B16A2
Soft tune edilmiş bir araç icin en iyi kullanılabılecek bujı kablosu nedir
Gecen gunlerde arabanın ateşlemesının yetmedıgını dusundugum bı olay basıma geldı ilk olarak bujı kablolarını degıstırmek ıstıyorum onerılerınız neler?
Printable View
B16A2
Soft tune edilmiş bir araç icin en iyi kullanılabılecek bujı kablosu nedir
Gecen gunlerde arabanın ateşlemesının yetmedıgını dusundugum bı olay basıma geldı ilk olarak bujı kablolarını degıstırmek ıstıyorum onerılerınız neler?
ben N/a vti mde oem kullanıyodum gayette yetiyodu.. başka bi sorun olabilir, senin speclerine yeter çünkü oem bence.
Honda Tech'e üstün körü bakındım 500hp'ye kadar herkesin önerisi Oem olmuş Mertcan
Başka bir sıkıntı var bence ateşlemeyle alakalı. Eğer illaki değiştirecem diyosan Oem al bence. Sumitomo üretimiymiş Oem kablolar
Belkı oem kablolarımız eskimiş olabilir
ama serviste tanesı yaklasık 90 tl
90 x 4 haylı pahalı oluyor
onun yerıne MSD bujı kablosu kullansam nasıl olur acaba?
ben Jackson Racing kullanmıştım zamanında çok kısa sürede sıçmışlardı :D
10 gunde bozmustum bendeAlıntı:
XoR Nickli Üyeden Alıntı
hatta 2 tanesı duruyor hala :)
Abi bence de senin speclerde en güzeli OEM.
Tabi servis fiyatlarıyla değil :)
ngk olabılır :)
msd ben 2 yıldır kullanıyorum sıkıntı yok gayet iyiAlıntı:
MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı
honda majestic e girebiliosanız parça kodunu usada yedek parça satan adamlara verin alıp si,ze gondersinler
oem bende boşda duran var uyguna verirm eger oem kullanıcaksan mertcan
tevzi makarası fln olmasın sorun..
bide ngk nın super cablo ları var gayet başarılı onlardanda alabilirsinusa dan
karıştırma varsa distribütör kapağınada bak kılcal çatlak olabilir
su an bı sıkıntı yokAlıntı:
RpmTurk Nickli Üyeden Alıntı
kanka gayet guzel gıdıyor
ama benım turbo zamanından bu yana kablolarda sıkıntı oldugunu dusunuyorum
NGK lara baktım az once bıraz daha arastırıyım ona gore alacam
ama utkuda msd vardı aklım bıraz onlarda kaldı
msd yı her zaman sevmısımdır :)
Yanlıs annattım herhalde
dısbırıtor kapagım
tevzı makaram
sıfır yenı almsıtım servısten
gecen gun sankı atesleme yetmıyor gıbı geldı :)
kablolar da eskı oldugu ıcın degıstırmek ıstedım
tek sorun bu :)
benim aklima tirnak boslugu geldi birden
bugun sokup kontrol ettimAlıntı:
tool Nickli Üyeden Alıntı
zaten
bujılerı takarken gap ayarını yapıp takmıstım :)
su an zaten bı sıkıntı yok
sadece ateşleme guclendırmek ıcın ılk etap bujı kablosu degıstırmek aklıma gelıyor
arospeed öneririm bro :)
JR bı sure sonra sıcıyor oem en ıyısı fazlası gerekmedıkce
hemen araştıyorum :)Alıntı:
dragon07 Nickli Üyeden Alıntı
NGK 2006 yılından beri kullanıyorum daha tık etmedi tavsiye ederim.
Mertcan NGK ile Oem(Sumitomo) Ohm değerlerinin karşılaştırmasına bakmıştım,NGK çok az bir fark ile öne çıkıyordu ama ben bunu bildiğim halde görsellik açısından NGK aldım ve gayette memnunum,eğer OEM kabloların sorunsuz ise değiştirmeye değmez bence forumlarda N/A 300HP'lik araçlarda bile ;OEM kablo kullanıyor millet..
kanka 2/el kablonunda benimkinden iyi olma gibi bi sansi yokAlıntı:
XoR Nickli Üyeden Alıntı
MSD Super Conductor Spark Plug Wires from HorsepowerFreaks
bunlari alacak gibiyim :)
Hani seninkiler çok kötüyse diye ilanı görünce yazayım dedim :)Alıntı:
MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı
Sıfır her zaman sıfırdır :)
güzel güzel merak etme
benim parçalar beni bile eskitir :)