ramo allah yardımcım olsun da para gelsin biyerlerden :)
çamurluklar kaynatılıyor;)
http://i295.photobucket.com/albums/m...5052008002.jpg
http://i295.photobucket.com/albums/m...5052008001.jpg
http://i295.photobucket.com/albums/m...i/05052008.jpg
Printable View
ramo allah yardımcım olsun da para gelsin biyerlerden :)
çamurluklar kaynatılıyor;)
http://i295.photobucket.com/albums/m...5052008002.jpg
http://i295.photobucket.com/albums/m...5052008001.jpg
http://i295.photobucket.com/albums/m...i/05052008.jpg
alet çok faça olucak gibi:)
sezai daha evvelki çamurluk terübemden sölüyorum sakın sarı kaynak yapmasınlar onları güselce dikiş kaynak yaptır
şaka maka kaput güzel gözüküyor
minikim sarı kaynakta ne gibi sorun yaşadın?Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
bnmki sarı aynak değil normal tel kaynak yapıyoruz ama std.dın dışında kalın tel
saolsun bi arkadaşım yardımcı oldu bu konuda ;)Alıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
kaput gercek carbonmu?
hayır boya tuğral.
carbon kaput için bekliyorum, getiricem ;)
Projende basarilar.
XYZ ve/veya D2 Racing ve/veya Forerunner gibi taiwan mali fren sistemlerinden uzak durmani oneririm.
Biz aldik, test ettik, berbat.
Kaliperler cok buyuk ancak disk ve balatalar cok kalitesiz, aninda FADE basliyor. Asiri ses yapiyor.
Arbayi lifte aldiginda tekerlegi dondur. Ve balatalar diskleri sIKIyor.
Sakin alma derim. 5 arabaya kullandik, hepsinde sorun cikti.
Mert
turboM3 bana telefonunu verirmisin bi konuşalım.
sarı kaynak cekmez dediler yaptık ama bu sefer sacların uc kısımları bozulduAlıntı:
STeaM Nickli Üyeden Alıntı
tel kaynak daha iyi birşey ama onu da aynı lehim yapar gibi örüolar ozaman süper olıuyor
ben sarıları kestirip tekrardan klaynaklattırmıştım o şekilde daha düzgün olmuştu
eyv kanka saolsın uyarın için, kalın telle daha önce bu ve buna benzer işlemler yaptık sorun yaşamadık, sarı telden daha fazla tutuculuğa sahip normal tel
sen bildiğim kadarı ile şaseden dışarı aldın jantları poryayı vs. bunu nasıl yaptın?
valla sari kaynak kirmizi kaynak bilmeyiz de sonradan yapilan herturlu ekleme orjinal birsey degilse bi yerinde sıkınti illaki cıkar cikiyor hep gördük görduk tellileride bilmemneleri de widebody yapilmislar fln daha 1 tane isçiligi tam ve hatasiz simetrik yapilmis iş görmedim...
ben "keske böyle bir şey yapmasaydin " diyorum...
önemli olan sizin sevmeniz tabiki
bu arada arka camurluklar orjinal mi kalacak ?
valla muvaffak bu işi komple makinede çamurluk bastırmadığın sürece simetrik yapman çok zor ama imkansız da değil.
sonradan yapılan işler işin layıkı ile doğru şekilde yapılırsa ve doğru dolgu malzemeleri kullanılarak yapılırsa fevkalede olur. bunlar tecrübe ile sabittir keza bodykit ve boya işlemlerini sürekli olarak yapıyorum ve hiçbir şekilde sorun yaşayıp sonrdan neden bunu yaptık demedik.
tercih meselesi tabi ben bittiğinde güzel olmuş diyeceğim eminim ;)
evet arkalarada aynısını yapacağım ama çamurluk ağızlarının daha biçimlenmesi lazım kafamdaki gibi olmadı, önüde tekrar kesip birleştircez.
hacı özel sipeysır yaptıdım ama cok sevmedim acık konuşayım
sx te 4 cm lik sipeysır var sorun yok ama lagunada 10 cm likler vardı berbat tı
Maşallah Sezai , inş gönlünce sonuçlandırırsın , kazasız belasız :)
Alıntı:
STeaM Nickli Üyeden Alıntı
Arti 1925 kesinlikle guzel ornekler var benimde bildigim...
kanka bendekiler 2,5cm fazlasını takmak istemiyorum ama en nihayetinde sen tecrübelisin bu konuda sorun olmuyorsa son çare 1,5 cm daha genişleticez.Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
saolsın kaanım allah razı olsun.Alıntı:
Eriador Nickli Üyeden Alıntı
4 cm sıkıntı yok sezai takabilirsin ama iyi bir tornacıda yapılması lazım yoksa balans fazla oluyor
ok kardeşim, saolsın bakalım eğer çamurlukları kesip biçmekle yapamazsam daha geniş spacer kullanırım. ama dışarı çıkarmakta açıkcası pek işime gelmiyor.