Yardımmmmm

Printable View

01-10-2011, 16:54
enginetune

Yardımmmmm

Ev Arkadaşımın ağzından sorunu direk özetliyorum kafamız çok karıştı bu konuda. Arkadaşımın aracı 2000 model WV Bora 1.6 16V araç LPG li. Sorunsa şu LPG de ve benzinde araba 180 km hızdan yukarı çıkmıyor. Zorladığımızda bile birinci vitesten itibaran 7000 Devir / Dakika çevirsekte 5. viteste o kadar devri bulmuyor. Maksimum 5500 - 6000 Devir civarında hız ise 180 km de sabit kalıyor. Araba da 260 km ibre var. Diğer WV bora sahiplerine sorduğumuzda rahatca 200 km hız görüyorlar. Acaba sorun neden kaynaklıdır ? Bilen arkadaşlar yardımcı olursa seviniriz çünkü sorun gerçekten can sıkıyor.

NOT: Hem LPG hemde Benzinde denenmiştir. :icon_tup:
01-10-2011, 16:56
h.guroglu

aracın motoru sağır kalmış olabilirmi....?
01-10-2011, 17:07
DetailEF

Alıntı:

M power Nickli Üyeden Alıntı

aracın motoru sağır kalmış olabilirmi....?

Güçlü ihtimal fakat, aracın bakımları tam mı bunu da bilmek gerek :)
01-10-2011, 17:10
h.guroglu

bana denk gelmişti emekli bi öğretmenden almıştım aracı 140 zor yapıyordu en son sattığımda 220 yi deviriyordu motorada hiç bir modifiye olmamıştı tamamen kullanımla alakalı
01-10-2011, 17:11
DetailEF

Benim e21 de 100 zor yapıyodu şu an 180 180 :D Bakım sevmek özenmek vs. vs. :D
01-10-2011, 17:13
enginetune

Alıntı:

DetailEF Nickli Üyeden Alıntı

Güçlü ihtimal fakat, aracın bakımları tam mı bunu da bilmek gerek :)

Aracın bakımları full yapıldı ve yapılıyor arkadaşım gözünden sakınır zaten ama sorunu bulamadık bi türlü
01-10-2011, 17:15
senna

motor sağır kulak burun boğazcının görmesi lazım

yaw akıl var mantık var birinci viteste yaptığın devri 5. viteste o hacimde o güçte torkta motorla yapabilirmisin? zor, he gitmesi gerektiği gibi gitmiyordur başta buji hava filtresi vs gibi elemanlara bakın
01-10-2011, 17:16
Jem89

Bakımları tamsa kullanımla alakalıdır :) Motor sağır kalmıştır.. Devirli kullanarak bi süre sonra belki bi farklılık olabilir :)
01-10-2011, 17:25
DetailEF

Alıntı:

Jem89 Nickli Üyeden Alıntı

Bakımları tamsa kullanımla alakalıdır :) Motor sağır kalmıştır.. Devirli kullanarak bi süre sonra belki bi farklılık olabilir :)

Devirli kullanım, kullanılan yağ ve pedala basan ayak çok önemli, bilmesi gerek nasıl kullanacağını bu anlatılacak birşey değil pek anlatsak çok uzun sürer :D
01-10-2011, 17:28
Jem89

Alıntı:

DetailEF Nickli Üyeden Alıntı

Devirli kullanım, kullanılan yağ ve pedala basan ayak çok önemli, bilmesi gerek nasıl kullanacağını bu anlatılacak birşey değil pek anlatsak çok uzun sürer :D

Gidelim öğretelim kanka hahaha :D
01-10-2011, 17:29
DetailEF

Alıntı:

Jem89 Nickli Üyeden Alıntı

Gidelim öğretelim kanka hahaha :D

Benzini lpgyi o koyacaksa neden olmasın ben gazlarım kırbaçlarım yani :D Ama burası Tech bölümü geyik yapma bence :)
01-10-2011, 17:47
enginetune

Alıntı:

Jem89 Nickli Üyeden Alıntı

Gidelim öğretelim kanka hahaha :D

? düzgün bi cevap olmadı bu
01-10-2011, 18:42
Jem89

Alıntı:

enginetune Nickli Üyeden Alıntı

? düzgün bi cevap olmadı bu

Kusura bakma arkadaşım, o aramızda bir muhabbetti haklısın konuyla alakalı olmadı. :icon_tup:
01-10-2011, 19:08
emre_

Arac genel olarak surek dusuk devir kullaniliyorsa sagirlik vardir bir sure araci eskisine gore agresif kullanin derim kesin iyi gelicektir ama sizede zarar cok yakit :D
01-10-2011, 21:42
exca

herşey olabilir ;

-düşük lastik basıncı
-aks rulmanları
-debriyaj rulmanı
-bujiler , kablolar ,bobin
-patlak egzoz
-kullanılan yağ

yani çok ihtimal var başka bir belirti lazım , araç muhtemelen sürekli lpg ile kullanılıyor , bazen lpg ayarı ,benzin ayarınıda bozabiliyormuş bu durumda aracın kutup başını bi gece sabaha kadar sökük bırakıyoruz , aracı sadece benzinde çalıştırıyoruz ve denemeye çıkıyoruz. umarım yardımcı olabilirim . aslında 180 de fena sürat değil :D
01-10-2011, 22:00
CRX

debriyaj baskı-balata :) devir dönsede boşa dönüyordur
02-10-2011, 00:03
wordsman

Alıntı:

exca Nickli Üyeden Alıntı

herşey olabilir ;

-düşük lastik basıncı
-aks rulmanları
-debriyaj rulmanı
-bujiler , kablolar ,bobin
-patlak egzoz
-kullanılan yağ

yani çok ihtimal var başka bir belirti lazım , araç muhtemelen sürekli lpg ile kullanılıyor , bazen lpg ayarı ,benzin ayarınıda bozabiliyormuş bu durumda aracın kutup başını bi gece sabaha kadar sökük bırakıyoruz , aracı sadece benzinde çalıştırıyoruz ve denemeye çıkıyoruz. umarım yardımcı olabilirim . aslında 180 de fena sürat değil :D

Akü kutup başını bir gece öncesinden sökmenin hikmeti nedir??
02-10-2011, 07:07
h.guroglu

Alıntı:

wordsman Nickli Üyeden Alıntı

Akü kutup başını bir gece öncesinden sökmenin hikmeti nedir??

aracın ecu sunu sıfırlamak için sabaha kadar değilde 30 dk falan sökük kalması yeterlidir
02-10-2011, 10:46
enginetune

sorun çözüldü arkadaşlar arabanın eski sahibine ulaştık fazla hızdan çekindiğinden arabaya sınırlayıcı ekletmiş :) teşekkür ederim yinede verdiğiniz bilgiler için
02-10-2011, 18:14
Oz`

bazı modellerde kesici var :D ondandır belki:)
02-10-2011, 22:00
wordsman

Alıntı:

enginetune Nickli Üyeden Alıntı

sorun çözüldü arkadaşlar arabanın eski sahibine ulaştık fazla hızdan çekindiğinden arabaya sınırlayıcı ekletmiş :) teşekkür ederim yinede verdiğiniz bilgiler için

o sınırlayıcıyı iptal edecek misiniz? ederseniz sonuçları yazarsanız bizde bilgilenmiş oluruz
02-10-2011, 22:09
berkay_aydin

Aracın böyle bir özelliği mi var ?
03-10-2011, 10:43
enginetune

Alıntı:

berkay_aydin Nickli Üyeden Alıntı

Aracın böyle bir özelliği mi var ?

Aracın böyle bir özelligi yok sonradan yapılmıs eski sahibi tarafından. Sorunu çözdügúmüzde aldıgımız verileri yazarım :) dün biraz karıstırdım ínterneti adamlar stock WV Bora ile 240 km/h yapıyorlar :)