermesi normal değil,karterin üstünde müşürü var onun ama o bozuk veya kablosu çıkık olsa yuksek göstermez tam tersine sıfırda durur hiç kıpırdamaz,bu resimdeki aracın kontak açık olduğu için kırmızıda duruyor marşa basınca yag sıcaklık ibresi normal seviyesine düşer o resmdeki duruş normal yani ama marş yaptıktan veya biraz ilerledikten sonra yine o seviyeye cıkıyorsa yağ sogutucusuna baktırın derim..bide karterin üstündeki müşürün fişini çekip bide öyle gözlemleyin,ne fark olacak..